OEM cross-reference geverifieerde volledige motorpakket voor Mitsubishi 4D33 motor met hoogwaardige materialen
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 4D33 4.2L diesel (niet-turbo) | Material: | Metaal / Grafiet / Roestvrij staal |
| Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Canter FE637, FE647, FE657, FG637 (1995-2005) | OEM Part Numbers: | ME996359 |
| Excluded Components: | Pakking inlaatspruitstuk (13105.069), hoofdafdichting achter (10950.999) | Engine Model: | MITSUBISHI 4D33 |
| Cooling Type: | Circulatie van motorkoelvloeistof | Quality Standard: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
| High Light: | Mitsubishi 4D33 motorpakket,OEM-geverifieerde volledige pakketset,hoogwaardige motorpakkingset |
||
DeVolledige motorpakkingmet OEM-nummerME996359is een geverifieerde rechtstreekse vervanging voor deMitsubishi 4D33 4,2-liter dieselmotorDeze motor wordt veel gebruikt inMitsubishi Cantervrachtwagens, met inbegrip van modellenVoor de toepassing van deze verordening geldt de volgende voorschriften:van de1995 tot 2005Het is een cruciaal onderdeel voor het herbouwen van een motor of het vervangen van een cilinderkop.
Deze uitgebreide pakket bevat alle noodzakelijke afdichtingen en pakkingen om de motor na demontage opnieuw goed te verzegelen, waardoor een betrouwbare werking wordt gewaarborgd en lekkages van olie, koelmiddel,en verbrandingsgassenEen gebrekkige of gecompromitteerde koppakking kan leiden totmenging van olie en koelmiddel, compressieverlies, oververhitting en aanzienlijke schade aan de motorDeze OE-spec vervangingskit herstelt de fabrieksverzegeling en de motorprestaties.
| Deelnummer | ME607347 MC113150 |
| Productnaam | Gasketset |
| Auto model | Mitsubishi Canter FE/FG |
| Motormodel. | Mitsubishi 4D33 |
| Voorwaarde | 100% gloednieuw. |
| Oorsprong | China vasteland |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa |
| Kwaliteitsnorm | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
| Model | Jaar | Motor | Notities |
|---|---|---|---|
| FE637 | 1995 tot 2005 | 4D33-4A 4.2L | Meest voorkomende toepassing |
| FE647 | 1995 tot 2005 | 4D33-4A 4.2L | - Dat is... |
| FE657 | 1995 tot 2005 | 4D33-4A 4.2L | - Dat is... |
| FG637 | 1995 tot 2005 | 4D33-4A 4.2L | 4X4 variant |
| Kenmerken | Voordelen |
|---|---|
| Compleet pakket | Complete motorverzegeling |
| OEM-cross-reference verenigbaarheid | Vergemakkelijkt inkoopproces: ¥ overeenkomt met ME996359, 13000.086, CE0007, YCE0007. vermindert het risico op het bestellen van verkeerde onderdelen. |
| Materiaal van hoge kwaliteit | Duurzame afdichtingsprestaties bestand tegen hoge temperaturen en hoge druk. Vermijdt olie/koelmiddelmenging en compressieverlies. |
| Direct geschikt voor Canter-modellen 1995-2005 | Verminder de stilstandstijd van het voertuig: geverifieerde montage op FE637, FE647, FE657, FG637. |
| 100% fabriekskwaliteit getest | Betrouwbaar uit de doos vervaardigd om te voldoen aan of te overtreffen de OE-specificaties. |
| Notitie | Detail |
|---|---|
| Niet omvat: | Inlaatpakking (13105.069) en achterste hoofdsluiting (10950.999) apart bestellen |
| Verifieer het motortype | Deze kit is voor niet-turbo 4D33 motoren bevestig voordat je bestelt |
| Bevestig modeljaar | Compatibel met Canter-modellen 1995-2005 |
Waarom deze kit nodig is (gewone mislukkingsscenario's):
- Oververhitting️ gevormd cilinderkop of geblazen koppakking
- Koelmiddel in olie het melkolieachtige uiterlijk wijst op een storing van de interne pakking
- Verlies van compressie
- Externe olie-/koelmiddellekken- zichtbare lekken rond de cilinderkop of het motorblok
Professionele installatiegids(Afgekort Referentie Mitsubishi werkplaats handleiding voor volledige stappen):
Vereiste gereedschappen:
- Torcensleutel (met hoekmetingsmogelijkheid)
- De onderstaande onderverdeling is van toepassing op:
- met een gewicht van niet meer dan 50 kg
- Motorhef (als de cilinderkop wordt verwijderd)
- Schoonmaken van winkellaken en draadjes (zoals gespecificeerd)
Installatiestappen (hoog niveau voor professionals):
- Volledige afvoer van motorolie en koelmiddel
- Verwijder de cilinderkop en alle hulpmiddelen
- Grondig schoonalle pakkingsoppervlakken ️ verwijderen van al het oude pakmateriaal
- Controleercilinderkop en blok voor vlakheid (vervorming buiten de specificatie vereist bewerking)
- Installeer een nieuwe koppakking ️ zorg voor een correcte oriëntatie (vaak gemarkeerd "TOP" of "FRONT")
- Installatie van cilinderkop en koppelbouten volgens de fabrieksspecificaties (zie werkplaatshandleiding voor volgorde- en koppelwaarden)
- Installeer alle overgebleven pakkingen (klepdeksel, inlaat-/uitlaatcollectoren, enz.)
- Verzamel alle onderdelen, vul ze opnieuw met verse olie en koelmiddel
- Start motor, controleer op lekken en voer inbraakprocedure uit