Verzameling brandstoftoevoerpomp met diafragma-type mechanische toevoerpomp en geïntegreerde handprimarhefboom voor ISUZU NKR NPR 4HF1

Debrandstoftoevoerpompassemblage(ook wel brandstoftransferpomp of liftpomp genoemd) met OEM-nummers8-97223289-0en8972232890levert dieselbrandstof van de brandstoftank naar de injectiepomp opISUZU 4HF1 4.3L dieselmotoren met luchtzuigingHet is een directe vervanging vanMiddelbare vrachtwagens van de NKR- en NPR-reeksenDe Commissie heeft in de loop van de jaren tachtig tot en met het begin van de jaren negentig een verslag uitgebracht over de resultaten van de onderzoeksprocedure.

De 4HF1 is een 4,334 cc inline-vier dieselmotor met een boor en slag van 112 mm × 110 mm, met een vermogen tot 88 kW (120 pk) bij 3.200 tpm en een maximaal koppel van 285 Nm bij 1.800 tpm.In tegenstelling tot gemeenschappelijke spoorwegen, deze motor maakt gebruik van een lijninjectiepomp die afhankelijk is van een consistente brandstoftoevoer onder lage druk van de voedingspomp.

Dit.ISUZU 4HF1 brandstoftoevoer pomp 8-97223289-0de fabriekseenheid rechtstreeks vervangt in de volgende configuraties:

Deze voedingspomp past ook4HG1-motoren(de latere 4.3L variant) en4BD1/4BE1 motorendie hetzelfde patroon van de flens van de injectiepomp gebruiken.

• Direct OEM-vervanging van 4HF1-motoren- Voldoet aan het originele bouwpatroon en de oriëntatie
• Geïntegreerde handprinter voor gemakkelijke systeemprinter- Vergemakkelijkt het vervangen van het brandstoffilter en voorkomt droog draaien
• Nitrilrubberdiafragma bestand tegen moderne diesel- Voor biodieselmengsels en dieseladditieven met weinig zwavel
• Gegote aluminium behuizing - geen roest- Corrosiebestendige coating voor vochtige klimaten en winterwegen
• Inclusief bevestigingspakking- Geen aparte aankoop vereist
• 100% functioneel getest voor verpakking- Elke pomp is getest op druk, de doorstroming en de integriteit van de afdichting

• Vermijdt een moeilijke start en vertraging- Herstelt de remklep en het diafragma
• Een pomp dekt meerdere ISUZU 4HF1 chassis- Vermindert de voorraadbehoefte van distributeurs
• Kosteneffectief alternatief voor de herziening van een injectiepomp- Bespaart klanten geld bij verkeerd gediagnosticeerde problemen.
• Vermijdt verontreiniging van het secundaire brandstofsysteem- Vermijdt brandstofverdunning van motorolie
• Lichtgewicht voor economische internationale scheepvaart- Efficiënte verpakkingen voor wereldwijde distributie

De productiefaciliteit heeftISO 9001:2015Een certificaat van analyse (COA) met batch traceerbaarheid is beschikbaar voor groothandelsorders.6 maanden garantietegen fabricagefouten.

• Individuele verpakking:Verzegeld in roestvrije VCI-zak, door schuim bekleed karton
• Afmetingen van de karton:15 × 12 × 8 cm per eenheid
• Nettogewicht:00,6-0,8 kg;brutogewicht (met verpakking):10,0 kg
• Hoofdverpakking:100 eenheden per exportkarton (ongeveer 50 × 40 × 30 cm, 55 kg)
• Levertyd:3-7 werkdagen voor voorraadorders; 15-20 dagen voor productieorders van meer dan 500 stuks
• Minimale bestelhoeveelheid:1 stuk (monsterbestelling beschikbaar)
• Verzendingsmethoden:FedEx, UPS, DHL voor monsters; zeevracht (LCL/FCL) vanuit Shanghai, Ningbo en Guangzhou
• H/S-code:8413.30