logo

Nauwkeurig ontworpen koppelingsdruklager Hoogwaardig chroomstaal Directe OEM-vervanging voor Isuzu 4J-serie

Basiseigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: YIMI
Certificering: ISO/TS16949
Modelnummer: Isuzu NHR TFR UB 4J6V 4JB1T
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid: 10 stuks
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T,
Leveringscapaciteit: 10000 stuks/maand
Specificaties
Material: Hoogwaardig chroomstaal (GCr15 / SAE 52100) Bearing Type: Gezegend ball bearing
Lubrication: Voorgesmeerd met hogetemperatuurvet Seal Type: Integrale rubberen lippen
Raceway Hardness: HRC 60–64 Surface Finish: Ra ≤ 0,2 μm
Dynamic Load Rating: Gevalideerde Cr Static Load Rating: Gevalideerd Cor
High Light:

Nauwkeurig ontworpen koppelingslager

,

OEM-vervangend koppelingslager Isuzu

,

hoogwaardig chroomstalen koppelingslager

Productbeschrijving
Koppelingsdruklager 5-87610112-0 voor Isuzu NHR TFR UB 4J6V 4JB1T vrachtwagen
Productoverzicht

Nauwkeurig ontworpen afgedicht kogellager dat op de ontkoppelingsvork wordt gemonteerd en druk uitoefent op de diafragmaveer om de koppeling te ontkoppelen, voor soepel en geruisloos schakelen in handgeschakelde transmissies uit de Isuzu 4J-serie.

Gedetailleerde beschrijving

DeKoppelingsdruklager (OEM-nummers: 5-87610112-0, 5876101120, 8-97316591-0, 8973165910)is een direct vervangend onderdeel van topkwaliteit, speciaal ontworpen voorISUZU NHR, TFR, UB en compatibele lichte vrachtwagens en pick-ups uit de N-serieaangedreven door de4JB1-T, 4JB1T, 4JA1, 4JH1 en andere dieselmotoren uit de 4J-serie. Dit cruciale onderdeel, ook wel druklager genoemd, is op de ontkoppelingsvork gemonteerd om soepel schakelen mogelijk te maken door de motor tijdelijk van de transmissie te scheiden.

Isuzu Clutch Release Bearing 5-87610112-0 component showing detailed construction and mounting features
Onderdeelnummer: 5-87610112-0 Productnaam: Koppelingsontkoppelingslager
Automodel: Isuzu NHR TFR UB Motormodel: Isuzu 4J6V 4JB1T
Voorwaarde: 100% Gloednieuw Maat: Standaard
Gewicht: Standaard Oorsprong: China vasteland
Belangrijkste markt: Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa
Producteigenschappen en kwaliteitsborging
  • OE-kwaliteit:Vervaardigd volgens strikte ISUZU OEM maat-, materiaal- en prestatienormen voor perfecte, direct passende vervanging
  • Precisiegeslepen loopbanen en ballen:Hoogwaardig chroomstaal met inductiegeharde loopringen zorgt voor een soepele rotatie en lage wrijving
  • Hoekig contactontwerp:Ontworpen om axiale drukbelastingen en radiale belastingen aan te kunnen, voor een gelijkmatige verdeling van de belasting
  • Voorgesmeerd en afgedicht:In de fabriek gevuld met hogetemperatuurvet en afgedicht voor onderhoudsvrij gebruik
  • Compatibiliteit met kruisverwijzingen:Uitwisselbaar met OE-nummers en aftermarket-equivalenten, waaronder Blue Print, LuK, EXEDY, Timken en SACHS
  • ISO 9001:2015 / IATF 16949 gecertificeerd:De productiefaciliteit voldoet aan de internationale kwaliteitsnormen voor de automobielsector
  • 12 maanden garantie:Ondersteund door uitgebreide garantie tegen materiaal- en fabricagefouten
Voertuig- en motorcompatibiliteit

Dit koppelingsdruklager is een directe OE-vervanging voor ISUZU lichte vrachtwagens en compatibele aandrijflijnconfiguraties:

Chassis/model Motor Jaren / Notities
ISUZU NHR54 / NHR58 / NHR69 4JA1 (2,5L), 4JB1 (2,8L), 4JB1-T Lichte bestelwagens, 1988-2000
ISUZU NKR55 / NKR58 / NKR59 / NKR66 4JB1 (2,8L), 4JB1-T, 4JA1 Lichte vrachtwagens, 1984-2005
ISUZU TFR55 / TFR55H 4JB1-T (2,8 liter turbodiesel), 4JA1 1991-1999 - primaire TFR-montage
ISUZU KB250 / KB280 / KB300 4JB1-T, 4JA1, 4JH1 Zuid-Afrikaanse en Australische markten
Symptomen van falen van druklagers
  • Zoemend of knarsend geluid wanneer het koppelingspedaal wordt ingetrapt
  • Ruis die verandert als het pedaal wordt losgelaten
  • Koppeling sleept / hard schakelen (vooral in achteruit)
  • Chatter / trillingen bij het opstijgen
  • Pedaal voelt ruw / notchy aan
  • Metaaldeeltjes of vetlekkage rond het klokhuis
Belangrijke opmerking:Een professionele installatie door een gekwalificeerde monteur voor zwaar werk wordt sterk aanbevolen. Vervang het druklager altijd als complete set met koppelingsplaat en drukplaat. Inspecteer de koppelingsvork en de ingaande asbus op slijtage tijdens het vervangen.