Corrosiebestendig achterremwielcilinder met een diameter van 1 inch en EPDM rubber afdichtingen voor Isuzu NKR 100P 4JB1
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YIMI
Certificering:
ISO/TS16949
Modelnummer:
ISUZU NKR 100P, ELF, NHR, NLR, NPR
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
10 STUKS
Prijs:
Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden:
T/T,
Leveringscapaciteit:
10000 stuks/maand
Specificaties
| Material: | Gietijzer/aluminium behuizing, stalen zuigers, EPDM rubberen afdichtingen | Mounting: | Flens met 2 bouten op steunplaat |
| Bore Diameter: | 1 inch | Cooling Type: | Circulatie van motorkoelvloeistof |
| Weight: | Standaard | Torque Specification: | 10-15 Nm |
| Displacement: | 2,8L (2771cc) | Engine Type: | 4-cilinder, lijndiesel, OHV |
| High Light: | Corrosiebestendige achterremwielcilinder,1′′ borrelremwielcilinder,EPDM-rubberdichtingen remcilinder |
||
Productbeschrijving
Achterremwielcilinder 8-97078682-0 voor Isuzu NKR 100P 4JB1 8970786820
Een hoogwaardig rechtstreeks vervangend hydraulisch onderdeel ontworpen voor het achtertrommelremsysteem van Isuzu NKR 100P en ELF lichte vrachtwagens.
| Deelnummer: | 8-97078682-0, 8970786820 |
| Productnaam: | Achterremwielcilinder / remslavencilinder |
| Auto model: | ISUZU NKR 100P, ELF, NHR, NLR, NPR |
| Motormodel: | ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel) |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw. |
| Oorsprong: | China vasteland |
Productfunctie
Verander de hydraulische druk van de hoofdcilinder in mechanische kracht om de rems tegen de trommel te duwen.
Kenmerken en voordelen
- OE-kwaliteit:Geproduceerd volgens Isuzu-dimensionale en materialspecificaties voor een perfecte pasvorm en betrouwbaar remmen
- 1′′ borediameter:Biedt voldoende hydraulische kracht voor 6,3 ton lichte vrachtwagens
- met een vermogen van meer dan 50 W;Een glad geslepen cilinderboring zorgt voor een consistente zuigerbeweging en een lange levensduur van de zegel
- Corrosiebestendig:Karosserie met anti-corrosiebehandeling voor duurzaamheid
- Hoogwaardige rubberzegels:EPDM bekers en afdichtingen zijn bestand tegen DOT 3/DOT 4 remvloeistof, warmte en veroudering
- Inbegrepen:Beschermt de boor van vuil en vocht
- Leekgetest:Elke cilinder wordt vóór verpakking hydraulisch getest op lekkage
- Herstelt remprestaties:Vermijdt sponsachtig pedaal, vloeistoflekken en onevenwichtig remmen
- Directe vervanging:Voldoet aan het OE-montageboutpatroon, de plaats van de inlaatpoort en de positie van de bloederschroef
- Kosteneffectief:Een betaalbaar alternatief voor originele OEM's zonder de veiligheid in gevaar te brengen
Compatibiliteit tussen voertuig en motor
Speciaal ontworpen voor Isuzu NKR 100P vrachtwagens met 4JB1-motor en compatibele modellen.
Isuzu Voertuigmodellen:
- ISUZU NKR 100P(Lacht vrachtwagen, 4JB1-motor)
- ISUZU ELF(Japanse markt N-serie)
- ISUZU NHR(modellen selecteren - controleren)
- ISUZU NLR(modellen selecteren - controleren)
- ISUZU NPR 84-(modellen selecteren - controleren)
Motor specificatie - ISUZU 4JB1:
- 4-cilinder, Inline Diesel, OHV
- Verplaatsing: 2.8L (2771cc)
Inrichtingsnota's
Typische installatiestappen voor de achterwielcilinder:
- Verwijder het achterwiel en de remtrommel
- Reinig de reminstallatie - gebruik remreiniger om stof en vuil te verwijderen
- Ontkoppelen van de remlijn - van de achterkant van de oude wielcilinder met behulp van een flare moer sleutel.
- Verwijder de oude wielcilinder - los de twee bevestigingsbouten van de steunplaat
- Reinig het bevestigingsoppervlak van de steunplaat - verwijder oude pakking/dichtingsmiddel
- Vergelijk de nieuwe cilinder met de oude - controleer de afmeting van de boor (1 ′′), de splitsing van de bouten en de oriëntatie van de poort
- Installeer een nieuwe wielcilinder - breng een dunne film van remvet aan op de bevestigingsflanke. Bolt aan de achterplaat. Koppelbolten volgens specificatie (meestal 10-15 Nm)
- Verbind de remleiding opnieuw - handstart, dan strekken met flare moer sleutel.
- Herinstalleer de remschoenen en -hardware - zorg ervoor dat de stuwknoppen goed worden ingeschakeld
- Herinstalleer remtrommel en wiel - pas schoenen indien nodig aan
- Bloed het remsysteem - start vanaf het wiel het verst van de hoofdcilinder
- Controleer op lekken - controleer de nieuwe cilinder en de lijninstallatie
- Proefrit - zorg voor een goed remmen en geen trekken
Kwaliteitscontrole
- Materiële verificatie:Gecontroleerde carrosserielegering en afdichtingsmengsel
- Dimensionele inspectie:De diameter van de boor (1′′), de afstand tussen de boorgaten en de draadspeling zijn geverifieerd.
- Leekproef (hydraulisch):Elke cilinder onder druk geplaatst om te voorkomen dat er binnen- of buitenlekken ontstaan
- Test van de zuigerbeweging:Vloeiende werking bevestigd bij volle slag
- Draadinspectie:Inlaat- en bloederdraad gecontroleerd met GO/NO-GO-meters
- Visuele inspectie:100% gecontroleerd op gietdefecten, krassen of beschadigde poorten
- Veilig verpakt:Cylinder verzegeld in een plastic zak, ingepakt met schuimbescherming
Verpakking en levering
- Neutrale exportverpakking of op maat gemaakte verpakking beschikbaar
- Karton of houten behuizing voor veilig vervoer
- Vinnige levering voor voorraden
- Verzending per lucht- of zeevaart
Onderzoek
Voor de prijs, beschikbaarheid of bulk aankoop van de achterremwielcilinder 8-97078682-0 voor Isuzu NKR 100P 4JB1 8970786820,Neem contact op met ons verkoopteam voor een competitieve offerte en deskundige technische ondersteuning..