Motorsteun achter MC122542 voor Mitsubishi Fuso Canter FE/FG met natuurrubber gebonden op stalen frame en afmetingen 20 x 20 x 21 cm

Deachterste motorsteun(motorkussen) met OEM-nummerMC122542is een directe vervanging voor de in de fabriek geïnstalleerde achtermontageMitsubishi Fuso Canterlichte en middelzware vrachtwagens. Dit rubber-metaalonderdeel ondersteunt de achterkant van de motor en de transmissie, waardoor trillingen van de cabine worden geïsoleerd en de aandrijflijn onder belasting uitgelijnd blijft.

De motorsteun bestaat uit ametalen framegebonden aan eenrubberen kern met hoge durometer, ontworpen om de torsiekrachten van de motor en de schokbelastingen bij het schakelen te absorberen en tegelijkertijd trillingen te dempen. Voor de Canter, die vaak wordt gebruikt op of nabij het bruto voertuiggewicht (GVWR), is deze steun essentieel voor het beschermen van de transmissie, het uitlaatsysteem en de aandrijflijncomponenten tegen overmatige belasting.

DitMitsubishi Fuso Canter motorsteun achter MC122542vervangt rechtstreeks het fabrieksonderdeel in de volgende configuraties:

• Mitsubishi4D34-2AT6- 3,9 liter inline-4 turbodiesel
• Mitsubishi4M42-0AT- 3,0 liter inline-4 common-rail diesel
• Mitsubishi4D33- 3,3 liter inline-4-diesel
• Mitsubishi4M50- 4,9 liter inline-4-diesel
• Mitsubishi4M51- 4,9 liter inline-4-diesel
• Mitsubishi4D35, 4D36

• Directe OE-vervanging- Exact Mitsubishi-onderdeelnummer MC122542, directe vervanging zonder aanpassingen
• Duurzame rubber-metaalconstructie- Kern van natuurlijk rubber gevulkaniseerd op een stalen frame, geformuleerd om hitte, blootstelling aan olie en trillingen te weerstaan
• 3kg Gewicht- Komt overeen met de fabrieksspecificaties voor goede dempingseigenschappen
• 20 × 20 × 21 cm Afmetingen- Nauwkeurige montage zorgt voor een correcte uitlijning van motor en transmissie
• Herstelt een soepele werking- Elimineert rammelende aandrijflijnen en trillingsoverdracht naar de cabine
• Voorkomt secundaire schade- Beschermt de flexibele uitlaatverbinding, transmissiesteunen en aandrijflijncomponenten
• ISO 9001 gecertificeerde productie- Consistente materiaalkwaliteit en maatnauwkeurigheid

Elke batch ondergaat een uitgebreide kwaliteitsverificatie:

Voor groothandelsbestellingen is een conformiteitscertificaat (COC) met batchtestgegevens beschikbaar.

1. Ondersteun de motor- gebruik een motorsteunstang of een krik met een houten blok onder het carter
2. Verwijder de bevestigingsboutenhet bevestigen van de steun aan de motor-/transmissiebeugel en het chassisframe
3. Vergelijk de nieuwe houdermet de oude eenheid - controleer of het patroon van de montagegaten en de afmetingen overeenkomen
4. Installeer de nieuwe houder- Installeer de bouten eerst losjes en draai ze vervolgens aan volgens de fabrieksspecificatie
5. Laat de motorsteun zakkengeleidelijk, waardoor de motor zich op de nieuwe steun kan nestelen
6. Draai alle bouten als laatste aannadat de motor op normale rijhoogte is gekomen
7. Start de motor en test- schakelen tussen rijden en achteruit terwijl het voertuig wordt geremd - het gebonk moet worden geëlimineerd

• Individuele verpakking:Verzegeld in een roestwerende verpakking, met schuim gevoerde doos
• Afmetingen doos:Ongeveer 22 x 22 x 23 cm
• Netto gewicht:3kg;bruto gewicht (met verpakking):3,5 kg
• Omdoos:20 stuks per omdoos (palletiseerbaar)
• Doorlooptijd:7-15 werkdagen voor voorraadbestellingen; 15-25 dagen voor productieorders
• Minimale bestelhoeveelheid:10 stuks (monsterbestellingen beschikbaar)
• Verzendmethoden:FedEx, UPS, DHL voor monsterhoeveelheden; zeevracht (LCL/FCL) vanuit de havens van Guangzhou, Shanghai en Ningbo
• H/S-code:8708,99

Voor werkplaatsen die een volledige aandrijflijnservice uitvoeren, heeft de leverancier ook bijpassende voorradenmotorsteunen vooraan (MK332290)Entransmissie mountsvoor het Mitsubishi Fuso Canter-platform.