OEM-kwaliteit PCV-klep voor EA113-motor met laatste herziening R - Positieve ventilatie-klep van de krukkas
| Part Number: | 06F129101R | Engine Compatibility: | VW/Audi 2.0T FSI / TFSI (EA113-motorfamilie) |
| Engine Codes: | AXX, BWA, BPY, BPG, BWT, BUL, BGB, BWE, CAWB, CBFA, CCZA, CDLA, CDMA, BZC, CDLC, CDLG | Material: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers |
| Cooling Type: | Circulatie van motorkoelvloeistof | Installation: | Directe OEM-vervanging |
| Weight: | Standaard | Size: | Standaard |
| High Light: | PCV-klep van OEM-kwaliteit voor EA113-motor,PCV-klep met laatste herziening R,Positieve ventilatie klep voor de krukkas voor VW |
||
DePositieve ventilatie van de krukkas (PCV)met OEM-referentienummer06F129101Ris een geverifieerde rechtstreekse vervanging voor een breed scala van Audi-, Volkswagen- en SEAT-voertuigen die zijn uitgerust met de2.0T FSI / TFSI-motorDeze klep regelt en ventileert de gassen uit de krukkas terug naar de inlaatverslag voor verbranding.
| Deelnummer | 06F129101R |
| Productnaam | PCV-klep |
| Auto model | Audi A3 A4 A6 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos |
| Motormodel. | EA113 |
| Voorwaarde | 100% gloednieuw. |
| Materiaal | Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers |
| Koeltype | Motorkoelmiddelcirculatie |
| Kwaliteitsnorm | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
| Merken | Model | Chassis | Motor / Notities |
|---|---|---|---|
| Audi | A1 | - Dat is... | 2.0TFSI 2011-2013 |
| Audi | A3 / S3 | 8P | 2003-2013, 2.0 TFSI / S3 quattro |
| Audi | A4 / S4 | B7 (8E) | 2005-2009, 2.0 TFSI |
| Audi | A6 / S6 | C6 (4F) | 2004-2011, 2.0 TFSI (BPJ) |
| Audi | TT / TTS | 8J | 2006-2015, 2,0 TFSI |
| Volkswagen | Eos | 1F | 2007-2011, 2.0 TFSI |
| Volkswagen | Golf / GTI / R | MK5 / MK6 | 2003-2013, 2,0 GTI / R |
| Volkswagen | Jetta / GLI | MK5 | 2.0T FSI / TFSI |
| Volkswagen | Passat | B6 (3C) | 2006-2010, 2.0T |
| SEAT | Leon. | 1P | 2005-2012, 2.0 TFSI |
-Vroege versie(bouwdatum VÓR 16.12.2005): PCV-klep heeft een remklep
-Laatste versie(Bouwdatum NA 16.12.2005): PCV-klep heeft GEEN remklep
Het installeren van de verkeerde PCV-klep kan leiden tot stilstandsproblemen. Controleer altijd het originele onderdeelnummer en de bouwdatum van uw voertuig voordat u bestelt.
| Symptoom | Beschrijving |
|---|---|
| Verlies van stuwkracht / vacuümlek | De druk daalt, de prestaties zijn plat. |
| Hooggeluid zuiggeluid | Hoorbaar fluit of piepen vanuit het PCV-gebied |
| Olielekken / olie in de luchtinlaat | Olieoverblijfselen rond de oliekap of in het inlaatsysteem |
| Overmatig olieverbruik | Het is vaak nodig om olie op te vullen. |
| Rough Idle / RPM-schommelingen | In stilstand schommelt of voelt als willekeurige misfires |
| Controleer het motorlicht | Gemeenschappelijke codes: P0171, P0174 (mager mengsel) |
| Grijzwitte rook uit de uitlaatgassen | Olieverbranding in de verbrandingskamer |
| Lag / aarzeling bij lage RPM | Slechte gasreactie in het bereik van 2000-2500 tpm |
- Slibvorming verstoppen van motoroliepassages
- Vroegtijdige slijtage en condensatie van de motor
- Vacuümlekken die slechte motorprestaties veroorzaken
- Olielekken en mogelijke schade aan de motor
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionele nauwkeurigheid | Precieze inspectie op basis van de OE-blauwdruk zorgt voor een goede pasvorm op de cilinderkop van EA113 |
| Valffunctie | Eenrichtingsstroom wordt getest om de correcte drukregeling van de krukas te verifiëren. |
| Integratie van de zegel | Gecontroleerde kwaliteit van pakkingen en afdichtingen voorkomt vacuüm en olielekken |
| Materiaalkwaliteit | Materiaal dat bestand is tegen hoge temperaturen en dat bestand is tegen motorruimteomstandigheden |
| Traceerbaarheid van partijen | Elke productiepartij gedocumenteerd met kwaliteitscertificaten |
Wanneer vervangen:
- Bij de eerste tekenen van storingsverschijnselen (ruwe ijsloosheid, olielekt, verlies van boost)
- Als preventief onderhoud - aanbevolen elke dag60,000 km(zie gebruiksaanwijzing)
- Bij vervanging van de ademslang (het wordt aanbevolen beide samen te vervangen)
Installatierichtlijnen(Referentie Audi/VW werkplaatshandleiding voor volledige stappen):
- Veiligheid op de eerste plaats- laat de motor volledig afkoelen voordat u met het werk begint
- Plaats de PCV-klep aan de voorzijde van de cilinderkop
- Verwijder het oude klep - let op de positie van de pakking en eventuele ademen slangen
- Vergelijk de nieuwe klepmet de oude eenheid - controleer de overeenkomsten van het onderdeelnummer (06F129101R)
- Controleerde ademslang en slangen voor scheuren of beschadigingen - indien nodig vervangen
- Installeer de nieuwe PCV-klep met de meegeleverde pakking
- Montagebouten met koppel volgens de specificaties van de fabrikant
- Sluit alle slangen en elektrische verbindingen aan.
- Start de motor en controleer op vacuümlekken
- Verifieer dat er geen olielekken zijn en dat het stabiel is
- De PCV-klep is onderhoudsmateriaal - vervang deze preventief om schade aan de motor te voorkomen
- Bij vervanging van de PCV-klep, overweeg dan tegelijkertijd de adembuis te vervangen
- Voor voertuigen B7 A4 2.0T moet de bouwdatum worden gecontroleerd (voor of na 16.12.2005) om de juiste PCV-versie te selecteren
- Het gebruik van de verkeerde PCV-klep (vroeg versus laat) kan tot stilstandsproblemen leiden
- Individueel verzegeld in een beschermende verpakking
- Inclusief PCV-klep en -pakking
- Verpakken in merk- of plain karton
- Groothandel in bulk verkrijgbaar in dozen
- Geschikt voor: Audi/VW-specialistische reparatieshops, onafhankelijke garages, distributeurs van auto-onderdelen