Nutter tandwiel 8-97094546-2 voor ISUZU FRR FSR FTR 4HG1T motor 8970945462 zware vrachtwagenonderdelen

Kenmerken & voordelen

• OE-kwaliteit:Vervaardigd volgens strikte ISUZU-dimensionale en metallurgische specificaties voor perfecte pasvorm en functie.

• Inductiegeharde tanden:Geavanceerde warmtebehandeling bereikt een oppervlaktehardheid van HRC 50-55 voor uitzonderlijke slijtvastheid.

• Precisiebewerking:Tandwieltanden nauwkeurig gesneden volgens veeleisende toleranties voor een soepele, stille werking.

• Dimensionale nauwkeurigheid:Nauwkeurige boringafmetingen zorgen voor een goede montage op de spanas met de juiste spelingen.

• Gesynchroniseerde timing:Zorgt voor een nauwkeurige timing van de nokkenas en de injectiepomp voor optimale motorprestaties.

• Lange levensduur:Ontworpen om de ontberingen van zwaar commercieel gebruik te weerstaan.

• Herstelt de motorprestaties:Elimineert timingdrift, vermogensverlies en ruw lopen veroorzaakt door versleten tandwielen.

• Directe vervanging:Eenvoudige installatie tijdens motorrevisie of onderhoud aan distributiesysteem.

• Betrouwbare krachtoverbrenging:Zorgt voor een efficiënte overdracht van rotatievermogen tussen motoronderdelen.

• Voorkomt motorschade:Beschermt tegen catastrofaal zuiger-klepcontact veroorzaakt door een defecte timing.

  

Voertuig- en motorcompatibiliteit

Dit vrijlooptandwiel is speciaal ontworpen voor ISUZU middelzware vrachtwagens en uitrusting. Veel voorkomende toepassingen zijn onder meer:

• ISUZU FRR— Middelzware vrachtwagens

• ISUZU FSR— Middelzware vrachtwagens

• ISUZU FTR— Middelzware vrachtwagens

ISUZU 4HG1T-motorspecificaties:

• 4-cilinder lijndiesel

• Cilinderinhoud: 4,6 liter (4570cc)

• Met turbocompressor, intercooler

• Kleppenlijn: OHV

• Op grote schaal gebruikt in vrachtwagens uit de FRR/FSR/FTR-serie

Industriële toepassingen:

• Middelzware vrachtwagens, bussen en diverse commerciële apparatuur die gebruik maken van de 4HG1T-motor.

Installatie-opmerkingen

Installatie door een professionele motorbouwer vereist:

1. Koppel de batterij los— Koppel de negatieve accukabel los voordat u met de werkzaamheden begint.

2. Motorolie/koelvloeistof aftappen— Tap de vloeistoffen af ​​indien nodig voor toegang tot het distributiedeksel.

3. Verwijder het distributiedeksel— Verwijder het voorste distributietandwieldeksel en de pakking.

4. Lijn de timingmarkeringen uit— Draai de motor naar het bovenste dode punt (BDP) en noteer de posities van de distributiemarkeringen.

5. Verwijder het oude tussentandwiel— Maak de as/houder van het tussentandwiel los en verwijder voorzichtig het tandwiel.

6. Inspecteer de spanas en bussen— Controleer de spanas en bussen/lagers op slijtage of schade; indien nodig vervangen.

7. Inspecteer de bijpassende tandwielen— Controleer de krukas- en nokkenastandtanden op slijtage; vervangen indien beschadigd.

8. Grondig reinigen— Reinig de distributieholte en alle montageoppervlakken van de tandwielen.

9. Bereid het nieuwe tussentandwiel voor— Inspecteer het nieuwe tandwiel en breng montagevet aan op de as en bussen.

10. Installeer het nieuwe tussentandwiel— Plaats het tandwiel op de spanas, met de merktekens correct uitgelijnd.

11. Zet de uitrusting vast— Installeer de bevestigingsbout/as en draai deze aan volgens de specificaties van de fabrikant.

12. Controleer de uitlijning van de timing— Controleer nogmaals of alle distributiemarkeringen correct zijn uitgelijnd volgens de servicehandleiding.

13. Installeer het distributiedeksel— Installeer een nieuwe pakking en plaats het distributiedeksel terug.

14. Vloeistoffen bijvullen— Vul indien nodig motorolie en koelvloeistof bij.

15. Sluit de batterij opnieuw aan— Sluit de accu opnieuw aan en start de motor.

16. Controleer op goede werking— Luister naar ongebruikelijke geluiden en controleer of de motor soepel draait.

Kwaliteitscontrole

Verpakking en levering

Navraag