logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Thuis > Producten >
1.3mm dikte meerlagig staal (MLS) cilinderkoppakking voor Toyota 15B 4,1L dieselmotor

1.3mm dikte meerlagig staal (MLS) cilinderkoppakking voor Toyota 15B 4,1L dieselmotor

MOQ: 10 stuks
Prijs: negotiable
Standaardverpakking: Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit: 10000 stuks/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
YIMI
Certificering
ISO/TS16949
Modelnummer
Toyota 15B 4.1L Diesel Dyna-achtbaan
OEM-onderdeelnummer:
11115-58140
Motorcompatibiliteit:
Toyota 15B, 15B-F, 15B-FT, 15B-FTE (4,1 l / 4.104 cc inline-4 diesel)
Boringdiameter:
108,0 mm
Diameter van de pakking:
109.5 mm
Gecomprimeerde dikte:
1,3 mm
Pakking breedte:
197 mm
Pakking lengte:
503 mm
Pakkingtype:
Meerlaags staal (MLS)
Markeren:

1.3 mm MLS-cilinderkoppakking

,

Toyota 15B dieselmotorpakking

,

4.1L meerlagig stalen koppakking

Productbeschrijving
Gaskets van de cilinderkop 11115-58140 Voor Toyota 15B 4.1L Diesel Dyna Coaster
Productoverzicht

Dehet gasket van de cilinderkopmet Toyota OEM-nummer11115-58140(ook 1111558140) verzegelt de kritische interface tussen de cilinderkop en het motorblok op Toyota's hoge duurzaamheidDieselmotor van de 15B-serie 4.1L met vier rijmotorenDit is de1.3 mm diktein Toyota's systeem met meerdere diktes voor de motorfamilie 15B, vereist wanneer metingen van de uitsteken van de zuiger deze middelgrote dikte vereisen.

Toyota 15B Cylinder Head Gasket 11115-58140
Deelnummer:11115-58140
Productnaam:Gaskets voor de cilinderkop
Auto model:Toyota Dyna Coaster
Motormodel:Toyota 15B 4.1L Diesel
Voorwaarde:100% gloednieuw.
Oorsprong:China vasteland
Hoofdmarkt:Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa
Kwaliteitsnorm:OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Diktecategorieën - Dieselfamilie 15B

De Toyota 15B dieselmotor gebruiktdrie verschillende soorten hoofdpakkingsdikteafhankelijk van de uitstekenmaat van de zuiger - de afstand die elke zuiger boven het cilinderblokdek bij Top Dead Center (TDC) reikt.de hoogste uitsteekselmetingover alle vier de cilinders.

OE-nummer Dikte Notities
11115-58130 1.20 mm Het dunste - voor het laagste zuiger uitsteeksel
11115-58140 1.30 mm Middelgrote dikte - dit product
11115-58150 1.40 mm Dikste - voor het hoogste stempel uitsteeksel

Bovendien, Toyota biedt ook de 1,3 mm-klasse met het achtervoegsel "-41" als11115-58141, die uitwisselbaar is en met deze pakking is gekruist.

Belangrijk:Het selecteren van de verkeerde dikte zal de compressiehoogte veranderen, de compressieverhouding beïnvloeden en mogelijk leiden tot compressieverlies of verminderde motorprestaties.de koppakking 14B (108 mm) isniet uitwisselbaar- de 15B-pakking heeft verschillende koelvloeistofgaten en een zuigerdiameter van 108 mm (tegenover 102 mm voor de 14B).
Toepassingen

Dit.Toyota 15B cilinderkoppakking 11115-58140rechtstreeks vervangen van het fabrieksdichtingscomponent in de volgende configuraties:

Bussenschepen (B40 / B50-serie)
Chassis Model Jaar Motorvariant
B40 / B50 Toyota Coaster 1995-2006 15B-FT (4.1 TD)
Dyna / ToyoAce commercieel chassis
Chassis Model Jaar Motorvariant
Bu212, BU102, BU112, BU142, BU222 Toyota Dyna 200 (platform/chassis) 1995-2003 15B-F / 15B-FT
BU62-BU96 (verscheidene) Toyota Dyna / ToyoAce 1995 tot 2005 15B-FTE
Mega Cruiser Off-road voertuig
Chassis Model Jaar Motorvariant
BXD20 Toyota Mega Cruiser (4WD) 1999-2001 15B-FT

Aanvullende voertuigconfiguraties:Vorkheftrucks, graafmachines en industriële apparatuur aangedreven door de 15B-motor.

Kenmerken en voordelen
  • Bouw van meerlagig staal (MLS):Vervaardigd van meerdere precieze geprinte gepresteerde lagen roestvrij staal met elastomeercoating voor duurzaamheid bij zware dieseldrijven
  • 1.3 mm Dikte:Middelgrote optie in de 15B-familie, aangeduid met OE-nummer 11115-58140
  • Precision 109,5 mm Gasket Bore:Speciaal ontworpen voor de 108 mm cilinderboor van 15B
  • OE-kwaliteit vervanging:Precies Toyota-onderdeelnummer voor 15B-FT-motoren in Dyna-, Coaster- en Mega Cruiser-voertuigen
  • Uitgebreide dekking van kruisverwijzingen:Compatibel met GLASER H84803-10, AJUSA 101481 en ELRING
  • Bewezen prestaties:Betrouwbaar afdichten van 15B-dieselcycli met hoge compressie (17.8-18.41 compressieverhouding
  • Kwaliteit gecertificeerd:Gemaakt volgens IATF 16949 en ISO 9001 gecertificeerde kwaliteitsmanagementsystemen
Kwaliteitscontrole en -verificatie
QC-post Verificatiemethode
Afstemming van het vuurringgat Lasermeting - tolerantie 109,5 mm ±0,05 mm
Dichtheid van de pakking (gecomprimeerd) Digitale micrometer - gecontroleerd op basis van de specificatie van 1,30 mm ±0,02 mm
Registratie van lagen Optische inspectie - alle MLS-lagen zijn binnen 0,2 mm uitgelijnd
Brandringmateriaal Spectrografische analyse - bevestigd roestvrij staal
Integriteit van de elastomeercoating Visuele en hechtingstest - geen leegtes, scheuren of ontbrekende coating
Volledige inspectie CMM-meting - geverifieerd op basis van 15B OE-blauwdruk
Anti-corrosiebehandeling VCI (Vapoor Corrosion Inhibitor) verzegelde zak
Aanbevelingen voor installatie en onderhoud
IMPORTANT:De 15B-motor maakt gebruik van torque-to-yield (stretch) cilinderkopbouten.Hergebruik van oude bouten kan leiden tot onevenwichtige klemmen, hoofdpakking fout, en cilinderkop vervorming.

Waarom de dikte van het materiaal belangrijk is:De 15B is een dieselmotor met hoge compressie (17.8-18.4De juiste dikte van de koppakking wordt bepaald door:uitsteken van de zuiger- de afstand die elke zuiger boven het cilinderblokdek in Top Dead Center (TDC) bereikt.

Aanbevolen vervangingsindicatoren
Symptoom Diagnose
Geleidelijk koelvloeistofverlies zonder zichtbaar externe lek Koelmiddel ontsnapt langs de brandring naar de verbrandingskamer
Witte of grijze stoom uit de uitlaatgassen die voortduurt nadat de motor warm is Verbranding van koelmiddel in de verbrandingskamer - breuk van de koppakking
Bubbels in koelmiddeloverloopfles met motor Verbrandingsgassen die het koelsysteem binnendringen
Druk in koelsysteem - slangen blijven hard, zelfs als het koud is Verwarmingsgassen onder druk koelsysteem
Melkzoutresidu onder de vulkap of op de dipstick Koelmiddel gemengd met motorolie - storing van de binnenpakking
Oververhitting van de motor zonder duidelijke oorzaak Verbrandingsgassen die de koelvloeistofstroom verstoren
Verklaring van de Commissie
  • Selecteer de juiste pakketdikteop basis van de meting van het uitsteken van de zuiger
  • Vervang altijd de bolten van de cilinderkopmet nieuwe originele boules
  • Controleer de cilinderkop en de blokoppervlakkenvoor warpage met behulp van precisie rechte rand
  • Installeer de pakking droog- geen extra afdichtingsmiddelen vereist
  • Vervanging van tijdsbesturingselementenindien van toepassing wanneer de voormantel wordt verwijderd
  • Spoel het koelsysteem af.en vul met fris koelmiddel
  • Overweeg een professionele installatie- vereist gespecialiseerd gereedschap en 8-10 uur arbeid
Onderhoudsschema
Dienstenpost Interval
Vervang motorkoelmiddel Elke 4-5 jaar of 80.000-100.000 km
Controleer op koelvloeistofverlies en onder druk geplaatste slangen Maandelijks
Verwijder eventueel oververhitting Onmiddellijk.
Controleer de openingsruimte van de kleppen Elke 50.000 km
Verpakking en levering
  • Individuele verpakking:Verzegeld in antistatische VCI-zak, met schuim bekleed karton
  • Afmetingen van de karton:Ongeveer 52 × 21 × 2 cm
  • Nettogewicht:Ongeveer 0,35-0,45 kg
  • Hoofdverpakking:50 eenheden per uitvoerdoos
  • Levertyd:3-7 werkdagen voor bestellingen op voorraad
  • Minimale bestelhoeveelheid:1 stuk (monster beschikbaar)
  • Verzendingsmethoden:FedEx, UPS, DHL voor monsters; zeevracht voor bulk
  • H/S-code:8484.10
Opmerking:Voor werkplaatsen die volledige topservice verrichten, zijn ook overeenkomstige 15B-cilinderkopbouten, klepstamdichtingssets, rocker-dekpakkingen en volledige overhaalsets beschikbaar.
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
1.3mm dikte meerlagig staal (MLS) cilinderkoppakking voor Toyota 15B 4,1L dieselmotor
MOQ: 10 stuks
Prijs: negotiable
Standaardverpakking: Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit: 10000 stuks/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
YIMI
Certificering
ISO/TS16949
Modelnummer
Toyota 15B 4.1L Diesel Dyna-achtbaan
OEM-onderdeelnummer:
11115-58140
Motorcompatibiliteit:
Toyota 15B, 15B-F, 15B-FT, 15B-FTE (4,1 l / 4.104 cc inline-4 diesel)
Boringdiameter:
108,0 mm
Diameter van de pakking:
109.5 mm
Gecomprimeerde dikte:
1,3 mm
Pakking breedte:
197 mm
Pakking lengte:
503 mm
Pakkingtype:
Meerlaags staal (MLS)
Min. bestelaantal:
10 stuks
Prijs:
negotiable
Verpakking Details:
Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Levertijd:
5-8 werkdagen
Betalingscondities:
T/T, Western Union
Levering vermogen:
10000 stuks/maand
Markeren

1.3 mm MLS-cilinderkoppakking

,

Toyota 15B dieselmotorpakking

,

4.1L meerlagig stalen koppakking

Productbeschrijving
Gaskets van de cilinderkop 11115-58140 Voor Toyota 15B 4.1L Diesel Dyna Coaster
Productoverzicht

Dehet gasket van de cilinderkopmet Toyota OEM-nummer11115-58140(ook 1111558140) verzegelt de kritische interface tussen de cilinderkop en het motorblok op Toyota's hoge duurzaamheidDieselmotor van de 15B-serie 4.1L met vier rijmotorenDit is de1.3 mm diktein Toyota's systeem met meerdere diktes voor de motorfamilie 15B, vereist wanneer metingen van de uitsteken van de zuiger deze middelgrote dikte vereisen.

Toyota 15B Cylinder Head Gasket 11115-58140
Deelnummer:11115-58140
Productnaam:Gaskets voor de cilinderkop
Auto model:Toyota Dyna Coaster
Motormodel:Toyota 15B 4.1L Diesel
Voorwaarde:100% gloednieuw.
Oorsprong:China vasteland
Hoofdmarkt:Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa
Kwaliteitsnorm:OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Diktecategorieën - Dieselfamilie 15B

De Toyota 15B dieselmotor gebruiktdrie verschillende soorten hoofdpakkingsdikteafhankelijk van de uitstekenmaat van de zuiger - de afstand die elke zuiger boven het cilinderblokdek bij Top Dead Center (TDC) reikt.de hoogste uitsteekselmetingover alle vier de cilinders.

OE-nummer Dikte Notities
11115-58130 1.20 mm Het dunste - voor het laagste zuiger uitsteeksel
11115-58140 1.30 mm Middelgrote dikte - dit product
11115-58150 1.40 mm Dikste - voor het hoogste stempel uitsteeksel

Bovendien, Toyota biedt ook de 1,3 mm-klasse met het achtervoegsel "-41" als11115-58141, die uitwisselbaar is en met deze pakking is gekruist.

Belangrijk:Het selecteren van de verkeerde dikte zal de compressiehoogte veranderen, de compressieverhouding beïnvloeden en mogelijk leiden tot compressieverlies of verminderde motorprestaties.de koppakking 14B (108 mm) isniet uitwisselbaar- de 15B-pakking heeft verschillende koelvloeistofgaten en een zuigerdiameter van 108 mm (tegenover 102 mm voor de 14B).
Toepassingen

Dit.Toyota 15B cilinderkoppakking 11115-58140rechtstreeks vervangen van het fabrieksdichtingscomponent in de volgende configuraties:

Bussenschepen (B40 / B50-serie)
Chassis Model Jaar Motorvariant
B40 / B50 Toyota Coaster 1995-2006 15B-FT (4.1 TD)
Dyna / ToyoAce commercieel chassis
Chassis Model Jaar Motorvariant
Bu212, BU102, BU112, BU142, BU222 Toyota Dyna 200 (platform/chassis) 1995-2003 15B-F / 15B-FT
BU62-BU96 (verscheidene) Toyota Dyna / ToyoAce 1995 tot 2005 15B-FTE
Mega Cruiser Off-road voertuig
Chassis Model Jaar Motorvariant
BXD20 Toyota Mega Cruiser (4WD) 1999-2001 15B-FT

Aanvullende voertuigconfiguraties:Vorkheftrucks, graafmachines en industriële apparatuur aangedreven door de 15B-motor.

Kenmerken en voordelen
  • Bouw van meerlagig staal (MLS):Vervaardigd van meerdere precieze geprinte gepresteerde lagen roestvrij staal met elastomeercoating voor duurzaamheid bij zware dieseldrijven
  • 1.3 mm Dikte:Middelgrote optie in de 15B-familie, aangeduid met OE-nummer 11115-58140
  • Precision 109,5 mm Gasket Bore:Speciaal ontworpen voor de 108 mm cilinderboor van 15B
  • OE-kwaliteit vervanging:Precies Toyota-onderdeelnummer voor 15B-FT-motoren in Dyna-, Coaster- en Mega Cruiser-voertuigen
  • Uitgebreide dekking van kruisverwijzingen:Compatibel met GLASER H84803-10, AJUSA 101481 en ELRING
  • Bewezen prestaties:Betrouwbaar afdichten van 15B-dieselcycli met hoge compressie (17.8-18.41 compressieverhouding
  • Kwaliteit gecertificeerd:Gemaakt volgens IATF 16949 en ISO 9001 gecertificeerde kwaliteitsmanagementsystemen
Kwaliteitscontrole en -verificatie
QC-post Verificatiemethode
Afstemming van het vuurringgat Lasermeting - tolerantie 109,5 mm ±0,05 mm
Dichtheid van de pakking (gecomprimeerd) Digitale micrometer - gecontroleerd op basis van de specificatie van 1,30 mm ±0,02 mm
Registratie van lagen Optische inspectie - alle MLS-lagen zijn binnen 0,2 mm uitgelijnd
Brandringmateriaal Spectrografische analyse - bevestigd roestvrij staal
Integriteit van de elastomeercoating Visuele en hechtingstest - geen leegtes, scheuren of ontbrekende coating
Volledige inspectie CMM-meting - geverifieerd op basis van 15B OE-blauwdruk
Anti-corrosiebehandeling VCI (Vapoor Corrosion Inhibitor) verzegelde zak
Aanbevelingen voor installatie en onderhoud
IMPORTANT:De 15B-motor maakt gebruik van torque-to-yield (stretch) cilinderkopbouten.Hergebruik van oude bouten kan leiden tot onevenwichtige klemmen, hoofdpakking fout, en cilinderkop vervorming.

Waarom de dikte van het materiaal belangrijk is:De 15B is een dieselmotor met hoge compressie (17.8-18.4De juiste dikte van de koppakking wordt bepaald door:uitsteken van de zuiger- de afstand die elke zuiger boven het cilinderblokdek in Top Dead Center (TDC) bereikt.

Aanbevolen vervangingsindicatoren
Symptoom Diagnose
Geleidelijk koelvloeistofverlies zonder zichtbaar externe lek Koelmiddel ontsnapt langs de brandring naar de verbrandingskamer
Witte of grijze stoom uit de uitlaatgassen die voortduurt nadat de motor warm is Verbranding van koelmiddel in de verbrandingskamer - breuk van de koppakking
Bubbels in koelmiddeloverloopfles met motor Verbrandingsgassen die het koelsysteem binnendringen
Druk in koelsysteem - slangen blijven hard, zelfs als het koud is Verwarmingsgassen onder druk koelsysteem
Melkzoutresidu onder de vulkap of op de dipstick Koelmiddel gemengd met motorolie - storing van de binnenpakking
Oververhitting van de motor zonder duidelijke oorzaak Verbrandingsgassen die de koelvloeistofstroom verstoren
Verklaring van de Commissie
  • Selecteer de juiste pakketdikteop basis van de meting van het uitsteken van de zuiger
  • Vervang altijd de bolten van de cilinderkopmet nieuwe originele boules
  • Controleer de cilinderkop en de blokoppervlakkenvoor warpage met behulp van precisie rechte rand
  • Installeer de pakking droog- geen extra afdichtingsmiddelen vereist
  • Vervanging van tijdsbesturingselementenindien van toepassing wanneer de voormantel wordt verwijderd
  • Spoel het koelsysteem af.en vul met fris koelmiddel
  • Overweeg een professionele installatie- vereist gespecialiseerd gereedschap en 8-10 uur arbeid
Onderhoudsschema
Dienstenpost Interval
Vervang motorkoelmiddel Elke 4-5 jaar of 80.000-100.000 km
Controleer op koelvloeistofverlies en onder druk geplaatste slangen Maandelijks
Verwijder eventueel oververhitting Onmiddellijk.
Controleer de openingsruimte van de kleppen Elke 50.000 km
Verpakking en levering
  • Individuele verpakking:Verzegeld in antistatische VCI-zak, met schuim bekleed karton
  • Afmetingen van de karton:Ongeveer 52 × 21 × 2 cm
  • Nettogewicht:Ongeveer 0,35-0,45 kg
  • Hoofdverpakking:50 eenheden per uitvoerdoos
  • Levertyd:3-7 werkdagen voor bestellingen op voorraad
  • Minimale bestelhoeveelheid:1 stuk (monster beschikbaar)
  • Verzendingsmethoden:FedEx, UPS, DHL voor monsters; zeevracht voor bulk
  • H/S-code:8484.10
Opmerking:Voor werkplaatsen die volledige topservice verrichten, zijn ook overeenkomstige 15B-cilinderkopbouten, klepstamdichtingssets, rocker-dekpakkingen en volledige overhaalsets beschikbaar.
Sitemap |  Privacybeleid | China Goede kwaliteit Onderdelen voor auto's van Isuzu Auteursrecht © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Alle rechten voorbehouden.