Motoroverzichtspakket 10101-D9788 voor Nissan TD27T 2.7L Turbo-Diesel Complete Resal Except Head Gasket
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YIMI
Certificering:
ISO/TS16949
Modelnummer:
Nissan TD27T 2.7L Terrano II Mistral
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
10 stuks
Prijs:
Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden:
T/T,
Leveringscapaciteit:
10000 stuks/maand
Specificaties
| OEM Part Number: | 10101-D9788 | Engine Compatibility: | Nissan TD27, TD27T (2,7 l / 2.663 cc inline-4 turbodiesel) |
| Engine Compression Ratio: | 22.2: 1 | Engine Power: | 100 pk (74 kW) bij 4.000 tpm |
| Valve Configuration: | 8 kleppen of 12 kleppen (afhankelijk van de variant), SOHC | Bore × Stroke: | 96 mm × 96 mm |
| Fuel System: | Indirecte injectie (IDI) met mechanische injectiepomp | Induction: | Met turbocompressor, intercooler (TD27TI-varianten) |
| High Light: | Nissan TD27T motorpakket,Turbo-diesel herverzegelkit 2,7L |
||
Productbeschrijving
Motoroverzichtspakket 10101-D9788 voor Nissan TD27T 2.7L Terrano II Mistral
Demotoroverzichtspakketmet OEM-nummer10101-D9788De motor is voorzien van alle afdichtingscomponenten die nodig zijn voor een volledig opnieuw afdichten van de motor op deNissan TD27T 2.7L inline-4 turbodieselmotorHet is een directe vervanging van fabrieksdichtingscomponenten inNissan Terrano II (R20) / Mistral, Nissan Cabstar, Nissan Vanette en Nissan Atlasbedrijfsvoertuigen die zijn vervaardigd van het begin van de jaren negentig tot het midden van de jaren 2000.
De TD27T is een 2.663 cc indirecte turbodieselmotor met een96 mm × 96 mm vierkante boor en slagen een22.2Compressieverhouding:1Deze hoge compressieverhouding brengt een aanzienlijke thermische en mechanische belasting met zich mee op de pakking van de cilinderkop en de afdichtingen.Nissan's wereldwijd verspreide lichte vrachtwagens en SUV's in Azië, Europa, Afrika, het Midden-Oosten en Australië.
| Deelnummer: | 10101-D9788 | Productnaam: | Kit gasketten voor motorreparatie |
|---|---|---|---|
| Auto model: | Nissan Terrano II Mistral | Motormodel: | Nissan TD27T 2.7L |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw. | Grootte: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Oorsprong: | China vasteland |
| Hoofdmarkt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa | ||
| Verpakking: | Neutrale verpakking of op aanvraag | ||
| Materiaal: | Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers | ||
| Koeltype: | Motorkoelmiddelcirculatie | ||
| Installatie: | Directe vervanging van OEM | ||
| Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole | ||
Inhoud van de kit
10101-D9788is een uitgebreide volledige pakketset voor de TD27/TD27T-motor.Merk op dat het pakket voor de cilinderkop niet is meegeleverd.
| Component | Notulen / Hoeveelheid |
|---|---|
| Gelast van de klepdek (rockerdek) | 1 verzegelt het bovenklepgebied |
| Afdichting van het inlaatverslag | 1 1 |
| Pakking van de uitlaatverscheiden | 1 1 |
| Oliepanpakking (onder) | 1 1 |
| Tijdbevestigingspakkingen | Volledige set voorbedekkingsdichtingen en O-ringen |
| Ventielstamverzegelingen | 8 of 16 stuks (afhankelijk van de motorvariant) |
| Camshaftdichtingen | 2 |
| Vergrendeling van de achterkant van de krukas | 1 ‡ olievergrendeling op het stuurwielinterface |
| Geplak van waterpomp | 1 ¢ voor vervanging van waterpomp |
| Gehecht van de thermostaat | 1 ‡ afvoerdichtheid van de koelmiddeluitlaat |
| Afdichting van het oliefilteradapter | 1 |
| O-ring sets | Verscheidene voor koelmiddel bypass, olie dipstick buis, vacuümpomp |
| O-ringen voor brandstofinjectoren | Set voor injector vervanging service |
Wat NIET is opgenomen:Geplakte cilinderkop, cilinderkopbouten (afzonderlijk bestellen; de TD27 gebruikt koppel-tot-opbrengstbouten).
Opmerking over de dikte van de pakking van de cilinderkop:Nissan TD27-motoren kunnen verschillende diktes van de koppakkingen gebruiken, afhankelijk van het uitsteken van de zuiger, aangegeven door een notchcode (A, B, C) die op de cilinderkop is gestempeld.Deze 10101-D9788 kit levert alle pakkingenbehalvehet pakket voor de cilinderkop, dat apart moet worden besteld volgens de juiste notchcode.Bevestig de vereiste dikte voordat het opnieuw wordt samengesteld gebruik van de verkeerde dikte zal leiden tot compressie ratio fouten of onvolledige afdichting.
Toepassingen
Dit.Nissan TD27T motoroverzichtspakket 10101-D9788rechtstreeks vervangen van fabrieksdichtingsonderdelen in de volgende configuraties:
| Chassis / model | Reeks | Motor | Jaar | Notities |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Terrano II (Mistral) | R20, WD21 | TD27, TD27T, TD27TI | 02.1994-10.1996 | Primaire toepassing TD27T |
| Nissan Terrano I | WD21 | TD27, TD27T | 1990 tot 1995 | 4WD off-road |
| Nissan Cabstar E | TL, VL (platform/chassis) | TD27T | 1993-2002 | Europese lichte vrachtwagen, 3,5 ton GVWR |
| Nissan Trade | Platform/chassis | TD27T | 1990 tot 2000 | Commerciële bestelwagen/chassiscabine |
| Nissan Vanette | C120, C22 | TD27 | 1986 tot 1995 | Stedelijk bezorgbusje |
| Nissan Atlas | H40, F22 | TD27 | 1990 tot 2000 | Japanse binnenlandse lichte vrachtwagen |
| Nissan Caravan | E24 | TD27, TD27T | 09.1986-03.2001 | Japanse auto / ambulance |
De kit is ook geschikt voor Nissan Homy, Nissan Urvan (bijv. E24-modellen) en bepaalde Nissan Civilian-bustoepassingen met de TD27- of TD27T-motor.
Productieperiode en Supersession Trail
Nissan produceerde de TD27T-motor in meerdere fasen, elk met een enigszins verschillende pakketvervanging:
| Tijdvak | Deelnummer | Notities |
|---|---|---|
| 02.1994 tot 20061994 | 10101-D9788 | Deze kit |
| 06.1994-11.1995 | 10101-D9791 | Supersedes 10101-D9788 |
| 11.1995-10.1996 | 10101-D9792 | Laatste zitting |
Wanneer een klant zoekt op een van deze nummers, geeft deze lijst (10101-D9788) de juiste montage voor de vroege productie R20 Terrano II / Mistral.
Kenmerken en voordelen
- Complete TD27T-specifieke pakket (behalve koppakket)- Speciaal ontworpen voor de TD27/TD27T-motorfamilie met overeenkomstige booroppervlakken, klepdekprofiel en poortindeling.
- Hittebestendige klepstamdichtingen- Viton/fluoroelastomeer afdichtingen voor continue werking bij 200°C om olieverbruik en blauwe rook te voorkomen.
- Oliebak en tijdsbedekkingsdichtingen voor volledige wederverkoop️ Alle onderseals van de motor zijn inbegrepen voor een uitgebreide herziening wanneer de motor wordt verwijderd.
- Vervangt fabriek TD27 gasket familie¢ past meerdere OE-onderdelennummers en -vervangingen bij voor een brede toepassingsdekking.
- IATF 16949 / ISO 9001 gecertificeerde productie- De hoogste normen van de automobielindustrie met materiaalcertificaten en dimensie-inspectie records.
Kwaliteitscontrole en -verificatie
Elke batch van deNissan TD27T motoroverzichtspakket 10101-D9788wordt onderworpen aan de volgende verificaties:
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Samenstelling van het pakmateriaal | Certificaat van analyse per partij ️ bevestigt de juiste kwaliteit |
| Afmetingsnauwkeurigheid van het pak | Laser- of CMM-meting ∼ uitlijning van de poort, geverifieerd patroon van de boutengat |
| Dichtheid van de pakking (gecomprimeerd) | Digitale micrometer op meerdere punten ± tolerantie ±0,05 mm |
| Inwendige diameter van de klepstamdichting | Precieze luchtmeter ± 0,05 mm tolerantie voor een correcte ventielgeleiding |
| Elastomeerwarmtebestand | Test met thermische cyclus verzegelingshardheid en compressie-set gemeten |
| Volledigheid van de volledige set | 100% handmatige controle op de onderdeellijst TD27/TD27T OE |
| Integriteit van de verpakking | Anti-statische/anti-corrosieve VCI-verzegelde zak, met schuim beklede exportkarton |
Voor groothandelsorders is een conformiteitscertificaat (COC) met batchtestgegevens beschikbaar.
Aanbevelingen voor installatie en onderhoud
IMPORTANT:De TD27/TD27T maakt gebruik van torque-to-yield (stretch) cilinderkopbouten.Hergebruik van oude bouten kan leiden tot onevenwichtige klemmen, hoofdpakking fout, en cilinderkop vervorming.
Waarom deze kit belangrijk is voor de levensduur van de TD27-motor:
- De selectie van de pakking van de cilinderkop is cruciaal.Nissan TD27 motoren gebruiken zuiger uitsteeksel om de vereiste dikte van de koppakking te bepalen, aangegeven door notch codes (A, B, C) gestempeld op de cilinderkop.
- Valve deksel lek met de leeftijd.De rocker-dekselpakking van de TD27 ontwikkelt vaak kleine olielektjes als de kilometertelling zich ophoopt als gevolg van herhaalde warmtecycli.
- Injectiepomp lekken.De TD27 maakt gebruik van een mechanische inline-inspuitpomp met een rubberen flenspakking die in deze set is opgenomen.
Aanbevolen vervangingsindicatoren
| Symptoom | Diagnose |
|---|---|
| Geleidelijk koelvloeistofverlies zonder zichtbaar externe lek | Koelmiddel ontsnapt langs de koppakking in de verbrandingskamer |
| Witte stoom uit de uitlaatgassen bij koude start (vervolgt na opwarming) | Verbranding van koelmiddel in de verbrandingskamer |
| Bubbels in koelmiddeloverloopfles met motor | Verbrandingsgassen die het koelsysteem binnendringen |
| Onder druk gekoelde systemen (slangen die hard zijn van koude) | Verbrandingsdruk die het koelsysteem binnendringt |
| Melkhoudende residuen onder het oliekap of op de dipstick | Vermenging van koelmiddel met motorolie |
| Olie mist rond de klepdeksel of de timingdeksel | Gepolijste pakkingen voor het dekking van de schommelplaat of voor het afdichten van de kampas |
Verklaring van de Commissie
- Vervang altijd de bolten van de cilinderkopTorque-to-yield-bouten kunnen niet worden hergebruikt.
- Bevestig de selectie van de dikte van de koppakking voordat deze opnieuw wordt gemonteerd.Bestel de koppakking van de juiste dikte apart.
- Controleer de cilinderkop en de blokoppervlakken op warpagemet behulp van een nauwkeurige rechte rand en een sensor.
- Gebruik een betrouwbare bron voor de juiste TD27-koppel-naar-hoek-procedure.Raadpleeg de Nissan-reparatiehandleiding.
- Overweeg een professionele installatie.Voor de vervanging van de koppakking zijn gespecialiseerde gereedschappen en toegang tot correcte werkplaatshandleidingen vereist.
Onderhoudsschema voor TD27-motoren
| Dienstenpost | Interval |
|---|---|
| Vervang de timinggordel (indien uitgerust) | Elke 100.000 km of 5 jaar |
| Controleer de klepdichting op olielekkage | Bij elke oliewisseling (elke 5000 km) |
| Vervang hoofdbouten en volledige pakket | Wanneer de cilinderkop om welke reden dan ook wordt verwijderd |
| Vervang de O-ringen van de injectiepomp en de gaskets van de flens | Wanneer de pomp wordt verwijderd voor kalibratie of vervanging van de afdichting |
Verpakking en levering
- Individuele verpakking:Verzegeld in antistatische VCI-zak, met schuim bekleed exportkarton
- Afmetingen van de karton:Ongeveer 55 × 40 × 5 cm (22 × 16 × 2 inch)
- Nettogewicht:Ongeveer 1,5-2,5 kg
- Bruto gewicht (met verpakking):Ongeveer 2,5 tot 3,5 kg
- Hoofdverpakking:10-20 eenheden per exportkarton (palletiseerbaar)
- Levertyd:3-7 werkdagen voor bestellingen op voorraad; 15-25 dagen voor bestellingen voor productie van meer dan 100 stuks
- Minimale bestelhoeveelheid:1 stuk (monsterbestelling beschikbaar)
- Verzendingsmethoden:FedEx, UPS, DHL voor monsterhoeveelheden; zeevracht (LCL/FCL) vanuit Shanghai, Ningbo, Guangzhou
- H/S-code:8484.90
Voor werkplaatsen die van plan zijn een volledige herbouw van de motor te verrichten, heeft de leverancier ook voorraden die overeenkomen met de voorraden van de motor.TD27/TD27T-pakkingen voor cilinderkoppen (volgens inkeppingscode A, B of C dikte),met een vermogen van niet meer dan 50 W,Kits voor timinggordels(indien van toepassing),waterpompen, enmet een gewicht van niet meer dan 10 kgvoor een volledige motorreparatie.
Een korte samenvatting
DeNissan TD27T motoroverzichtspakket 10101-D9788is een complete OE-spec-dichtingsoplossing voor 2,7-liter turbodieselmotoren in voertuigen van het type Terrano II (R20), Mistral, Cabstar, Vanette en Atlas van het begin van de jaren negentig tot het midden van de jaren 2000.Het pakket omvat de klepdichtingDe inlaat-/uitlaatversnellingsdichtingen, de oliepandichtingen, de tijdelijke dekseldichtingen, de klepstamdichtingen en de O-ringen.de cilinderkoppakking moet apart worden besteldvolgens de notchcode van de uitsteken van de zuiger (A/B/C). IATF 16949 gecertificeerd met de OE-cross-reference nummers 10101-D9791, 10101-D9792, 10101-D9789, 10101-D9796 en gelijkwaardige op de aftermarket.
Bestel vandaag nog een monsternummer. Herstel je TD27-motor tot fabrieksverzegeling met een enkel onderdeelnummer.
VERWANTE PRODUCTEN
Aluminium radiator 21460-ED100 / 21460-ED000 Voor Nissan Tiida & Versa
21460-ED100 21460-ED000 Aluminum Radiator for Nissan Tiida Versa 1.6L 1.8L 2007-2009 — OEM Replacement Product Description The Aluminum Radiator with OEM reference numbers 21460-ED100 and 21460-ED000 is a verified direct-fit replacement for the Nissan Tiida (C11/JC11/NC11) and Nissan Versa (2007...
Cilindervoering van OEM-kwaliteit voor Nissan SD25 2.5D-motor met geslepen oppervlak en centrifugaalgietwerk
Droge cilindervoering van OEM-kwaliteit 11012-L2002 voor Nissan SD25/SD23-motoren. Gemaakt van centrifugaal gegoten ijzerlegering met nitridelaag voor superieure slijtvastheid. Plateau-geslepen oppervlak zorgt voor een optimale zuigerveerzitting. Halfafgewerkt op 88,0 mm, vereist nabewerking tot 89,0 mm. Direct geschikt voor Atlas, Condor, vorkheftrucks.
OEM-klasse motoroverzichtspakket voor Nissan ZD30DD 3.0D met 97 mm diameter koppakket
Complete A0101-VC128 motorrevisiepakkingset voor Nissan ZD30DD 3.0D turbodieselmotoren. OEM-kwaliteit met alle benodigde pakkingen, afdichtingen en klepsteelafdichtingen voor een volledige motorrevisie. Compatibel met Navara D22-, Terrano R20-, Urvan E24- en QD32-motoren.
King Pin Kit KP-143 Voor Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm
King Pin Kit KP-143 For Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm Product Description Function: Complete king pin repair kit for Nissan Condor LK/MK trucks. Includes king pin, bushings, bearings, seals, and hardware. Restores precise steering control and eliminates wheel play. Product ...
