logo

ISUZU 4HG1 MLS cilinderkoppakking met meerlagige staalconstructie en ISO 9001-certificering

Basiseigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: YIMI
Certificering: ISO/TS16949
Modelnummer: ISUZU NQR71 4HG1
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid: 10 stuks
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T,
Leveringscapaciteit: 10000 stuks/maand
Specificaties
OEM Part Number: 8-97144986-1, 8971449861 Engine Compatibility: ISUZU 4HG1 (4,3 liter / 4.334 cc diesel)
Cylinder Configuration: Viercilinder-in-lijn, viertakt, OHV, directe injectie Bore × Stroke: 112 mm × 110 mm
Displacement: 4.334 cc Compression Ratio: 18,5: 1
Gasket Type: Meerlaags staal (MLS) – 3 lagen Gasket Thickness: 1,15 – 1,25 mm
High Light:

ISUZU 4HG1 MLS cilinderkoppakking

,

meerlaagse stalen cilinderkoppakking

,

ISO 9001-gecertificeerde motorpakking

Productbeschrijving
Cilinderkoppakking 8-97144986-1 8971449861 Voor ISUZU NQR71 4HG1 4.3L Diesel MLS Motor Pakking
Productoverzicht

Decilinderkop pakkingmet OEM-nummers8-97144986-1En8971449861dicht de verbrandingskamer tussen de cilinderkop en het motorblok afISUZU 4HG1 4.3L atmosferische dieselmotor. Het is een directe vervanging voorMiddelzware vrachtwagens uit de NQR71-serie– een chassisvariant met een langere wielbasis en een hoger bruto voertuiggewicht dan standaard NKR/NPR-modellen – vervaardigd vanaf het midden van de jaren negentig tot het begin van de jaren 2000.

De 4HG1 is een 4.334 cc vier-in-lijn dieselmotor met een boring en slag van112 mm * 110 mm. Hij produceert tot 96 kW (130 pk) bij 3.200 tpm en een maximumkoppel van 310 Nm bij 1.800 tpm, met een compressieverhouding van18,5:1. Het NQR71-chassis is geschikt voor een GVWR tot 9.500 kg, waardoor de motor langdurig zwaar wordt belast tijdens gebruik op de snelweg of bij stop-start-leveringen.

Deze pakking gebruiktmeerlaags staal (MLS)constructie – doorgaans drie nauwkeurig gestempelde staallagen met een door warmte geactiveerde elastomeercoating op de buitenoppervlakken. Het MLS-ontwerp is bestand tegen de hoge cilinderdrukken van de compressieverhouding van 18,5:1 van de 4HG1 en biedt tegelijkertijd ruimte voor thermische uitzettingsverschillen tussen het gietijzeren blok en de kop.

ISUZU 4HG1 Cylinder Head Gasket 8-97144986-1
Productspecificaties
Onderdeelnummer: 8-97144986-1 8971449861 Productnaam: Cilinderkoppakking
Automodel: ISUZU NQR71 Motormodel: ISUZU4HG1
Voorwaarde: 100% Gloednieuw Maat: Standaard
Gewicht: Standaard Oorsprong: China vasteland
Belangrijkste markt: Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa
Pakket: Neutrale verpakking of maak het zoals gevraagd
Materiaal: Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers Koeltype: Circulatie van motorkoelvloeistof
Installatie: Directe OEM-vervanging Kwaliteitsnorm: OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Toepassingen

DitISUZU NQR71 cilinderkoppakking 8-97144986-1vervangt direct de fabriekspakking in de volgende configuraties:

Chassis Motor Jaren Opmerkingen
ISUZU NQR71 4HG1 1994-2002 Medium chassis, langere wielbasis, GVWR tot 9.500 kg
ISUZU NQR71 XD (extra belasting) 4HG1 1996-2002 Versterkt frame, hoger laadvermogen
ISUZU NKR66XD 4HG1 1994-2002 Lichte cabine-over – dezelfde pakking
ISUZU NKR69XD 4HG1 1996-2002 Late NKR XD-variant
ISUZU NPR66XD 4HG1 1994-2002 Meest voorkomende 4HG1-vrachtwagen
ISUZU NPR69XD 4HG1 1996-2002 Zware uitvoering met 6 wielen
ISUZU ELF (Japanse markt) 4HG1 1994-2002 Alle NKR/NPR/NQR-varianten

DeNQR71onderscheidt zich van het NKR (licht) en NPR (medium) chassis. Hij zit ertussenin wat betreft GVWR en wielbasis, en wordt vaak gebruikt voor koelwagens, diepladers en dumplaadbakken. Deze pakking isuitwisselbaar met 8-97144985-0– hetzelfde MLS-ontwerp voor de 4HG1-familie.

Kenmerken en voordelen
Meerlaagse staalconstructie (MLS) voor toepassingen met hoge belasting

De pakking maakt gebruik van drie nauwkeurig gestempelde staallagen met ingestanste afdichtingskralen die tegen de cilinderkop en het blok worden samengedrukt, waardoor een consistente klemkracht behouden blijft gedurende duizenden thermische cycli.

Voorgecomprimeerde roestvrijstalen vuurringen

Elke cilinderopening is omgeven door een roestvrijstalen vuurring die een gasdichte afdichting rond de verbrandingskamer creëert, corrosiebestendig is en veerkracht behoudt bij temperaturen tot 800°C.

Elastomeercoating dicht secundaire doorgangen af ​​zonder afdichtmiddel

Door warmte geactiveerde elastomeercoating vloeit bij bedrijfstemperatuur in microscopisch kleine onvolkomenheden in het oppervlak, waardoor olie- en koelvloeistofdoorgangen worden afgedicht zonder extra afdichtingsmiddel.

Precisie-uitlijning voor boring van 112 mm

Vuurringen zijn met een nauwkeurigheid van ±0,1 mm gepositioneerd ten opzichte van de boutgaten, waardoor een concentrische plaatsing over cilinderboringen wordt gegarandeerd voor langdurige betrouwbaarheid.

Compatibel met de compressieverhouding van 18,5:1 van de 4HG1

Het MLS-ontwerp is bestand tegen extrusie onder cilinderdrukken van meer dan 1.600 psi tijdens verbranding, in tegenstelling tot samengestelde pakkingen die na verloop van tijd defect raken.

Getest op duurzaamheid van de thermische cyclus

Monsterpakkingen ondergaan 500 thermische cycli van omgevingstemperatuur tot 150°C terwijl ze onder druk worden gezet tot 1,5 keer de maximale cilinderdruk, zonder meetbaar compressieverlies.

Kwaliteitscontrole en -verificatie
QC-artikel Verificatiemethode
Uitlijning van de brandringboring Lasermeting van elke brandringopening tegen 112 mm ±0,03 mm
Laagregistratie Optische inspectie – randen van alle drie de lagen moeten binnen 0,2 mm uitgelijnd zijn
Dikte van de pakking Digitale micrometer op 6 punten; samengedrukte dikte 1,15–1,25 mm
Materiaal van de vuurring Spectrografische analyse per batch – roestvrij staalkwaliteit
Integriteit van de elastomeercoating Visuele en hechtingstest – geen holtes, scheuren of ontbrekende coating
Verificatie van uitharding van coating Oplosmiddelwrijftest en oppervlaktehardheid – juiste vernetting bevestigd
Compressietest met brandring Hydraulische pers – monster gecomprimeerd tot 150 bar; hoogte van de vuurring gemeten binnen spec
Thermische cyclustest Monster cyclisch –20°C tot 150°C, 100 cycli; koppelbehoud gemeten
Volledige dimensionale inspectie CMM-meting aan de hand van ISUZU-technische tekeningen; 100% van de kritische afmetingen

De productiefaciliteit houdt standISO9001:2015certificering. Voor alle groothandelsbestellingen is een analysecertificaat (COA) met batchtraceerbaarheid beschikbaar.

Verpakking en levering
  • Individuele verpakking:Verzegeld in roestwerend VCI-papier, geplaatst in een met schuim gevoerde neutrale doos
  • Afmetingen doos:58 * 32 * 3 cm per stuk
  • Netto gewicht:0,85 kg per pakking;bruto gewicht (met verpakking):ca. 1,2 kg
  • Omdoos:50 stuks per omdoos (ca. 58 * 48 * 40 cm, 45 kg)
  • Doorlooptijd:3–7 werkdagen voor voorraadbestellingen; 15–20 dagen voor productieorders van meer dan 500 stuks
  • Minimale bestelhoeveelheid:1 stuk (monsterbestelling beschikbaar)
  • Verzendmethoden:FedEx, UPS, DHL voor monsters en kleine bestellingen; zeevracht (LCL/FCL) vanuit de havens van Shanghai, Ningbo en Guangzhou
  • H/S-code:84841000
Snelle samenvatting

DeISUZU NQR71 4HG1 cilinderkoppakking 8-97144986-1is een vervanging van meerlaags staal (MLS) met OEM-specificatie voor de 4,3 liter dieselmotor. Het dicht de boringen van 112 mm af, is bestand tegen een compressiedruk van 18,5:1 en voorkomt kruisbesmetting van koelvloeistof en olie. Eén onderdeelnummer heeft betrekking op de NQR71, NKR66 XD, NPR66 XD en alle andere ISUZU-trucks met 4HG1-aandrijving.

ISO 9001-certificering, traceerbaarheid van batches en een verpakking van 0,85 kg maken dit een praktische keuze voor wagenparkonderhoud en groothandel. Bestel vandaag nog een proefexemplaar om de montage op uw 4HG1-motor te verifiëren.