DETAILS VAN DE PRODUCTEN

Thuis > Producten >

Verharden staal cam volger OE / OEM-klasse voor EA113 2.0T FSI / TFSI hoge druk brandstofpomp

Producten

Onderdelen voor auto's van Isuzu

Onderdelen voor chassis van Isuzu

andere auto-onderdelen

Neem contact met ons op

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Contact opnemen

Verharden staal cam volger OE / OEM-klasse voor EA113 2.0T FSI / TFSI hoge druk brandstofpomp

MOQ:	20 STUKS
Prijs:	negotiable
Standaardverpakking:	Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn:	5-8 werkdagen
Betaalmethode:	T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit:	10000 stuks/maand

Detailinformatie

Productbeschrijving

Detailinformatie

Plaats van herkomst

China

Merknaam

Certificering

ISO/TS16949

Modelnummer

Audi A4 A3 TT VW Jetta Passat GTI Golf Eos 2.0T FSI

Afmetingen:

21 mm x 21 mm

Materiaal:

Van gehard staal

Motorcompatibiliteit:

EA113 2.0T FSI / TFSI (benzine)

OEM-onderdeelnummer:

06D-109-309-C (ook 06D109309C, 06D 109 309 C)

Kruisreferentienummers:

INA 7110245100, VT0245, Febi 37162

Motorcodes:

AXX, BWA, BPY, BPG, BWT, BUL, BWE, BYK, BGB, BPJ, BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ en meer

Markeren:

Gehard stalen nokkenvolger

Hoogdrukbrandstofpomp van OE-klasse

EA113 2.0T FSI camfollower

Productbeschrijving

Cam Follower 06D109309C Voor Audi A4 A3 TT VW Jetta Passat GTI Golf Eos 2.0T FSI

Productoverzicht

Hoogdrukbrandstofpomp (HPFP) camfollowermet OEM-referentienummer06D-109-309-Cis een geverifieerd rechtstreeks vervangende motor voor de EA113 2.0T FSI-motor die in verschillende Audi- en Volkswagen-voertuigen wordt gebruikt.Dit kritieke onderdeel zit op de inlaat camshaft lob die de zuiger in de hoge druk brandstofpomp aandrijft.

De kamvolger (ook bekend als een tapet) zendt de rotatiebeweging van de kamastaf in lineaire kracht over om de hogedrukbrandstofpomp aan te drijven.0T FSI-motoren en vereist regelmatige inspectie en vervanging om catastrofale motorbeschadiging te voorkomen.

Deelnummer:	WL01-13-480	Productnaam:	Basis van het brandstoffilter
Auto model:	Audi A4 A3 TT VW Jetta Passat GTI Golf Eos	Motormodel:	EA113 2.0T FSI / TFSI
Voorwaarde:	100% gloednieuw.	Grootte:	Standaard
Gewicht:	Standaard	Oorsprong:	China vasteland
Hoofdmarkt:	Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa
Verpakking:	Neutrale verpakking of op aanvraag
Materiaal:	Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers	Koeltype:	Motorkoelmiddelcirculatie
Installatie:	Directe vervanging van OEM	Kwaliteitsnorm:	OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole

Voertuigcompatibiliteit

Compatibele Audi-modellen

Model	Chassis	Motorcode (s)	Jaar
Audi A3	8P	BPY, BWA, AXX, BMB, BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ	2003-2012
Audi A4 (B7)	8E/8H	BPG, BWT, BWE, BUL, BYK, BPJ, BGB	2005-2009
Audi A4 Cabriolet	8 uur	BWT, BWE	2006-2009
Audi A6	C6 (4F)	BYK, BPJ	2005-2011
Audi TT (MK2)	8J	BPY, BWA, CDLA, CDMA, CDLB	2006-2015

Compatibele Volkswagen-modellen

Model	Chassis	Motorcode (s)	Jaar
VW Golf V / GTI	MK5	AXX, BWA, BLY, BVY, BVZ, BLR, BLX	2004-2009
VW Golf VI / GTI	MK6	BWA, CDLA	2009-2013
VW Golf R	MK6	CDLA	2009-2013
VW Jetta V	MK5	BPY, BWA	2005-2010
VW Passat B6	3C	BPY, BWA, BLY, BVY, BVZ	2006-2010
VW Eos	1F	BPY, BWA, BVY, BVZ	2006-2015

Compatibele stoelen en Škoda-modellen

Zitting- Altea, Exeo, Leon, Toledo.
Skoda- Octavia II.

️ Belangrijk:Zorg ervoor dat de motorhoes is voorzien van een stempel "FSI" (niet "TFSI") voordat u bestelt.

Kenmerken en voordelen

Kenmerken	Voordelen
Bouw van gehard staal	Bestaat tegen extreme druk en wrijving van het aandrijfsysteem van de hogedrukbrandstofpomp - weerstaat vroegtijdige slijtage en verlengt de levensduur
Precision-engineered volgens OE-specificaties	Zorgt voor een nauwkeurige montage en een goed contact met de nokkenas en de HPFP-kolom - herstelt de druk en prestaties van het brandstofsysteem
Vervanging van kritieke slijtage	Vermijdt kostbare schade aan de motor - versleten volgers kunnen gaten ontwikkelen, waardoor metaal-metalen contact ontstaat dat kamsten en brandstofpompen vernietigt
Directe vervanging van OE	Geen wijzigingen vereist - voldoet precies aan de fabrieksspecificaties
Bewezen duurzaamheid	Gemaakt door toonaangevende leveranciers van OE, waaronder INA en Febi Bilstein
Preventief onderhoud essentieel	Regelmatig vervangen voorkomt brandstofgebrek, stilstand en dure schade aan de kamaksel of HPFP
Compatibiliteit tussen verschillende platforms	Fits Audi, VW, Seat en Škoda-modellen met EA113 2.0T FSI-motoren - veelzijdig voor werkplaatsen en distributeurs

Waarom dit deel mislukt (kritieke informatie)

De cam follower is een bekend zwak punt op 2.0T FSI motoren.De fabrieksoplossing was om de verharding van de camloof te verhogen - en vanaf 2006 kregen alle EA113-motoren harder camloofs.

Meestal voorkomende storingsmodussen:

De basis van de volgeling slijt door, waardoor een gat ontstaat
De HPFP-stomp maakt direct contact met de camshaft-laag
Metalen deeltjes raken de cilinderkop binnen en beschadigen bewegende onderdelen
De druk in het brandstofsysteem daalt, waardoor er geen brandstof meer is

Een versleten volger kan je nokkenas en brandstofpomp vernietigen - vervanging is veel goedkoper dan motorreparatie.

Inspectie- en vervangingsschema

Toepassing	Inspectieinterval	Vervangingsinterval
Zwaar gemodificeerde auto's(verhoogde impuls)	Elke 5000-10.000 mijl	Controleer en vervang indien nodig
Voorraad / niet-gemodificeerde wagens	Elke 20.000 tot 30.000 mijl	Controleer en vervang indien nodig
Agressieve voertuigen	Elke 5000 mijl.	Controleer en vervang indien nodig

Pro-tips:FCP Euro beveelt het gebruik vanLiqui Moly MoS2 Anti-wrijvingsmotorbehandelingOm een wrijvingsreducerende film op schuifvlakken te vormen, die de levensduur van deze onderdelen kan verlengen.

Aanbevelingen voor installatie en onderhoud

️ BELANGRIJK: Vervanging van camfollower vereist mechanische competentie.

Vereiste gereedschappen:

T30 Torxbit voor brandstofpompmontagebouten
Nieuwe O-ring voor het afdichten van de brandstofpomp (aanbevolen bij elke verwijdering van de pomp)
Torcensleutel
Schoon winkellakens

Installatierichtlijnen

(Referentie VW/Audi werkplaatshandleiding voor volledige stappen):

Veiligheid op de eerste plaats- laat de motor volledig afkoelen voordat u met het werk begint
Verlichting van de druk in het brandstofsysteem (zie werkplaatshandleiding voor de procedure)
Verwijder de hogedrukbrandstofpomp van de cilinderkop
Visuele inspectiede basisoppervlakte van de oude camfollower voor slijtage
Voorzichtig verwijderen van de oude cam volgeling van zijn boor
Grondig schoonde volgboor en het omliggende gebied
Controleerde camshaft voor het scoren of beschadigen
Installeer de nieuwe cam volger in de boor
Installeer een nieuwe O-ring voor het afdichten van de brandstofpomp (aanbevolen)
Herinstallatie van de hogedrukbrandstofpomp met nieuwe T30 Torx-bouten (aanbevolen)
Alle bouten moeten volgens de specificaties van de fabrikant worden gedraaid
Start de motor en controleer op brandstoflekken

Waarschuwingssignalen voor vervanging:

Brandstofgebrek of vertraging
Verlies van druk in het brandstofsysteem
Zichtbare slijtage of gaten in de oude volgeling
Hoge kilometers zonder bekende vervangingsgeschiedenis

Verpakking en levering

Individueel verzegeld in een beschermende verpakking
Verpakken in een merkdoos of in een gewone doos
Verkrijgbaar als zelfstandig volgstuk of als complete set (inclusief bouten en O-ring)
Groothandel in bulk verkrijgbaar in dozen
Geschikt voor: Audi/VW-specialistische reparatieshops, onafhankelijke garages, distributeurs van auto-onderdelen

Taggen:

Volkswagen-lekkagepomp 7L0906243D,

audi lekdetectiepomp 7L0906243D,

hoogdurige Volkswagen-lekkage-detectiepomp

Aanbevolen producten

Elektronisch gaspedaal 04E133062B Voor VW Golf Jetta Passat Audi A3 1.4 TSI EA211 Motor

Contact opnemen

04E129712S Inlaatmanifold voor VW EA211 1.6L MPI - rechtstreekse vervanging van OE door glasvezelversterkt kunststof en onder druk getest

Contact opnemen

48-tand camshaft regelaar met hydraulische VVT activering en ECU-gecontroleerde precisie voor VW EA211 motoren

Contact opnemen

Distributieriem Kit 03L198119F Met Waterpomp Voor VW Golf 6 Passat B6 B7 Tiguan Touran T6 1.6/2.0 TDI

Contact opnemen

Stempelstaal motoroliepan met M14 × 1,5 drainplugdraad en RTV siliconen afdichtmiddel voor TSI EA211 1.4

Contact opnemen

PA66 hittebestendige carterontluchting terugslagklep OEM vervanging voor VW Audi EA211 motoren om olieverbruik te voorkomen

Contact opnemen

140A Output Alternator 04C 903 023 K met LIN-Bus communicatie en overlopende katrol voor Audi A3 VW Golf

Contact opnemen

DETAILS VAN DE PRODUCTEN

Producten

Onderdelen voor auto's van Isuzu

Isuzu Engine Parts

Onderdelen voor chassis van Isuzu

Isuzu-vrachtwagendelen

VW Autoonderdelen

AUDI Autoonderdelen

QINGLING ISUZU onderdelen

Nissan-reserveonderdelen

Mitsubishi auto-onderdelen

FUSO Truckonderdelen

Toyota auto-onderdelen

Hino-vrachtwagenonderdelen

Auto-onderdelen voor Honda

mazda reserveonderdelen

JAC-reservedelen

JMC reserveonderdelen

Ford auto-onderdelen

Hyundai Auto Parts

KIA-auto-onderdelen

andere auto-onderdelen

Verharden staal cam volger OE / OEM-klasse voor EA113 2.0T FSI / TFSI hoge druk brandstofpomp

MOQ:	20 STUKS
Prijs:	negotiable
Standaardverpakking:	Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn:	5-8 werkdagen
Betaalmethode:	T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit:	10000 stuks/maand

Detailinformatie

Productbeschrijving

Detailinformatie

Plaats van herkomst

China

Merknaam

YIMI

Certificering

ISO/TS16949

Modelnummer

Audi A4 A3 TT VW Jetta Passat GTI Golf Eos 2.0T FSI

Afmetingen:

21 mm x 21 mm

Materiaal:

Van gehard staal

Motorcompatibiliteit:

EA113 2.0T FSI / TFSI (benzine)

OEM-onderdeelnummer:

06D-109-309-C (ook 06D109309C, 06D 109 309 C)

Kruisreferentienummers:

INA 7110245100, VT0245, Febi 37162

Motorcodes:

AXX, BWA, BPY, BPG, BWT, BUL, BWE, BYK, BGB, BPJ, BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ en meer

Min. bestelaantal:

20 STUKS

Prijs:

negotiable

Verpakking Details:

Neutraal pakket of als verzoek van klanten

Levertijd:

5-8 werkdagen

Betalingscondities:

T/T, Western Union

Levering vermogen:

10000 stuks/maand

Markeren

Gehard stalen nokkenvolger

Hoogdrukbrandstofpomp van OE-klasse

EA113 2.0T FSI camfollower

Productbeschrijving

Cam Follower 06D109309C Voor Audi A4 A3 TT VW Jetta Passat GTI Golf Eos 2.0T FSI

Productoverzicht

Deelnummer:	WL01-13-480	Productnaam:	Basis van het brandstoffilter
Auto model:	Audi A4 A3 TT VW Jetta Passat GTI Golf Eos	Motormodel:	EA113 2.0T FSI / TFSI
Voorwaarde:	100% gloednieuw.	Grootte:	Standaard
Gewicht:	Standaard	Oorsprong:	China vasteland
Hoofdmarkt:	Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa
Verpakking:	Neutrale verpakking of op aanvraag
Materiaal:	Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers	Koeltype:	Motorkoelmiddelcirculatie
Installatie:	Directe vervanging van OEM	Kwaliteitsnorm:	OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole

Voertuigcompatibiliteit

Compatibele Audi-modellen

Model	Chassis	Motorcode (s)	Jaar
Audi A3	8P	BPY, BWA, AXX, BMB, BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ	2003-2012
Audi A4 (B7)	8E/8H	BPG, BWT, BWE, BUL, BYK, BPJ, BGB	2005-2009
Audi A4 Cabriolet	8 uur	BWT, BWE	2006-2009
Audi A6	C6 (4F)	BYK, BPJ	2005-2011
Audi TT (MK2)	8J	BPY, BWA, CDLA, CDMA, CDLB	2006-2015

Compatibele Volkswagen-modellen

Model	Chassis	Motorcode (s)	Jaar
VW Golf V / GTI	MK5	AXX, BWA, BLY, BVY, BVZ, BLR, BLX	2004-2009
VW Golf VI / GTI	MK6	BWA, CDLA	2009-2013
VW Golf R	MK6	CDLA	2009-2013
VW Jetta V	MK5	BPY, BWA	2005-2010
VW Passat B6	3C	BPY, BWA, BLY, BVY, BVZ	2006-2010
VW Eos	1F	BPY, BWA, BVY, BVZ	2006-2015

Compatibele stoelen en Škoda-modellen

Zitting- Altea, Exeo, Leon, Toledo.
Skoda- Octavia II.

️ Belangrijk:Zorg ervoor dat de motorhoes is voorzien van een stempel "FSI" (niet "TFSI") voordat u bestelt.

Kenmerken en voordelen

Kenmerken	Voordelen
Bouw van gehard staal	Bestaat tegen extreme druk en wrijving van het aandrijfsysteem van de hogedrukbrandstofpomp - weerstaat vroegtijdige slijtage en verlengt de levensduur
Precision-engineered volgens OE-specificaties	Zorgt voor een nauwkeurige montage en een goed contact met de nokkenas en de HPFP-kolom - herstelt de druk en prestaties van het brandstofsysteem
Vervanging van kritieke slijtage	Vermijdt kostbare schade aan de motor - versleten volgers kunnen gaten ontwikkelen, waardoor metaal-metalen contact ontstaat dat kamsten en brandstofpompen vernietigt
Directe vervanging van OE	Geen wijzigingen vereist - voldoet precies aan de fabrieksspecificaties
Bewezen duurzaamheid	Gemaakt door toonaangevende leveranciers van OE, waaronder INA en Febi Bilstein
Preventief onderhoud essentieel	Regelmatig vervangen voorkomt brandstofgebrek, stilstand en dure schade aan de kamaksel of HPFP
Compatibiliteit tussen verschillende platforms	Fits Audi, VW, Seat en Škoda-modellen met EA113 2.0T FSI-motoren - veelzijdig voor werkplaatsen en distributeurs

Waarom dit deel mislukt (kritieke informatie)

De cam follower is een bekend zwak punt op 2.0T FSI motoren.De fabrieksoplossing was om de verharding van de camloof te verhogen - en vanaf 2006 kregen alle EA113-motoren harder camloofs.

Meestal voorkomende storingsmodussen:

De basis van de volgeling slijt door, waardoor een gat ontstaat
De HPFP-stomp maakt direct contact met de camshaft-laag
Metalen deeltjes raken de cilinderkop binnen en beschadigen bewegende onderdelen
De druk in het brandstofsysteem daalt, waardoor er geen brandstof meer is

Een versleten volger kan je nokkenas en brandstofpomp vernietigen - vervanging is veel goedkoper dan motorreparatie.

Inspectie- en vervangingsschema

Toepassing	Inspectieinterval	Vervangingsinterval
Zwaar gemodificeerde auto's(verhoogde impuls)	Elke 5000-10.000 mijl	Controleer en vervang indien nodig
Voorraad / niet-gemodificeerde wagens	Elke 20.000 tot 30.000 mijl	Controleer en vervang indien nodig
Agressieve voertuigen	Elke 5000 mijl.	Controleer en vervang indien nodig

Aanbevelingen voor installatie en onderhoud

️ BELANGRIJK: Vervanging van camfollower vereist mechanische competentie.

Vereiste gereedschappen:

T30 Torxbit voor brandstofpompmontagebouten
Nieuwe O-ring voor het afdichten van de brandstofpomp (aanbevolen bij elke verwijdering van de pomp)
Torcensleutel
Schoon winkellakens

Installatierichtlijnen

(Referentie VW/Audi werkplaatshandleiding voor volledige stappen):

Veiligheid op de eerste plaats- laat de motor volledig afkoelen voordat u met het werk begint
Verlichting van de druk in het brandstofsysteem (zie werkplaatshandleiding voor de procedure)
Verwijder de hogedrukbrandstofpomp van de cilinderkop
Visuele inspectiede basisoppervlakte van de oude camfollower voor slijtage
Voorzichtig verwijderen van de oude cam volgeling van zijn boor
Grondig schoonde volgboor en het omliggende gebied
Controleerde camshaft voor het scoren of beschadigen
Installeer de nieuwe cam volger in de boor
Installeer een nieuwe O-ring voor het afdichten van de brandstofpomp (aanbevolen)
Herinstallatie van de hogedrukbrandstofpomp met nieuwe T30 Torx-bouten (aanbevolen)
Alle bouten moeten volgens de specificaties van de fabrikant worden gedraaid
Start de motor en controleer op brandstoflekken

Waarschuwingssignalen voor vervanging:

Brandstofgebrek of vertraging
Verlies van druk in het brandstofsysteem
Zichtbare slijtage of gaten in de oude volgeling
Hoge kilometers zonder bekende vervangingsgeschiedenis

Verpakking en levering

Individueel verzegeld in een beschermende verpakking
Verpakken in een merkdoos of in een gewone doos
Verkrijgbaar als zelfstandig volgstuk of als complete set (inclusief bouten en O-ring)
Groothandel in bulk verkrijgbaar in dozen
Geschikt voor: Audi/VW-specialistische reparatieshops, onafhankelijke garages, distributeurs van auto-onderdelen

Taggen: