Voorremwielcilinder 8-97139818-0 voor Isuzu NKR NPR 4HF1 8971398180
| Part Name: | CILINDER; WIEL, FRT BRK | Part No: | 8-97139818-0, 8971398180 |
| Vehicle Applications: | ISUZU NKR, NPR (NKR55, NPR59, NPR66, enz.) | Engine Application: | ISUZU 4HF1 (3,9 liter diesel) |
| Vehicle Model Code: | NKNP | Position: | Vooras (links of rechts – identiek) |
| Mounting: | Flens met 2 bouten op steunplaat | Material: | Gietijzer/aluminium behuizing, stalen zuigers, EPDM rubberen afdichtingen |
| Condition: | Gloednieuw | Fitment: | OEM-standaard, directe vervanging |
| H/S Code: | 870830000 | ||
| High Light: | Voorremcilinder voor Isuzu NKR,Isuzu NPR 4HF1 remcilinder,Isuzu truck remcilinder met garantie |
||
Voorste remwielcilinder 8-97139818-0 Voor Isuzu NKR NPR 4HF1 8971398180
Productbeschrijving
Functie:
De voorwiel cilinder zet de hydraulische druk van de hoofdcilinder om in mechanische kracht om de remschoenen tegen de trommel te duwen.effectief remmen voor Isuzu NKR/NPR 4HF1-trucks.
Productbeschrijving:
DeVoorremwielcilinder (OEM-nummers: 8-97139818-0 / 8971398180)is een hoogwaardig, rechtstreeks vervangend hydraulisch onderdeel ontworpen voor devoortrommelremsysteem van Isuzu NKR- en NPR-series medium-duty trucksvoorzien van deDieselmotor 4HF1.
| Deelnummer: | 8-97139818-0, 8971398180 | Productnaam: | Vorderremwielcilinder / remslavencilinder |
|---|---|---|---|
| Auto model: | ISUZU NKR, NPR (NKR55, NPR59, NPR66, enz.) | Motormodel: | ISUZU 4HF1 (3.9L Diesel) |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw. | Grootte: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Oorsprong: | China vasteland |
| Hoofdmarkt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa | Verpakking: | Neutrale verpakking of op aanvraag |
| Garantie: | 6 maanden | Prijs & Aandelen: | Neem contact met ons op voor meer informatie |
| Materiaal: | Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers | Koeltype: | Motorkoelmiddelcirculatie |
| Installatie: | Directe vervanging van OEM | Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |

Kenmerken en voordelen
-
OE-kwaliteit:Geproduceerd volgens Isuzu-dimensionale en materialspecificaties voor een perfecte pasvorm en betrouwbaar remmen
-
met een vermogen van meer dan 50 W;Een glad geslepen cilinderboring zorgt voor een consistente zuigerbeweging en een lange levensduur van de zegel
-
Corrosiebestendig:Karosserie met anti-corrosiebehandeling voor duurzaamheid
-
Hoogwaardige rubberzegels:EPDM bekers en afdichtingen zijn bestand tegen DOT 3/DOT 4 remvloeistof, warmte en veroudering
-
Inbegrepen:Beschermt de boor van vuil en vocht
-
Leekgetest:Elke cilinder wordt vóór verpakking hydraulisch getest op lekkage
-
Herstelt remprestaties:Vermijdt sponsachtig pedaal, vloeistoflekken en onevenwichtig remmen
-
Directe vervanging:Voldoet aan het OE-montageboutpatroon, de plaats van de inlaatpoort en de positie van de bloederschroef
-
Kosteneffectief:Een betaalbaar alternatief voor originele OEM's zonder de veiligheid in gevaar te brengen

Compatibiliteit tussen voertuig en motor
Deze voorremwielcilinder is speciaal ontworpen voor Isuzu NKR en NPR vrachtwagens met 4HF1-motor.
Isuzu Voertuigmodellen:
-
ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71 enz.)
-
ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, enz.)
Motor specificatie ISUZU 4HF1:
-
4-cilinder, Inline Diesel, rechtstreekse injectie
-
Verplaatsing: 3,9L (3856cc)
Inrichtingsnota's
Installatiestappen (typisch voor voorwielcilinder):
-
Verwijder het voorwiel en de remtrommel.
-
Reinig de remconstructie ️ gebruik remreiniger om stof en afval te verwijderen.
-
Ontkoppel de remleiding van de achterkant van de oude wielcilinder met behulp van een knop.
-
Verwijder de oude wielcilinder los de twee bevestigingsbouten van de steunplaat.
-
Reinig het bevestigingsoppervlak van de steunplaat ️ verwijder oude pakking/dichtingsmiddel.
-
Vergelijk de nieuwe cilinder met de oude - controleer de afmeting van de boor, de splitsing van de bouten en de oriëntatie van de poort.
-
Installeer een nieuwe wielcilinder
-
Verbind de remleiding ∼ handstart opnieuw aan en trek deze dan aan met de knop.
-
Herinstalleer de remschoenen en -apparatuur
-
Herinstalleer de remtrommel en het remwiel
-
Bloeden van het remsysteem start vanaf het wiel dat het verst van de hoofdcilinder ligt.
-
Controleer of er lekken zijn ️ controleer de nieuwe cilinder en de lijnbevestiging.
-
Proefrit
Kwaliteitscontrole
-
Materiële verificatie:Gecontroleerde carrosserielegering en afdichtingsmengsel
-
Dimensionele inspectie:De diameter van de boor, de afstand tussen de boorgaten en de draadspeling zijn geverifieerd op basis van OE-monsters.
-
Leekproef (hydraulisch):Elke cilinder onder druk geplaatst om te voorkomen dat er binnen- of buitenlekken ontstaan
-
Test van de zuigerbeweging:Vloeiende werking bevestigd bij volle slag
-
Draadinspectie:Inlaat- en bloederdraad gecontroleerd met GO/NO-GO-meters
-
Visuele inspectie:100% gecontroleerd op gietdefecten, krassen of beschadigde poorten
-
Veilig verpakt:Cylinder verzegeld in een plastic zak, ingepakt met schuimbescherming
Verpakking en levering
- Neutrale exportverpakking of op maat gemaakte verpakking beschikbaar
- Karton of houten behuizing voor veilig vervoer
- Vinnige levering voor voorraden
- Verzending per lucht- of zeevaart
Onderzoek
Voor het bepalen van de prijs, de beschikbaarheid of de groothandel van devoor een voertuig met een vermogen van meer dan 50 kW, Neem contact op met ons verkoopteam voor een competitieve offerte en deskundige technische ondersteuning.