| MOQ: | 6 stuks |
| Prijs: | negotiable |
| Standaardverpakking: | Neutraal pakket of als verzoek van klanten |
| Leveringstermijn: | 5-8 werkdagen |
| Betaalmethode: | T/T, Western Union |
| Toeleveringskapaciteit: | 5000 stuks/maand |
| Deelnummer: | MC828265 | Productnaam: | Luchtremversterker |
| Auto model: | Mitsubishi Fuso | Motormodel: | Mitsubishi 8DC9 |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw. | Materiaal: | Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers |
| Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole | Installatie: | Directe vervanging van OEM |
| Chassis | Motor | Notities |
|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso FV515 | 8DC9 (16,0L V8-diesel) | 6x4 chassis voor zware voertuigen |
| Mitsubishi Fuso Super Grote | 8DC9 | Dumptrucks, betonmengmachines |
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Luchtsysteemlekketest | Pneumatische drukproef - nullekken bij werkdruk |
| Functioneel onderzoek | Test op de bank met simulatie van de werkelijke remcyclussen |
| Integriteit van de behuizing | Visuele en drukvervaltest - geen porositeit of scheuren |
| Integratie van de zegel | Hoogwaardige rubberdichtingen die zijn getest op duurzaamheid |
| Montageflens uitlijning | Bevestigingscontrole - correcte scharnierpatroon voor het onderstel FV515 |
| Symptoom | Diagnose |
|---|---|
| Hard of zwaar rempedaal | Verlies van luchtondersteuning - versterkingsdiafragma of -klepfalen |
| Verhoogde stopafstand | Verminderde remkracht - vervang onmiddellijk de booster |
| Geluid van het boostergebied | Luchtlekken - afwijking van het diafragma of de afdichting |
| Het rempedaal keert niet terug naar de normale positie | Interne mechanische storing - vervang booster |
| MOQ: | 6 stuks |
| Prijs: | negotiable |
| Standaardverpakking: | Neutraal pakket of als verzoek van klanten |
| Leveringstermijn: | 5-8 werkdagen |
| Betaalmethode: | T/T, Western Union |
| Toeleveringskapaciteit: | 5000 stuks/maand |
| Deelnummer: | MC828265 | Productnaam: | Luchtremversterker |
| Auto model: | Mitsubishi Fuso | Motormodel: | Mitsubishi 8DC9 |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw. | Materiaal: | Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers |
| Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole | Installatie: | Directe vervanging van OEM |
| Chassis | Motor | Notities |
|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso FV515 | 8DC9 (16,0L V8-diesel) | 6x4 chassis voor zware voertuigen |
| Mitsubishi Fuso Super Grote | 8DC9 | Dumptrucks, betonmengmachines |
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Luchtsysteemlekketest | Pneumatische drukproef - nullekken bij werkdruk |
| Functioneel onderzoek | Test op de bank met simulatie van de werkelijke remcyclussen |
| Integriteit van de behuizing | Visuele en drukvervaltest - geen porositeit of scheuren |
| Integratie van de zegel | Hoogwaardige rubberdichtingen die zijn getest op duurzaamheid |
| Montageflens uitlijning | Bevestigingscontrole - correcte scharnierpatroon voor het onderstel FV515 |
| Symptoom | Diagnose |
|---|---|
| Hard of zwaar rempedaal | Verlies van luchtondersteuning - versterkingsdiafragma of -klepfalen |
| Verhoogde stopafstand | Verminderde remkracht - vervang onmiddellijk de booster |
| Geluid van het boostergebied | Luchtlekken - afwijking van het diafragma of de afdichting |
| Het rempedaal keert niet terug naar de normale positie | Interne mechanische storing - vervang booster |