MD312081 RH Balancer Shaft voor Mitsubishi 4D56 Motor - Preciez gesmeed legeringsstaal met inductiegeharde journalen en dynamisch balanceren
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YIMI
Certificering:
ISO/TS16949
Modelnummer:
Mitsubishi L200 Pajero 4D56
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
5 STUKS
Prijs:
Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden:
T/T,
Leveringscapaciteit:
10000 stuks/maand
Specificaties
| OEM Part Numbers: | MD312081, MD-312081, MD312081S1 | Construction Material: | Nauwkeurig gesmeed gelegeerd staal |
| Surface Hardness: | HRC 55-60 | Balancing Tolerance: | <1g·mm resterende onbalans |
| Operational Speed: | 2x motortoerental | Drive Method: | Distributieriem aangedreven |
| Shaft Position: | Rechterhand (RH) | Dimensional Accuracy: | ±0,02 mm tolerantie |
| High Light: | Mitsubishi 4D56 balanceras,Nauwkeurig gesmede balansas van gelegeerd staal,met een vermogen van niet meer dan 50 W |
||
Productbeschrijving
MD312081 RH-balancersas voor Mitsubishi 4D56 2.5L-dieselmotor
DeBalansas rechterzijde (rechts).met OEM-nummerMD312081is een geverifieerde, direct passende vervanging voor Mitsubishi-voertuigen uitgerust met de 4D56 2,5 liter turbodiesel inline-4-motor.
Compatibele voertuigen
Compatibele modellen omvattenL200 / Triton / Strada (1985-2015),Pajero / Montero / Shogun (1983-2007),Pajero Sport / Challenger / Nativa (1998-2009),L300 / Delica (1986-1994), EnHyundai Satelliet (1999-2005).
Productfunctie
De balansas is een cruciaal onderdeel van het NVH-reductiesysteem (Noise, Vibration, Harshness) van de motor. Gepositioneerd aan de rechterkant van het cilinderblok en aangedreven door de krukas via een speciale riem, roteert hij met tweemaal het motortoerental om de inherente secundaire trillingen van een inline-4-dieselmotor tegen te gaan.
Een defecte, versleten of verkeerd getimede balansas leidt tot overmatige motortrillingen, dreunend geluid bij het accelereren, voortijdige lagerslijtage en mogelijke catastrofale motorschade als de aandrijfriem defect raakt.
Onderdeelnummer:MD312081
Productnaam:Balansas
Automodel:Mitsubishi L200 Pajero
Motormodel:Mitsubishi4D56
Voorwaarde:100% Gloednieuw
Materiaal:Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers
Kwaliteitsnorm:OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Productnaam:Balansas
Automodel:Mitsubishi L200 Pajero
Motormodel:Mitsubishi4D56
Voorwaarde:100% Gloednieuw
Materiaal:Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers
Kwaliteitsnorm:OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Belangrijkste kenmerken en voordelen
| Functie | Voordeel |
|---|---|
| Nauwkeurig ontworpen voor de 4D56-motor | Elimineert motortrillingen - Specifiek gekalibreerd om secundaire trillingen te elimineren die inherent zijn aan het 4-cilinder dieselontwerp |
| Rechts geplaatste plaatsing met nauwkeurige timingmarkeringen | Vereenvoudigt complexe timingprocedures - Voorzien van fabrieksmarkeringen voor exacte uitlijning |
| Inductiegeharde lagertappen | Verlengde levensduur - HRC 55-60 geharde tappen zijn bestand tegen slijtage over honderdduizenden kilometers |
| Productiekwaliteit van OE-leveranciers | Betrouwbaarheid op OEM-niveau - Gefabriceerd door erkende OE-leveranciers onder IATF 16949-gecertificeerde systemen |
Kwaliteitscontrole en -verificatie
- Dynamisch balanceren:Gecertificeerde balanceermachine met slingertolerantie binnen OE-specificatie
- Materiaal samenstelling:Spectrometeranalyse per batch
- Hardheid lagerlager:Rockwell hardheidsmeter - doel HRC 55-60
- Maatnauwkeurigheid:CMM-inspectie volgens OE-blauwdruk
- Barstdetectie:100% kleurpenetratie-inspectie volgens ASTM E1417
⚠️ BELANGRIJK: De installatie van de balansas op 4D56-motoren vereist nauwkeurige timing en mechanische competentie. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen.
Installatie-aanbevelingen
Waarom dit onderdeel faalt (specifieke overweging 4D56):
Bij de 4D56-motor wordt de balansas aangedreven door een kleine speciale riem. Na verloop van tijd kan deze riem uitrekken, slijten of knappen. Een gebroken balansriem is de belangrijkste oorzaak van catastrofale motorstoringen bij 4D56-motoren.
Bij de 4D56-motor wordt de balansas aangedreven door een kleine speciale riem. Na verloop van tijd kan deze riem uitrekken, slijten of knappen. Een gebroken balansriem is de belangrijkste oorzaak van catastrofale motorstoringen bij 4D56-motoren.
⚠️ CRITICAL: Vervang beide assen en aandrijfriem gelijktijdig
Het wordt sterk aanbevolen om vóór montage de balansassen per paar te vervangen (links en rechts), omdat de assen in gewicht kunnen verschillen. Vervang bovendien altijd tegelijkertijd de aandrijfriem van de balansas.
Het wordt sterk aanbevolen om vóór montage de balansassen per paar te vervangen (links en rechts), omdat de assen in gewicht kunnen verschillen. Vervang bovendien altijd tegelijkertijd de aandrijfriem van de balansas.
Professionele installatiegids
Benodigd gereedschap:
- Momentsleutel (bereik 5-50 Nm)
- Distributieriemgereedschapset voor 4D56-motor
- Gereedschap voor het vasthouden van de krukaspoelie
- Uitlijnpennen/borggereedschappen
- Nieuwe balancer aandrijfriem (verplicht)
- Nieuwe distributieriem (aanbevolen)
Verpakking en levering
- Individueel verpakt in antiroestcoating met beschermende verpakking
- Verpakt in een met schuim gevoerde doos
- Montagebouten, lagers, afdichtingen en aandrijfriem worden afzonderlijk verkocht
- Bulkgroothandel: 20 schachten per omdoos
- Verzendafmetingen: Ca. 35*10*8cm, gewicht ca. 35cm 1,8-2,5kg
Aanvraaginformatie
VoorRechter balansas MD312081:
- Groothandelsprijs voor reparatiewerkplaatsen, onderdelendistributeurs en wagenparken
- Eén exemplaar beschikbaar
- Korting bij bulkbestellingen en aangepaste verpakking
- Dynamisch balanceringscertificaat en QC-rapport op aanvraag
- Aanbevolen om de linker balansas en aandrijfriem samen te bestellen