OEM-kwaliteit nokkenasregelklep N205 voor EA888 Gen2 motoren met precisie olie stroomregeling
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YIMI
Certificering:
ISO/TS16949
Modelnummer:
Audi A3 8P
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
20 STUKS
Prijs:
Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden:
T/T,
Leveringscapaciteit:
10000 stuks/maand
Specificaties
| Weight: | 00,057 kg | Length: | 1,7" (ca. 43 mm) |
| Thread Diameter: | 0.78" | Material: | Metaal |
| Number of Connectors: | 1 | Engine Codes: | CAWB, CCTA en gerelateerde EA888-varianten |
| High Light: | OEM nokkenasregelklep N205,EA888 Gen2 motor olie stroomklep,AUDI precisie nokkenasregelklep |
||
Productbeschrijving
Camshaftcontroleventiel 06H109257A
DeDe in punt 6.2.4.1 bedoelde parameters moeten worden geïdentificeerd.met OEM-referentienummer06H109257Ais een geverifieerde rechtstreekse vervanging voor een breed scala aan Audi- en Volkswagen-voertuigen die zijn uitgerust met de2.0T TSI/TFSI-motor(EA888 Gen2).
Productoverzicht
Deze magnetron is een cruciaal onderdeel van het variabele kleppentiming (VVT) -systeem van de motor, dat verantwoordelijk is voor het regelen van de olie-stroom naar de nokkenasregelaar om de kleppentiming te wijzigen.Door de oliedruk aan de kamsenfaser te reguleren, deze klep stelt de ECU in staat om de camtiming dynamisch te versnellen of te vertragen op basis van RPM en belastingomstandigheden, waardoor de motorprestaties in het gehele toerentalbereik worden geoptimaliseerd.
Critische montage:Deze klep is speciaal ontworpen voor TSI / TFSI-motoren (EA888 Gen2) en wordt gewoonlijk de N205-klep genoemd.
Specificaties
| Deelnummer | 06H109257A |
| Productnaam | Camshaftcontroleventiel |
| Auto model | Audi A3 8P |
| Motormodel. | EA888 |
| Voorwaarde | 100% gloednieuw. |
| Materiaal | Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers |
| Kwaliteitsnorm | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
Voertuigcompatibiliteit
Voornaamste toepassingen (Audi & Volkswagen Group 2.0T EA888 Gen2)
| Merken | Model | Chassis | Motor | Jaar |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 / A3 Quattro | 8P | 2.0T TSI | 2008-2013 |
| Audi | A3 / A3 Quattro | 8P | 1.8T TFSI | 2008-2013 |
| Audi | A4 / A4 Quattro | B8 | 2.0T TFSI | 2009-2015 |
| Audi | A5 / A5 Quattro | B8 | 2.0T TFSI | 2008-2016 |
| Audi | A6 / A6 Quattro | C7 | 2.0T TFSI | 2012-2014 |
| Audi | Q3 | 8U | 2.0T TFSI | 2015-2018 |
| Audi | Q5 | - Dat is... | 2.0T TFSI | 2009-2016 |
| Audi | TT / TT Quattro | Mk2 (8J) | 1.8T / 2.0T TFSI | 2007-2014 |
| Volkswagen | Schimmel | - Dat is... | 2.0T TSI | 2012-2013 |
| Volkswagen | CC | - Dat is... | 2.0T TSI | 2009-2017 |
| Volkswagen | Eos | - Dat is... | 2.0T TSI | 2009-2016 |
| Volkswagen | Golf / GTI | MK5 / MK6 | 2.0T TSI | 2008-2014 |
| Volkswagen | Jetta / GLI | MK5 / MK6 | 2.0T TSI | 2006-2014 |
| Volkswagen | Passat | B6 | 2.0T TSI | 2008-2011 |
| Volkswagen | Tiguan | - Dat is... | 2.0T TSI | 2009-2016 |
Aanvullende compatibele merken:
- Modellen van de TSI SEAT - 2.0T
- Modellen van de TSI ŠKODA - 2.0T
Belangrijk:Deze klep is alleen ontworpen voor EA888 Gen2 TSI / TFSI-motoren. Het is niet compatibel met FSI-motoren. Controleer altijd de motorkapstempel van uw voertuig en het originele onderdeelnummer voordat u bestelt.
Symptomen van falen
| Symptoom | Beschrijving |
|---|---|
| Controleer het motorlicht | DTC's met betrekking tot VVT-systeem - gemeenschappelijke codes zijn P0011, P0014 of P0016 |
| Slechte motorprestaties | Slechte versnelling, aarzeling of algemeen verminderd vermogen |
| Ruw of onstabiel ijslaten | De motor worstelt om een constant toerental te behouden |
| Verminderd brandstofverbruik | Verminderde benzineafstand |
| Moeilijkheden bij het koud starten | Verlengde draaitijd |
| Motor kloppen | Kloppen onder versnelling |
Het negeren van een gebrekkige klemklep kan leiden tot:
- Verminderd brandstofverbruik en ruwe motorwerking
- Voortijdige slijtage van VVT-onderdelen
- Potentiële schade aan de motor als gevolg van een onjuiste timing van de klep
- Beschadiging van de katalysator door onjuist brandstofmengsel
Kenmerken en voordelen
Precisie-olie-stroomregeling
Verandert de oliedruk op de nokkenas voor optimale prestaties in het gehele toerentalbereik
Kwaliteit van OE-fabrikant
Vervaardigd door INA (Schaeffler Group), Kolbenschmidt of Febi - leveranciers van originele apparatuur aan VW/Audi
EA888 Gen2 specifiek
Korrekte specificatie voor 2.0T TSI / TFSI-motoren - zorgt voor een goede VVT-functie
Directe vervanging van OE
Geen aanpassingen vereist - past perfect bij fabrieksmontagepunten en elektrische verbindingen
Herstelt motorprestaties
Elimineren van ruw ijsleven, aarzeling en slechte versnelling - herstelt een soepele werking van de motor
Verbetert het brandstofverbruik
Herstelt de juiste timing van de kleppen - verbetert het brandstofverbruik en vermindert de uitstoot
Kwaliteitscontrole en -verificatie
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionele nauwkeurigheid | Precisie-inspectie op basis van OE-blauwdruk - lengte (1.7"), draaddiameter (0.78") geverifieerd |
| Solenoïdefunctie | Elektrische en hydraulische functie getest - controleert de juiste olie-stroomregeling |
| Integratie van de zegel | Kwaliteit van O-ring en afdichting gecontroleerd - voorkomt olielekt |
| Materiaalkwaliteit | Verificatie van metalen constructies - hitte- en drukweerstand |
| Montage van aansluitingen | Eenvoudige aansluiting geverifieerd - zorgt voor een goede elektrische aansluiting |
| Traceerbaarheid van partijen | Elke productiepartij gedocumenteerd met kwaliteitscertificaten |
Aanbevelingen voor installatie en onderhoud
BELANGRIJK: Vervanging van de klemklep vereist mechanische bekwaamheid.
Wanneer vervangen:
- Controleer motorlicht met VVT-gerelateerde foutcodes (P0011, P0014, P0016)
- Slechte versnelling, aarzeling of verminderd vermogen
- Ruwe of onstabiele stationair rijden
- Verminderd brandstofverbruik
- Als preventief onderhoud op voertuigen met een hoge kilometerslag
Installatierichtlijnen(Referentie Audi werkplaats handleiding voor volledige stappen):
- Veiligheid op de eerste plaats- laat de motor volledig afkoelen voordat u met het werk begint
- Ontkoppelen batterij negatieve terminal
- Plaats de N205-klep op de motor - tussen de camshaft brug en de inlaat camshaft
- Ontkoppel de elektrische aansluiting.
- Verwijder de bevestigingsbouten die het klep bevestigen
- Verwijder voorzichtig de oude klep - let op de positie van O-ringen en afdichtingen
- Vergelijk de nieuwe klepmet de oude eenheid - controleer de overeenkomsten van het onderdeelnummer (06H109257A)
- Controleerde klepboring voor afval of slib - indien nodig schoon
- Installeer nieuwe O-ringen en afdichtingen (uitwisseling wordt aanbevolen)
- Installeer de nieuwe klep in positie
- Montagebouten met koppel volgens de specificaties van de fabrikant
- Sluit de elektrische aansluiting opnieuw aan.
- Batterij opnieuw aansluiten
- Verwijder foutencodes met een diagnostisch scantool
- Start de motor en controleer de goede werking - geen Check Engine Light, gladloze ijdelgang, responsieve versnelling
Pro tips:
- Als de klep is uitgevallen als gevolg van vuile motorolie of blokkade door afval, moet de motorolie en het filter worden vervangen
- Vuile motorolie kan blokkades in de klep veroorzaken - regelmatige oliewisselingen voorkomen vroegtijdig falen
- Gebruik alleen OEM- of OEM-kwaliteitsonderdelen voor kritieke motoronderdelen
- Dit onderdeel is een bekend foutpunt op EA888-motoren - overweeg preventief te vervangen
Verpakking en levering
- Individueel verzegeld in een beschermende verpakking
- Verpakken in merk- of plain karton
- Groothandel in bulk verkrijgbaar in dozen
- Geschikt voor: Audi/VW-specialistische reparatieshops, onafhankelijke garages, distributeurs van auto-onderdelen