1 "boring grijs gietijzer corrosiebestendig koppelingswerkcilinder voor Isuzu NPR NKR NQR NPS

Clutch Slave Cylinder 8-97032849-1 voor Isuzu N-serie NPR NKR ¥ 8970328491

DeClutch Slave cilindermet OEM-referentienummers8-97032849-1en8970328491is eengeverifieerde rechtstreekse vervangingvoor een breed scala vanTrucks van de Isuzu N-serie, met inbegrip vanNKR, NPR, NQR en NPSDit hydraulische onderdeel is een essentieel onderdeel van het koppelingsbesturingssysteem.het omzetten van de hydraulische druk van de koppelingsmastercilinder in mechanische kracht die de koppeling in- en uitzet.

De slaafcilinder is extern gemonteerd op de transmissiebehuising, waar de zuiger zich uitstrekt om de koppelingsvork te duwen, die op zijn beurt het loslager bedient.Een mislukte koppeling slaaf cilinder presenteert meestal meteen zacht of sponsachtig koppelingspedaal, moeilijkheid met versnellingen, vloeistoflekkenrond de cilinder, ofhet koppelingspedaal aan de vloer kleft¥ alle kan een bedrijfsvoertuig laten stranden.

Deze OE-spec vervangingscilinder is vervaardigd van:van gietijzer van hoge kwaliteitmet een hoogspanningsscherm" (25,4 mm), met een hard geanodiseerde zuiger, hoogwaardige EPDM rubber afdichtingen, en een elektroforese-gecoate buitenkant voor superieure corrosiebestendigheid.Het herstelt het gevoel van het koppelpedaal en de hydraulische prestaties., zodat uw Isuzu-truck soepel en betrouwbaar kan schakelen.

Primaire toepassingen (Isuzu N-serie):

Aanvullende compatibele toepassingen:

Motorcompatibiliteit:

• Isuzu 4JB1, 4BD2, 4JA1
• Isuzu 4HF1
• Isuzu 4BE1, 4BD1

Wanneer u uw koppelingscylinder moet vervangen:

• Zacht of sponsachtig koppelpedaal?? geeft een interne afdichtingsafwijking of een vloeistofbypass aan
• Moeilijkheden met het schakelen van versnellingen onvolledige koppeling
• Koppelpedaal aan de vloer kleven stompverstoring of interne schade
• Zichtbaar vochtlek- om de cilinder heen of van de stofschoot
• Laag vloeistofgehalte van de koppeling- zonder zichtbare externe lekken (interne lekken)
• Clutch chatter of jitter onregelmatige hydraulische druk

Installatierichtlijnen(Referentie Isuzu werkplaats handleiding voor volledige stappen):

1. Veiligheid op de eerste plaats
2. Plaats de slaaf cilinder op de transmissie behuizing
3. Ontkoppelen van de hydraulische lijn van de slaaf cilinder
4. Verwijder de bevestigingsbouten die de cilinder bevestigen
5. Verwijder de oude cilinder uit het voertuig
6. Vergelijk de nieuwe cilindermet de oude eenheid
7. Installeer de nieuwe slaafcilinder in het montagegat in de transmissie behuizing
8. Montagebouten met koppel volgens de specificaties van de fabrikant
9. Herverbinden van de hydraulische lijn
10. Bloed de koppeling hydraulisch systeemGebruik een vacuümbloeder of tweepersoonsmethode; start met de slaafcilinderbloederklep
11. Controleer koppelingspedaal gevoel moet stevig zijn met een goede vrije spel
12. Proefritten ️ controleer gladde versnellingswisselingen en geen vloeistoflekken

Pro tips:

• Druk niet op het koppelingspedaalna het verwijderen van de slaafcilinder dit kan de zuiger uit de cilinder duwen
• Breng een dunne laag kopervet aan op het contactoppervlak van de stuwstaaf
• Bij het vervangen van de slavencilinder, controleer de koppelingsmastercilinder en de hydraulische lijn voor slijtage
• Als de slaafcilinder is uitgevallen als gevolg van verontreinigde vloeistof, spoelen van het hele hydraulische systeem

Onderhoudsschema:

• Controleer de slaafcilinder en de hydraulische lijn op lekken bij elke serviceinterval
• Vervang de koppeling vloeistof elke2 jaar of 50.000 kmom vochtverontreiniging en interne corrosie te voorkomen
• Bij vervanging van de slavencilinder moet de hoofdcilinder gelijktijdig worden vervangen om een evenwichtige hydraulische prestatie te garanderen.