Hoge sterkte legeringsstaal geharde idler gear HRC 55-60 voor Isuzu FRR FSR 6HK1

DeInrichting voor het gebruik van de motoris een hoogwaardig, rechtstreeks vervangend timingcomponent ontworpen voorMiddelgrote/zware vrachtwagens van de Isuzu FRR- en FSR-reeksenvoorzien vanDieselmotoren met 6HK1 of 6HH1.

• OE-kwaliteit:Geproduceerd volgens Isuzu afmetingen en materiaal specificaties voor perfecte pasvorm en betrouwbare timing.
• Precisieversnellingen:Gepoetst en gemalen voor een nauwkeurig tandprofiel, waardoor geluid en slijtage worden verminderd.
• Geheard:Oppervlakhardheid HRC 55-60 voor uitzonderlijke slijtvastheid; harde kern die schokken absorbeert.
• Precisieboor:Precieze bewerking voor een goede pasvorm op de ijlpool of het lager.
• Herstelt motor timing:Dit elimineert timinggeluid, onjuiste kleptiming en stroomverlies.
• Directe vervanging:Voldoet aan de OE-versnellingsmaat: eenvoudige aansluiting.
• Kosteneffectief:Een betaalbaar alternatief voor originele OEM-versnellingen.

Deze ijlgang is speciaal ontworpen voor Isuzu FRR- en FSR-trucks met 6HK1- of 6HH1-motoren.

• ISUZU FRR(Medium-duty truck)
• ISUZU FSR(Medium-duty truck)
• Andere Isuzu-trucks met deze motoren - controleer de compatibiliteit

Installatiestappen (overzicht van het timing-train):

1. Verwijder de voorste timing dekking en alle onderdelen die de toegang blokkeren.
2. Verwijder het oude roetversnellingskanaal (het kan nodig zijn om het rat van de schacht te trekken).
3. Controleer de ijlbalk en de lagers - vervang indien versleten.
4. Reinig de schacht en de versnellingsboor.
5. De nieuwe versnellingsboor en de ijlbal met motorolie smeren.
6. Installeer het nieuwe roetversnellingsgestel op de as, waarbij de uitlijning met de krukas- en kamaksversnellingen wordt gewaarborgd.
7. Installeer alle vasthoudende bouten of schroeven, koppel volgens de specificaties.
8. Controleer de uitlijning van de tijdmerken - draai de motor om de juiste tijd te controleren.
9. Installeer de timing dekking en bijbehorende componenten opnieuw.
10. Start de motor en luister naar abnormaal versnellingsgeluid.

• Materiële verificatie:De samenstelling en hardheid van de legering zijn getest.
• Dimensionele inspectie:Tandprofiel, toonhoogte diameter, boorgrootte, en uitloop geverifieerd.
• Hardheidstest:De oppervlakhardheid (HRC 55-60) is bevestigd.
• Magnetische deeltjesinspectie:100% scheurdetectie.
• Onderzoek van de oppervlakte:Gecontroleerd op deeltjes of bewerkingsdefecten.
• Visuele inspectie:100% gecontroleerd op gescheurde tanden of beschadiging.
• Veilig verpakt:Gecoat met roestvrije olie, ingepakt in plastic, ingepakt met schuim.

• Neutrale exportverpakking of op maat gemaakte verpakking beschikbaar
• Karton of houten behuizing voor veilig vervoer
• Vinnige levering voor voorraden
• Verzending per lucht- of zeevaart