Hoogwaardige aluminiumlegering Zuigerset met Alfin-constructie en 108 mm boring voor Mitsubishi 4D33
| Compression Height: | 62,20 mm | Material: | Hoogwaardige aluminiumlegering |
| Cylinder Diameter: | Ø108,00 mm | Overall Height: | 112,20 mm |
| Piston Pin Length: | 84,00 mm | Combustion Chamber Depth: | 54,5 mm |
| Piston Pin Diameter: | 34,00 mm | Weight: | Ongeveer 1,5 kg. |
| High Light: | Mitsubishi 4D33 zuigerset,zuiger van aluminiumlegering met Alfin,zuiger met 108 mm boring |
||
DeVerzameling van zuigermet OEM-referentienummerME016895is eengeverifieerde rechtstreekse vervangingvoor deMitsubishi 4D33 3.9L dieselmotor, veel gebruikt inMitsubishi Fuso CanterDeze zuiger is een cruciaal onderdeel van het verbrandingssysteem van de motor.verantwoordelijk voor het overbrengen van de kracht van de uitbreidende verbrandingsgassen naar de verbindingsstaaf en de krukas.
De 4D33-motor is een 3,9L viercilinder dieselmotor die bekend staat om zijn duurzaamheid en betrouwbaarheid in lichte en middelgrote commerciële toepassingen.Alfin-bouwmet eeningeblikt staal in blikbij de ringgroef voor een betere slijtvastheid en langere levensduur.
Een versleten of beschadigde zuiger kan leiden tot verlies van compressie, overmatig olieverbruik, doorblazen, klopgeluiden en verminderde motorprestaties.Deze vervangende zuiger van OEM-kwaliteit herstelt de compressie en de verbrandingsefficiëntie van de fabriek, waardoor een betrouwbare werking van de motor wordt verzekerd.
| Deelnummer: | ME016895 | Productnaam: | Pistonen |
| Auto model: | Mitsubishi | Motormodel: | Mitsubishi 4D33 |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw. | Grootte: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Oorsprong: | China vasteland |
| Hoofdmarkt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa | ||
| Verpakking: | Neutrale verpakking of op aanvraag | ||
| Materiaal: | Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers | ||
| Koeltype: | Motorkoelmiddelcirculatie | ||
| Installatie: | Directe vervanging van OEM | ||
| Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole | ||
| Merken | Model | Motor | Notities |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | 4D33 3,9L | Lichte/middelgrote vrachtwagens |
| Mitsubishi Fuso | Canter | 4D33T | Turbo-variant |
| Mitsubishi | Verscheidene bedrijfsvoertuigen | 4D33 | Bussen, vrachtwagens, bouwmachines |
- 4D33-- 3,9L, viercilinder, dieselmotor
- 4D33T-- Turbolader variant
- Productietijd:De jaren negentig - 2000Mitsubishi Fuso Canter modellen
| Kenmerken | Voordelen |
|---|---|
| Alfinconstructie met ingeblikt blikstaal | Superieure slijtvastheid van de ringgroef -- verlengt de levensduur van de zuiger bij hoge temperatuur en hoge belasting van de dieselmotor |
| Precisie-engineered 108 mm boringsdiameter | Voldoet aan fabrieksspecificaties voor Mitsubishi 4D33 motor -- herstelt de juiste compressie en verbranding efficiëntie |
| Vervaardiging uit aluminiumlegeringen van hoge kwaliteit | Uitstekende sterkte, hittebestendigheid en slijtvastheid - bestand tegen extreme motortemperaturen en druk |
| Geoptimaliseerd ontwerpen van de verbrandingskamer (54,5 mm diepte) | Zorgt voor een goede verbrandings- en verbrandingsdoeltreffendheid -- maximaliseert vermogen en brandstofverbruik |
| met een diameter van niet meer dan 50 mm | 3.00mm / 2.00mm / 4.00mm ringgroove configuratie -- zorgt voor een goede ring zit en afdichting |
| 34 mm zuigerspeld met een lengte van 84 mm | Fabriek-correcte pin specificatie -- zorgt voor een goede verbindingsstaaf montage |
| Directe vervanging van OE | Geen wijzigingen vereist -- past precies bij de fabrieksspecificaties |
| 100% kwaliteitscontrole | Betrouwbaar uit de doos -- elk apparaat geverifieerd op dimensie nauwkeurigheid en materiaal integriteit |
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionele nauwkeurigheid | Precieze meting tegen OE-blauwdruk -- kritische afmetingen: 108 mm boor, 112,2 mm hoogte, 62,2 mm compressiehoogte |
| Materiële samenstelling | Verificatie van aluminiumlegeringen van hoge kwaliteit -- zorgt voor een goede warmte- en slijtvastheid |
| Precisie van de ringgroef | 3.00 / 2.00 / 4.00 mm groefverificatie -- zorgt voor een goede ringzitplaats |
| Precisie van de speldboor | 34.00mm diameter verificatie -- zorgt voor een goede pin montage |
| Oppervlaktebehandeling | Verklaring van de duurzaamheid van de ringgroef door gebakken Alfin-staal |
| Hardheidstesten | Uitgebreide test van de integriteit van het materiaal -- gedocumenteerd in het testverslag |
| Traceerbaarheid van partijen | Elke productiepartij gedocumenteerd met kwaliteitscertificaten |
- Verlies van compressie of verminderd motorvermogen
- Overmatig olieverbruik of blauwe rook uit de uitlaatgassen
- Blow-by (overmatige druk in de krukkas)
- Kloppen of ongewoon motorgeluid
- Tijdens een volledig motoroverzicht of -herbouw
- Zichtbare schade aan de zuiger (scherpen, scheuren of slijtage van de ringgroef)
- Veiligheid op de eerste plaats-- laat de motor volledig afkoelen voordat het werk wordt gestart
- Afvoer van motorolie en koelmiddel
- Verwijder de cilinderkop en de oliepan
- Verwijder de verbindingsstaaf doppen en duw zuigers uit van bovenaf
- Controleerde cilinderboringen voor slijtage, scheuren of beschadiging
- Maatregelde cilinderbuis om de juiste afstand tussen zuiger en buis te controleren
- Vergelijk de nieuwe zuigermet de oude eenheid -- controleer of het onderdeelnummer (ME016895) en de afmetingen (108 mm afmeting, 112,2 mm hoogte) overeenkomen
- Installeer nieuwe zuigerringen (afzonderlijk verkrijgbaar) -- zorg voor de juiste ringkloof en oriëntatie
- Glijmiddelde zuiger- en cilinderboor met schone motorolie
- Installeer de zuiger met een ringcompressor -- zorg voor de juiste oriëntatie (notch of pijl naar de voorkant van de motor)
- Verbind de verbindingsstaaf met de krukas en de koppelbouten volgens de specificaties van de fabrikant
- Verzamel alle onderdelen, vul ze opnieuw met verse olie en koelmiddel
- Start motor en voer inbraakprocedure uit
- Vervang altijd de zuigerringen bij het vervangen van zuigers (ME996378 of gelijkwaardig)
- Laat de cilinderboringen meten en indien nodig slijpen
- Gebruik alleen hoogwaardige motorolie en filters om nieuwe zuigers te beschermen
- Volgt de inbrengsprocedure van de fabrikant voor nieuwe zuigers en ringen
- Deze zuiger is ook verkrijgbaar als onderdeel van eencompleet liner kitmet inbegrip van zuigers, zuigerringen en cilindervoeringen
- Individueel verzegeld in een beschermende verpakking
- Verkrijgbaar als een enkele zuiger of als een complete set van 4
- Verpakt in neutrale verpakkingen of kartonnen dozen
- Gewicht per eenheid:Ongeveer 1,5 kg.
- Setgewicht (4 stuks):Ongeveer 7,2 kg.
- Groothandel in bulk verkrijgbaar in dozen
- Geschikt voor: Mitsubishi-specialistische reparatieshops, onderhoudsdepotten voor bedrijfsvoertuigen, motorenverbouwers, autodeeltellers
24V DC Hall-Effect Snelheidssensor Directe OEM Vervanging voor Mitsubishi Hino Truck Kilometertellersensor
Snelheidssensor S8319-01511 voor Mitsubishi/Hino-vrachtwagens. 24V Hall-effectsensor met 8P/R- of 25P/R-pulsopties. Directe OEM-vervanging voor Hino 700/500-serie en Mitsubishi Fuso-vrachtwagens. Duurzame constructie zorgt voor nauwkeurige snelheidsmeter-/kilometerstanden.
24V gelijkstroom snelheidssensor met roestvrijstalen carrosserie en Hall-effect technologie voor Mitsubishi Canter Fuso
Snelheidssensor MK421137: Directe OEM-vervanging voor Mitsubishi Canter/Fuso-vrachtwagens. Beschikt over Hall-effect-technologie, roestvrijstalen constructie, waterdichte connectoren en 24V-compatibiliteit. Zorgt voor nauwkeurige snelheids-/kilometerstanden en ECU-ingangssignalen.
Hoogrendement brandstof-waterafscheider van OEM-kwaliteit voor Mitsubishi Fuso Trucks 8DC91 6D22T 6D16T
Brandstofwaterafscheider ME039811 biedt zeer efficiënte verwijdering van verontreinigingen en waterafscheiding voor Mitsubishi Fuso-vrachtwagens (FV515, FK415, FM515, FM557) met 8DC91-, 6D22T-, 6D16T-motoren. Directe OEM-vervanging met 99,9% filtratienauwkeurigheid, duurzame constructie en betrouwbare afdichting beschermt injectiesystemen.
Duurzame metalen behuizing handbrandstofpomp met wisselstroomkolom Type voor OEM-standaard Mitsubishi-trucks
Handbrandstofpomp HD-I012/HDI012 is een handmatige primerpomp voor Mitsubishi-vrachtwagens. Beschikt over een duurzame metalen constructie, een heen en weer bewegend zuigerontwerp voor efficiënte aanzuiging en een directe OEM-vervangingspassing. Zorgt voor een betrouwbare start van de motor door lucht uit de brandstofsystemen te verwijderen.
