Voorremwielcilinder met aluminium behuizing en EPDM rubberen afdichtingen voor directe OEM-vervanging in Isuzu NHR54 4JA1
| Bore Diameter: | OEM-specificatie (controleren met origineel) | Material: | Aluminium behuizing, stalen zuigers, EPDM rubberen afdichtingen |
| Mounting: | Flens met 2 bouten op steunplaat | Position: | Vooras (links of rechts – verifiëren met origineel) |
| Part No: | 8-97179358-0, 8971793580, 8-94128163-2, 8941281632 | Inlet Thread: | Standaard metrisch (bijv. M10×1,0) |
| Engine Model: | ISUZU 4JA1 (2,5 liter diesel) | Vehicle Model: | ISUZU NHR54 |
| High Light: | Isuzu NHR54 remwielcilinder,aluminium remcilinder,OEM vervangende wielcilinder |
||
DeVoorremwielcilinder (OEM-nummers: 8-97179358-0 / 8971793580 en 8-94128163-2 / 8941281632)is een hoogwaardig hydraulisch onderdeel dat is ontworpen als directe vervanging van het voordrumsysteem van Isuzu NHR54 lichte vrachtwagens met de dieselmotor 4JA1.
| Deelnummer | 8-97179358-0, 8971793580, 8-94128163-2, 8941281632 |
|---|---|
| Productnaam | Vorderremwielcilinder / remslavencilinder |
| Auto model | ISUZU NHR54 |
| Motormodel. | ISUZU 4JA1 (2,5 L Diesel) |
| Voorwaarde | 100% gloednieuw. |
| Oorsprong | China vasteland |
| Garantie | 6 maanden |
Het omzet de hydraulische druk van de hoofdcilinder in mechanische kracht om de remschoenen tegen de trommel te duwen, waardoor een evenwichtig en effectief remmen voor Isuzu NHR54 4JA1 vrachtwagens wordt gewaarborgd.
- OE-kwaliteit:Geproduceerd volgens Isuzu-dimensionale en materialspecificaties voor een perfecte pasvorm en betrouwbaar remmen
- met een vermogen van meer dan 50 W;Een glad geslepen cilinderboring zorgt voor een consistente zuigerbeweging en een lange levensduur van de zegel
- Corrosiebestendig:Aluminiumcarrosserie met een duurzaamheidsbehandeling tegen corrosie
- Hoogwaardige rubberzegels:EPDM bekers en afdichtingen zijn bestand tegen DOT 3/DOT 4 remvloeistof, warmte en veroudering
- Inbegrepen:Beschermt de boor van vuil en vocht
- Leekgetest:Elke cilinder wordt vóór verpakking hydraulisch getest op lekkage
- Herstelt remprestaties:Vermijdt sponsachtig pedaal, vloeistoflekken en onevenwichtig remmen
- Directe vervanging:Voldoet aan het OE-montageboutpatroon, de plaats van de inlaatpoort en de positie van de bloederschroef
- Kosteneffectief:Een betaalbaar alternatief voor originele OEM's zonder de veiligheid in gevaar te brengen
Deze voorremwielcilinder is speciaal ontworpen voor Isuzu NHR54 vrachtwagens met 4JA1-motor.
- ISUZU NHR54(Lacht vrachtwagen, 4JA1-motor)
- Kan ook op andere Isuzu NKR/NHR-modellen met voortrommelremmen worden gemonteerd - controleer de compatibiliteit
- 4-cilinder, Inline Diesel, OHV
- Verplaatsing: 2,5L (2499cc)
- Toepassing: NHR54, NKR en industriële apparatuur
- Verwijder het voorwiel en de remtrommel
- Reinig de reminstallatie - gebruik remreiniger om stof en vuil te verwijderen
- Ontkoppelen van de remlijn - van de achterkant van de oude wielcilinder met behulp van een flare moer sleutel.
- Verwijder de oude wielcilinder - los de twee bevestigingsbouten van de steunplaat
- Reinig het bevestigingsoppervlak van de steunplaat - verwijder oude pakking/dichtingsmiddel
- Vergelijk de nieuwe cilinder met de oude - controleer de afmeting van de boor, de splitsing van de bouten en de oriëntatie van de poort
- Installeer een nieuwe wielcilinder - breng een dunne film van remvet aan op de bevestigingsflanke. Bolt aan de achterplaat. Koppelbolten volgens specificatie (meestal 10-15 Nm)
- Verbind de remleiding opnieuw - handstart, dan strekken met flare moer sleutel.
- Herinstalleer de remschoenen en -hardware - zorg ervoor dat de stuwknoppen goed worden ingeschakeld
- Herinstalleer remtrommel en wiel - pas schoenen indien nodig aan
- Bloed het remsysteem - start vanaf het wiel het verst van de hoofdcilinder
- Controleer op lekken - controleer de nieuwe cilinder en de lijninstallatie
- Proefrit - zorg voor een goed remmen en geen trekken
- Materiële verificatie:Gecontroleerde carrosserielegering en afdichtingsmengsel
- Dimensionele inspectie:De diameter van de boor, de afstand tussen de boorgaten en de draadspeling zijn geverifieerd op basis van OE-monsters.
- Leekproef (hydraulisch):Elke cilinder onder druk geplaatst om te voorkomen dat er binnen- of buitenlekken ontstaan
- Test van de zuigerbeweging:Vloeiende werking bevestigd bij volle slag
- Draadinspectie:Inlaat- en bloederdraad gecontroleerd met GO/NO-GO-meters
- Visuele inspectie:100% gecontroleerd op gietdefecten, krassen of beschadigde poorten
- Veilig verpakt:Cylinder verzegeld in een plastic zak, ingepakt met schuimbescherming
- Neutrale exportverpakking of op maat gemaakte verpakking beschikbaar
- Karton of houten behuizing voor veilig vervoer
- Vinnige levering voor voorraden
- Verzending per lucht- of zeevaart
Voor het bepalen van de prijs, de beschikbaarheid of de groothandel van deVoorstel voor een verlenging van de verlenging van de verlenging van de verlenging van de verlenging, neem contact op met ons verkoopteam voor een concurrerende offerte en deskundige technische ondersteuning.