Voorste veerbumper bump stop met hoogwaardige synthetische rubbercompound, OEM directe vervanging voor duurzaamheid van 200.000+ km
| Material: | Hoogwaardig synthetisch rubbermengsel | Fitting Position: | Vooras, links (LH) |
| OEM Part Number: | 48304-36170 / 4830436170 | Durability Rating: | 200.000+ km |
| Installation Success Rate: | 99% | Rubber Hardness: | Shore-hardheid getest |
| Temperature Resistance: | extreme temperaturen | Oil Resistance: | bestand tegen olie |
| High Light: | Hoogwaardig synthetisch rubbermengsel Bump Stop,OEM directe vervanging voorveerbumper,200,000+ km duurzaamheid Veringbuffer |
||
DeVoorste veerbumper (Bump Stop)met OEM-nummer48304-36170(ook vermeld als4830436170Deze essentiële onderdeel van de ophanging wordt op de vooras gemonteerd om de verplaatsingsvermogen van de ophanging te beperken.het voorkomen van metaal-metalen contact tussen as en chassis tijdens volledige compressie.
Als uw voorste veerbumper niet werkt, kunt u:
- Harde bottom-out:Luid geluid of metaal-op-metaal-inslag bij het rijden over hobbels
- Zichtbare scheuren of verslechtering:scheuren, splitsingen of ontbrekende stukken van rubberen buffer
- Verlaagde of ongelijke rijhoogte:De voorwiel zit lager dan normaal.
- Verminderde offroadprestaties:Gecompromitteerde inslagopname op ongelijk terrein
| Deelnummer: | 48304-36170 | Productnaam: | Voorste veerbumper |
| Auto model: | Toyota Land Cruiser serie 70/90/100 | Motormodel: | Toyota |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw. | Grootte: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Oorsprong: | China vasteland |
| Merken | Model | Serie / Chassis | Jaar |
|---|---|---|---|
| Toyota | Land Cruiser | 70 serie (J7) | 1984 tot heden |
| Toyota | Land Cruiser | 90 serie (J9) | 1996-2002 |
| Toyota | Land Cruiser | 100 serie (J10) | 1998-2007 |
| Toyota | Land Cruiser Prado | 120-serie (J12) | 2002-2009 |
| Toyota | Land Cruiser Prado | 150-serie (J15) | 2009 tot heden |
| Kenmerken | Voordelen |
|---|---|
| OEM-directe vervanging | Garanties voor fabrieksmatige kwaliteit en prestaties |
| Hoogwaardig synthetisch rubber | Superieure inslagresistentie en milieubeheersing |
| Preciez gevormd ontwerp | Perfecte montage op de vooras |
| Beperkingen Reizen opgeschort | Vermijdt metalen contact en schade aan onderdelen |
| Directe aansluiting | Geen wijzigingen vereist |
| 100% nieuw | Nul slijtage en volledige levensduur |
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionele nauwkeurigheid | Precisiecontrole op de specificaties van de OE-blauwdruk |
| Test van de hardheid van rubber | Test van de hardheid op de landvlakte voor inslagopname |
| Materiële samenstelling | Analyse van rubberverbindingen op milieubeheersing |
| Test van de duurzaamheidscyclus | 500+ uur compressiecyclus voor 200.000+ km levensduur |
| Eindmontage-inspectie | 100% visuele en functionele inspectie |
Installatierichtlijnen:
- Veilige opheffing van het voertuig en ondersteuning op jack stands
- Verwijder het voorwiel om toegang te krijgen tot het ophanggebied
- Locatie van de voorste spoel veerbumper op as
- Verwijder oude, versleten bumper
- Grondig het bevestigingsoppervlak reinigen
- Installeer de nieuwe bumper in de juiste richting
- Beveiligd met originele hardware en koppel volgens specificaties
- Herinstallatie van wiel en onderstel van voertuig
- Proefrit om de werking te verifiëren
Onderhoudsschema:
- Inspectie:Elke 50.000 km / 12 maanden of na zwaar gebruik op de weg
- Vervanging:Onmiddellijk indien symptomen verschijnen of rubber beschadigd is
- Opmerking:Vervang altijd in paren voor een gelijkmatige vering
Elke veerbumper is veilig verpakt in beschermend karton om verzendschade te voorkomen.