Corrosiebestendige aluminiumlegeringskoelinstallatie met warmtewisselaar voor Toyota 1HZ 4.2L dieselmotor OEM-specificatie
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YIMI
Certificering:
ISO/TS16949
Modelnummer:
Toyota Landcruiser 70/80 Coaster 1HZ
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
10 stuks
Prijs:
Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden:
T/T,
Leveringscapaciteit:
10000 stuks/maand
Specificaties
| Construction: | Platenwarmtewisselaar met meerdere koelplaten | Housing Material: | Corrosiebestendige aluminiumlegering |
| Cooling Type: | Vloeistof-naar-vloeistof (olie-naar-koelvloeistof) | Weight: | Ongeveer 2,5–3,0 kg |
| Engine Compatibility: | Toyota 1HZ (4,2 liter zes-in-lijn diesel), 1HD-serie | Bore: | 94,0 mm |
| Stroke: | 100,0 mm | Carton dimensions: | 28x20x15 cm |
| High Light: | Corrosiebestendige koeler voor olie van aluminiumlegeringen,Toyota 1HZ dieselmotor olie koeler,Olieverkoeler met warmtewisselaar van het plaattype |
||
Productbeschrijving
Oliekoeler Montage 15710-17010 Voor Toyota Land Cruiser 70/80 Coaster 1HZ 4.2L Diesel
Demontage oliekoelermet Toyota OEM-nummer15710-17010is een directe fabrieksspecificatie vervanging voor de motoroliekoeler op deToyota 1HZ 4.2L zes-in-lijn dieselmotor. Dit onderdeel is gemonteerd op een groot aantal van Toyota's meest duurzame bedrijfs- en terreinvoertuigen, waaronder deLand Cruiser 70-serie, Land Cruiser 80-serie en Coaster-bus.
Productspecificaties
Onderdeelnummer:
15710-17010
Productnaam:
Oliekoeler montage
Automodel:
Toyota Landcruiser 70/80 achtbaan
Motormodel:
Toyota 1HZ
Voorwaarde:
100% Gloednieuw
Oorsprong:
China vasteland
Materiaal:
Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers
Koeltype:
Circulatie van motorkoelvloeistof
Installatie:
Directe OEM-vervanging
Kwaliteitsnorm:
OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Voertuig- en motortoepassingen
DitToyota 1HZ oliekoeler montage 15710-17010vervangt rechtstreeks het fabrieksonderdeel in de volgende configuraties:
| Voertuigmodel | Chassis | Motor | Productieperiode |
|---|---|---|---|
| Toyota Landcruiser 70-serie | HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ77 | 1HZ 4,2L diesel | 05.1993 - 08.1999 |
| Toyota Landcruiser 70-serie | HZJ73HV | 1HZ 4,2L diesel | 11.1990 - 05.1993 |
| Toyota Landcruiser 80-serie | HZJ80, HDJ80 | 1HZ / 1HD-T 4,2L diesel | 01.1990 - 01.1995 |
| Toyota Coasterbus | HZB40, HZB50 | 1HZ 4,2L diesel | 07.1999 - 03.2001 |
Aanvullende toepassingen bevestigd door Toyota EPC-gegevens:
- Landcruiser HZJ81V
- Onderzetter HZB60, HZB70
- Onderzetter HZB41, HZB40
Belangrijke montageopmerking:Deze oliekoeler is ook compatibel met de1HD-T en 1HD-FTturbodieselmotoren, die dezelfde oliekoelerarchitectuur delen als de 1HZ. Controleer echter altijd de montage door het originele onderdeelnummer te vergelijken of de Toyota EPC te raadplegen voor uw specifieke chassiscode en productiedatum.
Waarom de 1HZ-oliekoeler faalt
De Toyota 1HZ-motor is legendarisch vanwege zijn duurzaamheid. De oliekoeler is echter een onderdeel dat onderhouden kan worden en dat na verloop van tijd kapot kan gaan, vooral bij voertuigen met een hoge kilometerstand300.000 kilometer.
Veelvoorkomende faalmodi zijn onder meer:
- Interne pakkingstoring:De afdichtingsringen tussen de oliekoeler en het motorblok verslechteren na verloop van tijd, waardoor olie in het koelsysteem kan lekken of koelvloeistof in het oliesysteem terecht kan komen.
- Verstopte koelvloeistofdoorgangen:De ophoping van kalk, corrosie en vuil in de koelmiddeldoorgangen van de oliekoeler vermindert de efficiëntie van de warmteoverdracht.
- Externe corrosie:De aluminium behuizing kan van buitenaf corroderen, vooral in voertuigen die worden blootgesteld aan strooizout of aan de kust.
- Storing ontlastklep:De ontlastklep van de oliekoeler kan vastlopen of defect raken, waardoor de olie volledig langs de koeler kan stromen.
Kenmerken en voordelen
- Ontwerp van plaatwarmtewisselaar:Efficiënte oliekoeling met groot oppervlak voor warmteoverdracht in een compact pakket
- Voorkomt kruisbesmetting tussen olie en koelvloeistof:Herstelt de kritische scheiding tussen olie- en koelvloeistofsystemen
- Corrosiebestendige behuizing van aluminiumlegering:Biedt weerstand tegen koelvloeistofadditieven en thermische cycli
- Directe OE-vervanging:Geen aanpassingen, adapters of extra fabricage vereist
- Uitgebreide OE-uitwisselingsdekking:Uitwisselbaar met 15710-17020, 15710-17011 en 15710-17021
- Bewezen op legendarisch 1HZ-motorplatform:Cruciaal onderdeel voor het bereiken van een motorlevensduur van meer dan 500.000 km
- IATF 16949 / ISO 9001 gecertificeerde productie:Hoogste standaard voor de productie van auto-onderdelen
Kwaliteitscontrole en -verificatie
| QC-artikel | Verificatiemethode |
|---|---|
| Integriteit van het gieten van de behuizing | Visuele en drukvervaltest - geen porositeit, scheuren of holtes |
| Koelvloeistofdoorgangsstroom | Flowbankmeting - voldoet aan de Toyota-koelsysteemspecificaties |
| Oliedoorgangsstroom | Flowbankmeting - voldoet aan de specificatie van het Toyota-smeersysteem |
| Interne lekintegriteit | Druktest op zowel olie- als koelvloeistofcircuits - geen kruislekkage |
| Vlakheid van het afdichtingsoppervlak van de pakking | Meetklokmeting - vlakheid binnen 0,1 mm |
| Draad- en poortinspectie | Go/no-go-meter voor koelvloeistof- en olieleidingfittingen |
| Volledige functionele test (batchbemonstering) | Willekeurig wordt 2-5% van elke batch getest op de circulatielus bij bedrijfstemperatuur |
Installatie- en onderhoudsaanbevelingen
⚠️BELANGRIJK:De 1HZ oliekoeler bevindt zich aan de zijkant van het motorblok en is aangesloten op zowel het motoroliesysteem als het koelvloeistofsysteem. Bij het vervangen van de oliekoeler moeten ook de oliekoelerpakking (Toyota OE: 15785-66010) en afdichtringen worden vervangen - gebruik oude afdichtingen nooit opnieuw. Koelvloeistof en motorolie moeten vóór verwijdering worden afgetapt en na installatie worden vervangen door verse vloeistoffen.
Wanneer moet u deze oliekoeler vervangen (1HZ-specifieke symptomen):
| Symptoom | Diagnose |
|---|---|
| Melkachtig residu in de koelvloeistofoverloopfles of radiateur | Er is olie in het koelsysteem terechtgekomen - interne oliekoeler defect |
| De olie op de peilstok ziet er melkachtig of schuimig uit | Er is koelvloeistof in het oliesysteem terechtgekomen - interne oliekoeler defect |
| Koelvloeistofverlies zonder zichtbare externe lekkage | Koelvloeistof komt het oliesysteem binnen via defecte interne afdichtingen van de koeler |
| Motor oververhit onder belasting | Verminderde efficiëntie van de warmteoverdracht - verstopte of defecte koeler |
| Onregelmatige oliedrukmetingen | Beperkte oliestroom door koelere doorgangen |
Installatiestappen (op hoog niveau - Raadpleeg de Toyota Werkplaatshandleiding voor volledige details):
- Tap de motorolie en koelvloeistof volledig af
- Verwijder het oliefilter, de olieleidingen en de koelvloeistofleidingen uit de oliekoeler
- Verwijder de bevestigingsbouten van de oliekoeler en trek het geheel voorzichtig uit het motorblok
- Maak het montageoppervlak op het motorblok grondig schoon
- Vergelijk de nieuwe oliekoeler met de oude unit - controleer de poortlocaties en afmetingen
- Installeer nieuwe afdichtringen en de oliekoelerpakking (Toyota OE: 15785-66010)
- Installeer de nieuwe oliekoeler op het motorblok en draai de bevestigingsbouten aan volgens de specificatie
- Sluit de olieleidingen en koelvloeistofleidingen opnieuw aan - gebruik nieuwe afdichtringen waar aangegeven
- Vul de motor bij met verse motorolie en koelvloeistof tot het juiste niveau
- Start de motor en controleer alle aansluitingen op lekkage
- Laat de motor op bedrijfstemperatuur komen en controleer de oliedruk en de koelvloeistoftemperatuur
- Controleer of er geen melkachtige resten in de koelvloeistof of olie zitten
Onderhoudsschema voor 1HZ oliekoelersystemen:
| Serviceartikel | Interval |
|---|---|
| Inspecteer de oliekoeler op externe lekkages of corrosie | Bij elke olieverversing (elke 5.000-10.000 km) |
| Motorkoelvloeistof vervangen | Elke 2 jaar of 40.000 km |
| Controleer koelvloeistof en olie op kruisbesmetting | Maandelijks - vroege detectie voorkomt catastrofale motorschade |
| Wanneer de oliekoeler om welke reden dan ook wordt verwijderd | Vervang altijd de oliekoelerpakking en afdichtringen |
Verpakking en levering
- Individuele verpakking:Verzegeld in antistatische VCI-zak, met schuim gevoerde doos
- Afmetingen doos:Ongeveer 28 x 20 x 15 cm
- Netto gewicht:Ongeveer 2,5-3,0 kg
- Omdoos:20 stuks per omdoos (palletiseerbaar)
- Doorlooptijd:3-7 werkdagen voor voorraadbestellingen; 15-25 dagen voor productieorders van meer dan 100 stuks
- Minimale bestelhoeveelheid:1 stuk (monsterbestelling beschikbaar)
- Verzendmethoden:FedEx, UPS, DHL voor monsterhoeveelheden; zeevracht vanuit grote Chinese havens
- H/S-code:8409.91
Voor werkplaatsen die een volledige koelsysteemservice uitvoeren, heeft de leverancier ook bijpassende voorradenoliekoelerpakkingen (15785-66010),afdichtringen, Enoverdrukventielen (15690-64011)voor de 1HZ-motorenfamilie.
VERWANTE PRODUCTEN
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 Voor Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
Stuurhuis 45510-52341 45510-52340 Voor Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Tandheugel en Rondsel
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
Achterste onderste bedieningsarm 48710-42020 voor Toyota RAV4 MK3 2006-2012
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
Draagarm 48606-39015 voor Toyota Coaster HZB50 BB50 — Originele voorste linker ophanging
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
