logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Thuis > Producten >
Denso Brandstofinjector 23670-E9260 met 1800-2200 bar Werkdruk en Hittebestendige Gereedschapsstalen Injectorkoppen voor Hino N04C Motor

Denso Brandstofinjector 23670-E9260 met 1800-2200 bar Werkdruk en Hittebestendige Gereedschapsstalen Injectorkoppen voor Hino N04C Motor

MOQ: 4 stuks
Prijs: Bespreekbaar
Standaardverpakking: Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit: 5000 stuks/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
YIMI
Certificering
ISO/TS16949
Modelnummer
Hino N04C-motor Dutro Dyna
Bedrijfsdruk:
1800 – 2200 bar
Motorcompatibiliteit:
Hino N04C, N04C-T, N04C-TF
Kalibratie:
QR-compensatiecode van 30 tekens
Systeemtype:
Denso Common Rail-systeem (CRS)
Handeling:
hoge snelheid magneetventiel
Materiaal mondstuk:
Hittebestendig gereedschapsstaal
Markeren:

1800-2200 bar Werkdruk Brandstofinjector

,

Hittebestendige gereedschapsstalen mondstukken Common Rail-injector

,

QR-compensatiecode van 30 tekens Denso-brandstofinjector

Productbeschrijving
Brandstofinjector 23670-E9260 23670E9260 voor Hino N04C Motor Dutro Dyna
Common Rail Brandstofinjector 23670-E9260 295050-0760 voor Hino Dutro / Toyota Dyna N04C Motor — Originele Denso Specificatie met QR Kalibratie
De Brandstofinjector met OEM-nummer 23670-E9260 (ook vermeld als 23670E9260) is een geverifieerde directe vervanging voor Hino N04C dieselmotoren. Als een precisie-ontworpen component van het Denso Common Rail Systeem (CRS), is deze injector verantwoordelijk voor het vernevelen en nauwkeurig doseren van dieselbrandstof in de verbrandingskamer onder extreme raildruk. Dit zorgt voor efficiënte verbranding, stabiele vermogensafgifte, verbeterde brandstofefficiëntie en verminderde geluids- en NOx-emissies.
Onderdeelnummer: 23670-E9260 23670E9260 Productnaam: Brandstofinjector
Automodel: Hino Dutro Dyna Motormodel: Hino N04C
Staat: 100% Gloednieuw Maat: Standaard
Gewicht: Standaard Herkomst: China Vasteland
Hoofdmarkt: Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa Pakket: Neutrale Verpakking Of Zoals Gevraagd
Materiaal: Hoge-sterkte aluminiumlegering & precisielagers Koeltype: Motor koelvloeistof circulatie
Installatie: Directe OEM-vervanging Kwaliteitsstandaard: OEM-equivalent / ISO kwaliteitscontrole
Fuel Injector 23670-E9260 for Hino N04C Engine
Compatibiliteit Voertuig & Motor
Primaire Toepassingen:
Merk Model Chassis / Serie Motor Jaren
Hino Dutro / 300 Serie XZC60#, 610, 630, 645, 655, 675 N04C 10.2011–Heden
Toyota Dyna XZU60#, 610, 620, 630, 64#, 65#, 675, 685, 695 N04C 10.2011–Heden
Toyota Toyoace XZU600 N04C 10.2011–Heden
Toyota Coaster N04C 2011–Heden
⚠️ Belangrijk: Deze injector is alleen ontworpen voor Hino N04C serie dieselmotoren met Denso Common Rail Systeem. Controleer uw voertuigchassiscode (XZC/XZU prefix) en motormodel voordat u bestelt. Deze injector vereist professionele codering via scantool na installatie — de 30-cijferige QR-compensatiecode moet in de ECU worden ingevoerd voor een juiste cilinderbalancering.

Kenmerken & Voordelen
Kenmerk Voordeel + Verificatiesignaal
Denso Common Rail Architectuur Levert zeer nauwkeurige brandstoftoevoer en superieure verneveling voor efficiënte verbranding — geverifieerd tegen Denso OEM productienormen.
1800–2200 bar Werkdruk Maakt nauwkeurige multi-injectie gebeurtenissen mogelijk (piloot- en hoofd-injectie) — geverifieerd om verbrandingsgeluid en NOx-emissies te verminderen volgens Denso CRS specificaties.
Hittebestendige gereedschapsstalen sproeiers Weerstaan extreme thermische stress en minimaliseren verkooling — geverifieerd door 500+ uur hoge-temperatuur duurzaamheidstesten.
30-Cijferige QR Compensatiecode Stelt de ECU in staat om de injectiepulsbreedte nauwkeurig aan te passen voor perfecte cilinderbalancering — geverifieerd om dieselklop en oneffen stationair draaien te elimineren.
Geavanceerde Interne Afdichtingstechnologie Minimaliseert brandstoflekkage en vermindert interne slijtage — geverifieerd door inbraakbescherming en lekkagetesten.
100% Nieuw — Geen statiegeld Garandeert nul slijtage, onmiddellijke respons en volledige levensduur — geen risico op revisie of statiegeld vereist.

Kwaliteitscontrole & Verificatie
Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke injector voldoet aan of overtreft de Denso OEM-normen.
QC Item Verificatiemethode
Dimensionale Nauwkeurigheid Precisie meting om te verifiëren dat alle montage- en afdichtingsoppervlakken overeenkomen met OE blauwdruk specificaties.
Debiet Testen Dynamische flow-bench testen om de injectiehoeveelheid en sproeipatroon te verifiëren, overeenkomstig Denso specificaties.
Lekkage Test Hoge-druk lekkage test om nul interne/externe brandstoflekkage te garanderen.
Solenoïde Respons Test Verificatie van de elektrische reactietijd om een nauwkeurige injectietijdregeling te garanderen.
QR Code Kalibratie Elke injector wordt geleverd met zijn unieke 30-cijferige compensatiecode voor ECU trim-uitlijning.
Eindmontage Inspectie 100% visuele en functionele inspectie voor verpakking.

Installatie & Onderhoud Aanbevelingen
⚠️ BELANGRIJK: Professionele Installatie & Codering Vereist
Checklist Voor Installatie: Inspecteer het brandstofsysteem op vervuiling. Vervang altijd brandstoffilters en spoel de brandstofrail bij het vervangen van injectoren.
Veiligheid Eerst: Ontlucht het common rail systeem voordat u met werkzaamheden begint. Raadpleeg de Denso CRS servicehandleiding.
Installatie Richtlijnen (Referentie werkplaatshandboek):
  1. Ontlucht het brandstofsysteem en koppel de negatieve accupool los.
  2. Verwijder voorzichtig de brandstofrail en oude injectoren.
  3. Reinig de injectorboringen grondig.
  4. Installeer nieuwe O-ringen en afdichtingen (OEM onderdeel: SZ301-19001).
  5. Installeer de nieuwe injectoren en draai ze vast volgens de specificaties van de fabrikant.
  6. Sluit de brandstofrail en hogedrukleidingen weer aan.
  7. Sluit de elektrische connectoren weer aan.
  8. Primeer het brandstofsysteem en controleer op lekken.
  9. CRUCIAAL: Gebruik een diagnostische scantool om de 30-cijferige QR-compensatiecode voor elke injector in de ECU in te voeren.
  10. Start de motor en laat deze 3–5 minuten stationair draaien om lucht uit het systeem te verwijderen.
Onderhoudsschema:
  • Inspectie: Elke 50.000 km / 12 maanden. Controleer op brandstoflekken, ongebruikelijke geluiden of DTC's.
  • Vervanging: Aanbevolen bij 400.000 km of eerder indien symptomen optreden.

Verpakking & Levering
  • Verpakking: Elke injector is stevig verpakt in een beschermende kartonnen doos met schuiminzetstukken om transportschade te voorkomen.
  • Geschikt voor: Groothandels, auto-onderdelenwinkels, reparatiewerkplaatsen en wagenparkbeheerders.
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Denso Brandstofinjector 23670-E9260 met 1800-2200 bar Werkdruk en Hittebestendige Gereedschapsstalen Injectorkoppen voor Hino N04C Motor
MOQ: 4 stuks
Prijs: Bespreekbaar
Standaardverpakking: Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit: 5000 stuks/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
YIMI
Certificering
ISO/TS16949
Modelnummer
Hino N04C-motor Dutro Dyna
Bedrijfsdruk:
1800 – 2200 bar
Motorcompatibiliteit:
Hino N04C, N04C-T, N04C-TF
Kalibratie:
QR-compensatiecode van 30 tekens
Systeemtype:
Denso Common Rail-systeem (CRS)
Handeling:
hoge snelheid magneetventiel
Materiaal mondstuk:
Hittebestendig gereedschapsstaal
Min. bestelaantal:
4 stuks
Prijs:
Bespreekbaar
Verpakking Details:
Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Levertijd:
5-8 werkdagen
Betalingscondities:
T/T, Western Union
Levering vermogen:
5000 stuks/maand
Markeren

1800-2200 bar Werkdruk Brandstofinjector

,

Hittebestendige gereedschapsstalen mondstukken Common Rail-injector

,

QR-compensatiecode van 30 tekens Denso-brandstofinjector

Productbeschrijving
Brandstofinjector 23670-E9260 23670E9260 voor Hino N04C Motor Dutro Dyna
Common Rail Brandstofinjector 23670-E9260 295050-0760 voor Hino Dutro / Toyota Dyna N04C Motor — Originele Denso Specificatie met QR Kalibratie
De Brandstofinjector met OEM-nummer 23670-E9260 (ook vermeld als 23670E9260) is een geverifieerde directe vervanging voor Hino N04C dieselmotoren. Als een precisie-ontworpen component van het Denso Common Rail Systeem (CRS), is deze injector verantwoordelijk voor het vernevelen en nauwkeurig doseren van dieselbrandstof in de verbrandingskamer onder extreme raildruk. Dit zorgt voor efficiënte verbranding, stabiele vermogensafgifte, verbeterde brandstofefficiëntie en verminderde geluids- en NOx-emissies.
Onderdeelnummer: 23670-E9260 23670E9260 Productnaam: Brandstofinjector
Automodel: Hino Dutro Dyna Motormodel: Hino N04C
Staat: 100% Gloednieuw Maat: Standaard
Gewicht: Standaard Herkomst: China Vasteland
Hoofdmarkt: Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa Pakket: Neutrale Verpakking Of Zoals Gevraagd
Materiaal: Hoge-sterkte aluminiumlegering & precisielagers Koeltype: Motor koelvloeistof circulatie
Installatie: Directe OEM-vervanging Kwaliteitsstandaard: OEM-equivalent / ISO kwaliteitscontrole
Fuel Injector 23670-E9260 for Hino N04C Engine
Compatibiliteit Voertuig & Motor
Primaire Toepassingen:
Merk Model Chassis / Serie Motor Jaren
Hino Dutro / 300 Serie XZC60#, 610, 630, 645, 655, 675 N04C 10.2011–Heden
Toyota Dyna XZU60#, 610, 620, 630, 64#, 65#, 675, 685, 695 N04C 10.2011–Heden
Toyota Toyoace XZU600 N04C 10.2011–Heden
Toyota Coaster N04C 2011–Heden
⚠️ Belangrijk: Deze injector is alleen ontworpen voor Hino N04C serie dieselmotoren met Denso Common Rail Systeem. Controleer uw voertuigchassiscode (XZC/XZU prefix) en motormodel voordat u bestelt. Deze injector vereist professionele codering via scantool na installatie — de 30-cijferige QR-compensatiecode moet in de ECU worden ingevoerd voor een juiste cilinderbalancering.

Kenmerken & Voordelen
Kenmerk Voordeel + Verificatiesignaal
Denso Common Rail Architectuur Levert zeer nauwkeurige brandstoftoevoer en superieure verneveling voor efficiënte verbranding — geverifieerd tegen Denso OEM productienormen.
1800–2200 bar Werkdruk Maakt nauwkeurige multi-injectie gebeurtenissen mogelijk (piloot- en hoofd-injectie) — geverifieerd om verbrandingsgeluid en NOx-emissies te verminderen volgens Denso CRS specificaties.
Hittebestendige gereedschapsstalen sproeiers Weerstaan extreme thermische stress en minimaliseren verkooling — geverifieerd door 500+ uur hoge-temperatuur duurzaamheidstesten.
30-Cijferige QR Compensatiecode Stelt de ECU in staat om de injectiepulsbreedte nauwkeurig aan te passen voor perfecte cilinderbalancering — geverifieerd om dieselklop en oneffen stationair draaien te elimineren.
Geavanceerde Interne Afdichtingstechnologie Minimaliseert brandstoflekkage en vermindert interne slijtage — geverifieerd door inbraakbescherming en lekkagetesten.
100% Nieuw — Geen statiegeld Garandeert nul slijtage, onmiddellijke respons en volledige levensduur — geen risico op revisie of statiegeld vereist.

Kwaliteitscontrole & Verificatie
Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke injector voldoet aan of overtreft de Denso OEM-normen.
QC Item Verificatiemethode
Dimensionale Nauwkeurigheid Precisie meting om te verifiëren dat alle montage- en afdichtingsoppervlakken overeenkomen met OE blauwdruk specificaties.
Debiet Testen Dynamische flow-bench testen om de injectiehoeveelheid en sproeipatroon te verifiëren, overeenkomstig Denso specificaties.
Lekkage Test Hoge-druk lekkage test om nul interne/externe brandstoflekkage te garanderen.
Solenoïde Respons Test Verificatie van de elektrische reactietijd om een nauwkeurige injectietijdregeling te garanderen.
QR Code Kalibratie Elke injector wordt geleverd met zijn unieke 30-cijferige compensatiecode voor ECU trim-uitlijning.
Eindmontage Inspectie 100% visuele en functionele inspectie voor verpakking.

Installatie & Onderhoud Aanbevelingen
⚠️ BELANGRIJK: Professionele Installatie & Codering Vereist
Checklist Voor Installatie: Inspecteer het brandstofsysteem op vervuiling. Vervang altijd brandstoffilters en spoel de brandstofrail bij het vervangen van injectoren.
Veiligheid Eerst: Ontlucht het common rail systeem voordat u met werkzaamheden begint. Raadpleeg de Denso CRS servicehandleiding.
Installatie Richtlijnen (Referentie werkplaatshandboek):
  1. Ontlucht het brandstofsysteem en koppel de negatieve accupool los.
  2. Verwijder voorzichtig de brandstofrail en oude injectoren.
  3. Reinig de injectorboringen grondig.
  4. Installeer nieuwe O-ringen en afdichtingen (OEM onderdeel: SZ301-19001).
  5. Installeer de nieuwe injectoren en draai ze vast volgens de specificaties van de fabrikant.
  6. Sluit de brandstofrail en hogedrukleidingen weer aan.
  7. Sluit de elektrische connectoren weer aan.
  8. Primeer het brandstofsysteem en controleer op lekken.
  9. CRUCIAAL: Gebruik een diagnostische scantool om de 30-cijferige QR-compensatiecode voor elke injector in de ECU in te voeren.
  10. Start de motor en laat deze 3–5 minuten stationair draaien om lucht uit het systeem te verwijderen.
Onderhoudsschema:
  • Inspectie: Elke 50.000 km / 12 maanden. Controleer op brandstoflekken, ongebruikelijke geluiden of DTC's.
  • Vervanging: Aanbevolen bij 400.000 km of eerder indien symptomen optreden.

Verpakking & Levering
  • Verpakking: Elke injector is stevig verpakt in een beschermende kartonnen doos met schuiminzetstukken om transportschade te voorkomen.
  • Geschikt voor: Groothandels, auto-onderdelenwinkels, reparatiewerkplaatsen en wagenparkbeheerders.
Sitemap |  Privacybeleid | China Goede kwaliteit Onderdelen voor auto's van Isuzu Auteursrecht © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Alle rechten voorbehouden.