logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Thuis > Producten >
11115-30040-D0 OEM cilinderkoppakking Voor Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D

11115-30040-D0 OEM cilinderkoppakking Voor Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D

MOQ: 10 STUKS
Prijs: negotiable
Standaardverpakking: Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit: 10000 stuks/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
YIMI
Certificering
ISO/TS16949
Modelnummer
Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
OEM-onderdeelnummer:
11115-30040-D0 (ook 1111530040D0)
Onderdeelnaam:
Cilinderkoppakking / PAKKING, CILINDERKOP
Motorcompatibiliteit:
Toyota 2KD-FTV (2,5 liter, 4 cilinders, 16 kleppen, D-4D common rail turbodiesel)
Diameter:
93,5 mm
Dikte:
1,05 mm
Breedte:
183 mm
Lengte:
470 Mm
Inkepingen / gaten:
4 inkepingen (markering D) — voor identificatie van de dikte
Pakkingtype:
Meerlaags staal (MLS)
Voorwaarde:
Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd
Kwaliteitsnorm:
OEM-kwaliteit / Voldoet aan of overtreft de OE-specificaties
Markeren:

OEM-cilinderkoppakking voor Toyota 2KD-FTV

,

Toyota 2.5 D-4D cilinderkoppakking

,

4-notch 1

Productbeschrijving

Cilinderkoppakking 11115-30040-D0 voor Toyota 2KD-FTV-motor - OEM 4-notch MLS-pakking

Productbeschrijving

DeCilinderkoppakkingmet OEM-referentienummer11115-30040-D0is eengeverifieerde direct-fit vervangingvoor deToyota 2KD-FTV 2.5L D-4D common-rail turbodieselmotor-. Deze pakking is een cruciaal afdichtingsonderdeel dat zich tussen het motorblok en de cilinderkop bevindt, waardoor een afdichting ontstaat die bestand is tegen extreme temperaturen en druk.

De 2KD-FTV-motor is een 2,5 liter viercilinder common-raildieselmotor met 16 kleppen die veel wordt gebruikt in het wereldwijde assortiment van Toyota, inclusief deHilux (KUN25/KUN35),HiAce (H100/H200),Dyna / Toyoace (KDY230), EnLandcruiser Prado. Het is een aandrijflijn die bekend staat om zijn duurzaamheid, brandstofefficiëntie en trekkracht in commerciële, offroad- en zware toepassingen.

De cilinderkoppakking dient om de koel- en oliekanalen van elkaar te scheiden en tegelijkertijd de verbrandingskamer af te dichten. Een defecte koppakking kan leiden tot ernstige motorproblemen, waaronder compressieverlies, verminderd motorvermogen, vermenging van koelvloeistof en olie, oververhitting van de motor of witte rook uit de uitlaat. Deze vervangende pakking volgens OE-specificatie herstelt de juiste afdichting en prestaties van de motor.

Vervaardigd als eenMeerlaagse stalen (MLS) pakkingbiedt deze pakking superieure sterkte en afdichtingsmogelijkheden onder hoge druk- en temperatuuromstandigheden - ideaal voor moderne turbodieseltoepassingen. Deze specifieke variant wordt geïdentificeerd door4 inkepingen of gaten (Mark D), wat een dikte aangeeft van1,05 mm-1-5.

Onderdeelnummer: 11115-30040-D0 Productnaam: Cilinderkoppakking
Automodel: ToyotaHilux  Motormodel: Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
Voorwaarde: 100% Gloednieuw Maat: Standaard
Gewicht: Standaard Oorsprong: China vasteland
Belangrijkste markt: Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa Pakket: Neutrale verpakking of maak het zoals gevraagd
Materiaal: Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers Koeltype: Circulatie van motorkoelvloeistof
Installatie: Directe OEM-vervanging Kwaliteitsnorm: OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
11115-30040-D0 OEM cilinderkoppakking Voor Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D 0

Voertuigcompatibiliteit

Primaire toepassingen (Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D-motor):



Merk Model Chassis/serie Jaren
Toyota Hilux KUN25, KUN35 (Vigo) 2005–2011-
Toyota HalloAce H100, H200 (KLH12, KLH22) 2006–2012-
Toyota Dyna/Toyoace KDY230 2001-2006--5

Details van de motorfamilie:

  • 2KD-FTV— 2,5 liter, 4 cilinders, 16 kleppen, DOHC, common rail directe injectie, turbocompressor, diesel met intercooler

  • Ook compatibel met1KD-FTV(3,0L) toepassingen waarbij dezelfde pakkingfamilie wordt gebruikt

⚠️ Belangrijke dikteselectie:

Deze pakking is verkrijgbaar in meerdere diktegraden, aangegeven door inkepingen/gaten-3-7:



Markering Inkepingen / gaten Dikte OE-nummer
Mark A 1 inkeping 0,9 mm 11115-30040-A0
Mark B 2 inkepingen 0,95 mm 11115-30040-B0
Mark C 3 inkepingen 1,0 mm 11115-30040-C0
Mark D 4 inkepingen 1,05 mm 11115-30040-D0
Mark E 5 inkepingen 1,1 mm 11115-30040-E0

⚠️ Controleer de juiste dikte voor uw specifieke motortoepassing voordat u bestelt.De vereiste dikte is afhankelijk van de cilinderkop- en blokbewerkingsspecificaties. Raadpleeg altijd het werkplaatshandboek van uw voertuig of meet de oude pakking.

Kenmerken en voordelen



Functie Voordeel
Constructie van meerlaags staal (MLS). Superieure afdichtingsprestaties onder extreme turbodieseltemperaturen en -drukken - voorkomt lekkage van verbrandingsgas, koelvloeistof en olie
Nauwkeurig ontworpen dikte van 4 inkepingen (1,05 mm). Maakt de juiste keuze van de dikte mogelijk om de juiste cilinderkophoogte en compressieverhouding te behouden - cruciaal voor de prestaties van de 2KD-FTV-motor
Diameter van 93,5 mm met afmetingen van 183 x 470 mm Nauwkeurige pasvorm voor 2KD-FTV-motor - komt exact overeen met de fabrieksspecificaties
Directe OE-vervanging Komt overeen met de fabrieksspecificaties voor Toyota 2KD-FTV-motoren - geen aanpassingen vereist
Bewezen duurzaamheid Ontworpen voor een lange levensduur onder veeleisende turbodieselbedrijfsomstandigheden
100% kwaliteit geïnspecteerd Betrouwbaar uit de doos: elke eenheid is geverifieerd op maatnauwkeurigheid en materiaalintegriteit

Kwaliteitscontrole en -verificatie



QC-artikel Verificatiemethode
Dimensionale nauwkeurigheid Nauwkeurige meting volgens OE-blauwdruk — kritische afmetingen: diameter (93,5 mm), dikte (1,05 mm), breedte (183 mm), lengte (470 mm)
Materiaal samenstelling Verificatie van meerlaags staal (MLS) — zorgt voor de juiste thermische uitzetting en afdichtingseigenschappen
Oppervlakte vlakheid Precisiemeting — zorgt voor een goede afdichting tegen het cilinderblok en de kop
Uitlijning van de gaten Verificatie van koelvloeistof-, olie- en boutgatposities - komt overeen met de 2KD-FTV-motorconfiguratie
Verificatie van het aantal inkepingen/gaten 4 inkepingen bevestigd - correcte identificatie van de diktegraad
Traceerbaarheid van batches Elke productiebatch gedocumenteerd met materiaalcertificaten

Installatie- en onderhoudsaanbevelingen

⚠️ BELANGRIJK: Het vervangen van de cilinderkoppakking vereist mechanische competentie en de juiste aanhaalprocedures. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen.

Wanneer vervangen:

  • Oververhitting van de motor of verlies van koelvloeistof

  • Witte uitlaatstoom (koelvloeistofverbranding)

  • Kruisverontreiniging olie/koelvloeistof (melkachtige substantie op oliedop)

  • Verlies van compressie of verminderd motorvermogen

  • Tijdens volledige motorrevisie of herbouw

Installatierichtlijnen(Referentie Toyota werkplaatshandboek voor volledige stappen):

  1. Veiligheid voorop— Laat de motor volledig afkoelen voordat u met de werkzaamheden begint

  2. Motorolie en koelvloeistof aftappen

  3. Verwijder de cilinderkop volgens de volgorde van de fabrikant

  4. Grondig schoonzowel het cilinderblok als de cilinderkopafdichtingsvlakken – verwijder al het oude pakkingmateriaal

  5. Inspecterende cilinderkop en het blok op vlakheid - voor kromtrekken die verder gaan dan de specificatie is machinale bewerking vereist

  6. Rekeningschroefdraad van cilinderkopbouten — reinigen en inspecteren op schade

  7. Controleer de juiste dikte— bevestig dat 4-notch (1,05 mm) de juiste kwaliteit is voor uw specifieke motor

  8. Plaats de nieuwe cilinderkoppakking op het cilinderblok – zorg voor de juiste richting

  9. Installeer de cilinderkop en de torsiebouten volgens de specificaties van de fabrikant, in de juiste volgorde

  10. Zet alle componenten weer in elkaar en vul opnieuw met verse olie en koelvloeistof

  11. Start de motor, controleer op lekkage en voer de inloopprocedure uit

Professionele tips:

  • Gebruik altijd nieuwe cilinderkopbouten (type met koppel-opbrengst moet worden vervangen)

  • Laat de cilinderkop door een machinewerkplaats controleren op scheuren of kromtrekken

  • Gebruik de juiste koppelspecificaties; een onjuiste installatie kan zelfs de hoogste kwaliteit pakking teniet doen

Verpakking en levering

  • Individueel verzegeld in beschermende verpakking

  • Verpakt in neutrale doos of op aanvraag op maat gemaakte verpakking

  • Bulkgroothandel beschikbaar in omdozen

  • Geschikt voor: Toyota-gespecialiseerde reparatiewerkplaatsen, 4x4 offroad-centra, onderhoudsdepots voor bedrijfsvoertuigen, distributeurs van auto-onderdelen

producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
11115-30040-D0 OEM cilinderkoppakking Voor Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
MOQ: 10 STUKS
Prijs: negotiable
Standaardverpakking: Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit: 10000 stuks/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
YIMI
Certificering
ISO/TS16949
Modelnummer
Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
OEM-onderdeelnummer:
11115-30040-D0 (ook 1111530040D0)
Onderdeelnaam:
Cilinderkoppakking / PAKKING, CILINDERKOP
Motorcompatibiliteit:
Toyota 2KD-FTV (2,5 liter, 4 cilinders, 16 kleppen, D-4D common rail turbodiesel)
Diameter:
93,5 mm
Dikte:
1,05 mm
Breedte:
183 mm
Lengte:
470 Mm
Inkepingen / gaten:
4 inkepingen (markering D) — voor identificatie van de dikte
Pakkingtype:
Meerlaags staal (MLS)
Voorwaarde:
Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd
Kwaliteitsnorm:
OEM-kwaliteit / Voldoet aan of overtreft de OE-specificaties
Min. bestelaantal:
10 STUKS
Prijs:
negotiable
Verpakking Details:
Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Levertijd:
5-8 werkdagen
Betalingscondities:
T/T, Western Union
Levering vermogen:
10000 stuks/maand
Markeren

OEM-cilinderkoppakking voor Toyota 2KD-FTV

,

Toyota 2.5 D-4D cilinderkoppakking

,

4-notch 1

Productbeschrijving

Cilinderkoppakking 11115-30040-D0 voor Toyota 2KD-FTV-motor - OEM 4-notch MLS-pakking

Productbeschrijving

DeCilinderkoppakkingmet OEM-referentienummer11115-30040-D0is eengeverifieerde direct-fit vervangingvoor deToyota 2KD-FTV 2.5L D-4D common-rail turbodieselmotor-. Deze pakking is een cruciaal afdichtingsonderdeel dat zich tussen het motorblok en de cilinderkop bevindt, waardoor een afdichting ontstaat die bestand is tegen extreme temperaturen en druk.

De 2KD-FTV-motor is een 2,5 liter viercilinder common-raildieselmotor met 16 kleppen die veel wordt gebruikt in het wereldwijde assortiment van Toyota, inclusief deHilux (KUN25/KUN35),HiAce (H100/H200),Dyna / Toyoace (KDY230), EnLandcruiser Prado. Het is een aandrijflijn die bekend staat om zijn duurzaamheid, brandstofefficiëntie en trekkracht in commerciële, offroad- en zware toepassingen.

De cilinderkoppakking dient om de koel- en oliekanalen van elkaar te scheiden en tegelijkertijd de verbrandingskamer af te dichten. Een defecte koppakking kan leiden tot ernstige motorproblemen, waaronder compressieverlies, verminderd motorvermogen, vermenging van koelvloeistof en olie, oververhitting van de motor of witte rook uit de uitlaat. Deze vervangende pakking volgens OE-specificatie herstelt de juiste afdichting en prestaties van de motor.

Vervaardigd als eenMeerlaagse stalen (MLS) pakkingbiedt deze pakking superieure sterkte en afdichtingsmogelijkheden onder hoge druk- en temperatuuromstandigheden - ideaal voor moderne turbodieseltoepassingen. Deze specifieke variant wordt geïdentificeerd door4 inkepingen of gaten (Mark D), wat een dikte aangeeft van1,05 mm-1-5.

Onderdeelnummer: 11115-30040-D0 Productnaam: Cilinderkoppakking
Automodel: ToyotaHilux  Motormodel: Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
Voorwaarde: 100% Gloednieuw Maat: Standaard
Gewicht: Standaard Oorsprong: China vasteland
Belangrijkste markt: Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa Pakket: Neutrale verpakking of maak het zoals gevraagd
Materiaal: Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers Koeltype: Circulatie van motorkoelvloeistof
Installatie: Directe OEM-vervanging Kwaliteitsnorm: OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
11115-30040-D0 OEM cilinderkoppakking Voor Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D 0

Voertuigcompatibiliteit

Primaire toepassingen (Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D-motor):



Merk Model Chassis/serie Jaren
Toyota Hilux KUN25, KUN35 (Vigo) 2005–2011-
Toyota HalloAce H100, H200 (KLH12, KLH22) 2006–2012-
Toyota Dyna/Toyoace KDY230 2001-2006--5

Details van de motorfamilie:

  • 2KD-FTV— 2,5 liter, 4 cilinders, 16 kleppen, DOHC, common rail directe injectie, turbocompressor, diesel met intercooler

  • Ook compatibel met1KD-FTV(3,0L) toepassingen waarbij dezelfde pakkingfamilie wordt gebruikt

⚠️ Belangrijke dikteselectie:

Deze pakking is verkrijgbaar in meerdere diktegraden, aangegeven door inkepingen/gaten-3-7:



Markering Inkepingen / gaten Dikte OE-nummer
Mark A 1 inkeping 0,9 mm 11115-30040-A0
Mark B 2 inkepingen 0,95 mm 11115-30040-B0
Mark C 3 inkepingen 1,0 mm 11115-30040-C0
Mark D 4 inkepingen 1,05 mm 11115-30040-D0
Mark E 5 inkepingen 1,1 mm 11115-30040-E0

⚠️ Controleer de juiste dikte voor uw specifieke motortoepassing voordat u bestelt.De vereiste dikte is afhankelijk van de cilinderkop- en blokbewerkingsspecificaties. Raadpleeg altijd het werkplaatshandboek van uw voertuig of meet de oude pakking.

Kenmerken en voordelen



Functie Voordeel
Constructie van meerlaags staal (MLS). Superieure afdichtingsprestaties onder extreme turbodieseltemperaturen en -drukken - voorkomt lekkage van verbrandingsgas, koelvloeistof en olie
Nauwkeurig ontworpen dikte van 4 inkepingen (1,05 mm). Maakt de juiste keuze van de dikte mogelijk om de juiste cilinderkophoogte en compressieverhouding te behouden - cruciaal voor de prestaties van de 2KD-FTV-motor
Diameter van 93,5 mm met afmetingen van 183 x 470 mm Nauwkeurige pasvorm voor 2KD-FTV-motor - komt exact overeen met de fabrieksspecificaties
Directe OE-vervanging Komt overeen met de fabrieksspecificaties voor Toyota 2KD-FTV-motoren - geen aanpassingen vereist
Bewezen duurzaamheid Ontworpen voor een lange levensduur onder veeleisende turbodieselbedrijfsomstandigheden
100% kwaliteit geïnspecteerd Betrouwbaar uit de doos: elke eenheid is geverifieerd op maatnauwkeurigheid en materiaalintegriteit

Kwaliteitscontrole en -verificatie



QC-artikel Verificatiemethode
Dimensionale nauwkeurigheid Nauwkeurige meting volgens OE-blauwdruk — kritische afmetingen: diameter (93,5 mm), dikte (1,05 mm), breedte (183 mm), lengte (470 mm)
Materiaal samenstelling Verificatie van meerlaags staal (MLS) — zorgt voor de juiste thermische uitzetting en afdichtingseigenschappen
Oppervlakte vlakheid Precisiemeting — zorgt voor een goede afdichting tegen het cilinderblok en de kop
Uitlijning van de gaten Verificatie van koelvloeistof-, olie- en boutgatposities - komt overeen met de 2KD-FTV-motorconfiguratie
Verificatie van het aantal inkepingen/gaten 4 inkepingen bevestigd - correcte identificatie van de diktegraad
Traceerbaarheid van batches Elke productiebatch gedocumenteerd met materiaalcertificaten

Installatie- en onderhoudsaanbevelingen

⚠️ BELANGRIJK: Het vervangen van de cilinderkoppakking vereist mechanische competentie en de juiste aanhaalprocedures. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen.

Wanneer vervangen:

  • Oververhitting van de motor of verlies van koelvloeistof

  • Witte uitlaatstoom (koelvloeistofverbranding)

  • Kruisverontreiniging olie/koelvloeistof (melkachtige substantie op oliedop)

  • Verlies van compressie of verminderd motorvermogen

  • Tijdens volledige motorrevisie of herbouw

Installatierichtlijnen(Referentie Toyota werkplaatshandboek voor volledige stappen):

  1. Veiligheid voorop— Laat de motor volledig afkoelen voordat u met de werkzaamheden begint

  2. Motorolie en koelvloeistof aftappen

  3. Verwijder de cilinderkop volgens de volgorde van de fabrikant

  4. Grondig schoonzowel het cilinderblok als de cilinderkopafdichtingsvlakken – verwijder al het oude pakkingmateriaal

  5. Inspecterende cilinderkop en het blok op vlakheid - voor kromtrekken die verder gaan dan de specificatie is machinale bewerking vereist

  6. Rekeningschroefdraad van cilinderkopbouten — reinigen en inspecteren op schade

  7. Controleer de juiste dikte— bevestig dat 4-notch (1,05 mm) de juiste kwaliteit is voor uw specifieke motor

  8. Plaats de nieuwe cilinderkoppakking op het cilinderblok – zorg voor de juiste richting

  9. Installeer de cilinderkop en de torsiebouten volgens de specificaties van de fabrikant, in de juiste volgorde

  10. Zet alle componenten weer in elkaar en vul opnieuw met verse olie en koelvloeistof

  11. Start de motor, controleer op lekkage en voer de inloopprocedure uit

Professionele tips:

  • Gebruik altijd nieuwe cilinderkopbouten (type met koppel-opbrengst moet worden vervangen)

  • Laat de cilinderkop door een machinewerkplaats controleren op scheuren of kromtrekken

  • Gebruik de juiste koppelspecificaties; een onjuiste installatie kan zelfs de hoogste kwaliteit pakking teniet doen

Verpakking en levering

  • Individueel verzegeld in beschermende verpakking

  • Verpakt in neutrale doos of op aanvraag op maat gemaakte verpakking

  • Bulkgroothandel beschikbaar in omdozen

  • Geschikt voor: Toyota-gespecialiseerde reparatiewerkplaatsen, 4x4 offroad-centra, onderhoudsdepots voor bedrijfsvoertuigen, distributeurs van auto-onderdelen

Sitemap |  Privacybeleid | China Goede kwaliteit Onderdelen voor auto's van Isuzu Auteursrecht © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Alle rechten voorbehouden.