Drag Link van zeer sterk gelegeerd staal met corrosiebestendige coating voor Mitsubishi Canter met rechts stuur (RHD).
| Pipe Diameter: | 38 mm | Cone Size: | 22 mm |
| Steering Position: | Rechtsgestuurd (RHD) | Material: | Hoogwaardig gelegeerd staal |
| Thread Size: | M18 × 1,5 | Overall Length: | 804 mm |
| Finish: | Corrosiebestendige coating | Adjustability: | Niet verstelbaar (vaste lengte) |
| High Light: | RHD Mitsubishi Canter drag link,hoge sterkte legering staal drag link,corrosiebestendig drag link voor Canter |
||
DeDraaglink assemblagemet OEM-referentienummersMK382602,MK-382602, enML103872is een geverifieerde rechtstreekse vervanging voor deMitsubishi Fuso CanterDeze stuurinrichting is speciaal ontworpen voor deRechterhands aandrijving (RHD)Het is een cruciaal onderdeel van het stuurverbindingssysteem en verbindt de pitman-arm met de stuurknokkerarm.
De sleepverbinding zendt stuurinvoer van de stuurkast naar de voorwielen, waardoor de rotatiebeweging wordt omgezet in een zijdelingse beweging die de wielen draait.Een goed functionerende sleepverbinding zorgt voor een nauwkeurige stuurrespons, stabiele voertuigopsporing en veilige hantering, vooral belangrijk voor vrachtwagens die onder zware ladingen en veeleisende wegomstandigheden rijden.
| Deelnummer | MK382602 ML103872 |
|---|---|
| Productnaam | Draaglink |
| Auto model | Mitsubishi Canter FE80 FE83P FE85P |
| Voorwaarde | 100% gloednieuw. |
| Materiaal | Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers |
Compatibele MITSUBISHI Fuso Canter Modellen (alleen RHD):
| Model | Motor | Jaar |
|---|---|---|
| FE80 | 4D34-3AT3B 3.9L | 2005-2008 |
| FE83P | 4D34-3AT3B 3.9L | 2005-2008 |
| FE84P | 4D34-3AT3B 3.9L | 2005-2008 |
| FE85P | 4D34-3AT3B 3.9L | 2005-2008 |
Engine details:
- 4D34-3AT3B- 3,9 liter, viercilinder, turbo, dieselad
- Ook compatibel met4D34Tvarianten
| Referentietype | Aantal |
|---|---|
| Mitsubishi OEM | MK382602, MK-382602, ML103872 |
| Naverkoop / Alternatief | 11344.306, 3L3419, 9143JML3, DC-2670-DL |
| Supersessie / Gerelateerd | MK472178, MK590214 |
| Febi Bilstein. | 196117 |
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionele nauwkeurigheid | CMM-inspectie op basis van OE-blauwdruk |
| Specificatie van de draad | Gewijdte-/verwijderingsinspectie - verificatie van de draad M18 × 1,5 |
| Integriteit van het kogelgewricht | Meting van het rotatiekoppel en het asspel |
| Materiaalsterkte | Tensiel- en hardheidstests op partijmonsters |
| Corrosiebestendigheid | Test met zoutspray volgens ASTM B117 |
| Integriteit van de las | Visuele en niet-destructieve inspectie |
Veel voorkomende tekenen van tekortkoming:
- Overmatig stuurspel of "losse" stuurgevoel
- Voertuig dwalen of trekken tijdens het rijden in een rechte lijn
- Onregelmatige of snelle slijtage van banden
- Klokken of kloppen van de voorwiel
- Zichtbare slijtage, corrosie of beschadiging van het eind van de kogelverbinding
Installatierichtlijnen:
- De vooras van het voertuig veilig opheffen en ondersteunen
- Positie voorwielen recht vooruit
- Verwijder de kotter pin en moer van de drag link bal gewricht stud
- Ontkoppelen van de sleeplink van de pitman arm en het stuur knokkel arm
- Verwijder de oude drag link assemblage uit het voertuig
- Vergelijk de nieuwe linkmet de oude eenheid
- Installeer de nieuwe drag link om de juiste RHD oriëntatie te garanderen
- Installeer en koppel de kogelverbinding moeren aan de fabrikant specificatie
- Zet nieuwe kofferpinnen in en buig goed.
- Uitvoeren van een wiel uitlijning- verplicht na elke vervanging van het stuur
- Onderzoek op de weg: controleer of de auto rechtdoor rijdt, of het stuur goed reageert en of er geen ongewoon geluid is
- Individueel verzegeld in een beschermende verpakking met een corrosiebestrijdende behandeling
- Verpakken in met schuim beklede kartonnen doos (merk of plain)
- Met inbegrip van kroonnoot en kroonnoot
- Groothandel in bulk verkrijgbaar in dozen
- Geschikt voor: MITSUBISHI FUSO gespecialiseerde reparatieshops, onderhoudsdepoten voor vrachtwagenparken, distributeurs van onderdelen voor bedrijfsvoertuigen
Garantie:12 maanden of 20.000 kilometer vanaf de verkoopdatum, indien dit eerder gebeurt.
24V DC Hall-Effect Snelheidssensor Directe OEM Vervanging voor Mitsubishi Hino Truck Kilometertellersensor
Snelheidssensor S8319-01511 voor Mitsubishi/Hino-vrachtwagens. 24V Hall-effectsensor met 8P/R- of 25P/R-pulsopties. Directe OEM-vervanging voor Hino 700/500-serie en Mitsubishi Fuso-vrachtwagens. Duurzame constructie zorgt voor nauwkeurige snelheidsmeter-/kilometerstanden.
24V gelijkstroom snelheidssensor met roestvrijstalen carrosserie en Hall-effect technologie voor Mitsubishi Canter Fuso
Snelheidssensor MK421137: Directe OEM-vervanging voor Mitsubishi Canter/Fuso-vrachtwagens. Beschikt over Hall-effect-technologie, roestvrijstalen constructie, waterdichte connectoren en 24V-compatibiliteit. Zorgt voor nauwkeurige snelheids-/kilometerstanden en ECU-ingangssignalen.
Hoogrendement brandstof-waterafscheider van OEM-kwaliteit voor Mitsubishi Fuso Trucks 8DC91 6D22T 6D16T
Brandstofwaterafscheider ME039811 biedt zeer efficiënte verwijdering van verontreinigingen en waterafscheiding voor Mitsubishi Fuso-vrachtwagens (FV515, FK415, FM515, FM557) met 8DC91-, 6D22T-, 6D16T-motoren. Directe OEM-vervanging met 99,9% filtratienauwkeurigheid, duurzame constructie en betrouwbare afdichting beschermt injectiesystemen.
Duurzame metalen behuizing handbrandstofpomp met wisselstroomkolom Type voor OEM-standaard Mitsubishi-trucks
Handbrandstofpomp HD-I012/HDI012 is een handmatige primerpomp voor Mitsubishi-vrachtwagens. Beschikt over een duurzame metalen constructie, een heen en weer bewegend zuigerontwerp voor efficiënte aanzuiging en een directe OEM-vervangingspassing. Zorgt voor een betrouwbare start van de motor door lucht uit de brandstofsystemen te verwijderen.
