DETAILS VAN DE PRODUCTEN

Thuis > Producten >

Gaskets met meerlagig staal (MLS) en 96,5 mm borediameter voor ISUZU 4JJ1 4JK1 motoren

Producten

Onderdelen voor auto's van Isuzu

Onderdelen voor chassis van Isuzu

andere auto-onderdelen

Neem contact met ons op

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Contact opnemen

Gaskets met meerlagig staal (MLS) en 96,5 mm borediameter voor ISUZU 4JJ1 4JK1 motoren

MOQ:	10 stuks
Prijs:	negotiable
Standaardverpakking:	Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn:	5-8 werkdagen
Betaalmethode:	T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit:	10000 stuks/maand

Detailinformatie

Productbeschrijving

Detailinformatie

Plaats van herkomst

China

Merknaam

Certificering

ISO/TS16949

Modelnummer

ISUZU D-MAXIMUM 4JJ1 4JK1

Pakkingtype:

Meerlaags staal (MLS)

Boringdiameter:

96.5 mm

Dikte opties:

1-inkeping (~0,85 mm), 2-inkepingen (~0,90 mm), 3-inkepingen (~1,05-1,15 mm)

Aantal cilinderboringen:

Koelvloeistofdoorgangen:

Geïntegreerd

Oliedoorgangsafdichtingen:

Gepresteerd en bekleed

Verbranding Vuurringen:

Roestvrijstalen ringen met reliëf

Netto gewicht:

0,25 kg

Markeren:

Isuzu 4JJ1 cilinderkoppakking

MLS koppakking 96

5 mm boring

Productbeschrijving

Gaskets voor het cilinderhoofd 8-97328868-1 Voor ISUZU D-MAX 4JJ1 4JK1

DeGaskets voor de cilinderkopmet OEM-nummer8‐97328868‐1(ook vermeld als 8973288681, 8‐97328868‐0 en 8‐97328868‐2) is eengeverifieerde rechtstreekse vervangingvoor ISUZU-voertuigen die zijn uitgerust4JJ1 3,0L turbodieselmotoren4JK1 2,5L turbodieselmotor.

Compatibele voertuigplatforms

ISUZU D-MAX(TFR/TFS) ¢ 2004 ¢ heden, alle generaties, zowel 2,5L- als 3,0L-varianten
ISUZU MU-X(UCS/UCR) 2013 huidige SUV-platform
ISUZU KB / Rodeo(Zuid-Afrikaanse en Australische markten)
ISUZU N-serie(NPR, NKR, NLR) ‡ lichte vrachtwagens met motor 4JJ1
Holden Colorado / Rodeo‡ Isuzu 4JJ1‐TC / 4JJ1‐TCX
Chevrolet Colorado / Trailblazer(uitgekozen markten) 4JJ1‐TC dieselvarianten

Critische motorverzegelingsfuncties

Verbrandingsteken- bevat extreme druk die wordt gegenereerd tijdens de verbranding (tot 2000+ psi / 140+ bar) in elke cilinder
Afdichting van koelmiddel- en oliepassages- Vermijdt kruisbesmetting tussen oliegalerijen, koelmiddelgangen en cilinders
Onderhoud van de compressie- Behoudt een goede compressieverhouding over alle vier de cilinders

Bouw van meerlagig staal

Deze OE-spec-pakking bevatBouw van meerlagig staal (MLS)¥ bestaande uit verschillende dunne lagen roestvrij staal met elastomeercoatingen ¥ speciaal ontworpen voor moderne dieselmotoren met turbocompressie met hoge compressie, zoals de 4JJ1 en 4JK1.MLS-technologie zorgt voor een superieure duurzaamheid, uitstekende boorretentie en weerstand tegen verbrandingsdruk, thermische cyclus en hoofdlift in vergelijking met oudere grafiet- of composietpakkingen.

OEM kruisverwijzingen en specificaties

OEM-kruisverwijzing geverifieerd
OE-nummers:8‐97328868‐1,8973288681,8‐97328868‐0,8‐97328868‐2. Ook kruisverwijzingen naar8‐98291685‐0en8982916850voor N-serie toepassingen.

Parameter	4JJ1 (3,0 L)	4JK1 (2,5 L)
Verplaatsing	2,999 cc	2499 cc
Boringsdiameter	96.5 mm (ongeveer)	93 mm (ca.)
Power-output	Tot 130147 kW (177200 pk)	Tot 100-110 kW (136-150 pk)
Torsen	380-430 Nm	320-360 Nm
Compressieverhouding	17.518 jaar.0:1	17.518 jaar.0:1

Identificatie van de pakking

️ CRITISC:De juiste dikte van de pakking van de cilinderkop wordt bepaald door het uitsteken van de zuiger boven het motorblokdek te meten.notch/hole systeemDeze informatie is van cruciaal belang voor een correcte herbouw van de motor.

Aantal noten	Dikte (mm)	Dikte (inches)
1 Notch	Ongeveer 0,85 mm	0.033"
2 noten	Ongeveer 0,90 mm	0.035"
3 noten	Ongeveer 1,05-1,15 mm	0.041‐0.045"

Opmerking:Het 8‐97328868‐1 OE-nummer en de overeenkomstige nummers worden vaak alsmet een diameter van niet meer dan 10 mmU moet echter vóór aankoop dehet aantal noten van het originele pakof meet de uitsteken van de zuiger om de juiste dikte van de pakking te kiezen voor uw specifieke motor.

Veel voorkomende tekenen van falen

Symptoom	Diagnose
Witte uitlaatrook/koelmiddelverlies	Koelmiddel dat in de verbrandingskamer wordt opgenomen
Melkolieachtig	Vermenging van koelmiddelen met motorolie ∼ risico op onmiddellijke schade aan de motor
Bubbels in radiator / overloop tank	Verbrandingsgassen die het koelsysteem binnendringen
Oververhitting van de motor zonder externe koelvloeistoflek	Verlies van compressie als gevolg van het doorbreken van de pakking
Verlies van stroom / ruwe werking / mislukte ontsteking	Lek tussen aangrenzende cilinders (algemeen op 4JJ1 tussen cilinders 2‐3)

Hoofdoorzaken van het falen van de koppakking

Oververhitting van de motorDe meest voorkomende oorzaak: vervorming van de cilinderkop, afbreuk aan de dichtheid van het pak
Hoge kilometers- Vermoeidheid van het pakmateriaal na langdurig gebruik (meestal 200.000-300.000 km)
Onjuiste koppelreeks¢ Kopbouten die niet worden gespannen om de 3-fasen specificatie te corrigeren
hergebruikte schroeven voor koppel tot rendement (TTY)¢ TTY-kopbouten rekken zich tijdens het eerste strekken uit en moeten vervangen worden, nooit meer gebruikt

Productspecificaties

Deelnummer:	8-97328868-1 8973288681	Productnaam:	Gaskets voor de cilinderkop
Auto model:	ISUZU D-MAX	Motormodel:	ISUZU 4JJ1 4JK1
Voorwaarde:	100% gloednieuw.	Materiaal:	Meerlaagstaal (MLS)
Kwaliteitsnorm:	OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole	Installatie:	Directe vervanging van OEM

Kenmerken en voordelen

Bouw van meerlagig staal (MLS)
Superieure verbrandingsdichtheid voor turbodieselmotoren: bestand tegen extreme cilinderdrukken (2.000+ psi)

96.5 mm diameter van de opening, afgestemd op 4JJ1
Perfecte afstemming van de boor Precision-cut-boor uitsnijdingen overeenkomen precies met 4JJ1's cilinderboor diameter

met een breedte van niet meer dan 50 mm
Elimineert lekkage van cilinder tot cilinder

Notch-systeem voor dikte-identificatie
Vergemakkelijkt de juiste selectie van de pakking

IATF 16949 gecertificeerde productie
Consistente kwaliteit op het niveau van de oorspronkelijke fabrikant vervaardigd volgens de strengste kwaliteitsnormen van de auto-industrie

Directe vervangingsinstallatie van OE
Geen wijzigingen vereist

Installatievereisten

IMPORTANT:De vervanging van de pakking van de cilinderkop vereist een grote motorontmanteling.

Voor de toepassing van de onderstaande voorschriften moet het koppel van de 4JJ1 / 4JK1 kopbouten worden bepaald:

Stage	Torsen	Notities
Fase 1	39 Nm (29 lb-ft)	Aanvankelijke aanscherping alle bouten in de juiste volgorde
Fase 2	+90° (vierde beurt)	Hoekstrekking in dezelfde volgorde
Fase 3	+90° (tweede kwart draai)	Eindhoekstrekking in dezelfde volgorde

️ MLS-pakking ️ GEEN SELANT:
MLS-pakkingen (Multi-Layer Steel) zijn speciaal ontworpen voor de installatiedroogGebruik geen koperspray, RTV-silicone of andere afdichtingsmiddelen op de pakking.

Verpakking en levering

Afzonderlijk verzegeld in een beschermende verpakking van kunststof met een anti-corrosiecoating
Opmerking:Hoofdbouten (8‐97328868‐3 of gelijkwaardig) niet inbegrepen moet apart worden gekocht
Opmerking:Alleen cilinderkoppakking niet inclusief klepdekpakking of manifoldpakkingen
Groothandel in bulk: 20 tot 50 stuks per karton met splitsers
Afmetingen: ongeveer 40*20*0,5 cm, gewicht ongeveer 0,25 kg

Informatie voor vragen en bestellingen

VoorGaskets voor de cilinderkop 8‐97328868‐1 Gaskets voor de MLS-kop van de OE‐Spec voor ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JK1 2.5L turbodieselmotoren:

✔️ Groothandelsprijzen voor wagenparken, reparatieshops en distributeurs
✔️ Eén-eenheidsmonster (controleer de montage vóór de bulkbestelling)
✔️ Kortingen op bulkbestellingen en aangepaste exportverpakkingen
✔️ QC-verslag en IATF 16949-certificatieverificatie op aanvraag

Gelieve uwde hoeveelheid, de haven van bestemming en de bijzonderheden van het voertuig(ISUZU-model, motortype, VIN indien beschikbaar, aantal originele pakkingen).

Wij raden u ten zeerste aan om nieuwe TTY kopbouten (8-97328868-3 of gelijkwaardig) te bestellen samen met de koppakking voor een volledige en duurzame reparatie.

Taggen:

Isuzu hoofdpakking,

Isuzu Dmax onderdelen,

isuzu nkr delen

Aanbevolen producten

Groothandel waterpomp voor ISUZU CXZ C223 Trucks 8942512510 8-94251251-0

Contact opnemen

Verzameling van de bovenste besturingsarmbal voor ISUZU 4JA1 TFR54 8944594530

Contact opnemen

Verzameling van onderste besturingsarmballen voor ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0

Contact opnemen

Differentieel Pinion Pin voor ISUZU TFR UBS 4JB1 4ZE1 8944353080 8-94435308-0

Contact opnemen

Eindtandwielager 9-00093078-0 9000930780 TR0608A voor ISUZU TFR54 4JA1

Contact opnemen

Standaardgrootte Isuzu Auto's Onderdelen TFR17 4ZE1 Hoofdpak 8941742790

Contact opnemen

Naverkoop Isuzu C240 koppakking CYL HD 5111410691 5111410172

Contact opnemen

DETAILS VAN DE PRODUCTEN

Producten

Onderdelen voor auto's van Isuzu

Isuzu Engine Parts

Onderdelen voor chassis van Isuzu

Isuzu-vrachtwagendelen

VW Autoonderdelen

AUDI Autoonderdelen

QINGLING ISUZU onderdelen

Nissan-reserveonderdelen

Mitsubishi auto-onderdelen

FUSO Truckonderdelen

Toyota auto-onderdelen

Hino-vrachtwagenonderdelen

Auto-onderdelen voor Honda

mazda reserveonderdelen

JAC-reservedelen

JMC reserveonderdelen

Ford auto-onderdelen

Hyundai Auto Parts

KIA-auto-onderdelen

andere auto-onderdelen

Gaskets met meerlagig staal (MLS) en 96,5 mm borediameter voor ISUZU 4JJ1 4JK1 motoren

MOQ:	10 stuks
Prijs:	negotiable
Standaardverpakking:	Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn:	5-8 werkdagen
Betaalmethode:	T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit:	10000 stuks/maand

Detailinformatie

Productbeschrijving

Detailinformatie

Plaats van herkomst

China

Merknaam

YIMI

Certificering

ISO/TS16949

Modelnummer

ISUZU D-MAXIMUM 4JJ1 4JK1

Pakkingtype:

Meerlaags staal (MLS)

Boringdiameter:

96.5 mm

Dikte opties:

1-inkeping (~0,85 mm), 2-inkepingen (~0,90 mm), 3-inkepingen (~1,05-1,15 mm)

Aantal cilinderboringen:

Koelvloeistofdoorgangen:

Geïntegreerd

Oliedoorgangsafdichtingen:

Gepresteerd en bekleed

Verbranding Vuurringen:

Roestvrijstalen ringen met reliëf

Netto gewicht:

0,25 kg

Min. bestelaantal:

10 stuks

Prijs:

negotiable

Verpakking Details:

Neutraal pakket of als verzoek van klanten

Levertijd:

5-8 werkdagen

Betalingscondities:

T/T, Western Union

Levering vermogen:

10000 stuks/maand

Markeren

Isuzu 4JJ1 cilinderkoppakking

MLS koppakking 96

5 mm boring

Productbeschrijving

Gaskets voor het cilinderhoofd 8-97328868-1 Voor ISUZU D-MAX 4JJ1 4JK1

Compatibele voertuigplatforms

ISUZU D-MAX(TFR/TFS) ¢ 2004 ¢ heden, alle generaties, zowel 2,5L- als 3,0L-varianten
ISUZU MU-X(UCS/UCR) 2013 huidige SUV-platform
ISUZU KB / Rodeo(Zuid-Afrikaanse en Australische markten)
ISUZU N-serie(NPR, NKR, NLR) ‡ lichte vrachtwagens met motor 4JJ1
Holden Colorado / Rodeo‡ Isuzu 4JJ1‐TC / 4JJ1‐TCX
Chevrolet Colorado / Trailblazer(uitgekozen markten) 4JJ1‐TC dieselvarianten

Critische motorverzegelingsfuncties

Verbrandingsteken- bevat extreme druk die wordt gegenereerd tijdens de verbranding (tot 2000+ psi / 140+ bar) in elke cilinder
Afdichting van koelmiddel- en oliepassages- Vermijdt kruisbesmetting tussen oliegalerijen, koelmiddelgangen en cilinders
Onderhoud van de compressie- Behoudt een goede compressieverhouding over alle vier de cilinders

Bouw van meerlagig staal

OEM kruisverwijzingen en specificaties

Parameter	4JJ1 (3,0 L)	4JK1 (2,5 L)
Verplaatsing	2,999 cc	2499 cc
Boringsdiameter	96.5 mm (ongeveer)	93 mm (ca.)
Power-output	Tot 130147 kW (177200 pk)	Tot 100-110 kW (136-150 pk)
Torsen	380-430 Nm	320-360 Nm
Compressieverhouding	17.518 jaar.0:1	17.518 jaar.0:1

Identificatie van de pakking

Aantal noten	Dikte (mm)	Dikte (inches)
1 Notch	Ongeveer 0,85 mm	0.033"
2 noten	Ongeveer 0,90 mm	0.035"
3 noten	Ongeveer 1,05-1,15 mm	0.041‐0.045"

Veel voorkomende tekenen van falen

Symptoom	Diagnose
Witte uitlaatrook/koelmiddelverlies	Koelmiddel dat in de verbrandingskamer wordt opgenomen
Melkolieachtig	Vermenging van koelmiddelen met motorolie ∼ risico op onmiddellijke schade aan de motor
Bubbels in radiator / overloop tank	Verbrandingsgassen die het koelsysteem binnendringen
Oververhitting van de motor zonder externe koelvloeistoflek	Verlies van compressie als gevolg van het doorbreken van de pakking
Verlies van stroom / ruwe werking / mislukte ontsteking	Lek tussen aangrenzende cilinders (algemeen op 4JJ1 tussen cilinders 2‐3)

Hoofdoorzaken van het falen van de koppakking

Oververhitting van de motorDe meest voorkomende oorzaak: vervorming van de cilinderkop, afbreuk aan de dichtheid van het pak
Hoge kilometers- Vermoeidheid van het pakmateriaal na langdurig gebruik (meestal 200.000-300.000 km)
Onjuiste koppelreeks¢ Kopbouten die niet worden gespannen om de 3-fasen specificatie te corrigeren
hergebruikte schroeven voor koppel tot rendement (TTY)¢ TTY-kopbouten rekken zich tijdens het eerste strekken uit en moeten vervangen worden, nooit meer gebruikt

Productspecificaties

Deelnummer:	8-97328868-1 8973288681	Productnaam:	Gaskets voor de cilinderkop
Auto model:	ISUZU D-MAX	Motormodel:	ISUZU 4JJ1 4JK1
Voorwaarde:	100% gloednieuw.	Materiaal:	Meerlaagstaal (MLS)
Kwaliteitsnorm:	OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole	Installatie:	Directe vervanging van OEM

Kenmerken en voordelen

Bouw van meerlagig staal (MLS)
Superieure verbrandingsdichtheid voor turbodieselmotoren: bestand tegen extreme cilinderdrukken (2.000+ psi)

96.5 mm diameter van de opening, afgestemd op 4JJ1
Perfecte afstemming van de boor Precision-cut-boor uitsnijdingen overeenkomen precies met 4JJ1's cilinderboor diameter

met een breedte van niet meer dan 50 mm
Elimineert lekkage van cilinder tot cilinder

Notch-systeem voor dikte-identificatie
Vergemakkelijkt de juiste selectie van de pakking

IATF 16949 gecertificeerde productie
Consistente kwaliteit op het niveau van de oorspronkelijke fabrikant vervaardigd volgens de strengste kwaliteitsnormen van de auto-industrie

Directe vervangingsinstallatie van OE
Geen wijzigingen vereist

Installatievereisten

IMPORTANT:De vervanging van de pakking van de cilinderkop vereist een grote motorontmanteling.

Voor de toepassing van de onderstaande voorschriften moet het koppel van de 4JJ1 / 4JK1 kopbouten worden bepaald:

Stage	Torsen	Notities
Fase 1	39 Nm (29 lb-ft)	Aanvankelijke aanscherping alle bouten in de juiste volgorde
Fase 2	+90° (vierde beurt)	Hoekstrekking in dezelfde volgorde
Fase 3	+90° (tweede kwart draai)	Eindhoekstrekking in dezelfde volgorde

Verpakking en levering

Afzonderlijk verzegeld in een beschermende verpakking van kunststof met een anti-corrosiecoating
Opmerking:Hoofdbouten (8‐97328868‐3 of gelijkwaardig) niet inbegrepen moet apart worden gekocht
Opmerking:Alleen cilinderkoppakking niet inclusief klepdekpakking of manifoldpakkingen
Groothandel in bulk: 20 tot 50 stuks per karton met splitsers
Afmetingen: ongeveer 40*20*0,5 cm, gewicht ongeveer 0,25 kg

Informatie voor vragen en bestellingen

VoorGaskets voor de cilinderkop 8‐97328868‐1 Gaskets voor de MLS-kop van de OE‐Spec voor ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JK1 2.5L turbodieselmotoren:

✔️ Groothandelsprijzen voor wagenparken, reparatieshops en distributeurs
✔️ Eén-eenheidsmonster (controleer de montage vóór de bulkbestelling)
✔️ Kortingen op bulkbestellingen en aangepaste exportverpakkingen
✔️ QC-verslag en IATF 16949-certificatieverificatie op aanvraag

Gelieve uwde hoeveelheid, de haven van bestemming en de bijzonderheden van het voertuig(ISUZU-model, motortype, VIN indien beschikbaar, aantal originele pakkingen).

Wij raden u ten zeerste aan om nieuwe TTY kopbouten (8-97328868-3 of gelijkwaardig) te bestellen samen met de koppakking voor een volledige en duurzame reparatie.

Taggen: