Schroefstanguiteinde met gesmeed stalen behuizing en inductiegeharde kogeltap voor Isuzu FVZ34 6HK1 stuurstang OEM-standaard

Het schroefstaafpunt verbindt de stuurinbinding met de stuurknokkel en zendt de stuurinvoer naar de wielen.Zorgt voor nauwkeurige stuurleiding en veilige bediening voor Isuzu FVZ34 6HK1 zware vrachtwagens.

• OE-kwaliteit:Geproduceerd volgens Isuzu-dimensionale en materialspecificaties voor perfecte pasvorm en nauwkeurige besturing
• Met een vermogen van meer dan 50 WGesmeed stalen behuizing bestand tegen inslag en vermoeidheid
• met een vermogen van niet meer dan 10 WHRC 55-62 oppervlakhardheid voor slijtvastheid
• Grijpbaar ontwerp:Met de Zerk-installatie kan regelmatig smeren de levensduur verlengen
• Verzegelde stoflaarzen:Beschermt het kogelgewricht tegen vuil, water en puin van de weg
• Precision Taper:Zorgt voor een veilige klem in de stuurknok
• Herstelt stuurinformatie:Vermijdt vrij spel, klonteren en onevenwichtige banden slijtage
• Directe vervanging:Eenvoudige aansluiting met bouten - overeenkomt met OE-taper en draad
• Kosteneffectief:Een betaalbaar alternatief voor originele OEM-banden

Deze schroefstaaf is speciaal ontworpen voor Isuzu FVZ34 vrachtwagens met 6HK1 motor.

Installatiestappen (typisch voor het einde van de lijnstaaf):

1. Verwijder het voorwiel
2. Verwijder de kofferpijn en kastelmoer van de oude stropdas einde
3. Gebruik een kogelverbinding scheider om de band staaf einde los te maken van de stuurknokkel
4. Ontskruuben van het eind van de strop van de strop (het aantal beurten tellen of de blootgestelde draadlengte meten als referentie)
5. Reinig de draden op de band staaf assemblage
6. Installeer de nieuwe kraagstaaf einde, schroeven het op hetzelfde aantal rondes als de oude
7. Plaats de knop in de stuurknok, hand-streng de kastel moer
8. Torsen van de noot volgens de specificaties van de fabrikant (meestal 50-80 Nm voor zware vrachtwagens)
9. Als het nodig is, moet u het gat van de schroef nog strakker steken om het schroefgat in lijn te brengen.
10. Grijp het einde van de stropdas met behulp van een vetpistool totdat vers vet de boot verlaat
11. Herinstalleer het wiel en verlaag het voertuig
12. Uitvoeren van een wiellaligning (toe-aanpassing) - verplicht na vervanging van het eind van de bandstaaf
13. Testrijden en controle van de stuurprecisie

• Materiële verificatie:Onderzochte samenstelling en hardheid van staal
• Dimensionele inspectie:Verstelhoek, draadspeling, afmetingen van de behuizing gecontroleerd
• Testering van de treksterkte:Bevestigd uitstoppingsvermogen van de kogelstaaf
• Test van het koppel:Draaiend koppel gemeten voor een gladde gewricht
• Startintegriteitcontrole:Rubberen laarzen gecontroleerd op scheuren en afdichting
• Vetting:De juiste hoeveelheid hoogtemperatuurvet
• Visuele inspectie:100% gecontroleerd op vervalsingsdefecten of schade
• Veilig verpakt:Gecoat met roestvrije olie, verzegeld in een plastic zak, ingepakt met schuim

• Neutrale exportverpakking of op maat gemaakte verpakking beschikbaar
• Karton of houten behuizing voor veilig vervoer
• Vinnige levering voor voorraden
• Verzending per lucht- of zeevaart

Voor het bepalen van de prijs, de beschikbaarheid of de groothandel van deSchroefstaaf Eind 1097601181 Voor Isuzu FVZ34 6HK1 Sturing Linkage 1097600381, neem contact op met ons verkoopteam voor een concurrerende offerte en deskundige technische ondersteuning.