| MOQ: | 2 STUKS |
| Prijs: | negotiable |
| Standaardverpakking: | Neutraal pakket of als verzoek van klanten |
| Leveringstermijn: | 5-8 werkdagen |
| Betaalmethode: | T/T, Western Union |
| Toeleveringskapaciteit: | 5000 stuks/maand |
| Onderdeelnummer: | 16361-21050 | Productnaam: | Radiateurkoelventilator |
| Automodel: | Toyota Yaris P1 | Motormodel: | Toyota1.4D-4D |
| Voorwaarde: | 100% Gloednieuw | Maat: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Oorsprong: | China vasteland |
| Belangrijkste markt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa | ||
| Pakket: | Neutrale verpakking of maak het zoals gevraagd | ||
| Materiaal: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers | ||
| Koeltype: | Circulatie van motorkoelvloeistof | ||
| Installatie: | Directe OEM-vervanging | ||
| Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole | ||
| Model | Generatie / Chassis | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris/Vitz | P1 (NCP10, SCP12, NLP10) | 1,0L (1SZ-FE) | 1999-2005 |
| Toyota Yaris/Vitz | P1 (NCP10, SCP12, NLP10) | 1,3 liter (2NZ-FE / 1NZ-FE) | 1999-2005 |
| Toyota Yaris/Vitz | P1 (NLP10) | 1.4 D-4D (1ND-TV) | 2001-2005 |
| Toyota Probox | NCP50V, NCP55V | 1,3L / 1,5L | 2003- |
| Toyota Porte | NP10 | 1,3L / 1,5L | 2004-2005 |
| Symptoom | Diagnose |
|---|---|
| De motortemperatuurmeter stijgt boven normaal in het verkeer of bij stationair draaien | De ventilator beweegt niet genoeg lucht - de motor kan vastlopen of het mes kan beschadigd raken |
| De airco wordt warm als de auto stilstaat | Onvoldoende luchtstroom door de condensor - algemene ventilatormotor of relaisstoring |
| Luid knarsend of ratelend geluid uit de radiateur | Het ventilatorblad maakt contact met de mantel - versleten motorlagers of beschadigd blad |
| De ventilator draait niet als de airconditioning is ingeschakeld | Motor- of relaisstoring - inspecteer de ventilatormotor en het circuit |
| Zichtbare scheuren, ontbrekende delen of gesmolten plastic op het ventilatorblad | Fysieke schade - onmiddellijke vervanging vereist |
| QC-artikel | Verificatiemethode |
|---|---|
| Motorische prestaties | Belasting getest op meerdere spanningspunten - verifieert 345W ±5% bij 12V |
| Bladdiameter en spoed | Precisiemeting - 220 mm ±2 mm |
| Dynamisch evenwicht | Spin-gebalanceerd op bedrijfssnelheid - resterende onbalans binnen OE-tolerantie |
| Lagergeluid | Akoestische test (Anderon-meter) - maximaal toelaatbare geluidsvloer |
| Elektrische isolatie | Diëlektrische sterktetest - geen kortsluiting of aarding |
| Retentie van connectoren | Paringscyclustest - inbrengkracht en retentie binnen OE-specificatie |
| Volledige functionele test (batchbemonstering) | Willekeurig wordt 2-5% van elke batch getest op de circulatielus bij bedrijfstemperatuur gedurende 30 minuten |
| Symptoom | Actie |
|---|---|
| De motortemperatuurmeter stijgt boven normaal in het verkeer of bij stationair draaien | Inspecteer de ventilatormotor en het blad - vervang het geheel als de motor vastzit of het blad beschadigd is |
| Airco wordt warm als hij stilstaat | Controleer of de ventilator activeert met airconditioning - zo niet, vervang dan de motor |
| Luid knarsend of ratelend geluid uit de radiateur | Versleten motorlagers - vervang de ventilatorconstructie |
| Fan draait helemaal niet | Motorstoring of elektrisch probleem - test het circuit voordat u de ventilator afkeurt |
| Zichtbare scheuren of ontbrekende delen op het ventilatorblad | Fysieke schade - onmiddellijke vervanging vereist |
| Serviceartikel | Interval |
|---|---|
| Controleer de werking van de ventilator | Bij elke onderhoudsbeurt: schakel de airconditioning in en controleer of de ventilator draait |
| Luister of er ongebruikelijke geluiden uit de ventilatormotor komen | Tijdens routine-inspecties duidt schuren of ratelen op lagerslijtage |
| Controleer de elektrische connector op corrosie | Jaarlijks - vooral in gebieden met een hoge luchtvochtigheid of kustgebieden |
| Vervang de ventilatoreenheid | Wanneer de motor defect raakt of het mes beschadigd is |
| MOQ: | 2 STUKS |
| Prijs: | negotiable |
| Standaardverpakking: | Neutraal pakket of als verzoek van klanten |
| Leveringstermijn: | 5-8 werkdagen |
| Betaalmethode: | T/T, Western Union |
| Toeleveringskapaciteit: | 5000 stuks/maand |
| Onderdeelnummer: | 16361-21050 | Productnaam: | Radiateurkoelventilator |
| Automodel: | Toyota Yaris P1 | Motormodel: | Toyota1.4D-4D |
| Voorwaarde: | 100% Gloednieuw | Maat: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Oorsprong: | China vasteland |
| Belangrijkste markt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa | ||
| Pakket: | Neutrale verpakking of maak het zoals gevraagd | ||
| Materiaal: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers | ||
| Koeltype: | Circulatie van motorkoelvloeistof | ||
| Installatie: | Directe OEM-vervanging | ||
| Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole | ||
| Model | Generatie / Chassis | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris/Vitz | P1 (NCP10, SCP12, NLP10) | 1,0L (1SZ-FE) | 1999-2005 |
| Toyota Yaris/Vitz | P1 (NCP10, SCP12, NLP10) | 1,3 liter (2NZ-FE / 1NZ-FE) | 1999-2005 |
| Toyota Yaris/Vitz | P1 (NLP10) | 1.4 D-4D (1ND-TV) | 2001-2005 |
| Toyota Probox | NCP50V, NCP55V | 1,3L / 1,5L | 2003- |
| Toyota Porte | NP10 | 1,3L / 1,5L | 2004-2005 |
| Symptoom | Diagnose |
|---|---|
| De motortemperatuurmeter stijgt boven normaal in het verkeer of bij stationair draaien | De ventilator beweegt niet genoeg lucht - de motor kan vastlopen of het mes kan beschadigd raken |
| De airco wordt warm als de auto stilstaat | Onvoldoende luchtstroom door de condensor - algemene ventilatormotor of relaisstoring |
| Luid knarsend of ratelend geluid uit de radiateur | Het ventilatorblad maakt contact met de mantel - versleten motorlagers of beschadigd blad |
| De ventilator draait niet als de airconditioning is ingeschakeld | Motor- of relaisstoring - inspecteer de ventilatormotor en het circuit |
| Zichtbare scheuren, ontbrekende delen of gesmolten plastic op het ventilatorblad | Fysieke schade - onmiddellijke vervanging vereist |
| QC-artikel | Verificatiemethode |
|---|---|
| Motorische prestaties | Belasting getest op meerdere spanningspunten - verifieert 345W ±5% bij 12V |
| Bladdiameter en spoed | Precisiemeting - 220 mm ±2 mm |
| Dynamisch evenwicht | Spin-gebalanceerd op bedrijfssnelheid - resterende onbalans binnen OE-tolerantie |
| Lagergeluid | Akoestische test (Anderon-meter) - maximaal toelaatbare geluidsvloer |
| Elektrische isolatie | Diëlektrische sterktetest - geen kortsluiting of aarding |
| Retentie van connectoren | Paringscyclustest - inbrengkracht en retentie binnen OE-specificatie |
| Volledige functionele test (batchbemonstering) | Willekeurig wordt 2-5% van elke batch getest op de circulatielus bij bedrijfstemperatuur gedurende 30 minuten |
| Symptoom | Actie |
|---|---|
| De motortemperatuurmeter stijgt boven normaal in het verkeer of bij stationair draaien | Inspecteer de ventilatormotor en het blad - vervang het geheel als de motor vastzit of het blad beschadigd is |
| Airco wordt warm als hij stilstaat | Controleer of de ventilator activeert met airconditioning - zo niet, vervang dan de motor |
| Luid knarsend of ratelend geluid uit de radiateur | Versleten motorlagers - vervang de ventilatorconstructie |
| Fan draait helemaal niet | Motorstoring of elektrisch probleem - test het circuit voordat u de ventilator afkeurt |
| Zichtbare scheuren of ontbrekende delen op het ventilatorblad | Fysieke schade - onmiddellijke vervanging vereist |
| Serviceartikel | Interval |
|---|---|
| Controleer de werking van de ventilator | Bij elke onderhoudsbeurt: schakel de airconditioning in en controleer of de ventilator draait |
| Luister of er ongebruikelijke geluiden uit de ventilatormotor komen | Tijdens routine-inspecties duidt schuren of ratelen op lagerslijtage |
| Controleer de elektrische connector op corrosie | Jaarlijks - vooral in gebieden met een hoge luchtvochtigheid of kustgebieden |
| Vervang de ventilatoreenheid | Wanneer de motor defect raakt of het mes beschadigd is |