Motoroverzichtspakket met MLS-cilinderkoppakket voor Ford Duratorq 2.2L TDCi - Complete afdichtingsoplossing
| Bore × Stroke: | 86,0 mm × 94,6 mm | Torque Output: | 285–385 Nm |
| Displacement: | 2.198 cc | Engine Type: | Viercilinder-in-lijn, DOHC, 16 kleppen, common-rail, turbocompressor, intercooler |
| Net Weight: | Ongeveer. 2,0 kg | Packaging Dimensions: | Ongeveer. 66x43x6 cm |
| Power Output: | 120-160 pk (88-118 kW) | Cylinder Head Gasket: | MLS-type – dikte 0,5–3,0 mm |
| High Light: | Ford Duratorq 2.2L TDCi pakkingset,MLS cilinderkoppakking voor Ford,complete motorrevisie afdichtingsoplossing |
||
Depakkingset voor motorrevisiemet Ford OEM-nummerBK3Q-6079-AA(ook BK3Q6079AA, BK3Q-6079-AA, UHY2-99-100) is een complete afdichtingsoplossing voor deFord Duratorq 2.2L TDCi-dieselmotor- ook bekend als deZSD-422- die de wereldwijd succesvolle lichte commerciële en SUV-platforms van Ford aandrijft.
| Onderdeelnummer: | BK3Q-6079-AA | Productnaam: | Pakkingset voor motorrevisie |
| Automodel: | Ford Ranger 2.2 | Motormodel: | Ford TDCi Duratorq |
| Voorwaarde: | 100% Gloednieuw | Oorsprong: | China vasteland |
| Belangrijkste markt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa | ||
DitFord motorrevisie pakkingset BK3Q-6079-AAvervangt rechtstreeks de fabrieksafdichtingscomponenten in de volgende configuraties:
| Model | Jaren | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Ford Ranger TKE (2.2 TDCi) | 2011-heden | 120 pk, 130 pk, 150 pk, 160 pk varianten |
| Ford Ranger Raptor (2.2 TDCi) | 2015-heden | Geselecteerde markten |
| Ford Everest (2.2 TDCi) | 2015-heden | SUV-platform |
| Ford Transit (V347, V348) | 2011-2014 | 2.2 TDCi RWD |
| Ford Transit-aangepast | 2012-heden | 2.2 TDCi |
| Model | Jaren | Opmerkingen |
|---|---|---|
| MazdaBT-50 | 2006-heden | 2.2 TDCi |
BK3Q-6079-AAis een uitgebreide volledige pakkingset met alle afdichtingscomponenten die nodig zijn voor een volledige motorrevisie of hoogwaardige herbouw van de 2.2L Duratorq:
| Onderdeel | Opmerkingen |
|---|---|
| Cilinderkoppakking | MLS (Multi-Layer Steel) met elastomeercoating |
| Kleppendekselpakking (kleppendeksel) | Dicht het gebied van de bovenliggende nokkenas af |
| Klepsteelafdichtingen | 16 stuks (8 inlaat, 8 uitlaat) |
| Pakking van het inlaatspruitstuk | Met plenumafdichting |
| Uitlaatspruitstuk pakking | Inclusief turbocompressorinlaatpakking, indien van toepassing |
| Oliecarterpakking | Ontwerp uit één stuk |
| Pakkingen distributiedeksel | Afdichtingen en O-ringen voordeksel |
| Achterste krukasafdichting | Oliekeerring op transmissie-interface |
| Nokkenasafdichtingen | Voorste afdichtingen voor inlaat- en uitlaatnokkenassen |
| Pakking waterpomp | Voor vervanging van de waterpomp |
| Pakking thermostaathuis | Afdichting koelvloeistofuitlaatbehuizing |
| Pakking van de oliefilteradapter | Dicht oliekoeler of filterhuis af |
| O-ringsets | Diversen - voor koelvloeistofbypass, oliepeilstokbuis, vacuümpomp |
| Pakking van de turbocompressor | Afdichting tussen spruitstuk en turbocompressor |
| O-ringen voor brandstofinjector / koperen ringen | Voor injectorvervangingsservice |
- Meerlaagse stalen (MLS) cilinderkoppakking- Fabrieksspecificatie met door warmte geactiveerde elastomeercoating
- Volledige oplossing met één kit- Alle benodigde pakkingen en afdichtingen voor revisie van de 2.2L Duratorq-motor
- Hittebestendige elastomeerafdichtingen- NBR-, EPDM- en FKM-materialen voor turbodieseltoepassingen
- Directe OE-uitwisselingsdekking- Kruisverwijzing met UHY2-99-100, AB31-6260-AA, U2Y2-10-271A
- Compatibel met de 2.2L Duratorq-motorfamilie- Alle vermogensvarianten van 120 pk tot 160 pk
- IATF 16949 / ISO 9001 gecertificeerde productie- De hoogste kwaliteitsnormen van de auto-industrie
| Symptoom | Diagnose |
|---|---|
| Geleidelijk verlies van koelvloeistof zonder zichtbare externe lekkage | Koelvloeistof ontsnapt langs de vuurring naar de verbrandingskamer |
| Witte of grijze stoom uit de uitlaat als de motor warm is | Koelvloeistof verbrandt in de verbrandingskamer - lek in de koppakking |
| Bellen in de overloopfles voor koelvloeistof terwijl de motor draait | Verbrandingsgassen komen het koelsysteem binnen |
| Koelsysteem onder druk als de motor koud is | Verbrandingsgassen die het koelsysteem onder druk zetten |
| Melkachtig residu onder de olievuldop of op de peilstok | Koelvloeistof vermengd met motorolie - interne pakking defect |
- Individuele verpakking:Verzegeld in antistatische VCI-zak, met schuim gevoerde doos
- Afmetingen verpakking:Ongeveer 66×43×6 cm
- Netto gewicht:Ongeveer 2,0 kg
- Bruto gewicht:Ongeveer 2,5 kg
- Omdoos:20 stuks per omdoos
- Doorlooptijd:3-7 werkdagen voor voorraadbestellingen
- Minimale bestelhoeveelheid:1 stuk