Elektronische hogedrukinjectiepomp - directe OEM-vervanging voor Isuzu FVR34 6HK1 Common Rail

De elektronische hogedrukbrandstofinjectiepomp levert nauwkeurig gedoseerde brandstof aan de common rail, waardoor een optimale verbranding, vermogensafgifte en emissiecontrole mogelijk zijn voor Isuzu 6HK1-dieselmotoren.

• OE-kwaliteit:Vervaardigd volgens de maat- en prestatiespecificaties van Isuzu voor een perfecte pasvorm en betrouwbare hogedruklevering
• Common Rail-technologie:Biedt nauwkeurige brandstofdosering voor optimale verbranding, vermogen en emissies
• Nauwkeurig getest:Elke pomp is getest op stabiele werking onder extreme belasting
• Duurzame constructie:Geharde nokkenring en plunjers zijn bestand tegen slijtage bij hoge druk
• Geïntegreerde doseerklep:Zorgt ervoor dat de ECU de brandstofhoeveelheid nauwkeurig kan regelen
• Herstelt de motorprestaties:Elimineert moeilijk starten, vermogensverlies, ruw stationair draaien en overmatige rook
• Directe vervanging:Komt overeen met OE-montage en brandstofleidingaansluitingen
• Kosteneffectief:Betaalbaar alternatief voor originele Isuzu-pompen zonder afbreuk te doen aan de betrouwbaarheid

Deze injectiepomp is speciaal ontworpen voor Isuzu FVR34 vrachtwagens met 6HK1 common rail motor.

• ISUZU FVR34(zware vrachtwagen, 6HK1-motor)
• Past mogelijk ook op andere Isuzu-modellen die gebruik maken van het 6HK1 common rail-systeem (bijv. FVZ34, CXZ, EXZ) - controleer de compatibiliteit

• 6-cilinder, lijndiesel, DOHC, Common Rail
• Cilinderinhoud: 7,8 liter (7790cc)

Overzicht installatiestappen voor common-railpomp:

1. Koppel de minkabel van de accu los
2. Ontlast de druk in het brandstofsysteem met behulp van een scantool
3. Verwijder de oude injectiepomp (ontkoppel de brandstofleidingen, elektrische connectoren, bevestigingsbouten, aandrijftandwielkoppeling)
4. Vergelijk nieuwe pomp met oude - controleer de oriëntatie van de aandrijftang, montageflens en poortlocaties
5. Breng eventuele componenten (bijv. brandstoftemperatuursensor, doseerklep) indien nodig over
6. Maak het montageoppervlak op het motorblok schoon
7. Installeer een nieuwe pomp met nieuwe O-ringen/pakkingen. Draai de bevestigingsbouten aan volgens de specificatie
8. Sluit het aandrijftandwiel en het koppel opnieuw aan volgens de specificatie. Lijn de distributiemarkeringen uit indien nodig
9. Sluit de brandstofleidingen opnieuw aan (gebruik nieuwe breekringen) en elektrische connectoren
10. Vul het brandstofsysteem met behulp van een scantool (activeer de opvoerpomp) of met de hand
11. Start de motor en controleer op lekkage
12. Gebruik een scantool om codes te wissen en injectorcodering uit te voeren (indien nodig)
13. Proefrit maken en raildruk controleren

• Materiaalverificatie:Behuizing en interne componentmaterialen getest
• Dimensionale inspectie:Montageflens, aandrijfkoppeling en poortschroefdraad gecontroleerd
• Druktest:Pomp getest op maximale drukopbrengst en debiet bij gespecificeerd toerental
• Lektest:Hogedruk- en lagedrukcircuits gecontroleerd op externe lekkage
• Meetventieltest:Elektrische en functionele test van de brandstofdoseerklep
• Kalibratie:Leveringsvolume per slag geverifieerd op een testbank
• Visuele inspectie:100% gecontroleerd op gietfouten of beschadigingen
• Veilig verpakt:Pomp verzegeld in antistatische zak, poorten afgesloten, in doos met schuim

• Neutrale exportverpakking of aangepaste verpakking beschikbaar
• Kartonnen of houten kist voor veilig transport
• Snelle levering van voorraadartikelen
• Verzending via Express Air of Sea

Voor prijzen, beschikbaarheid of bulkaankoop van deInjectiepompassemblage 8-97605946-1 voor Isuzu FVR34 6HK1 8976059461 Common RailNeem contact op met ons verkoopteam voor een concurrerende offerte en deskundige technische ondersteuning.