Meerlaags staal (MLS) cilinderkoppakking 1,1 mm dikte voor Toyota 2KD-FTV 2,5 D-4D motor
| Thickness Range: | 1.000–1.100 mm | Width: | 183 mm |
| Length: | 470 Mm | Nominal Thickness: | 1,1 mm |
| Diameter: | 93,5 mm | Notches: | 5 inkepingen (markering E) |
| Gasket Type: | Meerlaags staal (MLS) | Material: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers |
| High Light: | MLS-cilinderkoppakking voor Toyota 2KD-FTV,1.1mm stalen koppakking Toyota D-4D,Toyota 2.5 D-4D motorkoppakking |
||
DeCilinderkoppakkingmet OEM-referentienummer11115-30040-E0is een geverifieerde, direct passende vervanging voor deToyota 2KD-FTV 2.5L D-4D common-rail turbodieselmotor. Dit cruciale afdichtingsonderdeel bevindt zich tussen het motorblok en de cilinderkop en is bestand tegen extreme temperaturen en drukken.
Deze pakking is verkrijgbaar in meerdere diktegraden, aangegeven door inkepingen/gaten. Selectie is gebaseerd opgemeten zuigeruitsteeksel.
| Markering | Inkepingen | Dikte bereik | Nominale dikte | OE-nummer |
|---|---|---|---|---|
| Mark A | 1 inkeping | 0,800-0,900 mm | 0,9 mm | 11115-30040-A0 |
| Mark B | 2 inkepingen | 0,850-0,950 mm | 0,95 mm | 11115-30040-B0 |
| Mark C | 3 inkepingen | 0,900-1.000 mm | 1,0 mm | 11115-30040-C0 |
| Mark D | 4 inkepingen | 0,950-1,050 mm | 1,05 mm | 11115-30040-D0 |
| Mark E | 5 inkepingen | 1.000-1.100 mm | 1,1 mm | 11115-30040-E0 |
| Merk | Model | Chassis/serie | Jaren |
|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux / 4Runner-vrachtwagen | KUN25, KUN35 (Vigo) | 2005-2011 |
| Toyota | HalloAce | H100, H200 (KLH12, KLH22) | 2006-2012 |
| Toyota | Dyna/Toyoace | Verscheidene | Verscheidene |
| Toyota | Fortuner | Verscheidene | Verscheidene |
| Toyota | Innova / Kijang / Revo / Unser / Zace | Verscheidene | Verscheidene |
| Functie | Voordeel |
|---|---|
| Constructie van meerlaags staal (MLS). | Superieure afdichtingsprestaties onder extreme turbodieseltemperaturen en -drukken |
| Nauwkeurig ontworpen E-grade (1,1 mm) dikte | Juiste dikte voor motoren met een groter uitsteeksel van de zuiger (0,205-0,255 mm) |
| Diameter van 93,5 mm met afmetingen van 183 x 470 mm | Nauwkeurige pasvorm voor 2KD-FTV-motor - komt exact overeen met de fabrieksspecificaties |
| Identificatie met 5 inkepingen | Duidelijke visuele identificatie van E-grade dikte - elimineert installatiefouten |
| Echte OEM / OEM-kwaliteit | Vervaardigd volgens de strenge normen van Toyota - garandeert een perfecte pasvorm en betrouwbare prestaties |
| Bewezen duurzaamheid | Ontworpen voor een lange levensduur onder veeleisende turbodieselbedrijfsomstandigheden |
| 100% kwaliteit geïnspecteerd | Betrouwbaar uit de doos - elke eenheid is geverifieerd op maatnauwkeurigheid en materiaalintegriteit |
- Oververhitting van de motor of verlies van koelvloeistof
- Witte uitlaatstoom (koelvloeistofverbranding)
- Kruisverontreiniging olie/koelvloeistof (melkachtige substantie op oliedop)
- Verlies van compressie of verminderd motorvermogen
- Tijdens volledige motorrevisie of herbouw
- Veiligheid eerst: laat de motor volledig afkoelen voordat u met het werk begint
- Motorolie en koelvloeistof aftappen
- Verwijder de cilinderkop volgens de volgorde van de fabrikant
- Reinig zowel het cilinderblok als de cilinderkopafdichtingsvlakken grondig
- Inspecteer de cilinderkop en het blok op vlakheid
- Controleer de schroefdraad van de cilinderkopbouten, maak ze schoon en inspecteer ze op beschadigingen
- Meet het uitsteeksel van de zuiger - bepaal de juiste pakkingkwaliteit
- Controleer de juiste dikte - bevestig dat E-klasse (5-inkepingen, 1,1 mm) correct is
- Plaats de nieuwe cilinderkoppakking op het cilinderblok
- Installeer de cilinderkop en de aanhaalbouten volgens de specificaties van de fabrikant
- Zet alle componenten weer in elkaar en vul opnieuw met verse olie en koelvloeistof
- Start de motor, controleer op lekkage en voer de inloopprocedure uit