Toyota 2AZ-FE Cylinder Head Gasket 11115-28010 - Meerlaagstaal (MLS) met 0,4 mm dikte en 90 mm borediameter

Decilinderkop pakkingvoorzien van het originele Toyota-onderdeelnummer11115-28010(ook 1111528010) dicht de interface tussen de cilinderkop en het motorblok af2AZ-FE 2,4 liter inline-4-benzinemotor. Deze vervangende pakking volgens OE-specificatie is het fabriekscorrecte afdichtingsonderdeel voor de eerste generatieToyota Harrier (ACU1# en ACU2# chassis)– de luxe SUV op de Japanse markt die zijn aandrijflijn deelt met de Lexus RX.

De 2AZ-FE is een 2.362 cc DOHC-motor met 16 kleppen en eenBoring en slag van 88,5 mm x 96,0 mm, bezorgen160 pk (118 kW) bij 5600 tpm en een compressieverhouding van 9,6: 1. Deze motor was vanaf 2000 Toyota's belangrijkste 2.4L-aanbod en dreef een reeks wereldwijde modellen aan, waaronder Camry, RAV4, Highlander, Previa en de Lexus RX330 (in 2.4L-markten).

DitToyota 2AZ-FE cilinderkoppakking 11115-28010vervangt rechtstreeks het fabrieksonderdeel in de volgende voertuigconfiguraties:

De ACU1#-chassiscode heeft betrekking op de eerste generatie (2000-2003) Toyota Harrier met de 2AZ-FE-motor; de ACU2#-code heeft betrekking op de gefacelifte versie (2003-2006). Op al deze platforms blijft de 2AZ-FE-motorarchitectuur – cilinderboringafstand, watermanteldoorgangen en boutpatroon – identiek, waardoor de11115-28010 pakking de juiste directe vervanging voor de gehele 2AZ-FE-familie van 2000 tot begin 2010.

De Toyota 2AZ-FE-motor heeft drie goed gedocumenteerde faalscenario's die rechtstreeks verband houden met het koppakking- en cilinderkopboutsysteem:

• Meerlaagse staalconstructie (MLS).— Beproefd voor aluminium-aluminiummotoren met roestvrijstalen vuurringen, ontworpen voor een boringdiameter van 90 mm
• 0,4 mm gecomprimeerde dikte— OE-fabrieksspecificatie voor standaard 2AZ-FE-motoren
• Precisie 90 mm vuurringuitlijning— Zorgt voor een gasdichte afdichting rond verbrandingskamers
• Elastomeer coating— Geen extra afdichtingsmiddelen nodig tijdens de installatie
• Directe OE-kruisverwijzing— Toyota onderdeelnummer 11115-28010 met bijbehorende OE-nummers 11115-28011, 11115-28012, 11115-28013 en 11115-28040
• Onderdeel van compleet motorrevisiesysteem— Inbegrepen in 04111-28056 pakkingset voor volledige motorrevisie
• IATF 16949 / ISO 9001 gecertificeerde productie— De hoogste kwaliteitsnormen van de auto-industrie met volledige traceerbaarheid

Voor groothandelsbestellingen is een conformiteitscertificaat (COC) met batchmateriaalanalyse beschikbaar.

• Individuele verpakking:Verzegeld in antistatische VCI-zak, met schuim gevoerde doos
• Afmetingen doos:Ongeveer 45 × 25 × 2 cm (18 × 10 × 1 inch)
• Netto gewicht:Ongeveer 0,4-0,6 kg
• Omdoos:50 stuks per omdoos (palletiseerbaar)
• Doorlooptijd:3-7 werkdagen voor voorraadbestellingen; 15-25 dagen voor productieorders van meer dan 200 stuks
• Minimale bestelhoeveelheid:1 stuk (monsterbestelling beschikbaar)
• Verzendmethoden:FedEx, UPS, DHL voor monsterhoeveelheden; zeevracht (LCL/FCL) vanuit de havens van Shanghai, Ningbo of Guangzhou
• H/S-code:8484.10

Voor werkplaatsen die een volledige topservice leveren, heeft de leverancier ook bijpassende voorraden2AZ-FE cilinderkopbouten met koppel-opbrengst (onderdeelnummer 90910-02170),klepsteelafdichtingssets,pakkingen van het kleppendeksel, Enpakkingen van het inlaatspruitstukvoor dezelfde motorfamilie.

• Controleer de pakkingdikte voordat u bestelt.De standaardspecificatie voor deze motorfamilie is0,4 mm. Als de cilinderkop tijdens een eerdere reparatie opnieuw is gefacetteerd (of als de metingen van het uitsteeksel van de zuiger buiten het normale bereik vallen), kan een andere dikte nodig zijn.
• Vervang cilinderkopbouten altijdmet nieuwe, originele bouten. Torque-to-yield-bouten kunnen niet opnieuw worden gebruikt. Volg het Toyota-werkplaatshandboek voor de juiste aanhaalvolgorde: gefaseerde aanhaalmomenten gevolgd door nauwkeurige hoekverdraaiingen met behulp van een hoeksleutel.
• Controleer de cilinderkop- en blokoppervlakken op kromtrekkenmet behulp van een precisieliniaal en een voelermaat. De 2AZ-FE-specificatie voor vlakheid van de kop bedraagt ​​≤0,05 mm over de volledige lengte.
• Maak alle boutgaten schoon en jaag ze wegin het cilinderblok om vuil en oud schroefdraadafdichtmiddel te verwijderen. Er moet perslucht worden gebruikt om elk gat vrij te maken voordat de bouten worden geïnstalleerd.
• Installeer de pakking droog— geen extra afdichtingsmiddelen. De elastomeercoating van de MLS-pakking wordt door hitte geactiveerd en moet direct contact maken met schone, olievrije oppervlakken om goed te kunnen hechten.
• Spoel het koelsysteemen vul met verse Toyota Super Long Life Coolant (rood) of Long Life Coolant (groen) gemengd 50/50 met gedestilleerd water.
• Overweeg een professionele installatie.Voor het vervangen van de koppakking op de 2AZ-FE is gespecialiseerd gereedschap vereist en u kunt 6-8 uur arbeid verwachten in een professionele werkplaats.