DETAILS VAN DE PRODUCTEN

Thuis > Producten >

Gaskets voor ISUZU NPR 4HF1/4HE1/4HG1 dieselmotor met MLS-constructie en brandringen van roestvrij staal

Producten

Onderdelen voor auto's van Isuzu

Onderdelen voor chassis van Isuzu

andere auto-onderdelen

Neem contact met ons op

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Contact opnemen

Gaskets voor ISUZU NPR 4HF1/4HE1/4HG1 dieselmotor met MLS-constructie en brandringen van roestvrij staal

MOQ:	10 stuks
Prijs:	negotiable
Standaardverpakking:	Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn:	5-8 werkdagen
Betaalmethode:	T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit:	10000 stuks/maand

Detailinformatie

Productbeschrijving

Detailinformatie

Plaats van herkomst

China

Merknaam

Certificering

ISO/TS16949

Modelnummer

ISUZU NPR 4HF1/4HE1/4HG1

OEM-onderdeelnummer:

8-98261313-0, 8982613130

Pakkingtype:

Meerlaags staal (MLS)

Aantal lagen:

3 lagen (twee buitenste reliëflagen + afstandslaag)

Vuurringmateriaal:

Roestvrij staal – voorgecomprimeerd

Coating:

Door warmte geactiveerd elastomeer (buitenste lagen)

Pakking Dikte:

1,15 – 1,25 mm

Materiaal:

Staal met hoge treksterkte en afdichtingskralen van elastomeer

Afdichtende kraal:

Roestvrij staal — beschermt tegen hoge cilinderdrukken

Markeren:

De Cilinderkoppakking van ISUZU NPR

4HF1 dieselmotorpakking met MLS

brandringpakking van roestvrij staal

Productbeschrijving

Cilinderkoppakking 8-98261313-0 voor ISUZU NPR-dieselmotor

Decilinderkop pakkingmet OEM-nummers8-98261313-0En8982613130sluit de verbrandingskamer tussen de cilinderkop en het motorblok afMiddelzware vrachtwagens uit de ISUZU NPR-serie. Het is ontworpen voor de4HF1-, 4HE1- en 4HG1-motorfamilies— 4,3L en 4,8L inline-vier dieselmotoren die veel worden gebruikt in chassis uit de N-serie, inclusief NPR-, NKR-, NQR- en ELF-configuraties.

De 4HF1/4HE1/4HG1-motoren werken met een compressieverhouding van18,5:1 tot 19,0:1, waardoor tijdens de verbranding cilinderdrukken van meer dan 1.600 psi worden gegenereerd. Deze pakking scheidt de verbrandingskamers, oliegalerijen en koelvloeistofdoorgangen, waardoor kruisbesmetting wordt voorkomen die leidt tot geblazen koppakkingen: witte uitlaatrook (koelvloeistof die cilinders binnendringt), borrelt in de radiator (verbrandingsgassen die het koelsysteem onder druk zetten) of melkachtige olie (koelvloeistof in smeermiddel).

Deze pakking maakt gebruik vanmeerlaagse staalconstructie (MLS).— doorgaans drie nauwkeurig gestempelde staallagen met een door warmte geactiveerde elastomeercoating op de buitenoppervlakken. De roestvrijstalen vuurringen rondom elke cilinderboring zijn bestand tegen thermische vervorming en behouden de afdichtingskracht gedurende de hele levensduur van de motor. In tegenstelling tot samengestelde pakkingen die na het inlopen opnieuw moeten worden aangedraaid, levert het MLS-ontwerp een consistente klemkracht zonder extra onderhoud.

Voor werkplaatseigenaren, wagenparkonderhoudsmanagers en onderdelendistributeurs herstelt deze direct passende vervanging de fabriekscompressie en elimineert het risico op herhaalde defecten aan de koppakking die vaak voorkomen bij motoren uit de 4H-serie met een hoge kilometerstand en meer dan 300.000 km.

Onderdeelnummer:	8-98261313-0 8982613130	Productnaam:	Cilinderkoppakking
Automodel:	ISUZU NPR	Motormodel:	ISUZU4HF1 4HE1 4HG1
Voorwaarde:	100% Gloednieuw	Maat:	Standaard
Gewicht:	Standaard	Oorsprong:	China vasteland
Belangrijkste markt:	Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa	Pakket:	Neutrale verpakking of maak het zoals gevraagd
Materiaal:	Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers	Koeltype:	Circulatie van motorkoelvloeistof
Installatie:	Directe OEM-vervanging	Kwaliteitsnorm:	OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole

Toepassingen

DitISUZU cilinderkoppakking 8-98261313-0vervangt direct de fabriekspakking in de volgende configuraties:

Chassis/model	Motor	Jaren	Opmerkingen
ISUZU NPR66	4HF1 (4,3L)	1987-1994	Primaire toepassing — 4-cilinder, 4.334 cc
ISUZU NPR70 / NPR71	4HE1‑T (4,8 liter turbo)	1994-2000	Variant met turbocompressor, 4,8 liter
ISUZU NKR66 / NKR58	4HG1 (4,3L)	1987-1994	Licht cabinechassis
ISUZU NQR71	4HG1 (4,3L)	1994-2002	Medium chassis, hogere GVWR
ISUZU ELF (Japans binnenlands)	4HE1 / 4HG1	1987-2000	Alle ELF-varianten uit de N-serie
ISUZU NPR59	4BD1‑T (3,9 liter)	--	Verifiëren – controleer de originele pakking
ISUZU NPS71	4HE1‑T	1994-2000	4x4 chassisvariant
Chevrolet / GMC W-serie	4HE1-T / 4HG1	1990-2000	Rebadged ISUZU (Noord-Amerika)

De 4HE1‑T-motor (4,8 liter turbo, intercooler) produceert tot167 pk bij 2.300 tpmEn427 Nm koppel bij 1.500 tpmmet een Garrett TB28-turbocompressor. De 4HF1 (4.3L) produceert 88-96 kW (120-130 pk). Deze pakking is compatibel met varianten met natuurlijke aanzuiging, turbocompressor en intercooler in de 4H-motorenfamilie, op voorwaarde dat de cilinderkop en blokinterface overeenkomen met het origineel. Voor onderdelendistributeurs en reparatiewerkplaatsen dekt deze ene SKU meerdere cilinderinhouden en chassisconfiguraties.

Kenmerken en voordelen

Meerlaagse staalconstructie (MLS) voor dieselbetrouwbaarheid— De pakking bestaat uit drie nauwkeurig gestempelde staallagen: twee buitenlagen met ingestanste afdichtingskralen en een middelste afstandslaag. MLS-pakkingen behouden een consistente klemkracht gedurende duizenden thermische cycli, in tegenstelling tot samengestelde pakkingen die permanent verharden en na verloop van tijd de afdichtingsdruk verliezen.
Roestvrijstalen brandringen – voorgecomprimeerd voor gasdichte afdichting— Elke cilinderopening is omgeven door een roestvrijstalen vuurring, die tijdens de productie voorgecomprimeerd is. Wanneer de cilinderkop volgens de fabrieksspecificaties wordt aangedraaid, wordt de vuurring verder samengedrukt, waardoor een gasdichte afdichting rond de verbrandingskamer ontstaat.
Door hitte geactiveerde elastomeercoating — geen extra afdichtingsmiddel— De buitenste staallagen zijn voorzien van een door warmte geactiveerde elastomeercoating. Wanneer de motor de bedrijfstemperatuur bereikt, wordt de coating zacht en vloeit uit in microscopisch kleine onvolkomenheden in het oppervlak van de cilinderkop en het blok, waardoor de olie- en koelvloeistofdoorgangen worden afgedicht.
Directe vervanging voor 4HF1-, 4HE1- en 4HG1-motoren— De pakking is op de exacte afmetingen van de motorenfamilie uit de 4H-serie gesneden: dezelfde boring van 112 mm die wordt gedeeld door de 4HF1-, 4HE1- en 4HG1-varianten.
Beproefd op dieselcycli met hoge compressie— De compressieverhouding van 18,9:1 van de 4HE1-T-motor genereert een aanhoudende cilinderdruk van meer dan 1.600 psi bij volledige turboboost. Een MLS-pakking is het enige ontwerp dat deze druk betrouwbaar afdicht gedurende de volledige levensduur.
IATF 16949 gecertificeerde productie— Elke batch wordt geproduceerd in een IATF 16949-gecertificeerde fabriek: de hoogste kwaliteitsmanagementnorm voor de productie van componenten in de auto-industrie.

Kwaliteitscontrole en -verificatie

Elke partij van deISUZU cilinderkoppakking 8-98261313-0ondergaat de volgende verificatie:

QC-artikel	Verificatiemethode
Uitlijning van de brandringboring	Lasermeting — 112 mm ±0,03 mm tolerantie
Dikte van de pakking	Digitale micrometer op 6 punten — 1,15-1,25 mm
Laagregistratie	Optische inspectie – alle drie de lagen zijn uitgelijnd binnen 0,2 mm
Materiaal van de vuurring	Spectrografische analyse per batch – roestvrij staalkwaliteit bevestigd
Integriteit van de elastomeercoating	Visuele test en hechtingstest — geen gaten, scheuren of ontbrekende coating op afdichtingsrupsen
Uitharding van elastomeer	Oppervlaktehardheid en oplosmiddelwrijftest – juiste vernetting bevestigd
Compressietest met brandring	Hydraulische pers – monster gecomprimeerd tot 150 bar; hoogte van de vuurring gemeten binnen spec
Thermische cyclustest	Monster gefietst -20°C tot 150°C, 100 cycli; koppelbehoud geverifieerd
Volledige dimensionale inspectie	CMM-meting aan de hand van ISUZU-technische tekeningen — 100% kritische afmetingen

Voor groothandelsbestellingen is een conformiteitscertificaat (COC) met batchmateriaalanalyse beschikbaar. Voor nieuwe kopers kan een inspectierapport vóór verzending worden verstrekt met informatie over de uitlijning van de brandringen en diktemetingen als voorbeeldbestelling.

Verpakking en levering

Individuele verpakking:Verzegeld in roestwerend VCI-papier, met schuim gevoerde neutrale doos
Afmetingen doos:58×32×3 cm per stuk
Netto gewicht:0,85 kg;bruto gewicht (met verpakking):1,2 kg
Omdoos:50 stuks per omdoos
Doorlooptijd:3-7 werkdagen voor voorraadbestellingen; 15-20 dagen voor productieorders van meer dan 500 stuks
Minimale bestelhoeveelheid:1 stuk (monsterbestelling beschikbaar)
Verzending:FedEx, UPS, DHL voor monsters; zeevracht (LCL/FCL) vanuit de havens van Shanghai, Ningbo en Guangzhou
H/S-code:84841000

Voor werkplaatsen die een volledige toprevisie plannen, houdt de leverancier ook voorraden aanKopbouten uit de 4H-serie, klepsteelafdichtingen, pakkingen van het inlaat-/uitlaatspruitstuk en pakkingsets met volledige revisievoor de 4HF1-, 4HE1- en 4HG1-motoren. Neem contact op met het verkoopteam met uw verwachte maandelijkse volume en bestemmingshaven voor een gedifferentieerde prijslijst.

Snelle samenvatting

DeISUZU NPR cilinderkoppakking 8-98261313-0is een MLS-vervanging volgens OEM-specificatie voor 4HF1 (4.3L), 4HE1/4HE1-T (4.8L) en 4HG1 (4.3L) dieselmotoren. Roestvrijstalen brandringen en door warmte geactiveerde elastomeercoating zorgen voor een gasdichte afdichting onder een cilinderdruk van 1.600 psi. Eén onderdeelnummer heeft betrekking op de NPR66-, NKR66-, NQR71- en ELF-chassis voor de hele 4H-seriefamilie. IATF 16949-gecertificeerd met traceerbaarheid van batches.

Bestel vandaag nog een proefexemplaar om de montage op uw motor uit de 4H-serie te verifiëren; dezelfde pakking past op varianten met natuurlijke aanzuiging, turbocompressor en intercooler.

Taggen:

isuzu tfr delen,

de delen van de isuzuvervanging,

ISUZU startmotor

Aanbevolen producten

Motoroverzichtspakket 5-87811868-1 5878118681 voor ISUZU NPR 4HF1

Contact opnemen

Cilinderbusset 5-87810143-1 5878101431 Voor ISUZU FSR 6BF1

Contact opnemen

Waterpompassemblage met pakking voor ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1

Contact opnemen

Gaskets voor ISUZU NPR59 4BD1 8-94145839-0 8941458390

Contact opnemen

Camshaft voor ISUZU NPR60 4BG1 8970145731 8944094120 8-97014573-1 8-94409412-0

Contact opnemen

8971058731 8971075680 Isuzu motoronderdelen 4HF1-O ISUZU NPR koppakking

Contact opnemen

4HF1-O Isuzu Motor Parts Gasket Cylinder Head Standard 8971058730

Contact opnemen

DETAILS VAN DE PRODUCTEN

Producten

Onderdelen voor auto's van Isuzu

Isuzu Engine Parts

Onderdelen voor chassis van Isuzu

Isuzu-vrachtwagendelen

VW Autoonderdelen

AUDI Autoonderdelen

QINGLING ISUZU onderdelen

Nissan-reserveonderdelen

Mitsubishi auto-onderdelen

FUSO Truckonderdelen

Toyota auto-onderdelen

Hino-vrachtwagenonderdelen

Auto-onderdelen voor Honda

mazda reserveonderdelen

JAC-reservedelen

JMC reserveonderdelen

Ford auto-onderdelen

Hyundai Auto Parts

KIA-auto-onderdelen

andere auto-onderdelen

Gaskets voor ISUZU NPR 4HF1/4HE1/4HG1 dieselmotor met MLS-constructie en brandringen van roestvrij staal

MOQ:	10 stuks
Prijs:	negotiable
Standaardverpakking:	Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn:	5-8 werkdagen
Betaalmethode:	T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit:	10000 stuks/maand

Detailinformatie

Productbeschrijving

Detailinformatie

Plaats van herkomst

China

Merknaam

YIMI

Certificering

ISO/TS16949

Modelnummer

ISUZU NPR 4HF1/4HE1/4HG1

OEM-onderdeelnummer:

8-98261313-0, 8982613130

Pakkingtype:

Meerlaags staal (MLS)

Aantal lagen:

3 lagen (twee buitenste reliëflagen + afstandslaag)

Vuurringmateriaal:

Roestvrij staal – voorgecomprimeerd

Coating:

Door warmte geactiveerd elastomeer (buitenste lagen)

Pakking Dikte:

1,15 – 1,25 mm

Materiaal:

Staal met hoge treksterkte en afdichtingskralen van elastomeer

Afdichtende kraal:

Roestvrij staal — beschermt tegen hoge cilinderdrukken

Min. bestelaantal:

10 stuks

Prijs:

negotiable

Verpakking Details:

Neutraal pakket of als verzoek van klanten

Levertijd:

5-8 werkdagen

Betalingscondities:

T/T, Western Union

Levering vermogen:

10000 stuks/maand

Markeren

De Cilinderkoppakking van ISUZU NPR

4HF1 dieselmotorpakking met MLS

brandringpakking van roestvrij staal

Productbeschrijving

Cilinderkoppakking 8-98261313-0 voor ISUZU NPR-dieselmotor

Onderdeelnummer:	8-98261313-0 8982613130	Productnaam:	Cilinderkoppakking
Automodel:	ISUZU NPR	Motormodel:	ISUZU4HF1 4HE1 4HG1
Voorwaarde:	100% Gloednieuw	Maat:	Standaard
Gewicht:	Standaard	Oorsprong:	China vasteland
Belangrijkste markt:	Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa	Pakket:	Neutrale verpakking of maak het zoals gevraagd
Materiaal:	Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers	Koeltype:	Circulatie van motorkoelvloeistof
Installatie:	Directe OEM-vervanging	Kwaliteitsnorm:	OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole

Toepassingen

DitISUZU cilinderkoppakking 8-98261313-0vervangt direct de fabriekspakking in de volgende configuraties:

Chassis/model	Motor	Jaren	Opmerkingen
ISUZU NPR66	4HF1 (4,3L)	1987-1994	Primaire toepassing — 4-cilinder, 4.334 cc
ISUZU NPR70 / NPR71	4HE1‑T (4,8 liter turbo)	1994-2000	Variant met turbocompressor, 4,8 liter
ISUZU NKR66 / NKR58	4HG1 (4,3L)	1987-1994	Licht cabinechassis
ISUZU NQR71	4HG1 (4,3L)	1994-2002	Medium chassis, hogere GVWR
ISUZU ELF (Japans binnenlands)	4HE1 / 4HG1	1987-2000	Alle ELF-varianten uit de N-serie
ISUZU NPR59	4BD1‑T (3,9 liter)	--	Verifiëren – controleer de originele pakking
ISUZU NPS71	4HE1‑T	1994-2000	4x4 chassisvariant
Chevrolet / GMC W-serie	4HE1-T / 4HG1	1990-2000	Rebadged ISUZU (Noord-Amerika)

Kenmerken en voordelen

Meerlaagse staalconstructie (MLS) voor dieselbetrouwbaarheid— De pakking bestaat uit drie nauwkeurig gestempelde staallagen: twee buitenlagen met ingestanste afdichtingskralen en een middelste afstandslaag. MLS-pakkingen behouden een consistente klemkracht gedurende duizenden thermische cycli, in tegenstelling tot samengestelde pakkingen die permanent verharden en na verloop van tijd de afdichtingsdruk verliezen.
Roestvrijstalen brandringen – voorgecomprimeerd voor gasdichte afdichting— Elke cilinderopening is omgeven door een roestvrijstalen vuurring, die tijdens de productie voorgecomprimeerd is. Wanneer de cilinderkop volgens de fabrieksspecificaties wordt aangedraaid, wordt de vuurring verder samengedrukt, waardoor een gasdichte afdichting rond de verbrandingskamer ontstaat.
Door hitte geactiveerde elastomeercoating — geen extra afdichtingsmiddel— De buitenste staallagen zijn voorzien van een door warmte geactiveerde elastomeercoating. Wanneer de motor de bedrijfstemperatuur bereikt, wordt de coating zacht en vloeit uit in microscopisch kleine onvolkomenheden in het oppervlak van de cilinderkop en het blok, waardoor de olie- en koelvloeistofdoorgangen worden afgedicht.
Directe vervanging voor 4HF1-, 4HE1- en 4HG1-motoren— De pakking is op de exacte afmetingen van de motorenfamilie uit de 4H-serie gesneden: dezelfde boring van 112 mm die wordt gedeeld door de 4HF1-, 4HE1- en 4HG1-varianten.
Beproefd op dieselcycli met hoge compressie— De compressieverhouding van 18,9:1 van de 4HE1-T-motor genereert een aanhoudende cilinderdruk van meer dan 1.600 psi bij volledige turboboost. Een MLS-pakking is het enige ontwerp dat deze druk betrouwbaar afdicht gedurende de volledige levensduur.
IATF 16949 gecertificeerde productie— Elke batch wordt geproduceerd in een IATF 16949-gecertificeerde fabriek: de hoogste kwaliteitsmanagementnorm voor de productie van componenten in de auto-industrie.

Kwaliteitscontrole en -verificatie

Elke partij van deISUZU cilinderkoppakking 8-98261313-0ondergaat de volgende verificatie:

QC-artikel	Verificatiemethode
Uitlijning van de brandringboring	Lasermeting — 112 mm ±0,03 mm tolerantie
Dikte van de pakking	Digitale micrometer op 6 punten — 1,15-1,25 mm
Laagregistratie	Optische inspectie – alle drie de lagen zijn uitgelijnd binnen 0,2 mm
Materiaal van de vuurring	Spectrografische analyse per batch – roestvrij staalkwaliteit bevestigd
Integriteit van de elastomeercoating	Visuele test en hechtingstest — geen gaten, scheuren of ontbrekende coating op afdichtingsrupsen
Uitharding van elastomeer	Oppervlaktehardheid en oplosmiddelwrijftest – juiste vernetting bevestigd
Compressietest met brandring	Hydraulische pers – monster gecomprimeerd tot 150 bar; hoogte van de vuurring gemeten binnen spec
Thermische cyclustest	Monster gefietst -20°C tot 150°C, 100 cycli; koppelbehoud geverifieerd
Volledige dimensionale inspectie	CMM-meting aan de hand van ISUZU-technische tekeningen — 100% kritische afmetingen

Verpakking en levering

Individuele verpakking:Verzegeld in roestwerend VCI-papier, met schuim gevoerde neutrale doos
Afmetingen doos:58×32×3 cm per stuk
Netto gewicht:0,85 kg;bruto gewicht (met verpakking):1,2 kg
Omdoos:50 stuks per omdoos
Doorlooptijd:3-7 werkdagen voor voorraadbestellingen; 15-20 dagen voor productieorders van meer dan 500 stuks
Minimale bestelhoeveelheid:1 stuk (monsterbestelling beschikbaar)
Verzending:FedEx, UPS, DHL voor monsters; zeevracht (LCL/FCL) vanuit de havens van Shanghai, Ningbo en Guangzhou
H/S-code:84841000

Snelle samenvatting

Bestel vandaag nog een proefexemplaar om de montage op uw motor uit de 4H-serie te verifiëren; dezelfde pakking past op varianten met natuurlijke aanzuiging, turbocompressor en intercooler.

Taggen: