Balance Shaft MD312079 Voor Mitsubishi L200 Pajero 4D56 Motor

DeBalanceeras (links / links)met OEM-nummerMD312079is eengeverifieerde direct-fit vervangingvoor een breed scala aan Mitsubishi-voertuigen uitgerust met de4D56 2,5 liter turbodiesel inline-4-motor. Compatibele modellen zijn onder meer:L200 (1985–2015, incl. Triton/Strada), Pajero/Montero/Shogun (1991–2007, generaties 2 en 3), Pajero Sport / Challenger / Nativa (1998–2009), L300 / Delica (1986–1994)en deHyundai Satelliet (2.5 TDiC, 1999–).

De balansas is een cruciaal onderdeel van het NVH-reductiesysteem (Noise, Vibration, Harshness) van de motor. Deze is op een ingewikkelde manier gesynchroniseerd met de krukas van de motor en draait met tweemaal het motortoerental om de inherente secundaire trillingen van een 4-in-lijn-motor tegen te gaan. Dit systeem met twee assen verbetert het rijcomfort aanzienlijk door motortrillingen bij lage toerentallen te elimineren en de mechanische verfijning over het hele toerentalbereik te verbeteren. Een defecte of verkeerd getimede balansas leidt tot overmatige motortrillingen, een zoemend geluid bij het accelereren, versnelde lagerslijtage en mogelijke catastrofale motorschade als de aandrijfriem defect raakt.

Deze OE-spec vervangingsas wordt vervaardigd door OE-leveranciers zoalsNITOYO-motorsysteemen premiummerken (MAE1001, MAE1022). Het beschikt over een nauwkeurig gesmede stalen constructie en is professioneeldynamisch uitgebalanceerden heeft inductiegeharde lagertappen om duurzaamheid op lange termijn te garanderen.Het is van cruciaal belang om de aandrijfriem van de balansas altijd tegelijkertijd te vervangenbij het vervangen van de balansas en bij het uitvoeren van een distributieriemservice.

• ✅OEM-kruisverwijzing geverifieerd
  OE-nummer:MD312079. Equivalente/aftermarket-onderdeelnummers:MD312081, MD050346, MAE1001, MAE1022. Uitwisseling/vervanger voor:MD050346.

• ✅Voertuigmontage geverifieerd - gedeeltelijke lijst

  • Mitsubishi Pajero/Montero (Gen 2, V44W): 1991-2004, 2,5 TDiC

  • Mitsubishi Pajero/Montero (Gen 3, V64W, V74W): 2000-2007, 2,5 TDiC

  • Mitsubishi L200 (K34T, K64T, KB4T): 1985–2015, 4D56 / 2.5TD / 2.5DID

  • Mitsubishi Pajero Sport / Nativa / Challenger (K94W): 1998-2009, 2,5 TDiC

  • Mitsubishi L300 / Delica (P25V): 1986–1994, 2,5 DIE

• ✅OE-fabrikant / kwaliteitsborging
  Dit onderdeel is ontworpen volgens OE-specificaties door toonaangevende fabrikanten (bijv.NITOYO,Euro4x4onderdelen). Premium aftermarket-equivalenten worden vervaardigd onder IATF 16949-gecertificeerde faciliteiten, waardoor een consistente kwaliteit op OEM-niveau wordt gegarandeerd.

• ✅Bekende technische specificaties en installatie-opmerkingen

  • Installatie richting:De schacht is voorzien van eenstempelen de tandwieleigenschappentimingmarkeringen (matchmarks). Het is absoluut noodzakelijk om het merkteken (1) op het balanstandwiel uit te lijnen met het merkteken (2) op het tussentandwiel voordat u de riem spant.

  • Balancer ketting-/riemspanning:Zorg er bij het installeren van de spanveer van de balansas voor dat de doorbuiging van de aandrijfriem zo groot mogelijk is4 – 5 mm.

  • Koppelspecificaties:De bevestigingsbouten voor de balansascomponenten moeten worden aangedraaid volgens de fabrieksspecificaties (ca. 30-40 Nm) met gebruik van nieuwe bouten waar aangegeven.

  • Compatibele motorcodes:4D56, 2.5 TDiC (Turbo Diesel Intercooler), 2.5 TD (Turbo Diesel), 4D56T.

Compatibele motormodellen

• 4D56 / 4D56T (2,5L)- 2,5 liter inline-4, 8 kleppen, SOHC, turbodiesel en atmosferische dieselvarianten.

• 4M40 (2,8L)- De 4M40-motor (geïntroduceerd in 1993, 2.8L inline-4) heeft ontwerpovereenkomsten en kan een soortgelijk balanceringssysteem gebruiken; Kruisverwijzing via VIN is vereist voordat u bestelt.

Compatibele voertuigmodellen (volledige jaarreeksdetails)

Opmerking: Deze compatibiliteitslijst is gebaseerd op OE-catalogusonderzoek en gegevens van aftermarket-leveranciers. Controleer altijd de montage door uw motorcode (bijvoorbeeld 4D56), chassisnummer van het voertuig en het originele onderdeel te vergelijken voordat u bestelt.

⚠️ BELANGRIJK: De installatie van de balansas op 4D56-motoren vereist nauwkeurige timing en mechanische competentie. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen.

Waarom dit onderdeel faalt (specifieke overweging 4D56):

Bij de 4D56-motor wordt de balansas aangedreven door een kleine speciale riem (vaak de balansriem genoemd). Na verloop van tijd kan deze riem uitrekken, slijten of knappen.Een gebroken balansriem is de belangrijkste oorzaak van catastrofale motorstoringen bij 4D56-motoren— vuil van de defecte riem valt vaak in het aandrijfgebied van de nokkenas, waardoor de distributieriem van de nokkenriem verspringt, wat resulteert in zuiger-klepcontact en een vernielde cilinderkop.

✅ Aanbevolen vervangingsindicatoren:

• Dromend geluid of uitgesproken trillingen bij specifieke toerentallen (meestal 1200-1800 tpm bij licht gas geven)

• Trillingen voelbaar via het stuur, de vloer of de bestuurdersstoel

• Metaalachtig ratelend of knarsend geluid uit het gebied van het distributiedeksel (duidt op versleten lagertappen)

• Aanbeveling in het servicebulletin: Vervang de aandrijfriem van de balansas telkens wanneer de distributieriem wordt onderhouden

• Hoge kilometerstand (>250.000 km / 150.000 mijl) met onbekende onderhoudsgeschiedenis van de as/riem

Professionele installatiegids (afgekort – referentie Mitsubishi werkplaatshandboek voor volledige stappen):

Benodigd gereedschap:

• Momentsleutel (bereik 5-50 Nm)

• Distributieriemgereedschapset (voor 4D56-motor)

• Gereedschap voor het vasthouden van de krukaspoelie

• Uitlijnpennen/borggereedschap voor kruk en nok

• Nieuwe balancer aandrijfriem (verplicht)

• Nieuwe distributieriem (aanbevolen, dezelfde arbeidstoegang)

• Nieuwe span- en spanpoelies (aanbevolen)

⚠️ KRITISCHE INSTALLATIE OPMERKING: Uitlijning van balansasponsmarkering

Inspecteer vóór installatie zorgvuldig de balansas opfabrieks stempel. Het tandwiel op de balansas is gemarkeerd met uitlijnmarkeringen. Tijdens de installatie moet de stempelmarkering op het balansastandwiel perfect uitgelijnd zijn met deovereenkomende markeringen op de krukas of het tandwiel van de oliepomp. Deze nauwkeurige uitlijning is van cruciaal belang; zelfs een verkeerde uitlijning van één tand zal bij snelwegsnelheden destructieve trillingen veroorzaken.

Installatiestappen (hoog niveau voor professionals):

1. Verwijder de nokkenriemafdekking en de accessoireriemen

2. Draai de motor naar BDP (bovenste dode punt) cilinder nr. 1

3. Vergrendel de krukas en nokkenassen met behulp van uitlijngereedschap

4. Verwijder de nokkenriem en de nokkenriemspanner

5. Verwijder de aandrijfriem en de spanrol van de balansas

6. Verwijder de 4D56-krukaspoelie en het onderste distributiedeksel om de balansas bloot te leggen

7. Maak de oude balansas los en verwijder deze (meestal 3 bevestigingsbouten)

8. Vergelijk nieuwe asmet oude eenheid: controleer het aantal spiebanen, de lengte, de diameters van de lagertap en de positie van de stempelmarkering

9. Maak de montageboring in het motorblok grondig schoon

10. Smeer nieuwe lagers (of lageroppervlakken) met schone motorolie

11. Installeer een nieuwe as met nieuwe O-ringen/afdichtingen (vervang alle afdichtringen)

12. Draai de bevestigingsbouten aan30-40 Nm(raadpleeg werkplaatshandboek voor exacte specificaties per boutpositie)

13. Installeer een nieuwe balansasaandrijfriem - zorg voor de juiste spanning met doorbuiging van4-5 mm

14. Controleer de distributiemerktekens: de stempelmarkering op het balansastandwiel is uitgelijnd met de passende markering op de oliepomp/krukastandwiel

15. Installeer een nieuwe distributieriem en spanrol

16. Draai de krukas handmatig 2+ volledige omwentelingen – controleer alle uitlijnmerktekens opnieuw

17. Zet alles weer in elkaar, vul olie/koelvloeistof bij als deze is afgetapt en wis eventuele opgeslagen storingscodes

18. Start de motor – controleer of de motor soepel stationair draait en of er geen ongebruikelijke trillingen of geluiden zijn

Pro-tip van 4D56-specialisten:Vervang altijd deaandrijfriem van de balansassamen met de balansas, ook al lijkt de riem in orde. Een uitgerekte riem zal de timing veranderen en trillingen veroorzaken, ongeacht de toestand van de as. Gates en andere toonaangevende riemfabrikanten raden deze preventieve vervangingspraktijk voor 4D56-motoren ook ten zeerste aan.

Verificatie na installatie:

• Inactieve kwaliteit: soepel, geen waarneembare trillingen

• Accelereer door het toerentalbereik (500-3000 RPM) - let op eventuele dreun- of trillingspieken

• Geen abnormale geluiden uit het distributiedekselgebied

• De motor draait op normale bedrijfstemperatuur

Onderhoudsschema:

• Vervang de aandrijfriem van de balansas elke keer100.000 km(of zoals gespecificeerd in de handleiding van het voertuig)

• Vervang de distributieriem, balansriem, spanners en waterpomp als een complete set om de 100.000 km

• Vervang bij het vervangen van de balansas altijd de aandrijfriem en inspecteer de lagers

• Individueel verpakt in antiroestcoating met beschermende verpakking

• Verpakt in een met schuim gevoerde doos (merk of gewoon)

• Opmerking:Montagebouten, lagers, afdichtingen en aandrijfriem worden afzonderlijk verkocht

• Bulkgroothandel: 20 schachten per omdoos met verdelers

• Geschikt voor: Mitsubishi-gespecialiseerde reparatiewerkplaatsen, revisiecentra voor dieselmotoren, distributeurs van auto-onderdelen

Afmetingen verzending:Ongeveer. 35*10*8cm, gewicht ca. 35cm 1,8-2,5 kg (afhankelijk van exacte asafmetingen)

VoorBalanceeras MD312079 - Linker motorbalancer voor Mitsubishi 4D56 dieselmotor (L200, Pajero, Pajero Sport, Challenger, Nativa, L300, Delica):

• ✔️ Groothandelsprijs voor reparatiewerkplaatsen, onderdelendistributeurs en wagenparken

• ✔️ Monster van één eenheid (controleer pasvorm en kwaliteit)

• ✔️ Bulkorderkorting en aangepaste verpakking

• ✔️ Dynamisch balanceringscertificaat en QC-rapport op aanvraag

• ✔️ Aanbevolen om de aandrijfriem van de balansas samen te bestellen voor een volledige reparatie

Geef alstublieft uwhoeveelheid, bestemmingshaven en voertuigspecificaties (merk/model/jaar, motorcode 4D56, chassisnummer/VIN indien beschikbaar). We kunnen de montage vergelijken met OE-catalogi om er zeker van te zijn dat het juiste MD312079-onderdeel wordt geleverd.