Hoogwaardige gietijzerkoeler met corrosiebestendige behandeling voor ISUZU 6BD1 6BB1 FSR FTR Direct OEM vervanging

Het nauwkeurig ontworpen oliekoelerlichaam herbergt de koelkern van de motorolie, waardoor een optimale olietemperatuur wordt gehandhaafd en kritische motorcomponenten in ISUZU 6BD1- en 6BB1-dieselmotoren worden beschermd.

• OE-kwaliteit:Vervaardigd volgens strikte ISUZU-maat- en materiaalspecificaties voor een perfecte pasvorm en functie
• Precisie gegoten constructie:Hoogwaardige materialen zorgen voor een uitstekende corrosieweerstand en thermische stabiliteit
• Nauwkeurige bewerking:Afdichtingsoppervlakken en vloeistofdoorgangen machinaal bewerkt volgens exacte toleranties voor een lekvrije installatie
• Duurzame behuizing:Robuuste constructie is bestand tegen hoge drukken en extreme temperaturen
• Herstelt de oliekoeling:Elimineert oververhitting van olie veroorzaakt door gebarsten of lekkende koellichamen
• Beschermt de motor:Voorkomt vermenging van olie en koelvloeistof, wat catastrofale motorschade kan veroorzaken
• Directe vervanging:Eenvoudige installatie tijdens onderhoud aan het koelsysteem
• Lange levensduur:Ontworpen om de ontberingen van zwaar commercieel gebruik te weerstaan

Dit oliekoelerlichaam is speciaal ontworpen voor ISUZU middelzware vrachtwagens. Veel voorkomende toepassingen zijn onder meer:

• ISUZU FSR – Middelzware vrachtwagens
• ISUZU FTR – Middelzware vrachtwagens
• ISUZU HT – Diverse modellen
• ISUZU FS – Diverse modellen
• ISUZU FT – Diverse modellen

ISUZU 6BD1-motor:6-cilinder, lijndiesel, cilinderinhoud: 5,8 liter, kleppenlijn: OHV

ISUZU 6BB1-motor:6-cilinder, lijndiesel, cilinderinhoud: 5,4 l (5393 cc), boring x slag: 102 mm x 110 mm

Professionele installatie aanbevolen. Een goed onderhoud van het koel- en smeersysteem is van cruciaal belang:

1. Motorolie en koelvloeistof aftappen– Tap beide vloeistoffen volledig af voordat u met de werkzaamheden begint
2. Verwijder het oude oliekoelerlichaam– Maak het oliekoelerlichaam los en verwijder het voorzichtig van het motorblok
3. Verwijder de oliekoelerkern– Haal de oude koelerkern uit de behuizing (indien hergebruikt, zorgvuldig inspecteren)
4. Verwijder oude pakkingen en afdichtingen– Reinig alle afdichtingsoppervlakken en verwijder al het oude pakkingmateriaal en afdichtmiddel
5. Inspecteer de kern van de oliekoeler– Controleer de koelerkern op beschadiging of verstopping; indien nodig vervangen
6. Inspecteer het oppervlak van het motorblok– Controleer het montageoppervlak op beschadigingen of kromtrekken
7. Grondig reinigen– Reinig het montageoppervlak van het motorblok en alle vloeistofdoorgangen
8. Bereid het nieuwe oliekoelerlichaam voor– Inspecteer de nieuwe carrosserie en controleer of deze overeenkomt met het origineel
9. Installeer nieuwe pakkingen en afdichtingen– Nieuwe O-ringen/pakkingen op de oliekoelerkern plaatsen
10. Installeer de oliekoelerkern– Steek de kern in het nieuwe oliekoelerlichaam (indien afzonderlijk)
11. Installeer het nieuwe oliekoelerlichaam– Plaats de nieuwe carrosserie op het motorblok
12. Bouten installeren en aandraaien– Draai de bevestigingsbouten vast volgens de specificaties van de fabrikant
13. Sluit de koelvloeistof- en olieleidingen opnieuw aan– Sluit alle slangen en leidingen weer aan op het oliekoelerlichaam
14. Vul bij met verse olie en koelvloeistof– Vul de motor met de juiste soort en soort vloeistoffen
15. Controleer op lekken– Start de motor en controleer op lekkage van olie of koelvloeistof
16. Controleer de werking– Laat de motor op bedrijfstemperatuur komen en controleer of de olie goed gekoeld is

• Materiaalverificatie:Bevestigt dat de materiaalsamenstelling van de behuizing voldoet aan de OE-specificaties
• Dimensionale inspectie:Algemene afmetingen, montagepunten en vloeistofdoorgangsposities geverifieerd aan de hand van OEM-toleranties
• Inspectie van afdichtingsoppervlakken:Oppervlaktevlakheid en afwerking gecontroleerd op goede pakkingafdichting
• Gietintegriteit:Niet-destructief testen op porositeit, scheuren of interne defecten
• Druktesten:Behuizing getest op structurele integriteit onder bedrijfsdruk
• Visuele inspectie:100% gecontroleerd op gietfouten, bewerkingsfouten of schade
• Veilig verpakt:Beschermd en veilig verpakt om schade tijdens het transport te voorkomen

• Neutrale exportverpakking of aangepaste verpakking beschikbaar
• Karton of houten kist voor veilig transport
• Snelle levering van voorraadartikelen
• Verzending via Express Air of Sea

Voor prijzen, beschikbaarheid of bulkaankoop van deOliekoelerlichaam 5112810081 voor ISUZU 6BD1 6BB1 FSR FTR 5-11281008-1Neem contact op met ons verkoopteam voor een concurrerende offerte en deskundige technische ondersteuning.