140 ampere alternator voor VW CC 2.0T ¥ OEM-generator met 6-groef koppelingspulley

06B903016AB 140 ampere alternator voor VW CC 2.0T TSI ¢ Vervang 06J903023C ¢ OEM-generator

DeAlternator (generator)met OEM-referentienummer0B903016ABis eengeverifieerde rechtstreekse vervangingvoor de2010 Volkswagen CCvoorzien van de2.0T TSI motorenDeze 140-ampere alternator is een essentieel onderdeel van het laadsysteem van het voertuig.verantwoordelijk voor het omzetten van mechanische energie van de motor in elektrische energie om alle elektrische systemen van stroom te voorzien en de batterij op te laden terwijl de motor draait.

De alternator voert essentiële systemen aan, waaronder de ontsteking, brandstofinspuiting, lichten, radio, power windows en klimaatregeling, terwijl tegelijkertijd de batterij opgeladen blijft voor het starten.Als de alternator uitvalt, kan de batterij leeglopen., zwakke of flikkerende lichten, storingen in het elektrisch systeem en uiteindelijk, de auto uit elkaar.

Deze OE-spec vervangende alternator is vervaardigd volgens de standaarden van de originele apparatuur door toonaangevende leveranciers, waaronderValeoHet heeft een 140-ampere uitgang, een 6-groef koppelingspulley en een M8×1.25 uitgangsterminal, die een betrouwbare prestatie en een lange levensduur garanderen onder alle bedrijfsomstandigheden.

• De batterij loopt leeg terwijl de auto draait
• Laagspanning tijdens het rijden
• Verlichting van de voorzijde of van de binnenzijde
• Fouten in elektrische systemen (radio, power windows)
• Op het dashboard verlicht batterijwaarschuwingslicht

Voordat de alternator wordt afgebroken:

• Voer een eenvoudige test uit met een DVOM (digitale voltmeter)
• Controleer of de aandrijflijn goed is gespannen

(Referentie VW werkplaatshandleiding voor volledige stappen):

1. Veiligheid op de eerste plaats ontkoppelen van de negatieve aansluiting van de batterij vóór aanvang van het werk
2. Plaats de alternator op de motor, meestal aan de voorzijde van het motorblok
3. Verwijder de serpentine riem van de generator katrolen
4. Ontkoppelen van de elektrische aansluiting en de uitgangsterminal
5. Verwijder de bevestigingsbouten die de alternator bevestigen
6. Verwijder de oude alternator uit het voertuig
7. Vergelijk de nieuwe generatormet de oude eenheid verifieer of de bevestigingspunten, het soort katrol (6-groef koppeling) en de verbindingspositie overeenkomen
8. Installeer de nieuwe generator in positie
9. Montagebouten met koppel volgens de specificaties van de fabrikant
10. Herverbinden van de uitgangsterminal (M8×1.25) en elektrische aansluiting
11. Herinstalleer de serpentijngordel. Zorg voor de juiste route.
12. Sluit de batterij weer aan.
13. Start de motor en controleer de laadspanning (meestal 13,5-14,5 V bij lege baan)

• Bij vervanging van de alternator moet de serpentijngordel en de spanningsbediening worden gecontroleerd op slijtage.
• Gebruik altijd de juiste gordel routing diagram voor uw specifieke motor
• Overweeg de batterij te vervangen als deze oud is of diep is ontladen

• Individueel verzegeld in een beschermende verpakking
• Verpakken in met schuim beklede kartonnen doos (merk of plain)
• Groothandel in bulk verkrijgbaar in dozen
• Geschikt voor: VW/Audi-specialistische reparatieshops, onafhankelijke garages, distributeurs van auto-onderdelen