Drag Link Steering Linkage met gesmeed staalbuis-warmtebehandelde kogelstokjes en smeerbaar ontwerp voor Isuzu NPR 4HK1

De draaglink verbindt de stuurinrichtingsarm met de stuurinhoud, waardoor de stuurinvoer naar de wielen wordt verzonden.

DeDrag Link (OEM-nummers: 8-98006794-0 / 8980067940 en 8-87034286-0 / 8870342860)is een hoogwaardig, direct vervangend stuurcomponent ontworpen voor:Middellange vrachtwagens van de Isuzu NPR-serievoorzien van deDieselmotor 4HK1.

• OE-kwaliteit:Geproduceerd volgens Isuzu afmetings- en materiaal specificaties voor een perfecte pasvorm en betrouwbaar stuur.
• Zware constructies:Gesmeed staalbuis en warmtebehandelde kogelstokjes zijn bestand tegen hoge stuurbelastingen en schokken van de weg.
• met een vermogen van niet meer dan 50 WEen soepele articulatie met minimaal vrije spel voor een nauwkeurige stuurrespons.
• Grijpbaar ontwerp:Inclusief Zerk fittings voor periodieke smering, die de levensduur verlengt.
• Verzegelde stoflaarzen:Bescherm kogelgewrichten tegen vuil, water en wegschroot.
• Corrosiebestendig:De gecoate of beklede afwerking is bestand tegen roest en weersomstandigheden.
• Herstelt stuurinformatie:Het elimineert onduidelijkheid, vrij spel en klinkende geluiden.
• Directe vervanging:Voldoet aan OE-montagepunten en conische hoeken - eenvoudige aansluitinstallatie.
• Veiligheidskritisch:Een betrouwbare weerstandsverbinding zorgt voor de besturing van het voertuig en de levensduur van de banden.
• Kosteneffectief:Een betaalbaar alternatief voor echte Isuzu onderdelen.

Deze draglink is speciaal ontworpen voor Isuzu NPR vrachtwagens met 4HK1 motor.

• ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, enz. met 4HK1)
• Kan ook passen bij andere Isuzu medium trucks met vergelijkbare stuurgeometrie - controleer.

• 4-cilinder, inlijndiesel, common rail
• Verplaatsing: 5.2L (5193cc)

Installatiestappen (typisch voor een draglink):

1. Draai de wielen om toegang te krijgen tot de sleeplink.
2. Verwijder de schroeven en de moeren van beide ballengroeven.
3. Gebruik een spiraalverbindingsseparator om de sleepverbinding los te maken van de pitmanarm en de stuurknokkel/bandstaaf.
4. Verwijder de oude trekknop.
5. Vergelijk de nieuwe draglink met de oude - controleer de lengte, coniciteit en draadrichting.
6. Gebruik anti-aanvallen op de knoppen (optioneel).
7. Installeer de nieuwe sleeplink.
8. Vervolgens moet de vergrendeling van de vergrendeling van de vergrendeling worden uitgevoerd.
9. Als dat nodig is, moet u het gaatje van de schroef nog strakker trekken - niet terugtrekken.
10. Smeer de balgewrichten met een vetpistool totdat vers vet uit de laarzen komt.
11. Verlaag het voertuig en breng het wiel in lijn (het instellen van de tenen kan worden aangetast).
12. Proefrit - controleer of de lijn stabiel is en of er geen klumpen zijn.

• Materiële verificatie:De samenstelling en de treksterkte van de staallegering zijn getest.
• Dimensionele inspectie:Algemene lengte, balpen, draad en behuizing geverifieerd.
• Hardheidstest:De hardheid van het oppervlak (HRC 55-62) en de hardheid van de kern zijn gecontroleerd.
• Testering van de treksterkte:Ball stud push-out kracht bevestigd.
• Test van het koppel:Het draaiend koppel wordt gemeten om een soepele articulatie te garanderen.
• Startintegriteitcontrole:De stoflaarzen zijn gecontroleerd op scheuren en een goede afdichting.
• Visuele inspectie:100% gecontroleerd op vervalsingsdefecten, boeren of schade.
• Veilig verpakt:Gecoat met roestvrije olie, ingepakt in plastic, ingepakt met schuim.

• Neutrale exportverpakking of op maat gemaakte verpakking beschikbaar
• Karton of houten behuizing voor veilig vervoer
• Vinnige levering voor voorraden
• Verzending per lucht- of zeevaart

Voor het bepalen van de prijs, de beschikbaarheid of de groothandel van deDraagverbinding 8-98006794-0 voor Isuzu NPR 4HK1 stuurverbinding 8980067940 Truck Parts,Neem contact op met ons verkoopteam voor een competitieve offerte en deskundige technische ondersteuning.