Achtercrankwals olie afdichting voor ISUZU 4HK1 motor met hoogwaardig synthetisch rubber en directe vervanging

Precision-engineered rear crankshaft oil seal prevents engine oil leakage at the flywheel end, protecting the crankshaft and maintaining proper lubrication in ISUZU 4HK1 diesel engines. Het is de eerste ISUZU 4HK1 met een crankshaft met een olievergrendeling.

• OE-kwaliteit:Geproduceerd volgens de strikte ISUZU afmetingen en materiaal specificaties voor perfecte pasvorm en functie
• Precision Sealing Lip:Ontworpen om een consistente contactdruk te behouden voor betrouwbare oliebehoud
• Gartelvoetontwerp:Zorgt ervoor dat de lipspanning constant blijft, waardoor kleine slijtage en temperatuurschommelingen worden gecompenseerd
• Duurzaam materiaal:High-grade synthetisch rubber biedt uitstekende weerstand tegen motorolie, hitte, veroudering en weersomstandigheden.
• een vermogen van niet meer dan 50 W;Metalen behuizing is bekleed of behandeld om corrosie te weerstaan
• Verontreinigende stof uitsluiting:Verhindert dat stof en afval de motor binnenkomt via de krukas.
• Oliebehoud:Vermijdt achterhoofd olielekkage, vermijd olieverlies en mogelijke motorbeschadiging
• Protects Clutch/Flywheel:Vermijdt olieverontreiniging van koppelingscomponenten, en zorgt voor een soepele betrokkenheid.
• Verlengt de levensduur van de motor:Een goede afdichting zorgt voor een consistente oliedruk en dragerbescherming.
• Directe vervanging:Eenvoudige installatie tijdens motor herbouw of koppeling service
• Kosteneffectief onderhoud:Voorziet van dure motorbeschadigingen en reparaties

Deze achterste crankshaft olie zegel is specifiek ontworpen voor ISUZU voertuigen en apparatuur uitgerust met de 4HK1 motor.

• ISUZU XD Series
• ISUZU NPR Medium-Duty Trucks (NPR66, NPR70, NPR75)
• ISUZU NQR Medium-Duty Trucks
• ISUZU FRR Medium-Duty Trucks
• ISUZU FSR Medium-Duty Trucks

• 4-cilinder, inline diesel
• Verplaatsing: 5.2L (5193cc)
• Turboladen, interkoeld
• Valvetrain: DOHC (varies by application)
• Widely used in NPR, NQR, FRR, and XD series

Medium-duty trucks, bussen, vorkheftrucks, generators, compressors, en diverse constructie/landbouwuitrusting die gebruik maken van de 4HK1 motor.

Professional installatie vereist. Proper procedure is critical for leak-free performance:

1. Verwijder transmissie en clutch/flywheel.Verwijder veilig de transmissie en alle componenten om toegang te krijgen tot de achterkant van de krukas.
2. Verwijder het oude zegel.Verwijder zorgvuldig de oude zegel met behulp van een zegel trekker, vermijden schade aan de krukas of huisvesting
3. Inspecteer de crankshaft afdichting oppervlak.Check for scoring, pitting, or wear; polish or replace as needed.
4. Reinig de seal bore.- Maak de behuizing schoon en verwijder al het puin.
5. Smeer de nieuwe zeehondlipApply a thin coat of clean engine oil or assembly lube to the sealing lip. Apply a thin coat of clean engine oil or assembly lube to the sealing lip. Apply a thin coat of clean engine oil or assembly lube to the sealing lip. Apply a thin coat of clean engine oil or assembly lube to the sealing lip Apply a thin coat of clean engine oil or assembly lube to the sealing lip
6. Positie van het nieuwe zegelAligneer de zegel rechtstreeks met de behuizing (lip facing inward towards the engine)
7. Installeer het zegel.Gebruik een juiste seal installer tool om de seal gelijkmatig in de boor te drukken tot hij volledig zit op de juiste diepte.
8. Installatie inspecterenVerify seal is squarely seated and at the correct depth (Verifieer dat de zegel op de juiste diepte zit)
9. Reinstall flywheel/flexplateInstalleer het vliegwiel en torque naar fabrikant specificatie
10. Reinstalleer koppeling en transmissie.Verzamel alle componenten in omgekeerde volgorde.
11. Olie vullen.Check en top up motor olie naar het juiste niveau.
12. Start en inspecteer.Start de motor en check voor olielekkage aan de achterkant van de motor.
13. Onderzoek op de wegTest drive en re-inspecteer voor lekken na de test.

• Materiële verificatie:Bevestigt dat de rubberverbinding en de metalen samenstelling voldoen aan de OE-specificaties
• Dimensionele inspectie:Inwendige diameter, buitenste diameter en breedte gecontroleerd op OEM-toleranties
• Lipgeometriecontrole:Profiel en hoek van de afdichtlip gecontroleerd voor een optimale afdichtingsprestatie
• Strengte van de stropdas:Vlamkracht gemeten om een constante lipdruk te garanderen
• Hardheidstest:Rubber durometer getest op OEM-normen voor duurzaamheid
• Visuele inspectie:100% gecontroleerd op scheuren, flitsen, vormdefecten of schade
• Veilig verpakt:Individueel verzegeld om besmetting te voorkomen en de verzegellip tijdens het vervoer te beschermen

• Neutrale exportverpakking of op maat gemaakte verpakking beschikbaar
• Karton of houten behuizing voor veilig vervoer
• Vinnige levering voor voorraden
• Verzending per lucht- of zeevaart

Voor het bepalen van de prijs, de beschikbaarheid of de groothandel van deRear Crankshaft Oil Seal 8972093423 8-97209342-3 Voor ISUZU 4HK1 Engine XD, neem contact op met ons verkoopteam voor een concurrerende offerte en deskundige technische ondersteuning.