logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Thuis > Producten >
Toyota 1GD-FTV-cilinderkoppakking met meerlagig staal (MLS) Constructie voor 92,0 mm Bor- en Viton rubbercoating

Toyota 1GD-FTV-cilinderkoppakking met meerlagig staal (MLS) Constructie voor 92,0 mm Bor- en Viton rubbercoating

MOQ: 10 stuks
Prijs: negotiable
Standaardverpakking: Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit: 10000 stuks/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
YIMI
Certificering
ISO/TS16949
Modelnummer
Toyota 1GD-FTV Hilux Fortuner Prado
OEM-onderdeelnummer:
11115-0E010-A0, 11115-0E010-B0, 11115-0E010-C0, 11115-0E010-D0, 11115-0E010-E0
De motor droeg:
92,0 mm
Compressieverhouding:
15,6: 1
Pakkingtype:
Meerlaags staal (MLS)
Pakking Dikte:
A (1.150-1.250 mm); B (1.200-1.300 mm); C (1.250-1.350 mm); D (1.300-1.400 mm); E (1.350-1.450 mm)
Coating:
Viton-rubber/elastomeer
Verbrandingskamers:
4
Vuurringtolerantie:
92,0 mm ±0,03 mm
Markeren:

Toyota 1GD-FTV cilinderkoppakking

,

MLS-constructie cilinderkoppakking

,

met een diameter van niet meer dan 50 mm

Productbeschrijving
Gaskets van de cilinderkop 11115-0E010 Voor Toyota 1GD-FTV Hilux Fortuner Prado motor
Dehet gasket van de cilinderkopmet het originele apparatuurnummer van Toyota11115-0E010(ook aangeduid als 11115-0E010-A0/B0/C0/D0/E0) is een direct OE-spec afdichtingscomponent voor de1GD-FTV 2,8L turbodieselmotor. Deze motor aandrijft voertuigen zoals deToyota Hilux Revo (2015-nu), Fortuner (2015-nu), Land Cruiser Prado (150-serie), HiAce en Innovade wereldwijde markt.
Toyota 1GD-FTV Cylinder Head Gasket 11115-0E010
Productspecificaties
Deelnummer: 11115-0E010
Productnaam: Gaskets voor de cilinderkop
Auto model: Toyota Hilux Fortuner Prado
Motormodel: Toyota 1GD-FTV
Voorwaarde: 100% gloednieuw.
Oorsprong: China vasteland
Hoofdmarkt: Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa
Kwaliteitsnorm: OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Voertuigtoepassingen
Chassis / model Reeks Motor Jaar Markten
Toyota Hilux / Hilux Revo AN120, GUN122, GUN123, GUN125, GUN126, GUN135 1GD-FTV (2.8L), 1GD-FTV Hoog vermogen 2015-nu Wereldwijd (Azië, Australië, Europa, Afrika, Midden-Oosten)
Toyota Fortuner AN150, AN160 1GD-FTV 2015-nu Azië, Australië, Midden-Oosten, Zuid-Afrika
Toyota Land Cruiser Prado J150 1GD-FTV 2015-nu Wereldwijd
Toyota Innova AN140 1GD-FTV 2015 tot en met 2022 Azië
Toyota HiAce H300 1GD-FTV 2019-nu Wereldwijde commerciële bestelwagen
Toyota Land Cruiser serie 70 J70 1GD-FTV 2021 tot heden Wereldwijde zware vrachtwagen
Gids voor de selectie van de dikte
Critisch:De 1GD-FTV-motor maakt gebruik van vijf verschillende MLS-koppakkingsdiktes die worden geïdentificeerd door gaatjes en letters die op de pakking zijn gestempeld.Het niet controleren van het uitsteken van de zuiger brengt risico's van zuiger-klepcontact of verlies van compressie en vermogen met zich mee..
Gasketscode Hoolpunches Piston uitsteeksel (inches) Piston uitsteeksel (mm) Dichtheid van de pakking (inches) Dichtheid van de pakking (mm)
Een 1 .014-016" .355-.405 mm .045-049" 1.150-1.250 mm
B. 2 .016-.018" .405-.455 mm .047-.051" 1.200-1.300 mm
C 3 .018-020" .455-.505 mm .049-053" 1.250-1.350 mm
D 4 .020-022" .505-.555 mm .051-.055" 1.300-1.400 mm
E 5 .022-024" .555-.605 mm .053-.057" 1.350-1.450 mm
Belangrijkste kenmerken en voordelen
  • Bouw van meerlagig staal (MLS):Meerdere preciez gestempelde reliefschalen van roestvrij staal met warmtegeactiveerde Viton rubbercoating voor dieselbetrouwbaarheid
  • met een vermogen van meer dan 50 W;Brandringen van roestvrij staal, nauwkeurig afgestemd op een cilinderbuis van 92,0 mm, bestand tegen temperaturen tot 800 °C
  • Viton elastomeercoating:Er zijn geen extra afdichtingsmiddelen nodig - de installatie wordt droog uitgevoerd op schone, vlakke oppervlakken
  • Interferentie-fit diesel compatibiliteit:Volledige dikte A-E om precies overeen te komen met de fabrieksspecificaties en om schade aan de motor te voorkomen
  • Voor de toepassing van de onderstaande voorschriften moet de in punt 6.2.4.1 van deze bijlage vermelde methode worden toegepast:Compatibel met 1GD-FTV-tijdketensysteem
  • ISO 9001 / IATF 16949 Gecertificeerd:Geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen van de automobielindustrie met batch-traceerbaarheid
Kwaliteitscontrole normen
QC-post Verificatiemethode
Afstemming van het vuurringgat Lasermeting - tolerantie 92,0 mm ±0,03 mm
Dichtheid van de pakking (gecomprimeerd) Digitale micrometer op 6 punten - geverifieerd op basis van de OE-specificatie
Registratie van lagen Optische inspectie - alle MLS-lagen binnen 0,2 mm van de OE-tekening uitgelijnd
Brandringmateriaal Spectrografische analyse per partij - bevestigd roestvrij staal
Integriteit van de coating met viton-elastomeer Visuele en hechtingstest - geen leegtes, scheuren of ontbrekende coating
Identificatiemerkingen 100% verificatie - correcte letter (A-E) en correct aantal gaten
Installatie en onderhoud
IMPORTANT:De 1GD-FTV maakt gebruik van koppel-tot-opbrengst (stretch) cilinderkopbouten. Dit zijn eenmalige bevestigingsmiddelen en moeten worden vervangen wanneer de cilinderkop wordt verwijderd.hoofdpakkingsfalen, en cilinderkop vervorming.
Waarom de dikte van het materiaal belangrijk is:De 1GD-FTV is een dieselmotor met een interferentie-ontwerp met 15.6Een onjuiste pakketdikte kan leiden tot contact tussen zuiger en klep of tot verminderde compressie en vermogen.
Symptomen van falen
Symptoom Diagnose
Geleidelijk koelvloeistofverlies zonder zichtbaar externe lek Koelmiddel ontsnapt langs de brandring naar de verbrandingskamer
Witte/grijze stoom uit de uitlaatgassen die voortduurt nadat de motor warm is Verbranding van koelmiddel in de verbrandingskamer - breuk van de koppakking
Bubbels in koelmiddeloverloopfles terwijl de motor leegloopt Verbrandingsgassen die het koelsysteem binnendringen - definitieve tekenen van storing
Druk in koelsysteem - harde slangen wanneer de motor koud is Verbrandingsdruk die het koelsysteem binnenkomt
Melkzoutresidu onder de vulkap of op de dipstick Koelmiddel gemengd met motorolie - storing van de binnenpakking
Kort samengevat:De Toyota 1GD-FTV cilinderkoppakking 11115-0E010 is een OE-specificatie MLS vervanging voor 2,8L turbodieselmotoren..150 mm tot 1.450 mm, geselecteerd door het uitsteken van de zuiger te meten. IATF 16949 gecertificeerd met batch-traceerbaarheid.
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Toyota 1GD-FTV-cilinderkoppakking met meerlagig staal (MLS) Constructie voor 92,0 mm Bor- en Viton rubbercoating
MOQ: 10 stuks
Prijs: negotiable
Standaardverpakking: Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit: 10000 stuks/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
YIMI
Certificering
ISO/TS16949
Modelnummer
Toyota 1GD-FTV Hilux Fortuner Prado
OEM-onderdeelnummer:
11115-0E010-A0, 11115-0E010-B0, 11115-0E010-C0, 11115-0E010-D0, 11115-0E010-E0
De motor droeg:
92,0 mm
Compressieverhouding:
15,6: 1
Pakkingtype:
Meerlaags staal (MLS)
Pakking Dikte:
A (1.150-1.250 mm); B (1.200-1.300 mm); C (1.250-1.350 mm); D (1.300-1.400 mm); E (1.350-1.450 mm)
Coating:
Viton-rubber/elastomeer
Verbrandingskamers:
4
Vuurringtolerantie:
92,0 mm ±0,03 mm
Min. bestelaantal:
10 stuks
Prijs:
negotiable
Verpakking Details:
Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Levertijd:
5-8 werkdagen
Betalingscondities:
T/T, Western Union
Levering vermogen:
10000 stuks/maand
Markeren

Toyota 1GD-FTV cilinderkoppakking

,

MLS-constructie cilinderkoppakking

,

met een diameter van niet meer dan 50 mm

Productbeschrijving
Gaskets van de cilinderkop 11115-0E010 Voor Toyota 1GD-FTV Hilux Fortuner Prado motor
Dehet gasket van de cilinderkopmet het originele apparatuurnummer van Toyota11115-0E010(ook aangeduid als 11115-0E010-A0/B0/C0/D0/E0) is een direct OE-spec afdichtingscomponent voor de1GD-FTV 2,8L turbodieselmotor. Deze motor aandrijft voertuigen zoals deToyota Hilux Revo (2015-nu), Fortuner (2015-nu), Land Cruiser Prado (150-serie), HiAce en Innovade wereldwijde markt.
Toyota 1GD-FTV Cylinder Head Gasket 11115-0E010
Productspecificaties
Deelnummer: 11115-0E010
Productnaam: Gaskets voor de cilinderkop
Auto model: Toyota Hilux Fortuner Prado
Motormodel: Toyota 1GD-FTV
Voorwaarde: 100% gloednieuw.
Oorsprong: China vasteland
Hoofdmarkt: Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa
Kwaliteitsnorm: OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Voertuigtoepassingen
Chassis / model Reeks Motor Jaar Markten
Toyota Hilux / Hilux Revo AN120, GUN122, GUN123, GUN125, GUN126, GUN135 1GD-FTV (2.8L), 1GD-FTV Hoog vermogen 2015-nu Wereldwijd (Azië, Australië, Europa, Afrika, Midden-Oosten)
Toyota Fortuner AN150, AN160 1GD-FTV 2015-nu Azië, Australië, Midden-Oosten, Zuid-Afrika
Toyota Land Cruiser Prado J150 1GD-FTV 2015-nu Wereldwijd
Toyota Innova AN140 1GD-FTV 2015 tot en met 2022 Azië
Toyota HiAce H300 1GD-FTV 2019-nu Wereldwijde commerciële bestelwagen
Toyota Land Cruiser serie 70 J70 1GD-FTV 2021 tot heden Wereldwijde zware vrachtwagen
Gids voor de selectie van de dikte
Critisch:De 1GD-FTV-motor maakt gebruik van vijf verschillende MLS-koppakkingsdiktes die worden geïdentificeerd door gaatjes en letters die op de pakking zijn gestempeld.Het niet controleren van het uitsteken van de zuiger brengt risico's van zuiger-klepcontact of verlies van compressie en vermogen met zich mee..
Gasketscode Hoolpunches Piston uitsteeksel (inches) Piston uitsteeksel (mm) Dichtheid van de pakking (inches) Dichtheid van de pakking (mm)
Een 1 .014-016" .355-.405 mm .045-049" 1.150-1.250 mm
B. 2 .016-.018" .405-.455 mm .047-.051" 1.200-1.300 mm
C 3 .018-020" .455-.505 mm .049-053" 1.250-1.350 mm
D 4 .020-022" .505-.555 mm .051-.055" 1.300-1.400 mm
E 5 .022-024" .555-.605 mm .053-.057" 1.350-1.450 mm
Belangrijkste kenmerken en voordelen
  • Bouw van meerlagig staal (MLS):Meerdere preciez gestempelde reliefschalen van roestvrij staal met warmtegeactiveerde Viton rubbercoating voor dieselbetrouwbaarheid
  • met een vermogen van meer dan 50 W;Brandringen van roestvrij staal, nauwkeurig afgestemd op een cilinderbuis van 92,0 mm, bestand tegen temperaturen tot 800 °C
  • Viton elastomeercoating:Er zijn geen extra afdichtingsmiddelen nodig - de installatie wordt droog uitgevoerd op schone, vlakke oppervlakken
  • Interferentie-fit diesel compatibiliteit:Volledige dikte A-E om precies overeen te komen met de fabrieksspecificaties en om schade aan de motor te voorkomen
  • Voor de toepassing van de onderstaande voorschriften moet de in punt 6.2.4.1 van deze bijlage vermelde methode worden toegepast:Compatibel met 1GD-FTV-tijdketensysteem
  • ISO 9001 / IATF 16949 Gecertificeerd:Geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen van de automobielindustrie met batch-traceerbaarheid
Kwaliteitscontrole normen
QC-post Verificatiemethode
Afstemming van het vuurringgat Lasermeting - tolerantie 92,0 mm ±0,03 mm
Dichtheid van de pakking (gecomprimeerd) Digitale micrometer op 6 punten - geverifieerd op basis van de OE-specificatie
Registratie van lagen Optische inspectie - alle MLS-lagen binnen 0,2 mm van de OE-tekening uitgelijnd
Brandringmateriaal Spectrografische analyse per partij - bevestigd roestvrij staal
Integriteit van de coating met viton-elastomeer Visuele en hechtingstest - geen leegtes, scheuren of ontbrekende coating
Identificatiemerkingen 100% verificatie - correcte letter (A-E) en correct aantal gaten
Installatie en onderhoud
IMPORTANT:De 1GD-FTV maakt gebruik van koppel-tot-opbrengst (stretch) cilinderkopbouten. Dit zijn eenmalige bevestigingsmiddelen en moeten worden vervangen wanneer de cilinderkop wordt verwijderd.hoofdpakkingsfalen, en cilinderkop vervorming.
Waarom de dikte van het materiaal belangrijk is:De 1GD-FTV is een dieselmotor met een interferentie-ontwerp met 15.6Een onjuiste pakketdikte kan leiden tot contact tussen zuiger en klep of tot verminderde compressie en vermogen.
Symptomen van falen
Symptoom Diagnose
Geleidelijk koelvloeistofverlies zonder zichtbaar externe lek Koelmiddel ontsnapt langs de brandring naar de verbrandingskamer
Witte/grijze stoom uit de uitlaatgassen die voortduurt nadat de motor warm is Verbranding van koelmiddel in de verbrandingskamer - breuk van de koppakking
Bubbels in koelmiddeloverloopfles terwijl de motor leegloopt Verbrandingsgassen die het koelsysteem binnendringen - definitieve tekenen van storing
Druk in koelsysteem - harde slangen wanneer de motor koud is Verbrandingsdruk die het koelsysteem binnenkomt
Melkzoutresidu onder de vulkap of op de dipstick Koelmiddel gemengd met motorolie - storing van de binnenpakking
Kort samengevat:De Toyota 1GD-FTV cilinderkoppakking 11115-0E010 is een OE-specificatie MLS vervanging voor 2,8L turbodieselmotoren..150 mm tot 1.450 mm, geselecteerd door het uitsteken van de zuiger te meten. IATF 16949 gecertificeerd met batch-traceerbaarheid.
Sitemap |  Privacybeleid | China Goede kwaliteit Onderdelen voor auto's van Isuzu Auteursrecht © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Alle rechten voorbehouden.