logo

Denso OE Specification Injector Nozzle Assembly voor ISUZU 4JJ1 met 1800 bar injectiedruk en DLC-gecoate naald

Basiseigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: YIMI
Certificering: ISO/TS16949
Modelnummer: ISUZUNLR4JJ1
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid: 4 stuks
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T,
Leveringscapaciteit: 10000 stuks/maand
Specificaties
OEM Part Number: 8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0 Injection Pressure: Tot 1.800 bar (180 MPa)
Idle Rail Pressure: 27–33 MPa (3.900–4.800 psi) Needle Material: Snelstaal (HSS) met DLC-coating
Nozzle Type: Zaktype of minizak Spray Orifices: Meerdere gaten (meestal 6 of 8 gaten)
Operating Temperature: ¥30°C tot +120°C Needle-body clearance: 0,002-0,005 mm
High Light:

Densospuit voor ISUZU 4JJ1

,

ISUZU 4JJ1 DLC-gecoate injector

,

Injectiedrukmond van 1800 bar

Productbeschrijving
Injectormondstuk 8-98331847-1 voor ISUZU NLR 4JJ1 Common Rail-dieselmotor
DeInjectiemondstuk montagemet OEM-nummer8-98331847-1(ook 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0 en Denso 295050-1710-serie) is een directe vervanging voor de common-rail-injectorsproeier die wordt gebruikt in deISUZU 4JJ1 3.0L dieselmotor. Het is ontworpen voor ISUZU NLR, NKR en NPR lichte tot middelzware vrachtwagens, evenals ELF (N-serie), D-MAX en MU-X-voertuigen die zijn uitgerust met deze common rail-aandrijfeenheid.
De 4JJ1 is een 2.999 cc inline-4 DOHC turbodieselmotor met 16 kleppen en een boring en slag van 95,4 mm x 104,9 mm. Het is uitgerust met eenDenso hogedruk common-rail injectiesysteem, werkend bij raildrukken tot180 MPa (1.800 bar / 26.000 psi), wat nauwkeurige brandstofdosering en verneveling mogelijk maakt voor volledige verbranding. Afhankelijk van de afstemmingsvariant produceert de 4JJ1 tussen de150 en 177 pk(110-130 kW) bij 2.500-2.800 tpm en een koppel variërend van354 tot 430 Nmover een vlakke curve van 1.500 tot 2.800 tpm.
ISUZU 4JJ1 Injector Nozzle Assembly 8-98331847-1
Onderdeelnummer: 8-98331847-1 8983318471 Productnaam: Brandstofpomp montage
Automodel: ISUZU NLR Motormodel: ISUZU4JJ1
Voorwaarde: 100% Gloednieuw Maat: Standaard
Gewicht: Standaard Oorsprong: China vasteland
Belangrijkste markt: Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa Pakket: Neutrale verpakking of maak het zoals gevraagd
Materiaal: Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers Koeltype: Circulatie van motorkoelvloeistof
Installatie: Directe OEM-vervanging Kwaliteitsnorm: OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Toepassingen
Dit ISUZU-injectormondstuksamenstel 8-98331847-1 vervangt direct het fabrieksmondstuk in de volgende configuraties:
Chassis/model Motor Jaren Opmerkingen
ISUZU NLR (NLR85, NLR88) 4JJ1-TC / 4JJ1-TCC 2006-heden Lichte cabine, levering in de stad
ISUZU NKR 4JJ1-TC 2006-heden Licht chassis uit de N-serie
ISUZU NPR 4JJ1-TCS 2006-heden Middelzware varianten met 6 wielen
ISUZU-NMR 4JJ1-TCC 2009-heden Zwaar licht chassis
ISUZU ELF (Japans binnenlands) 4JJ1-TC / 4JJ1-TCS 2006-heden Alle ELF-varianten uit de N-serie
ISUZU D-MAX Gen 2 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX 2012-2015 Dubbele cabine, dubbele cabine, enkele cabine, 4x2, 4x4
ISUZU MU-X 4JJ1-TC 2013-heden SUV-variant
HOLDEN / Chevrolet Colorado 4JJ1-TC 2012-2016 Rebadged Isuzu in Australië / Zuid-Amerika
Hetzelfde mondstuk is ook kruiscompatibel met4JK1 2,5L-motorenin bepaalde D-MAX- en ELF-varianten. Voor onderdelendistributeurs en reparatiewerkplaatsen dekt deze montage met één mondstuk de gehele 4JJ1-motorenfamilie voor commerciële vrachtwagens, pick-ups en SUV's.
Kenmerken en voordelen
  • Denso OE-specificatie - Precisietoleranties op micronniveau:Vervaardigd volgens de originele uitrustingsnormen van Denso, waarbij het contactoppervlak van de naald en het lichaam is gelept tot submicrontoleranties (± 2 µm).
  • Injectiedrukcapaciteit tot 1.800 bar:Ontworpen om extreme druk te weerstaan, waarbij barsttests de structurele integriteit bij meer dan 2.400 bar bevestigen.
  • Precisiegeslepen naald met DLC-coating:Naaldprecies geslepen tot oppervlakteafwerking van Ra ≤ 0,1 µm met diamantachtige koolstofcoating voor langere levensduur.
  • Directe OE-kruisverwijzingsdekking:Accepteert meerdere vervangingsnummers, waaronder 8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0 en Denso 295050-1710-serie.
  • Ideaal voor 4JJ1 Common Rail-motoren in commercieel gebruik:Herstelt de oorspronkelijke spuithoek en verneveling en verhelpt moeilijk starten, ruw stationair draaien, witte rook en vermogensverlies.
  • IATF 16949 / ISO 9001 gecertificeerde productie:De faciliteit beschikt over een IATF 16949-certificering, waarbij materiaalcertificaten en dimensionale inspectiegegevens per batch worden bijgehouden.
Kwaliteitscontrole en -verificatie
QC-artikel Verificatiemethode
Vrije ruimte tussen naaldlichaam Luchtstroomtest – speling binnen 0,002-0,005 mm
Openingsdruk Denso-spuitmondtester – geverifieerd bij gespecificeerde openingsdruk (±5 bar)
Spuitpatroon Hogesnelheidscamera-inspectie – uniforme spray met gedefinieerde kegelhoek
Lekkage van de stoel Drukvervaltest – brandstoflekkage ≤ 1 cm³ per 30 seconden
Staat van opening Microscoopinspectie bij een vergroting van 200×
Naald omhoog Meetklokmeting – slag binnen OE-tolerantie
Materiaal hardheid Rockwell-hardheidstest – streef HRC 58-62 op naald en lichaam
Duurzaamheid markeren Lasergeëtst onderdeelnummer – permanent en resistent
Volledige functionele test Willekeurig 2-5% van elke batch getest onder gesimuleerde injectieomstandigheden
Verpakking en levering
  • Individuele verpakking:Verzegeld in roestwerende VCI-zak, met schuim gevoerde doos
  • Afmetingen doos:5×5×8 cm per spuitmondje
  • Netto gewicht:0,10-0,12 kg; Brutogewicht (met verpakking): 0,15 kg
  • Omdoos:100 stuks per omdoos (ca. 25 × 25 × 20 cm, 15 kg)
  • Doorlooptijd:3-7 werkdagen voor voorraadbestellingen; 15-20 dagen voor productieorders van meer dan 500 stuks
  • Minimale bestelhoeveelheid:1 stuk (monsterbestelling beschikbaar)
  • Verzendmethoden:FedEx, UPS, DHL voor monsters; zeevracht (LCL/FCL) vanuit de havens van Shanghai, Ningbo en Guangzhou
  • H/S-code:8409,99
DeISUZU NLR 4JJ1 injectormondstuk 8-98331847-1is een directe OE-specificatie vervanging voor Denso common rail-motoren. Het herstelt het oorspronkelijke spuitpatroon, elimineert ruw stationair draaien en moeilijk starten, en brengt het brandstofverbruik terug naar het fabrieksniveau. Eén onderdeelnummer heeft betrekking op NLR-, NKR-, NPR-, ELF-, D-MAX (2012-2015) en MU-X-voertuigen met de 4JJ1 3.0L common-railmotor. IATF 16949-gecertificeerd met batchtraceerbaarheid en 12 maanden garantie.