logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Thuis > Producten >
Brake Master Cylinder MC894211 met 1-3/16 "Bore Aluminium Alloy Construction en Tandem Dual-Circuit Design voor Mitsubishi Canter Rosa
Producten

Onderdelen voor auto's van Isuzu

Isuzu Engine Parts

Onderdelen voor chassis van Isuzu

Isuzu-vrachtwagendelen

VW Autoonderdelen

AUDI Autoonderdelen

QINGLING ISUZU onderdelen

Nissan-reserveonderdelen

Mitsubishi auto-onderdelen

FUSO Truckonderdelen

Toyota auto-onderdelen

Hino-vrachtwagenonderdelen

Auto-onderdelen voor Honda

mazda reserveonderdelen

JAC-reservedelen

JMC reserveonderdelen

Ford auto-onderdelen

Hyundai Auto Parts

KIA-auto-onderdelen

andere auto-onderdelen
Neem contact met ons op
james@yimiautoparts.com
+86-17820569171
Contact opnemen
Brake Master Cylinder MC894211 met 1-3/16
  • Naam
  • Naam
  • Naam
  • Naam

Brake Master Cylinder MC894211 met 1-3/16 "Bore Aluminium Alloy Construction en Tandem Dual-Circuit Design voor Mitsubishi Canter Rosa

MOQ: 10 STUKS
Prijs: negotiable
Standaardverpakking: Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit: 10000 stuks/maand
Detailinformatie
Productbeschrijving
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
YIMI
Certificering
ISO/TS16949
Modelnummer
Mitsubishi Canter Rosa 4M42 4D34
Boringdiameter:
1-3/16" (30 mm)
Gewicht:
0,86 – 0,989 kg
Materiaal:
Aluminiumlegering
OEM-onderdeelnummer:
MC894211
Opzettende torsie:
15 -18 Nm
Bremsvloeistoftype:
DOT 3 of DOT 4
Afmetingen van de karton:
26x11x12 cm
Netto gewicht:
0,86 - 0,989 kg
Markeren:

Mitsubishi Canter remhoofdcilinder

,

hoofdcilinder MC894211 van aluminiumlegering

,

tandem dubbelcircuitremcilinder

Productbeschrijving
Hoofdremcilinder MC894211 voor Mitsubishi Canter Rosa 4M42 4D34 – 1-3/16" boring
Dehoofdremcilindermet OEM-nummerMC894211is het hydraulische hart van het remsysteem voor een breed scala aanMitsubishi Fuso Canterlichte en middelzware vrachtwagens, evenals deMitsubishi Rosabus. Deze cilinder is een directe vervanging voor het originele uitrustingsonderdeel (OE), ontworpen om de fabrieksremprestaties en -veiligheid te herstellen.
Mitsubishi Brake Master Cylinder MC894211
Productspecificaties
Onderdeelnummer: MC894211 Productnaam: Hoofdremcilinder
Automodel: Mitsubishi Canter Rosa Motormodel: Mitsubishi4M42 4D34
Voorwaarde: 100% Gloednieuw Maat: Standaard
Gewicht: Standaard Oorsprong: China vasteland
Belangrijkste markt: Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa
Materiaal: Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers Kwaliteitsnorm: OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Voertuigtoepassingen
DitMitsubishi hoofdremcilinder MC894211vervangt rechtstreeks de fabriekseenheid in de volgende configuraties:
Compatibel chassis (Mitsubishi Fuso Canter 2WD)
Chassiscode Belastingswaarde/opmerkingen Jaren
FE444 6,8T Verscheidene
FE537 6T-4 1996-2002
FE637 Verscheidene 1996-2002
FE639 Verscheidene 1995-2005
FE647 Verscheidene 1996-2002
FE649 Verscheidene 1995-2005
FE657 Verscheidene 1996-2002
FE659 Verscheidene 1995-2005
Compatibele motoren
  • Mitsubishi4M42(3,0 liter inline-4 common-rail diesel)
  • Mitsubishi4D34(3,9 liter inline-4 turbodiesel)
  • Mitsubishi4D33(3,3 liter inline-4 diesel)
  • Mitsubishi4D35(3,5 liter inline-4 diesel)
Extra voertuigen
  • MitsubishiRosabus
  • MitsubishiFuso(diverse middelzware modellen)
Belangrijke montageopmerking:Deze hoofdcilinder is voor voertuigen met een1-3/16" boring. Het is compatibel metFE444 6,8TEnFE537 6Tchassis. Voor voertuigen die een boring van 1-1/8" vereisen (bijv. FE444.CANTER, 6.8T), geldt een ander onderdeelnummer van de hoofdcilinder. Controleer altijd uw originele boring voordat u bestelt.
Kenmerken en voordelen
  • Directe OE-vervanging:Exact Mitsubishi-onderdeelnummer MC894211 - directe vervanging met boutbevestiging
  • Boring van 1-3/16" (30 mm):Fabrieksspecificatie voor de juiste hydraulische cilinderinhoud en pedaalgevoel
  • Tandem-ontwerp (dubbel circuit):Faalveilig remmen met onafhankelijke hydraulische circuits
  • Constructie van aluminiumlegering:Corrosiebestendig met geanodiseerde of hardgecoate boring
  • 100% fabrieksgetest:Elke eenheid is vóór verzending getest met garantiedekking
  • IATF 16949 / ISO 9001 gecertificeerd:Gefabriceerd onder de hoogste autokwaliteitsnormen
  • Uitgebreide OE-kruisverwijzing:Uitwisselbaar met MC889126 en MC869166
  • Herstelt fabrieksprestaties:Elimineert een sponsachtig pedaal en herstelt de remkracht
  • Voorkomt secundaire schade:Beschermt remklauwen, wielcilinders en ABS-modulator
Kwaliteitscontrole en -verificatie
QC-artikel Verificatiemethode
Boringdiameter en afwerking Luchtmeter en profielometer - 1-3/16" (30 mm) ±0,02 mm, Ra ≤0,4 µm
Integriteit van de zuigerafdichting Lagedruktest - drukverval gedurende 10 seconden
Externe lekkage onder hoge druk 1200 psi gedurende 60 seconden, ondergedompeld in testvloeistof - geen luchtbellen
Nauwkeurigheid van poortdraad Go/No-go-meters voor metrische schroefdraad
Veerkracht teruggeven Veerdynamometer - kracht gemeten bij 50% compressie
Materiaalcertificering Spectrografie op behuizingsbatch - kwaliteit aluminiumlegering
Voor groothandelsbestellingen is een conformiteitscertificaat (COC) met batchtestgegevens beschikbaar.
Installatie & Onderhoud
⚠️BELANGRIJK:Het remsysteem werkt onder hoge hydraulische druk. Een professionele installatie door een gekwalificeerde monteur wordt sterk aanbevolen. Een onjuiste installatie kan tot remstoringen leiden.
Wanneer vervangen (symptomen)
Symptoom Diagnose
Sponsachtig rempedaal dat naar de vloer zakt Lekkage van interne afdichting - defecte hoofdcilinder
Er lekt remvloeistof zichtbaar op de firewall of in de cabine Externe afdichting defect - onmiddellijk vervangen
Het pedaal voelt laag aan, zelfs na een bloeding Versleten hoofdcilinder - vervangen
Remwaarschuwingslampje brandt Laag remvloeistofpeil of drukonbalans
Installatiestappen (overzicht)
  1. Ontlucht de nieuwe hoofdcilindervóór installatie
  2. Maak het montageoppervlak schoonop de rembekrachtiger
  3. Installeer de nieuwe hoofdcilindermet nieuwe pakking of O-ring
  4. Draai de bevestigingsmoeren aanvolgens fabrieksspecificatie
  5. Sluit de remleidingen opnieuw aan- koppel tot 15-18 Nm
  6. Vul het reservoir opnieuwmet verse DOT 3 of DOT 4 remvloeistof
  7. Ontlucht het gehele remsysteembeginnend bij het verste wiel
  8. Controleer het rempedaalgevoel- moet stevig zijn met minimale verplaatsing
  9. Voer een proefrit uitin een veilige omgeving
Onderhoudsschema
Serviceartikel Interval
Inspecteer de hoofdcilinder op externe lekkages Bij elk service-interval
Controleer het rempedaalgevoel en de remweg Tijdens routinematige testritten
Remvloeistof vervangen Elke 2 jaar of 30.000 km
Vervang de hoofdcilinder Bij een storing of tijdens een volledige revisie van het remsysteem
Verpakking en levering
Individuele verpakking: Verzegeld in antiroest VCI-zak, met schuim gevoerde doos
Afmetingen doos: 26x11x12 cm
Netto gewicht: 0,86 - 0,989 kg
Bruto gewicht: 1,0 - 1,2 kg
Omdoos: 50-100 eenheden per omdoos
Doorlooptijd: 5-10 dagen voorraad; 60-75 dagen productie
Minimale bestelling: 50-100 stuks
Verzendmethoden: FedEx, UPS, DHL, zeevracht
H/S-code: 8708.30
Snelle samenvatting
DeMitsubishi hoofdremcilinder MC894211is een tandemhoofdcilinder met OE-specificatie voor deGalop (FE444, FE537, FE637, FE639, FE647, FE649, FE657, FE659) en Rosamet4M42, 4D34, 4D33 en 4D35dieselmotoren. De cilinder is voorzien van eenBoring van 1-3/16" (30 mm).,constructie van aluminiumlegering, en is vervaardigd onderIATF 16949 / ISO 9001gecertificeerde kwaliteitsmanagementsystemen. Het is uitwisselbaar metMC889126EnMC869166.
Voordat u bestelt:Bevestig de chassiscode en de originele boring van uw voertuig - deze cilinder is bedoeld voor1-3/16" (30 mm)toepassingen. Voor voertuigen die een1-1/8"boring, geldt een ander onderdeelnummer.
Taggen: 

Mitsubishi starter motor MK663008,  

Aluminum clutch booster for heavy truck,  

Mitsubishi Cabstar corner lamp

Aanbevolen producten
MC828264 Air Brake Booster voor Mitsubishi Fuso FV515 met 8DC9 V8-motor Heavy Duty Truck Brake Servo

MC828264 Air Brake Booster voor Mitsubishi Fuso FV515 met 8DC9 V8-motor Heavy Duty Truck Brake Servo

Contact opnemen
Motorsteun achter MC122542 voor Mitsubishi Fuso Canter FE/FG met natuurrubber gebonden op stalen frame en afmetingen 20 x 20 x 21 cm

Motorsteun achter MC122542 voor Mitsubishi Fuso Canter FE/FG met natuurrubber gebonden op stalen frame en afmetingen 20 x 20 x 21 cm

Contact opnemen
Heavy Duty Cast Aluminium Clutch Booster met hydraulische-over-pneumatische activering en hoogwaardige rubberen afdichtingen voor Mitsubishi Canter

Heavy Duty Cast Aluminium Clutch Booster met hydraulische-over-pneumatische activering en hoogwaardige rubberen afdichtingen voor Mitsubishi Canter

Contact opnemen
King Pin Kit KP530 MC999420 van hoogwaardig gelegeerd staal voor Mitsubishi Fuso FK415 met nauwkeurig geslepen pin en directe OEM-vervanging

King Pin Kit KP530 MC999420 van hoogwaardig gelegeerd staal voor Mitsubishi Fuso FK415 met nauwkeurig geslepen pin en directe OEM-vervanging

Contact opnemen
Roestvrij staal King Pin Kit met HRC 55-62 Hardheid voor Mitsubishi Canter Fuso 4D31 - Direct OEM vervanging

Roestvrij staal King Pin Kit met HRC 55-62 Hardheid voor Mitsubishi Canter Fuso 4D31 - Direct OEM vervanging

Contact opnemen
Niet-glijdende corrosiebestendige zijkantstap Direct OEM vervanging voor Mitsubishi Trucks

Niet-glijdende corrosiebestendige zijkantstap Direct OEM vervanging voor Mitsubishi Trucks

Contact opnemen
High-strength legeringsstaal King Pin Kit KP-530 MC999420 met HRC 55-62 hardheid en precisie-grondoppervlak voor Mitsubishi Fuso FK415

High-strength legeringsstaal King Pin Kit KP-530 MC999420 met HRC 55-62 hardheid en precisie-grondoppervlak voor Mitsubishi Fuso FK415

Contact opnemen
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Producten

Onderdelen voor auto's van Isuzu

Isuzu Engine Parts

Onderdelen voor chassis van Isuzu

Isuzu-vrachtwagendelen

VW Autoonderdelen

AUDI Autoonderdelen

QINGLING ISUZU onderdelen

Nissan-reserveonderdelen

Mitsubishi auto-onderdelen

FUSO Truckonderdelen

Toyota auto-onderdelen

Hino-vrachtwagenonderdelen

Auto-onderdelen voor Honda

mazda reserveonderdelen

JAC-reservedelen

JMC reserveonderdelen

Ford auto-onderdelen

Hyundai Auto Parts

KIA-auto-onderdelen

andere auto-onderdelen
Brake Master Cylinder MC894211 met 1-3/16
  • Naam
  • Naam
  • Naam
  • Naam
Brake Master Cylinder MC894211 met 1-3/16 "Bore Aluminium Alloy Construction en Tandem Dual-Circuit Design voor Mitsubishi Canter Rosa
MOQ: 10 STUKS
Prijs: negotiable
Standaardverpakking: Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit: 10000 stuks/maand
Detailinformatie
Productbeschrijving
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
YIMI
Certificering
ISO/TS16949
Modelnummer
Mitsubishi Canter Rosa 4M42 4D34
Boringdiameter:
1-3/16" (30 mm)
Gewicht:
0,86 – 0,989 kg
Materiaal:
Aluminiumlegering
OEM-onderdeelnummer:
MC894211
Opzettende torsie:
15 -18 Nm
Bremsvloeistoftype:
DOT 3 of DOT 4
Afmetingen van de karton:
26x11x12 cm
Netto gewicht:
0,86 - 0,989 kg
Min. bestelaantal:
10 STUKS
Prijs:
negotiable
Verpakking Details:
Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Levertijd:
5-8 werkdagen
Betalingscondities:
T/T, Western Union
Levering vermogen:
10000 stuks/maand
Markeren

Mitsubishi Canter remhoofdcilinder

,

hoofdcilinder MC894211 van aluminiumlegering

,

tandem dubbelcircuitremcilinder

Productbeschrijving
Hoofdremcilinder MC894211 voor Mitsubishi Canter Rosa 4M42 4D34 – 1-3/16" boring
Dehoofdremcilindermet OEM-nummerMC894211is het hydraulische hart van het remsysteem voor een breed scala aanMitsubishi Fuso Canterlichte en middelzware vrachtwagens, evenals deMitsubishi Rosabus. Deze cilinder is een directe vervanging voor het originele uitrustingsonderdeel (OE), ontworpen om de fabrieksremprestaties en -veiligheid te herstellen.
Mitsubishi Brake Master Cylinder MC894211
Productspecificaties
Onderdeelnummer: MC894211 Productnaam: Hoofdremcilinder
Automodel: Mitsubishi Canter Rosa Motormodel: Mitsubishi4M42 4D34
Voorwaarde: 100% Gloednieuw Maat: Standaard
Gewicht: Standaard Oorsprong: China vasteland
Belangrijkste markt: Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa
Materiaal: Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers Kwaliteitsnorm: OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Voertuigtoepassingen
DitMitsubishi hoofdremcilinder MC894211vervangt rechtstreeks de fabriekseenheid in de volgende configuraties:
Compatibel chassis (Mitsubishi Fuso Canter 2WD)
Chassiscode Belastingswaarde/opmerkingen Jaren
FE444 6,8T Verscheidene
FE537 6T-4 1996-2002
FE637 Verscheidene 1996-2002
FE639 Verscheidene 1995-2005
FE647 Verscheidene 1996-2002
FE649 Verscheidene 1995-2005
FE657 Verscheidene 1996-2002
FE659 Verscheidene 1995-2005
Compatibele motoren
  • Mitsubishi4M42(3,0 liter inline-4 common-rail diesel)
  • Mitsubishi4D34(3,9 liter inline-4 turbodiesel)
  • Mitsubishi4D33(3,3 liter inline-4 diesel)
  • Mitsubishi4D35(3,5 liter inline-4 diesel)
Extra voertuigen
  • MitsubishiRosabus
  • MitsubishiFuso(diverse middelzware modellen)
Belangrijke montageopmerking:Deze hoofdcilinder is voor voertuigen met een1-3/16" boring. Het is compatibel metFE444 6,8TEnFE537 6Tchassis. Voor voertuigen die een boring van 1-1/8" vereisen (bijv. FE444.CANTER, 6.8T), geldt een ander onderdeelnummer van de hoofdcilinder. Controleer altijd uw originele boring voordat u bestelt.
Kenmerken en voordelen
  • Directe OE-vervanging:Exact Mitsubishi-onderdeelnummer MC894211 - directe vervanging met boutbevestiging
  • Boring van 1-3/16" (30 mm):Fabrieksspecificatie voor de juiste hydraulische cilinderinhoud en pedaalgevoel
  • Tandem-ontwerp (dubbel circuit):Faalveilig remmen met onafhankelijke hydraulische circuits
  • Constructie van aluminiumlegering:Corrosiebestendig met geanodiseerde of hardgecoate boring
  • 100% fabrieksgetest:Elke eenheid is vóór verzending getest met garantiedekking
  • IATF 16949 / ISO 9001 gecertificeerd:Gefabriceerd onder de hoogste autokwaliteitsnormen
  • Uitgebreide OE-kruisverwijzing:Uitwisselbaar met MC889126 en MC869166
  • Herstelt fabrieksprestaties:Elimineert een sponsachtig pedaal en herstelt de remkracht
  • Voorkomt secundaire schade:Beschermt remklauwen, wielcilinders en ABS-modulator
Kwaliteitscontrole en -verificatie
QC-artikel Verificatiemethode
Boringdiameter en afwerking Luchtmeter en profielometer - 1-3/16" (30 mm) ±0,02 mm, Ra ≤0,4 µm
Integriteit van de zuigerafdichting Lagedruktest - drukverval gedurende 10 seconden
Externe lekkage onder hoge druk 1200 psi gedurende 60 seconden, ondergedompeld in testvloeistof - geen luchtbellen
Nauwkeurigheid van poortdraad Go/No-go-meters voor metrische schroefdraad
Veerkracht teruggeven Veerdynamometer - kracht gemeten bij 50% compressie
Materiaalcertificering Spectrografie op behuizingsbatch - kwaliteit aluminiumlegering
Voor groothandelsbestellingen is een conformiteitscertificaat (COC) met batchtestgegevens beschikbaar.
Installatie & Onderhoud
⚠️BELANGRIJK:Het remsysteem werkt onder hoge hydraulische druk. Een professionele installatie door een gekwalificeerde monteur wordt sterk aanbevolen. Een onjuiste installatie kan tot remstoringen leiden.
Wanneer vervangen (symptomen)
Symptoom Diagnose
Sponsachtig rempedaal dat naar de vloer zakt Lekkage van interne afdichting - defecte hoofdcilinder
Er lekt remvloeistof zichtbaar op de firewall of in de cabine Externe afdichting defect - onmiddellijk vervangen
Het pedaal voelt laag aan, zelfs na een bloeding Versleten hoofdcilinder - vervangen
Remwaarschuwingslampje brandt Laag remvloeistofpeil of drukonbalans
Installatiestappen (overzicht)
  1. Ontlucht de nieuwe hoofdcilindervóór installatie
  2. Maak het montageoppervlak schoonop de rembekrachtiger
  3. Installeer de nieuwe hoofdcilindermet nieuwe pakking of O-ring
  4. Draai de bevestigingsmoeren aanvolgens fabrieksspecificatie
  5. Sluit de remleidingen opnieuw aan- koppel tot 15-18 Nm
  6. Vul het reservoir opnieuwmet verse DOT 3 of DOT 4 remvloeistof
  7. Ontlucht het gehele remsysteembeginnend bij het verste wiel
  8. Controleer het rempedaalgevoel- moet stevig zijn met minimale verplaatsing
  9. Voer een proefrit uitin een veilige omgeving
Onderhoudsschema
Serviceartikel Interval
Inspecteer de hoofdcilinder op externe lekkages Bij elk service-interval
Controleer het rempedaalgevoel en de remweg Tijdens routinematige testritten
Remvloeistof vervangen Elke 2 jaar of 30.000 km
Vervang de hoofdcilinder Bij een storing of tijdens een volledige revisie van het remsysteem
Verpakking en levering
Individuele verpakking: Verzegeld in antiroest VCI-zak, met schuim gevoerde doos
Afmetingen doos: 26x11x12 cm
Netto gewicht: 0,86 - 0,989 kg
Bruto gewicht: 1,0 - 1,2 kg
Omdoos: 50-100 eenheden per omdoos
Doorlooptijd: 5-10 dagen voorraad; 60-75 dagen productie
Minimale bestelling: 50-100 stuks
Verzendmethoden: FedEx, UPS, DHL, zeevracht
H/S-code: 8708.30
Snelle samenvatting
DeMitsubishi hoofdremcilinder MC894211is een tandemhoofdcilinder met OE-specificatie voor deGalop (FE444, FE537, FE637, FE639, FE647, FE649, FE657, FE659) en Rosamet4M42, 4D34, 4D33 en 4D35dieselmotoren. De cilinder is voorzien van eenBoring van 1-3/16" (30 mm).,constructie van aluminiumlegering, en is vervaardigd onderIATF 16949 / ISO 9001gecertificeerde kwaliteitsmanagementsystemen. Het is uitwisselbaar metMC889126EnMC869166.
Voordat u bestelt:Bevestig de chassiscode en de originele boring van uw voertuig - deze cilinder is bedoeld voor1-3/16" (30 mm)toepassingen. Voor voertuigen die een1-1/8"boring, geldt een ander onderdeelnummer.
Taggen: 

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,

Mitsubishi Cabstar corner lamp

Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
4F, 7e, nummer 2, Zuid Jinguu Road, Huadong Town, Huadu District, Guangzhou City
Telefoon: +86-17820569171
Sitemap |  Privacybeleid | China Goede kwaliteit Onderdelen voor auto's van Isuzu Auteursrecht © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Alle rechten voorbehouden.