Koppelingsdruklager 68TKL4002R met dubbele rubberen afdichtingen Premium Bearing Steel voor directe OEM-vervanging

Het Koppelingsdruklager (Model: 68TKL4002R) is een hoogwaardig, directe vervangingscomponent ontworpen voor de handgeschakelde transmissie van Hino Dutro 300-serie vrachtwagens. Dit druklager ontkoppelt de koppeling door tegen de membraanveer van de drukgroep te drukken, wat zorgt voor soepel schakelen en minder slijtage van de koppeling.

• OE-kwaliteit: Vervaardigd volgens strikte dimensionale en materiaalspecificaties voor perfecte pasvorm en betrouwbare ontkoppeling van de koppeling
• Precisiekogellager: Soepele rotatie met minimale wrijving, waardoor de inspanning van het koppelingspedaal wordt verminderd en de schakelkwaliteit wordt verbeterd
• Dubbele rubberen afdichtingen (2RS): Behoudt vet bij hoge temperaturen en sluit koppelingsstof en vuil buiten, waardoor de levensduur wordt verlengd
• Premium lagerstaal: GCr15 chroomstaalconstructie zorgt voor uitstekende slijtvastheid, vermoeiingssterkte en een lange levensduur
• Meerdere precisieklassen: Verkrijgbaar in P0, P6, P5, P4 en P2 precisie-classificaties om te voldoen aan diverse toepassingsvereisten
• ISO/TS16949 Gecertificeerd: Vervaardigd in gecertificeerde faciliteiten, getest volgens exacte OEM-specificaties
• Brede compatibiliteit: Kruisverwijzingen met meerdere OE-nummers, waaronder 31230-37030, 31230-37050, BRG957 en meer
• Herstelt de werking van de koppeling: Elimineert slijpend geluid, stroef schakelen en slippen van de koppeling
• Directe vervanging: Komt overeen met OE-afmetingen - eenvoudige installatie op de koppelingsvork of de ingaande asmof
• Kosteneffectief: Premium kwaliteit tegen een betaalbare prijs in vergelijking met originele dealeronderdelen

Dit koppelingsdruklager is ontworpen voor Hino Dutro 300 vrachtwagens en andere compatibele lichte bedrijfsvoertuigen.

• Hino Dutro 300 (primaire montage)
• Hino Dutro (algemeen)
• Hino 300 Serie

• Toyota Hiace (diverse)
• Toyota Dyna
• Toyota Coaster
• Toyota Toyoace

• 31230-37030
• 31230-37050
• 31230-36200
• 31230-60120
• 90363-45001 / 90363-45002

Installatiestappen (overzicht):

1. Verwijder de transmissie - volgens de procedure voor het vervangen van de koppeling
2. Verwijder het oude druklager - klik los van de koppelingsvork of schuif van de ingaande asmof
3. Inspecteer de koppelingsvork en de ingaande asmof - reinig en smeer de contactpunten met vet voor hoge temperaturen (kleine hoeveelheid)
4. Installeer het nieuwe druklager - klik op de vork of schuif op de mof (afhankelijk van het ontwerp). Zorg ervoor dat het vrij beweegt
5. Installeer de transmissie opnieuw - lijn de ingaande as uit met de spieën van de koppelingsplaat met behulp van een centreergereedschap
6. Stel de speling van het koppelingspedaal af (indien kabelbediend) of ontlucht het hydraulische systeem (indien hydraulisch)
7. Testrit - luister naar lagersgeluiden en controleer op soepele koppeling

• Materiaalspecificatie: Samenstelling en hardheid van lagerstaal (GCr15) getest
• Dimensionale inspectie: Binnendiameter, buitendiameter en breedte geverifieerd tegen OE-specificaties
• Hardheidstest: Rockwell-hardheid bevestigd op loopbanen en rollende elementen
• Geluids-/trillingstest: Elk lager getest op soepele, stille werking (Z1-Z3, V1-V3 ratings beschikbaar)
• Afdichtingsintegriteitstest: Dubbele afdichtingen gecontroleerd op correcte pasvorm en vetretentie
• Speling verificatie: Verkrijgbaar in C0-C5 spelinggraden voor precieze montage
• Visuele inspectie: 100% gecontroleerd op defecten, roest, putjes of schade
• ISO/TS16949 Gecertificeerd: Productieprocessen voldoen aan internationale automotive kwaliteitsnormen
• Veilig verpakt: Bedekt met roestwerende olie, verzegeld in plastic zak, verpakt met schuimbescherming

• Neutrale exportverpakking of aangepaste verpakking beschikbaar
• Kartonnen of houten kist voor veilig transport
• Snelle levering voor voorraadartikelen
• Verzending per Express Lucht of Zee