logo

ISUZU Remhoofd Cilinder Assemblage 1-1/16 Inch Boring OEM Standaard Vervanging ISO/TS16949 Gecertificeerd voor NKR55 4JB1

Basiseigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: YIMI
Certificering: ISO/TS16949
Modelnummer: NKR55 4JB1
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid: 20 STUKS
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T
Leveringscapaciteit: 10000 stuks/maand
Specificaties
Bore Size: 1-1/16 inch (26,98 mm) Material: Aluminiumlegering / Gietijzer
Product Weight: 0,85 kg tot 4,39 kg Compatible Engine: Isuzu 4JB1
Compatible Models: ISUZU NKR55 Part Type: Hydraulische hoofdremcilinder
Supply Capacity: 1000 SETS/MAAND Minimum Order Quantity: 10 stuks
High Light:

Hoofdremcilinder met boring van 1-1/16 inch

,

OEM standaard vervangende hoofdremcilinder

,

ISO/TS16949-gecertificeerde hoofdremcilinder

Productbeschrijving
ISUZU Brake Master Cylinder 8-94441331-0 8944413310 voor NKR55 4JB1

De ISUZU Brake Master Cylinder Assembly met OEM-nummers8-94441331-0 8944413310is een precisie-engineered vervanging ontworpen voor ISUZUNKR55serie lichte vrachtwagens, compatibel met4JB1Dieselmotoren: dit onderdeel is de kernenergiebron van het hydraulische remsysteem van het voertuig,verantwoordelijk voor het omzetten van mechanische kracht van het rempedaal in hydraulische druk voor vertraging en stoppen van het voertuig.

Notitie voor nummering:Dit productnummer8-94441331-0 8944413310De serie omvat ook8-94249365-0 894249365Sommige bronnen wijzen ook op verenigbaarheid metISUZU NKR, NHR, JMC 1030Controleer het specifieke nummer op basis van de werkelijke voertuigconfiguratie.
Werkingsbeginsel

De remmastercilinder is het kerncomponent van het hydraulische remsysteem, meestal geïntegreerd met het remvloeistofreservoir.het pedaal duwt de zuiger in de hoofdcilinder door middel van een stuwstaafDe meestercilinder is meestal voorzien van een tandem dubbele-kamerontwerp.de voor- en achterremcircuits afzonderlijk te bedienen om ervoor te zorgen dat bij storing van één circuit, kan de andere nog steeds remkracht leveren.

Symptomen van falen
Controleer onmiddellijk indien een van de volgende verschijnselen optreedt:
Symptoom Waarschijnlijke oorzaak
Het rempedaal voelt zacht of sponsachtig aan bij verhoogd rijden Gekleurde interne afdichtingen; hydraulische lekken of interne bypass
Zichtbaar lek van remvloeistof (onder het pedaal, rond de hoofdcilinder) Beschadigde/versleten hoofdcilinderdichtingen; externe vloeistoflek
Het rempedaal kan niet of langzaam teruggaan Gebrekkige terugspring of vastzittende zuiger in de hoofdcilinder
Bremsvloeistof verschijnt donker, bruin of troebel Oude remvloeistof; verontreinigende vloeistof die de innerlijke afdichting slijt
Het voertuig trekt tijdens het remmen naar de zijkant Ongelijke druk tussen de circuits; onevenwichtige voor-/achterremkracht
Verhoogde stopafstand Meestercilinder niet in staat om voldoende hydraulische druk te geven
Verifieerbare gegevens
Productcertificering:Vervaardigd onder ISO/TS16949-certificering van het kwaliteitsmanagementsysteem voor auto's
Brand achtergrond:Leverd door IZUMI merk met volwassen productiesystemen
Grootte van de boor:1-1/16 inch (26,98 mm)
Productgewicht:Ongeveer 0,85 kg tot 4,39 kg
Compatibele motor:ISUZU 4JB1 dieselmotor
Compatibele modellen:ISUZU NKR55 lichte vrachtwagen
Voorwaarde:Brandnieuw ∙ 100% kwaliteitscontrole
Leveringscapaciteit:1000 sets/maand
Levertijd:5­8 werkdagen
Toelichting van de gegevensbron:Bovenstaande certificerings-, merk- en gewichtsgegevens zijn gebaseerd op openbaar beschikbare productinformatie en algemene industrienormen.
ISUZU Brake Master Cylinder Assembly 8-94441331-0
Deelnummer 8-94441331-0 8944413310
Productnaam Bremsmeestercilinder
Auto model NKR55
Motormodel. 4JB1
Voorwaarde 100% gloednieuw.
Oorsprong China vasteland
Hoofdmarkt Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa
Pakket Neutrale verpakking of op aanvraag
Materiaal Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers
Compatibiliteit tussen voertuig en motor

Primaire toepassingen voor voertuigen:

Merken Modelreeks Compatibele motor Jaar Notities
ISUZU NKR55 4JB1 1985­1998 Lichte vrachtwagen, 2,8 L
ISUZU NKR 4JB1 Lichte vrachtwagen
ISUZU NHR 4JB1 Lichte vrachtwagen
ISUZU ELF 4JB1 Lichte vrachtwagen
JMC 1030 4JB1 Lichte vrachtwagen
Belangrijke aanpassingswaarschuwingen
  • Aantal bevestiging:Dit productnummer is 8-94441331-0 / 8944413310. De serie bevat ook 8-94249365-0 / 894249365.
  • Links/rechts stuur:Sommige bronnen geven aan dat dit product is voor RHD (Right-Hand Drive) modellen.
  • Vervanging van het paar Aanbevolen:Bij het vervangen van de hoofdcilinder wordt aanbevolen om tegelijkertijd de remvloeistof te vervangen en de remleidingen en de wielcilinders/klemmen te controleren.
  • Systematische bloeding vereist:Na de installatie is een bloeding van het remsysteem verplicht start vanaf het verste wiel (rechter achteren) om lucht uit de lijnen te verwijderen.
  • Installatie koppel:Zie ISUZU fabriekswerkplaats handleiding voor de montagebout en remleiding montage koppel specificaties.
  • Professionele installatie:De remmastercilinder is een cruciaal veiligheidsonderdeel van het remsysteem. Professionele installatie wordt ten zeerste aanbevolen.
Kenmerken en voordelen
Kenmerken Voordeel + verificatie-signaal
ISO/TS16949 kwaliteitsmanagement gecertificeerd Internationaal erkende kwaliteitsstandaard van de automobielindustrie
Professionele leveringen van IZUMI Volwassen productiesystemen en uitgebreide ervaring in de industrie bieden wereldwijde klanten betrouwbare automobielonderdelenoplossingen
1-1/16 inch (26,98 mm) Precision Bore Biedt voldoende remvloeistofstroom en -druk voor een snel en betrouwbaar remmen. Voldoet aan de remvereisten van ISUZU NKR55 4JB1 2,8L dieselmotoren
Precieze bewerking en strenge afdichting Zorgt voor een stabiele hydraulische drukoverdracht en een snelle remreactie
100% kwaliteitsinspectie in de fabriek Elk stuk ondergaat een strenge kwaliteitsinspectie.
Brede OEM-cross-compatibiliteit Vervangt OEM-nummers 8-94441331-0 / 8944413310; compatibel met 8-94249365-0 / 894249365 ?? past bij NKR55, NKR, NHR, ELF, JMC 1030 modellen
Flexibel aanbod (kleine bestellingen worden geaccepteerd) MOQ 10 stuks, levering 5 ∙ 8 werkdagen, levercapaciteit 1000 stuks/maand ∙ voldoet aan diverse aanbestedingsbehoeften
Kwaliteitscontrole en -verificatie
QC-post Inspectiemethode Aanvaardingscriterium Frequentie.
Afmeting van de cilinderboor Boringsmeter / CMM 1-1/16 inch (26,98 mm) ± tolerantie 100%
Afstand tussen zuiger en boor Speciale gauges Standaardbereik Batch bemonstering
Integratie van de zegel Visuele + dimensionale inspectie Geen schade, geen vervorming 100%
Hydraulische afdichtingstest Druktoetsbank Geen lekkage; stabiele drukbehoud 100%
Materiële samenstelling Spectrometer Per standaard voor aluminium/gegote ijzer Batch bemonstering
Oppervlakte-anticorrosie Zoutsprayproef Per corrosiebestrijdingsnorm Jaarlijkse bemonstering
Grootte en precisie van de draad Draadvermogen Per standaard draadspecificatie Batch bemonstering
Visuele inspectie Visueel Geen schrammen of roest 100%
Aanbevelingen voor installatie en onderhoud
Belangrijke veiligheidsaanwijzing:De remmastercilinder is een cruciaal veiligheidsonderdeel van het remsysteem dat rechtstreeks van invloed is op de remslagprestaties van het voertuig en de rijveiligheid.Professionele installatie met gespecialiseerde gereedschappen wordt sterk aanbevolenBloeding van het remsysteem is verplicht na vervanging.

Installatierichtlijnen (referentiehandleiding voor werkplaatsen):

Voorbereiding:

  • Bevestig de plaats van de installatie en het onderdeelnummer (8-94441331-0)
  • Voorbereiden van gereedschappen: stopcontact, remvloeistof (DOT3/DOT4), remlijncontact, afvoercontainer, koppelcontact
  • Aanbevolen om nieuwe remvloeistof- en remlijndichtingsdoekjes voor te bereiden

Het verwijderen van de oude meestercilinder:

  1. Parkeer het voertuig op een vlak oppervlak en zet de parkeerrem aan
  2. Verwijder de remvloeistofreservoir (indien geïntegreerd met de hoofdcilinder, als onderdeel verwijderen)
  3. Gebruik een remlijn sleutel om remvloeistof lijnen los te koppelen van de oude hoofdcilinder (voorbereiden container voor vloeistof)
  4. Verwijder de bouten of bevestigingsmiddelen die de oude hoofdcilinder bevestigen
  5. Verwijder voorzichtig de oude remmeestercilinder

Installatie van nieuwe hoofdcilinder (installatievolgorde):

  1. Schoon bevestigingsoppervlak:Reinig grondig het bevestigingsoppervlak van de hoofdcilinder en de vacuümbooster (indien uitgerust)
  2. Installeer nieuwe hoofdcilinder:Positie en bevestiging van de nieuwe hoofdcilinder; koppel montagebouten volgens specificatie
  3. Verbind de remleidingen:Herverbinden van de remvloeistofleidingen ️ zorgen ervoor dat de draadverbindingen strak en lekvrij zijn
  4. Vullingsvloeistof voor remmen:Vul reservoir met remvloeistof volgens de specificaties DOT3/DOT4 tot het juiste niveau
  5. Bloeding van het remsysteem:Verplichte bloedreminstallatie vanaf het verste wiel (rechter rechts), waarbij de lucht uit de lijnen wordt verwijderd totdat het rempedaal stevig voelt
  6. Leekcontrole:Controleer alle verbindingen van de remleiding en het cilinderkoffer ️ bevestig dat er geen lekkage van het remvloeistof is

Controles na de installatie (verplichte):

  • Bremspedaal voelcontrole:Druk op het rempedaal bevestig stevig gevoel, geen sponzigheid, normaal rijden
  • Leekcontrole:Controleer alle verbindingen van de remleiding en het cilinderkoffer ️ bevestig dat er geen lekkage van het remvloeistof is
  • Onderzoek op de weg:Uitvoeren van een wegtest bij lage snelheden bevestigen van een evenwichtig remmen, geen trekken, geen abnormaal geluid, normale remafstand

Onderhoudsschema:

Artikel 1 Interval Notities
Controle van remvloeistof Elke 10.000 km / elke dienst Controleer het niveau en de kleur van het remvloeistof; het moet helder zijn
Mastercylinder en lijnlekkagecontrole Elke 20.000 km Controleer of het remvloeistof lekt
Vervanging van het remvloeistof Om de twee jaar / 40.000 km Remvloeistof absorbeert vocht; langdurig gebruik vermindert de prestaties
Inspectie van de hoofdcilinder Bij verschijning van symptomen Controleer/repareer/vervang indien er een lek of kleven is vastgesteld
Verpakking en levering
Verpakking Neutrale verpakking of op maat op verzoek van de klant
Hoeveelheid per verpakking 1 pc/doos (standaardverpakking voor verzending)
Netto gewicht van het product Ongeveer 0,85 kg
Merken IZUMI
Plaats van oorsprong Guangdong, China
Aanpassingsopties OEM maatverpakking / neutrale verpakking / private etikettering
Minimale bestelhoeveelheid 10 stuks
Leveringstermijn 5­8 werkdagen
Toeleveringskapaciteit 1000 sets/maand
Betalingsvoorwaarden L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Doelgroepen Groothandel in vrachtwagenonderdelen, reparatiewerkplaatsen voor lichte vrachtwagens, aankoop van wagenparken, exporthandelaren