Hoogsterke gietijzeren koppelingsdekplaat met diafragmaveerontwerp en warmtebehandeld drukoppervlak voor Isuzu NPR 4BD1

De koppelingsdekplaat (drukplaat assemblage) oefent klemkracht uit op de koppelingsschijf tegen het vliegwiel.

• OE-kwaliteit:Geproduceerd volgens Isuzu-dimensionale en prestatiespecificaties voor een perfecte pasvorm en betrouwbare koppeloverdracht
• Diafragmaveerontwerp:Constante klembelasting bij lagere pedalaanleg
• Warmtebehandeld drukoppervlak:Weerstand tegen vervorming en warmte-cracking
• Dynamisch balanceren:Minimaliseert trillingen voor een soepele werking van de motor
• Hoge klemkracht:met een vermogen van niet meer dan 50 W
• Corrosiebestendig:De hoes is geverfd of e-coated om roest te weerstaan
• Herstelt koppelingsprestaties:Vermijdt glijden, hard verschuiven en babbelen
• Directe vervanging:Matches OE-afmetingen - aansluitinstallatie
• Kosteneffectief:Een betaalbaar alternatief voor originele OEM zonder afbreuk te doen aan de kwaliteit

Deze koppelingsplaat is speciaal ontworpen voor Isuzu NPR vrachtwagens met 4BD1-motor.

• ISUZU NPR(NPR59, NPR66, met motor 4BD1)
• Kan ook in andere Isuzu-modellen met de 4BD1-motor worden geplaatst (bijv. NKR, industrial) - controleer

• 4-cilinder, inline diesel
• Verplaatsing: 3,9L (3856cc)

Installatiestappen (overzicht):

1. Verwijder transmissie en oude koppeling
2. Controleer en heroppervlak vliegwiel
3. Schoon vliegwieloppervlak
4. Installeer nieuwe koppeling schijf met uitlijning hulpmiddel, gericht op vliegwiel
5. Installeer een nieuwe koppelkapplaat, koppelbouten in een sterrenpatroon volgens de specificaties (meestal 20-30 Nm voor M8-bouten)
6. Verwijderen van het uitlijningstool
7. Installeer nieuw loslaatlager en pilootlager
8. Herinstalleer de transmissie
9. Proefrit voor een vlotte inzet

• Materiële verificatie:Getoetste laaggietwerk en veren van staal
• Dimensionele inspectie:Hoogte van het deksel, patroon van het booltgat en vlakheid van het wrijvingsoppervlak zijn geverifieerd
• Test van de diafragmaveerbelasting:Klemkracht bij gespecificeerde compressie
• Vingerhoogte consistentie:Alle diafragma veer vingers gecontroleerd op gelijke hoogte
• Dynamisch balanceren:Roterende montage in evenwicht (ongebalantie ≤ 10 g*cm)
• Hardheidstest:Onder druk gecontroleerde oppervlakhardheid (HRC 45-52)
• Visuele inspectie:100% gecontroleerd op gietdefecten of scheuren
• Veilig verpakt:met een breedte van niet meer dan 50 mm

• Neutrale exportverpakking of op maat gemaakte verpakking beschikbaar
• Karton of houten behuizing voor veilig vervoer
• Vinnige levering voor voorraden
• Verzending per lucht- of zeevaart

Voor het bepalen van de prijs, de beschikbaarheid of de groothandel van deVervaardiging van elektrische voertuigen met een vermogen van meer dan 50 kW, neem contact op met ons verkoopteam voor een concurrerende offerte en deskundige technische ondersteuning.