ME018277 Motorzuiger voor Mitsubishi 4D32 3.6L Diesel met 104 mm boring en vertind Alfin-stalen inzetstuk
| Piston Length: | 110,70 – 112,30 mm | Bore Diameter: | 104,00 mm |
| Pin Length: | 84,00 mm | Compression Height: | 60,70 – 62,30 mm |
| Combustion Bowl Diameter: | 52,00 mm | Ring Groove Widths: | 2,80 mm / 2,00 mm / 4,00 mm |
| Pin Diameter: | 34,00 mm | Material: | Zeer sterke aluminiumlegering met vertind alfin-stalen inzetstuk |
| High Light: | Mitsubishi 4D32 motorstempel,3.6L dieselpiston met ingeblikt blikje,104mm borrelpiston voor Mitsubishi 4D32 |
||
De motorzuiger met OEM-nummerME018277is een directe fabrieksspecificatie vervanging voor deMitsubishi4D32 3.6LEn4D34inline-vier dieselmotoren. Deze zuiger brengt de verbrandingskracht over van de cilinderkop naar de drijfstang en de krukas.
De 4D32 is een atmosferische dieselmotor van 3.567 cc met eenBoring van 104,00 mmEnSlag van 105,00 mm, produceert ongeveer110 pk (108 pk)bij 3.500 tpm en26,0 kg*m koppelbij 1.800 tpm. Deze motor wordt veel gebruikt inMitsubishi Fuso Canterlichte vrachtwagens en diverse industriële machines.
| Onderdeelnummer: | ME018277 | Productnaam: | Zuiger |
|---|---|---|---|
| Automodel: | Mitsubishi | Motormodel: | Mitsubishi4D32 |
| Voorwaarde: | 100% Gloednieuw | Maat: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Oorsprong: | China vasteland |
| Belangrijkste markt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa | Pakket: | Neutrale verpakking of op maat |
| Materiaal: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers | Koeltype: | Circulatie van motorkoelvloeistof |
| Installatie: | Directe OEM-vervanging | Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
DitMitsubishi 4D32 motorzuiger ME018277vervangt rechtstreeks fabriekscomponenten in:
| Model/chassis | Motor | Jaren / Notities |
|---|---|---|
| Canter FE | 4D32 3,6 liter diesel | 1986-1994 |
| Fuso-jager | 4D32 / 4D34 | 1988-1995 |
Extra compatibele toepassingen:
- Mitsubishi 4D32T (variant met turbocompressor)
- Mitsubishi 4D34 / 4D34NIEUWE motortoepassingen
- Zware industriële machines en landbouwapparatuur
- Graafmachines en bouwmachines
Beschikt over een Alfin (austenitisch gietijzer) inzetstuk dat metallurgisch is gebonden in het gebied van de bovenste ringgroef, wat een uitzonderlijke slijtvastheid biedt bij hoge belasting en hoge temperaturen.
Gefabriceerd met een exacte buitendiameter van 104,00 mm, passend bij de fabriekscilinderboringspecificaties voor de juiste speling tussen zuiger en cilinder.
Nauwkeurig bewerkte ringgroeven met een breedte van 2,80 mm (boven), 2,00 mm (tweede) en 4,00 mm (oliecontrole), passend bij de fabrieksspecificaties.
Gefabriceerd voor zuigerpennen met een diameter van 34,00 mm en een lengte van 84,00 mm, waardoor de juiste speling tussen pen en boring wordt gegarandeerd.
Verbrandingskom van 52,00 mm, nauwkeurig bewerkt volgens fabrieksspecificaties voor optimale verbrandingseigenschappen met indirecte injectie.
Gemaakt van een zeer sterke aluminiumlegering voor een optimale sterkte-gewichtsverhouding, bestand tegen thermische vermoeidheid en met behoud van maatvastheid.
Vervangt versleten of beschadigde zuigers om de fabriekscompressie te herstellen, doorblazen te elimineren en de motor terug te brengen naar het ontworpen vermogen.
Voorkomt trapsgewijze schade aan de cilinderboring en vervuiling van het oliesysteem door gebarsten of versleten zuigers.
Gefabriceerd onder ISO 9001-gecertificeerde kwaliteitsmanagementsystemen met batchtracking en materiaalcertificaten.
Elke batch ondergaat een uitgebreide verificatie op het niveau van de OE-leverancier:
| QC-artikel | Verificatiemethode |
|---|---|
| Diameter van de zuiger | Precisie micrometermeting - 104,00 mm ±0,005 mm |
| Ringgroefbreedtes | Go/no-go-meter - 2,80 mm, 2,00 mm, 4,00 mm ±0,02 mm |
| Diameter van de penboring | Luchtmetermeting - 34,00 mm ±0,005 mm |
| Geometrie van de verbrandingskamer | CMM-meting - geverifieerd aan de hand van de 4D32 OE-blauwdruk |
| Integriteit van Alfin-inzetstuk | Röntgeninspectie - geen holtes of delaminatie |
| Materiaal samenstelling | Spectrografische analyse per batch - kwaliteit van aluminiumlegering bevestigd |
| Volledige dimensionale inspectie | 100% CMM-meting - alle kritische afmetingen geverifieerd |
Voor groothandelsbestellingen is een conformiteitscertificaat (COC) met batchmateriaalanalyse beschikbaar.
Wanneer moet deze zuiger worden vervangen (4D32-specifieke symptomen):
| Symptoom | Diagnose |
|---|---|
| Overmatig doorblazen - olienevel uit de olievuldop | Versleten zuigerveren of een gebarsten ring komen terecht |
| Blauwe rook uit uitlaat | Olie passeert versleten ringen en komt in de verbrandingskamer terecht |
| Vermogensverlies onder belasting | Compressieverlies door versleten of beschadigde zuiger |
| Ruw stationair of onregelmatig lopen | Ongelijkmatige compressie over cilinders |
| Metaalachtig kloppen uit de motor | Zuigerslijtage of scheuren in de ringbodem |
| Metaalresten in het oliefilter | Zuiger- of ringfragmenten - onmiddellijke inspectie vereist |
Kritieke installatie-opmerkingen:
- Dit is eenenkele zuiger- volgorde4 stuksvoor een complete motorset
- Zuigerveren welnietinbegrepen - bijpassende ringensets apart bestellen
- De zuigerpen en borgringen zijn dat welnietinbegrepen - apart bestellen
- Inspecteer de cilinderboring op slijtage; slijp de boring indien deze boven de limiet is versleten
- Vervang alle zuigerveren bij het installeren van nieuwe zuigers
- Smeer cilinderwanden en zuigerveren vóór montage met schone motorolie
- Gebruik een ringcompressor voor de installatie van de zuiger
- Haal de drijfstangbouten aan volgens de fabrieksspecificaties
- Raadpleeg het Mitsubishi-werkplaatshandboek voor de volledige procedure
Onderhoudsschema:
| Serviceartikel | Interval |
|---|---|
| Inspecteer de motor op blow-by en olieverbruik | Bij elke lijndienst |
| Zuigerveren vervangen | Bij het vervangen van zuigers of tijdens een volledige motorrevisie |
| Vervang de zuiger | Bij slijtage, beschadiging of tijdens een volledige herbouw van de motor |
- Individuele verpakking:Verzegeld in roestwerende VCI-zak, met schuim gevoerde doos
- Afmetingen enkele verpakking:12x13x7 cm
- Brutogewicht van één product:2,0 kg
- Doorlooptijd:3-7 werkdagen voor voorraadbestellingen; 15-25 dagen voor productieorders
- Minimale bestelhoeveelheid:1 stuk (monsterbestelling beschikbaar)
- Verzendmethoden:FedEx, UPS, DHL voor monsters; zeevracht vanuit de havens van Shanghai, Ningbo en Guangzhou
- H/S-code:8409.91
Voor volledige motorrevisies heeft de leverancier ook bijpassende exemplaren op voorraadzuigerveren sets,cilindervoeringen,drijfstanglagers, Envolledige revisie pakkingsetsvoor de 4D32-motorenfamilie.
DeMitsubishi 4D32 motorzuiger ME018277is een vervanging volgens OEM-specificatie voor de3,6 liter dieselmotorinFuso Canter FE en Vechtervoertuigen (1986-1995), evenals industriële en landbouwmachines. De zuiger is voorzien van eenDiameter 104,00 mm,vertind alfin stalen inzetstuk, ringgroefbreedtes van2,80 / 2,00 / 4,00 mm, en een34,00 mm x 84,00 mm pingrootte.
24V DC Hall-Effect Snelheidssensor Directe OEM Vervanging voor Mitsubishi Hino Truck Kilometertellersensor
Snelheidssensor S8319-01511 voor Mitsubishi/Hino-vrachtwagens. 24V Hall-effectsensor met 8P/R- of 25P/R-pulsopties. Directe OEM-vervanging voor Hino 700/500-serie en Mitsubishi Fuso-vrachtwagens. Duurzame constructie zorgt voor nauwkeurige snelheidsmeter-/kilometerstanden.
24V gelijkstroom snelheidssensor met roestvrijstalen carrosserie en Hall-effect technologie voor Mitsubishi Canter Fuso
Snelheidssensor MK421137: Directe OEM-vervanging voor Mitsubishi Canter/Fuso-vrachtwagens. Beschikt over Hall-effect-technologie, roestvrijstalen constructie, waterdichte connectoren en 24V-compatibiliteit. Zorgt voor nauwkeurige snelheids-/kilometerstanden en ECU-ingangssignalen.
Hoogrendement brandstof-waterafscheider van OEM-kwaliteit voor Mitsubishi Fuso Trucks 8DC91 6D22T 6D16T
Brandstofwaterafscheider ME039811 biedt zeer efficiënte verwijdering van verontreinigingen en waterafscheiding voor Mitsubishi Fuso-vrachtwagens (FV515, FK415, FM515, FM557) met 8DC91-, 6D22T-, 6D16T-motoren. Directe OEM-vervanging met 99,9% filtratienauwkeurigheid, duurzame constructie en betrouwbare afdichting beschermt injectiesystemen.
Duurzame metalen behuizing handbrandstofpomp met wisselstroomkolom Type voor OEM-standaard Mitsubishi-trucks
Handbrandstofpomp HD-I012/HDI012 is een handmatige primerpomp voor Mitsubishi-vrachtwagens. Beschikt over een duurzame metalen constructie, een heen en weer bewegend zuigerontwerp voor efficiënte aanzuiging en een directe OEM-vervangingspassing. Zorgt voor een betrouwbare start van de motor door lucht uit de brandstofsystemen te verwijderen.
