Hitte- en oliebestendige motorolie-drukschakelaar met PT1/8 draad voor Toyota Coaster Hino Trucks OEM-specificatie
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YIMI
Certificering:
ISO/TS16949
Modelnummer:
Toyota Coaster Hino Conventioneel
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
10 STUKS
Prijs:
Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden:
T/T,
Leveringscapaciteit:
10000 stuks/maand
Specificaties
| Weight: | 0,093 kg | Thread Specification: | PT1/8 |
| Material: | Hitte- en oliebestendig lichaam | Installation Torque: | 15-20 Nm |
| Switching Point: | Fabrieksspecificatie | Seal Integrity: | Geen olielekkage |
| High Light: | Hittebestendige motorolie-drukschakelaar,Oliebestendige drukschakelaar PT1/8 draad,Toyota Coaster oliedrukschakelaar OEM |
||
Productbeschrijving
Motor-olie-drukschakelaar 83530-E0250 Voor Toyota Coaster Hino conventionele vrachtwagens
De oliedrukschakelaar met OEM-nummer 83530-E0250 is een directe vervanging van het motoroliedrukbewakingssysteem in een reeks Toyota en Hino bedrijfsvoertuigen.Deze sensor controleert de oliedruk van de motor en geeft het waarschuwingslicht op het dashboard een signaal als de druk onder de veilige drempel daalt, waardoor de bestuurder kan stoppen voordat lagers, nokkenassen en turboladers opdrogen.
De schakelaar bevindt zich meestal in de olie koeler samenstelling in de buurt van het oliefilter. In de schakelaar is een gekalibreerd membraan en veer.de contacten sluiten en het waarschuwingslicht gaat aanAls de oliedruk stijgt, opent het diafragma het circuit en schakelt het licht uit.
Een mislukte oliedrukschakelaar wordt meestal aangetoond door een oliewaarschuwingslamp die knippert, blijft branden ondanks normale oliedruk of niet oplicht wanneer de sleutel wordt ingeschakeld.Een mislukte schakelaar kan ook olie uit het lichaam of draden lekkenDeze vervangende schakelaar herstelt de nauwkeurige controle van de oliedruk en de werking van het waarschuwingssysteem.
| Deelnummer: | 83530-E0250 | Productnaam: | Motoroliedrukschakelaar |
|---|---|---|---|
| Auto model: | Toyota Coaster Hino Conventional | Motormodel: | Toyota |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw. | Grootte: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Oorsprong: | China vasteland |
| Hoofdmarkt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa | ||
| Verpakking: | Neutrale verpakking of op aanvraag | ||
| Materiaal: | Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers | ||
| Koeltype: | Motorkoelmiddelcirculatie | ||
| Installatie: | Directe vervanging van OEM | ||
| Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole | ||
Toepassingen
Deze oliedrukschakelaar 83530-E0250 vervangt rechtstreeks het fabrieksonderdeel in de volgende configuraties:
Toyota Coaster
| Chassiscode | Productieperiode | Notities |
|---|---|---|
| XZB60 | 2011-nu | Motor en transmissie |
| XZB70 | 2011-nu | Euro 6 / verschillende markten |
| XZB80 | 2011-nu | Motor en transmissie |
Hino conventionele trucks
| Modelreeks | Productieperiode | Configuratie |
|---|---|---|
| 238, 258, 268, 338, XL | 2011-2020+ | conventionele vrachtwagens |
| 145, 165, 185 | 2005-2010 | Conventioneel & cab-over motor (COE) |
Opmerking:Deze schakelaar wordt ook gekruisverwezen in Toyota-onderdelencatalogi voor Probox NCP52V en andere toepassingen voor bedrijfsvoertuigen.
Kenmerken en voordelen
Critical Engine Protection. - Wat is dat?
Deze sensor bewaakt je motor door elke seconde de oliedruk te controleren en geeft bij daling van de druk een signaal aan aan het dashlampje zodat je kunt stoppen voordat de lagers, kammen en turbo leeg zijn.Een werkende oliedrukschakelaar is de eerste verdedigingslinie tegen een catastrofaal motorfalen.Originele OEM-specificatie
Deze schakelaar draagt het exacte Toyota / Hino-onderdeelnummer 83530-E0250 en is vervaardigd volgens de originele apparatuurspecificaties.Precieze kalibratie
De schakelaar is gekalibreerd volgens de fabrieksspecificaties, zodat het waarschuwingslicht bij de juiste drukschors wordt ingeschakeld.Een onjuist gekalibreerde schakelaar voor de aftermarket kan geen adequate waarschuwing geven, wat kan leiden tot mogelijke schade aan de motor.Heat- en Oil-Resistant Construction
De schakelaar is gebouwd van hitte- en oliebestendige materialen, waardoor een stabiele kalibratie en snelle schakeling mogelijk is voor nauwkeurige dashboardwaarschuwingen.Deze duurzaamheid zorgt ervoor dat de schakelaar blijft betrouwbaar functioneren in de ruwe omgeving onder de motorkap.Uitgebreide dekking voor voertuigen
Dit enkelvoudige onderdeelnummer bestrijkt een breed scala aan toepassingen voor Toyota Coaster en Hino conventionele vrachtwagens van 2005 tot 2020+.deze enkele SKU bedient meerdere platforms voor bedrijfsvoertuigen.Voorkom kostbare schade aan de motor.
Het negeren van een echte oliedrukwaarschuwing kan leiden tot het draaien van lagers en het vastleggen van de motor.bescherming van de motor tegen olieverlies.Kwaliteitscontrole en -verificatie
Elke partij van de oliedrukschakelaar 83530-E0250 wordt onderworpen aan de volgende verificaties:
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Kalibratie nauwkeurigheid | Pressure test bench - switching point verified against factory specification (Switching test bench - switching point geverifieerd tegen fabrieksspecificatie) |
| Integratie van de zegel | Leak test - geen olielek van lichaam of draden |
| Elektrische functie | Continuïteitstest - correct open/closed circuit operation verified |
| Materiële samenstelling | Heat and oil resistance testing - Material grade bevestigd |
| Thread inspectie. | Ga/no-go gauge - specificatie van het draadje PT1/8 geverifieerd |
Voor groothandelsorders is een conformiteitscertificaat (COC) met batchtestgegevens beschikbaar.
Aanbevelingen voor installatie en onderhoud
IMPORTANT:De oliedrukschakelaar wordt in het motorblok of in de olieverkoeler geïntegreerd en wordt aanbevolen door een gekwalificeerde monteur te installeren.Onjuiste installatie kan leiden tot olielekken of valse waarschuwingslicht operatie..
Wanneer deze oliedrukschakelaar moet worden vervangen:
| Symptoom | Diagnose |
|---|---|
| Olie waarschuwing licht flikkert intermitterend | Faulty switch - vervang onmiddellijk |
| Olie waarschuwing licht blijft aan ondanks normale olie druk. | Schakelaar gesloten. |
| Oil warning light does not illuminate when key is turned on. Olie waarschuwingslicht schijnt niet op als de sleutel aan is. | Schakelaar opengesteld of circuitfout - inspecteer schakelaar |
| Olielekken van de schakelaar of draden. | Failed seal - vervang schakelaar |
| Oliefiltratie rond het deel van de schakelaarinstallatie | Failed seal - vervang schakelaar |
| DTC P0521 - Storing van de oliedrukknop (hoog) | Vervang de olie druk schakelaar. |
Installatiestappen (High-Level - Zie werkplaatshandleiding voor volledige details):
- Ontkoppel de grondkabel.van de batterij.
- Til het voertuig op.en indien nodig de onderklep verwijderen.
- Zoek de oliedrukschakelaar.- meestal in de olieverkoeling in de buurt van het oliefilter.
- Ontkoppel de terminal.van de oliedrukknop.
- Verwijder de schakelaar.gebruik van de juiste stopcontact - niet te strak tijdens de installatie.
- Controleer het installatie gedeeltevoor olielekkages en olielekkages.
- Installeer de nieuwe switch- koppel volgens de fabrieksspecificatie (meestal 15-20 Nm).
- Verbind de terminal opnieuw.en de rubberen dop installeer.
- Verbind de grondkabel opnieuw.en start de motor om te controleren of het waarschuwingslicht correct werkt.
Critische installatie notities:
- Threaded fit.- de schakelaar schroeft rechtstreeks in het motorblok of in de olieverkoeling.PT1/8.
- Vervang de afdichtingswasser.- als een afdichtingswasser wordt gebruikt, vervang deze altijd door een nieuwe.
- Maak de haven schoon.- de montagepoort grondig schoonmaken voor de installatie om besmetting te voorkomen.
- Gebruik de juiste verzegelingsmiddelen.- indien gespecificeerd, het juiste draadverzegelingsmiddel aanbrengen.
- Koppel volgens specificatie- niet te strak trekken, want een te strak trek kan schade toebrengen aan de schakelaar of de montagepoort.
- Inspecteer de connector.- controleer de elektrische aansluiting op olie-inbreng en maak indien nodig schoon.
- Clear stored codes.- indien het voertuig de foutcodes heeft geregistreerd (bijv. P0521), deze na installatie verwijderen.
Onderhoudsschema:
| Dienstenpost | Interval |
|---|---|
| Inspecteer de olie druk schakelaar voor lekken. | Bij elke oliewisseling. |
| Check Oil Warning Light operatie | Bij elke dienst. |
| Vervang de olie druk schakelaar. | Wanneer defecte, leaking, of tijdens een motor overhaul |
Verpakking en levering
- Individuele verpakking:Verzegeld in roestvrije verpakking, met schuim bekleed karton
- Gewicht per eenheid:00,093 kg
- Hoofdverpakking:200 eenheden per exportkarton (palletiseerbaar)
- Levertyd:3-7 werkdagen voor voorraadorders; 15-25 dagen voor productieorders
- Minimale bestelhoeveelheid:1 stuk (monsterbestelling beschikbaar)
- Verzendingsmethoden:FedEx, UPS, DHL voor monsterhoeveelheden; zeevracht (LCL/FCL) vanuit Shanghai, Ningbo, Guangzhou
- H/S-code:9026.20
Een korte samenvatting
DeOliedrukschakelaar 83530-E0250is een OEM-spec vervanging voor het motor-olie-drukbewakingssysteem inToyota Coaster (XZB60, XZB70, XZB80)enHino conventionele vrachtwagens (145, 165, 185, 238, 258, 268, 338, XL)De overstap weegt00,093 kg, heeft eenPT1/8 draadDeze originele specificatiecomponent herstelt de nauwkeurige werking van het oliedrukmonitorings- en waarschuwingssysteem.het beschermen van de motor tegen olieverlies en catastrofale storingen.
Voor bestelling:Bevestig de chassiscode en productiedatum van uw voertuig.83530-E0220en835301471Avoor Hino-toepassingen.
Bestel vandaag nog een monsternummer - bescherm de motor van uw Toyota of Hino bedrijfsvoertuig met een enkele OEM-spec-olie drukknop.