Zwaar uitgevoerde bladveerpen Hoogwaardig koolstofstaal met zinkbeplating of montagegat voor zwart oxide en vet voor Isuzu FSR Elf FSR90

DeBladveerpen (OEM: 1-51161004-3 / 1511610043 / 1-51161-004-3)is een gesmede koolstofstalen pin die wordt gebruikt in het beugelsysteem van de achterveringIsuzu FSR, Elf en FSR90 middelzware vrachtwagens. Het loopt door het veeroog en de beugel/beugelplaat en fungeert als draaipunt waardoor de veer kan draaien terwijl hij verticale en zijdelingse belastingen weerstaat.

• OE-kwaliteit:Vervaardigd volgens de maat- en materiaalspecificaties van Isuzu voor een perfecte pasvorm en betrouwbare veringsprestaties
• Staal met hoge sterkte:Gesmeed of machinaal vervaardigd uit koolstofstaal, hittebehandeld voor slijtvastheid
• Precisie geslepen schacht:Glad oppervlak vermindert slijtage van de bussen en zorgt voor een goede pasvorm
• Klaar voor smeernippel:Inclusief gat voor smeervet om smering mogelijk te maken
• Corrosiebestendig:Verzinken of zwarte oxidecoating beschermt tegen roest
• Ingepast uiteinde:Maakt een veilige bevestiging mogelijk met een moer en splitpen
• Herstelt de integriteit van de ophanging:Elimineert speling, rammelgeluiden en ongelijkmatige bandenslijtage
• Directe vervanging:Komt overeen met OE-afmetingen - geen wijziging vereist
• Kosteneffectief:Betaalbaar alternatief voor echte OEM-pinnen

Deze bladveerpen is speciaal ontworpen voor middelzware vrachtwagens van Isuzu:

• ISUZU FSR(middelzware vrachtwagen, diverse modeljaren)
• ISUZU-elf(lichte vrachtwagen, N-serie)
• ISUZU FSR90(specifieke chassisvariant)

Motorcompatibiliteit:Niet motorspecifiek - past op diverse motoren (6BD1, 6BG1, 4BD1, etc.)

Typische installatiestappen voor het vervangen van veerbeugelpennen:

1. Til en ondersteun het voertuig veilig, ondersteun de as
2. Verwijder de oude moer en splitpen
3. Verwijder de oude veerpen (gebruik kruipolie als deze vastzit)
4. Inspecteer de veeroogbussen; vervang ze indien versleten
5. Reinig het binnenoppervlak van de bus
6. Smeer de nieuwe penschacht met vet
7. Steek de nieuwe pen door de chassisbeugel, de bus en de beugelplaat
8. Installeer een nieuwe moer en koppel volgens specificatie (doorgaans 80-120 Nm voor lichte/middelgrote vrachtwagens)
9. Plaats een nieuwe splitpen
10. Smeer de pen door de zertfitting totdat het vet uit de busuiteinden komt
11. Herhaal voor de andere kant (vervang in paren)

• Materiaalverificatie:Staalsamenstelling en treksterkte getest
• Dimensionale inspectie:Lengte, diameter, spoed en kopafmetingen geverifieerd aan de hand van OE-blauwdrukken
• Hardheid testen:Oppervlaktehardheid (HRC 35-45) bevestigd
• Draadmeterinspectie:Schroefdraad gecontroleerd met GO/NO-GO-meters
• Inspectie van vetgaten:Gatdiameter en positie geverifieerd
• Visuele inspectie:100% gecontroleerd op bramen, scheuren of oppervlaktedefecten
• Veilig verpakt:Pin verpakt in antiroestpapier, verzegeld in plastic zak

• Neutrale exportverpakking of aangepaste verpakking beschikbaar
• Karton of houten kist voor veilig transport
• Snelle levering van voorraadartikelen
• Verzending via Express Air of Sea