MITSUBISHI FUSO 4M50 Front Engine Mount - Inertial Axis Supporting Type met onder druk gevulde vloeistofontwerp - Direct OEM Replacement MK381919
| Fits Engine: | MITSUBISHI FUSO 4M50 (4,9 liter, 4 cilinders, DOHC, turbodiesel) | Position: | Voormotormontage |
| Mount Type: | Traagheidsas ondersteunend type met vloeistofgevulde cilindrische montage | Fits Vehicle: | MITSUBISHI FUSO Canter FB-, FC-, FE-, FG-serie |
| OEM Part Numbers: | MK381919 | Material: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers |
| Cooling Type: | Circulatie van motorkoelvloeistof | Installation: | Directe OEM-vervanging |
| High Light: | MITSUBISHI FUSO 4M50 motor bevestiging,voormotormontage onder druk gevuld met vloeistof,OEM vervangende motorbevestiging MK381919 |
||
DeMotorsteunmet OEM-referentienummerMK381919is eengeverifieerde direct-fit vervangingvoor deMITSUBISHI FUSO galopserie lichte en middelzware vrachtwagens uitgerust met de4M50 4.9L dieselmotor. Deze voorste motorsteun is een cruciaal onderdeel van het motorondersteuningssysteem en is ontworpen om de motor veilig in het chassis te positioneren en tegelijkertijd de trillingen die tijdens het gebruik worden geproduceerd te absorberen en te dempen.
De motorsteun is voorzien van eentraagheidsas ondersteunend typeontwerp, een beproefde technologie die in veel Mitsubishi-voertuigen wordt gebruikt en die het voorste bovenste deel van de motor ondersteunt. Dit geavanceerde montagesysteem omvat eenonder druk staande, met vloeistof gevulde cilindrische houder, speciaal ontworpen om trillingen tijdens acceleratie en bochten te verminderen, terwijl het verfijnde isolatorontwerp het rijcomfort aanzienlijk verbetert. Door de juiste uitlijning en isolatie van de motor te behouden, voorkomt deze steun overmatige bewegingen die omliggende componenten kunnen beschadigen, zorgt voor een soepele vermogensafgifte en verlengt de levensduur van de aandrijflijn.
Een beschadigde of defecte motorsteun kan overmatige motorbewegingen, rammelende geluiden tijdens het schakelen of accelereren, verhoogde trillingen in het stuur en de cabine, voortijdige slijtage van onderdelen van de aandrijflijn en mogelijke schade aan de slangen en elektrische aansluitingen van het koelsysteem veroorzaken. Deze vervangende steun volgens OE-specificatie herstelt de fabrieksmotorpositionering en het rijverfijning voor uw FUSO-truck.
| Onderdeelnummer: | MK381919 | Productnaam: | Motorsteun |
|---|---|---|---|
| Automodel: | MITSUBISHI FUSO Canter FB/FC/FE/FG | Motormodel: | Mitsubishi4M50 |
| Voorwaarde: | 100% Gloednieuw | Maat: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Oorsprong: | China vasteland |
| Belangrijkste markt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa | Pakket: | Neutrale verpakking of maak het zoals gevraagd |
| Materiaal: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers | Koeltype: | Circulatie van motorkoelvloeistof |
| Installatie: | Directe OEM-vervanging | Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |

Compatibele MITSUBISHI FUSO Canter-modellen(niet-uitputtend)
| Model/chassis | Motor | Jaren / Notities |
|---|---|---|
| Canter FB-, FC-, FE-, FG-serie | 4M50 4,9 liter diesel | Algemene compatibiliteit |
| FEA21 413/515 | 4M50 | 5 euro, 2011-2012 |
| FEA61 515 KIPPER | 4M50 | 5 euro, 2011-2012 |
| 21 februari 515 | 4M50 | 5 euro, 2011-2012 |
| 51 februari 615 | 4M50 | 5 euro, 2011-2012 |
| 71 februari 815 | 4M50 | 5 euro, 2011-2012 |
| FEB91 918 BEMANNINGSCAB | 4M50 | 5 euro, 2011-2012 |
| FEC71 815 | 4M50 | 5 euro, 2011-2012 |
| FEC81 715 | 4M50 | 5 euro, 2011-2012 |
| FEC91 918 | 4M50 | 5 euro, 2011-2013 |
| FE83D / FE84D / FE85D | 4M50-3AT7 | 2008-2011 |
| FG84D (4WD) | 4M50-3AT7 | 2008-2011 |
4M50-motorvarianten:
- 4M50-3AT7- 4-cilinder, DOHC, turbodiesel, lucht-lucht intercooler
- 4M50-3AT8- 4-cilinder, DOHC, turbodiesel, lucht-lucht intercooler
- 4M50-4A14- 4-takt, watergekoelde dieselmotor met directe injectie en gloeibougies
- 4M50(T3)- 103 kW (140 pk) vermogen
| Functie | Voordeel |
|---|---|
| Traagheidsas ondersteunend typeontwerp | Bewezen technologie van Mitsubishi-voertuigen - ondersteunt het voorste bovenste deel van de motor voor optimale gewichtsverdeling en stabiliteit |
| Met vloeistof gevulde constructie onder druk | Superieure trillingsdemping tijdens het accelereren en het nemen van bochten - vermindert de NVH-niveaus (Noise, Vibration, Harshness) aanzienlijk |
| Verfijnd isolatorontwerp | Verbeterd rijcomfort - isoleert motortrillingen van het chassis en de cabine |
| Premium rubberen en metalen constructie | Langdurige duurzaamheid - bestand tegen de veeleisende bedrijfsomstandigheden van commerciële vrachtwagentoepassingen |
| Directe vervanging met boutbevestiging | Geen aanpassingen nodig - komt nauwkeurig overeen met de fabrieksmontagepunten |
| Uitgebreide voertuigdekking | Compatibel met een breed scala aan Canter FB-, FC-, FE- en FG-modellen vanaf 2008 |
Veelvoorkomende faalsymptomen:
- Overmatige motorbeweging tijdens het accelereren of schakelen
- Kloppende of kloppende geluiden uit de motorruimte
- Verhoogde trillingen voelbaar via het stuur of de cabinevloer
- Voortijdige slijtage van aandrijflijncomponenten (assen, transmissie)
- Zichtbare barsten, scheuren of scheiding van rubber en metaal
Installatierichtlijnen(Raadpleeg het MITSUBISHI FUSO werkplaatshandboek voor de volledige stappen):
- Til en ondersteun het voertuig veilig
- Installeer speciaal gereedschapMB991453EnMZ203827aan de carrosserie van het voertuig om de motor en de transmissie te ondersteunen
- Verwijder het middelste deel en de achterste rolstopperbeugel
- Ondersteun de motor met een geschikte krik of takel
- Verwijder de oude bevestigingsbouten van de motorsteun
- Verwijder voorzichtig de oude houder uit het voertuig
- Vergelijk de nieuwe houdermet de oude eenheid - controleer of de uitlijning van de boutgaten en de bevestigingspunten overeenkomen
- Installeer de nieuwe motorsteun op zijn plaats
- Haal alle bevestigingsbouten aan volgens de specificaties van de fabrikant (raadpleeg het werkplaatshandboek voor specifieke waarden)
- Verwijder het motorsteungereedschap
- Plaats het middenelement en de rolstopperbeugel terug
- Laat het voertuig zakken en voer een proefrit uit om de juiste werking te verifiëren
Controles na installatie:
- Controleer of er geen abnormaal geluid of overmatige trillingen zijn tijdens stationair draaien en accelereren
- Controleer of de motor correct is uitgelijnd - geen zichtbare kanteling of doorzakking
- Bevestigingsbouten opnieuw aandraaien na 100-200 km rijden (indien gespecificeerd door de fabrikant)
Onderhoudsschema:
- Inspecteer de motorsteunen tijdens elk routineonderhoud
- Vervang de motorsteunen per paar of als complete set voor een evenwichtige trillingsisolatie
- Als een motorsteun kapot is, inspecteer dan ook de tegenoverliggende steun en de transmissiesteunen
- Individueel verzegeld in beschermende verpakking
- Verpakt in een met schuim gevoerde doos (merk of gewoon)
- Bulkgroothandel beschikbaar in omdozen
- Geschikt voor: MITSUBISHI FUSO gespecialiseerde reparatiewerkplaatsen, onderhoudsdepots voor vrachtwagenparken, distributeurs van bedrijfswagenonderdelen