OEM-kwaliteit Polymer koelmiddel reservoir uitbreidingstank voor Toyota Coaster BB42 met hitte, UV en glycol weerstand
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YIMI
Certificering:
ISO/TS16949
Modelnummer:
Toyota Coaster BB42 14B 15B 1HZ dieselmotor
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
10 stuks
Prijs:
Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden:
T/T,
Leveringscapaciteit:
10000 stuks/maand
Specificaties
| Construction material: | Polymeer van OEM-kwaliteit (hitte-, UV- en glycolbestendig) | OEM Part Number: | 16470-17061 |
| Chassis Codes: | BB42, BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50, RZB40 | Engine Compatibility: | 14B, 15B, 1HZ dieselmotoren |
| Mounting type: | Bevestigingspunten voor fabrieksbeugels | Cooling Type: | Circulatie van motorkoelvloeistof |
| Carton dimensions: | 30×20×20cm | Net weight: | 1,0-1,2 kg |
| High Light: | Toyota Coaster BB42 koelmiddelreservoir,OEM-kwaliteit polymer uitbreidingsvat,UV-bestendige koelmiddelreservoir Toyota |
||
Productbeschrijving
Koelwaterreservoir Expansietank 16470-17061 Voor Toyota Coaster BB42 14B 15B 1HZ Dieselmotor
Direct OEM vervangende koelwaterreservoir uitbreidingsvat met onderdeelnummer16470 tot en met 17061voor Toyota Coaster-bussen met dieselmotoren van 14B, 15B en 1HZ.
Productoverzicht
Deze koelwaterreservoir uitbreidingstank slaat koelwateroverloop van de motor uit de radiator tijdens de thermische uitbreiding en keert het terug naar het systeem als de motor afkoelt.Essentieel voor het behoud van een goede koelsysteemfunctie bij veeleisende bustoepassingen.
| Deelnummer: | 16470 tot en met 17061 | Productnaam: | Koelwaterreservoir uitbreidingsvat |
| Auto model: | Toyota Coaster BB42 | Motormodel: | Toyota 14B 15B 1HZ |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw. | Oorsprong: | China vasteland |
| Materiaal: | met een breedte van niet meer dan 50 mm | Installatie: | Directe vervanging van OEM |
Voertuigtoepassingen
Direct vervangen voor Toyota Coaster-bussen met de volgende configuraties:
| Chassis | Motor | Jaar / Notities |
|---|---|---|
| BB4# (inclusief BB42) | 14B, 15B | Dieselvarianten van de jaren 1990-2000 |
| BB5# | 14B, 15B | Latere productie |
| BZB40, BZB50 | 15BFT, 1BZFPE | Achterbaanbus |
| HZB50 | 1 Hz | 4.2L dieselvariant |
| RZB40 | 2TR, andere benzinevarianten | Achterbaanbus |
Veel voorkomende tekenen van falen
- Knarsen bij naden- Plastic wordt broos na jaren van warmtecyclus
- Schroeffittings met scheuren- Het veroorzaakt langzaam koelvloeistofverlies.
- Falen van de dekseldichting- Vermogen voor drukverlies van het systeem, waardoor het koelvloeistof kookpunt wordt verlaagd
- Interne verontreiniging- Slijmophoping van oud koelmiddel
| Symptoom | Diagnose |
|---|---|
| Koelmiddelpoel onder de motorruimte | Gebarsten uitbreidingsvat - controle op zichtbare scheuren |
| Blijvend laag koelmiddelgehalte | Langzaam lekken door gebarsten tank of slang |
| Motortemperatuur stijgt bij klimmen | Onvoldoende koelmiddel in het systeem |
| Zichtbare scheuren of breekbaarheid | Afbraak van kunststof - vervanging vereist |
Kenmerken en voordelen
- Directe vervanging van OE- Precies Toyota onderdeel nummer 16470-17061, directe aansluiting.
- OEM-kwaliteit polymerconstructie- Materiaal dat bestand is tegen hitte, UV-straling en glycol
- Translucent lichaam- Eenvoudige controle van het koelmiddelgehalte tegen de MIN/MAX-markeringen
- Uitgebreide dekking- Eén onderdeel past bij meerdere coaster chassis configuraties.
- Herstelt systeemintegriteit- Behoudt een goed drukbalans in de koelkring
- Vermijdt schade aan onderdelen- Beschermt waterpomp, slangen en cilinderkoppakking
Kwaliteitscontrole
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Materiële samenstelling | Spectrografische analyse - bevestigd volgens de OEM-specificatie |
| Dimensionele nauwkeurigheid | CMM-meting - nauwkeurige bevestiging |
| Drukintegriteit | Onderzochte druk bij 1,5 bar - nullekken |
| Thermische cyclus | Gecontroleerd monster van -30°C tot +120°C |
| Visuele inspectie | 100% - geen gaten, scheuren of gebreken |
Belangrijke veiligheidsaanwijzing:
Verwijder nooit de deksel van het reservoir of open het koelsysteem terwijl de motor heet is, omdat het onder druk geplaatste systeem hete koelmiddel of stoom kan vrijgeven waardoor ernstige brandwonden kunnen optreden.
Installatie en onderhoud
Aanbevolen vervangingsinterval:150,000-200.000 km of 10-15 jaar dienstverlening
| Dienstenpost | Interval |
|---|---|
| Controleer het koelmiddelgehalte in de expansievat | Dagelijkse (wandel-inspectie) |
| Controleer de expansietank op scheuren of lekken | Elke onderhoudsinterval (10.000-20.000 km) |
| Vervang motorkoelmiddel | Elke 2-3 jaar of 40.000-60.000 km |
Verpakking en levering
- Individuele verpakking:karton met beschermend schuim
- Hoofdverpakking:20 eenheden per uitvoerdoos
- Levertyd:3-7 werkdagen voor bestellingen op voorraad
- Minimale bestelling:1 stuk (monster beschikbaar)
- Vervoer:FedEx, UPS, DHL voor monsters; zeevracht voor bulk