Hydraulische Vane-Type Camshaft Adjuster VVT Gear voor Audi Q7 3.6L VR6 met case-geharde legeringstaal en ECU-gestuurde timing
| OEM Part Numbers: | 03H109087A, 03H109087, 03H109087D | Position: | Inlaatnokkenas |
| Fits Engine: | Audi/VW EA837 3.6L VR6 | Adjuster Type: | Hydraulisch, vaantype |
| VVT Range: | Continu variabele voortgang/vertraging | Response Time: | ~1 seconde |
| Construction Material: | Case-Harde Legering Steel | Tooth Count: | 3 of 4 inkepingen |
| High Light: | Audi Q7 3.6L VR6 nokkenasregelaar,Hydraulische VVT-apparatuur met gehard staal,ECU-gecontroleerde tijdregelaar voor de Audi Q7 |
||
DeNokkenasversteller (inlaatnokkenastandwiel / VVT-tandwiel)met OEM-nummer03H109087Ais een geverifieerde, direct passende vervanging voor deAUDI Q7 4L (2006-2009), evenalsVolkswagen Touareg (2003-2010, 3.6L VR6)EnVolkswagen Passat CC (2008-2016, 3.6L VR6), allemaal uitgerust met de3.6L VR6 atmosferische motor(EA837-serie).
De nokkenasversteller is een cruciaal onderdeel van deVariabele kleptiming (VVT)systeem, gemonteerd op de inlaatnokkenas en aangedreven door de distributieketting. Het werkt door de motoroliedruk te veranderen om de timing van de inlaatnokken dynamisch aan te passen op basis van het toerental en de belastingsomstandigheden, waardoor de motorprestaties over het hele toerentalbereik worden geoptimaliseerd.

| Onderdeelnummer: | 03H109087A |
| Productnaam: | Nokkenasversteller |
| Automodel: | AUDIQ7 |
| Motormodel: | EA837 |
| Voorwaarde: | 100% Gloednieuw |
| Materiaal: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers |
| Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
| Merk | Model | Jaren | Motor | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Audi | Q7 (4L) | 2006-2009 | 3.6L VR6 (BHK) | Primaire toepassing |
| Volkswagen | Touareg | 2003-2010 | 3.6L VR6 (BHK/BHL/BWS) | Brede compatibiliteit |
| Volkswagen | Passat CC | 2008-2016 | 3,6L VR6 | Alleen VR6-modellen |
| Volkswagen | Passaat (B6) | 2006-2010 | 3,6L VR6 | 4Motion / FWD-varianten |
- BHK— 3.6L V6 FSI (Audi Q7 4L, 2006-2009)
- BHL— 3.6L V6 FSI (Volkswagen Touareg)
- BWS— 3.6L V6 FSI (Volkswagen Touareg, latere productie)
- CDVB / CMTA / CMUA / CNLA / CPRA- Euro-spec / latere emissievarianten
Optimaliseert de kleptiming bij alle toerentallen - vervroegt de timing voor koppel bij lage toerentallen en vertraagt voor vermogen bij hoge toerentallen.
Bestand tegen hoge oliedruk en behoudt de nauwkeurigheid van de timing gedurende een levensduur van meer dan 150.000 km.
Herstelt de prestaties van de fabrieksmotor – elimineert geratel en aarzeling bij een koude start.
Vermindert de diagnosetijd – vervangt componenten die P0016-, P0341-codes veroorzaken.
Vereenvoudigde installatie - werkt met VAG-timingvergrendelingsgereedschappen voor nauwkeurige uitlijning.
Betrouwbaar uit de doos: elke versteller is getest op hydraulische werking en juiste schoepbeweging.
| QC-artikel | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionale nauwkeurigheid | CMM-inspectie volgens OE-blauwdruk |
| Hydraulische zuigerbeweging | Druktestbank — verifieert het volledige voortgangs-/vertragingsbereik |
| Integriteit van de vaanafdichting | Test voor oliedrukbehoud — bevestigt dat er geen interne lekkage is |
| Functie veerretour | Meet de kracht en nauwkeurigheid van de terugkeer naar de thuispositie |
| Hardheid van de behuizing | Rockwell-hardheidstest op tandwieltanden en behuizing |
| Lasermarkering | Permanente OE-nummermarkering volgens fabrieksspecificatie |
| Totale functionele test | Willekeurig 2% van elke batch getest op een VVT-testbank die motoromstandigheden simuleert |
- Rammel bij koude start— interne slijtage of falen van de afdichting veroorzaakt intermitterende aangrijping
- Controleer het motorlampje met P0016/P0341— timingcorrelatiecode die een storing in de afsteller aangeeft
- Metaalachtig geratel uit het distributiedeksel— kettingklap als gevolg van speling van de afsteller
- Ruw stationair / aarzeling— onjuiste timing van de inlaatnokkenas bij stationair draaien
- P0016-correlatiecode (krukas-nokkenaspositie komt niet overeen)
- P0341 onwaarschijnlijke signaalcode
- Hoorbaar ratelend geluid bij koude start dat verdwijnt nadat de oliedruk is opgebouwd
- Olievervuiling in VVT-systeem (slibophoping)
Benodigd gereedschap:Nokkenasblokkeergereedschap (T40070 of gelijkwaardig), BDP-borgpen van krukas, Momentsleutel met hoekmeting, Nieuwe bevestigingsbouten, Distributiekettingwiggereedschap
Kritieke controles voorafgaand aan de installatie:Inspecteer olieregelklep (N205), Controleer motoroliedruk, Inspecteer distributieketting en geleidingen
- Individueel verpakt in een beschermende plastic zak met roestwerende coating
- Verpakt in een met schuim gevoerde doos (merk of gewoon)
- Bevestigingsbouten NIET inbegrepen - moeten apart worden aangeschaft
- Bulkgroothandel: 20 verstellers per omdoos met verdelers
- Verzendafmetingen: Ca. 15*12*10 cm, gewicht ca. 1,2-1,5 kg
VoorNokkenasversteller 03H109087A (Inlaat VVT-tandwiel) voor AUDI Q7 4L 3.6L VR6:
- ✔️ Groothandelsprijs voor reparatiewerkplaatsen, onderdelendistributeurs en wagenparken
- ✔️ Monster van één eenheid (controleer pasvorm en kwaliteit)
- ✔️ Bulkorderkorting en aangepaste verpakking
- ✔️ QC-rapport en montageverificatie op aanvraag
Geef uw aantal, bestemmingshaven en voertuigspecificaties op (merk/model/jaar, motorcode BHK, VIN indien beschikbaar).