Corrosiebestendige achterremwielcilinder met EPDM rubberen afdichtingen en nauwkeurig bewerkte boring voor Isuzu NKR NPR 4BD1 4HF1

DeAchterremwielcilinder (rechts)met OEM-nummers8-97139822-0 / 8971398220is een hydraulisch onderdeel van topkwaliteit, ontworpen als directe vervanging voor het achterste trommelremsysteem van middelzware vrachtwagens uit de Isuzu NKR- en NPR-serie uitgerust met 4BD1- of 4HF1-dieselmotoren.

• OE-kwaliteit:Vervaardigd volgens de maat- en materiaalspecificaties van Isuzu voor een perfecte pasvorm en betrouwbaar remmen
• Specifieke rechterkant:Nauwkeurig ontworpen voor de positie van het rechter achterwiel
• Nauwkeurig bewerkte boring:Glad geslepen cilinderboring zorgt voor een consistente zuigerbeweging en een lange levensduur van de afdichting
• Corrosiebestendig:Carrosserie met anticorrosiebehandeling voor duurzaamheid
• Hoogwaardige rubberen afdichtingen:EPDM-cups en -afdichtingen zijn bestand tegen DOT 3/DOT 4-remvloeistof, hitte en veroudering
• Inclusief stoflaars:Beschermt de boring tegen vuil en vocht
• Getest op lekkage:Elke cilinder wordt vóór verpakking hydraulisch getest op lekkage
• Kosteneffectief:Betaalbaar alternatief voor echte OEM zonder de veiligheid in gevaar te brengen

Deze achterremwielcilinder (rechterkant) is speciaal ontworpen voor Isuzu NKR- en NPR-vrachtwagens met 4BD1- of 4HF1-motoren.

• ISUZU NKR (NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, enz.)
• ISUZU NPR (NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, enz.)

Typische installatiestappen voor het vervangen van de achterwielcilinder:

1. Til het voertuig veilig op en ondersteun het - verwijder het rechter achterwiel en de remtrommel
2. Reinig de remconstructie - gebruik remmenreiniger om stof en vuil te verwijderen
3. Maak de remleiding los van de achterkant van de oude wielcilinder met behulp van een flensmoersleutel. Sluit de lijn af
4. Verwijder de oude wielcilinder - draai de twee bevestigingsbouten van de achterplaat los
5. Maak het montageoppervlak van de achterplaat schoon - verwijder oude pakking/afdichtmiddel
6. Vergelijk de nieuwe cilinder met de oude - controleer de boring, de boutafstand en de poortrichting
7. Installeer een nieuwe wielcilinder - breng een dun laagje remvet aan op de montageflens. Bout aan achterplaat. Bouten aandraaien volgens specificatie (typisch 10-15 Nm)
8. Sluit de remleiding opnieuw aan - start met de hand en draai vervolgens vast met de flensmoersleutel. Maak geen kruislingse draad
9. Installeer de remschoenen en het bevestigingsmateriaal opnieuw - zorg ervoor dat de duwstangen goed vastklikken
10. Plaats de remtrommel en het wiel terug en pas de schoenen indien nodig aan
11. Ontlucht het remsysteem - begin bij het wiel dat het verst van de hoofdremcilinder verwijderd is
12. Controleer op lekken - inspecteer de nieuwe cilinder en leidingfitting
13. Testrit - zorg ervoor dat u goed remt en niet trekt

• Materiaalverificatie:Lichaamslegering en afdichtingsmassa getest
• Dimensionale inspectie:Boringdiameter, boutgatafstand en draadspoed geverifieerd aan de hand van OE-monsters
• Lektest (hydraulisch):Elke cilinder werd onder druk gezet om interne of externe lekkage te voorkomen
• Zuigerbewegingstest:Soepele werking bevestigd over de volledige slag
• Draadinspectie:Inlaat- en ontluchtingsschroefdraad gecontroleerd met GO/NO-GO-meters
• Visuele inspectie:100% gecontroleerd op gietfouten, krassen of beschadigde poorten
• Veilig verpakt:Cilinder verzegeld in plastic zak, verpakt in schuimbescherming

• Neutrale exportverpakking of aangepaste verpakking beschikbaar
• Karton of houten kist voor veilig transport
• Snelle levering van voorraadartikelen
• Verzending via Express Air of Sea

Voor prijzen, beschikbaarheid of bulkaankoop van deAchterremwielcilinder R 8-97139822-0 voor Isuzu NKR NPR 4BD1 4HF1 8971398220Neem contact op met ons verkoopteam voor een concurrerende offerte en deskundige technische ondersteuning.